Tesla Bot, dalla promessa alla realtà! Ecco il robot umanoide da meno di 20 mila dollari

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da paranoic

Ovviamente avranno provveduto a tracciare specifiche tappe per avvicinarsi propedeuticamente al cambiamento strutturale. Non crediamo che la classe dirigente mondiale sia composta da sprovveduti che pensano da qui a 5 anni od periodi temporali inferiori. Probabilmente l'attuale situazione ha creato non pochi problemi ed ha costretto molti analisti ad un cambio di visuale e forse (fortunatamente) ad accelerare i tempi del cambiamento, rendendoli meno traumatici e determinando il fatto compiuto da porre innanzi alla pubblica opinione mondiale.

infatti la colpa è anche di tutti noi, banalmente basta vedere le reazioni avverse verso la transizione mondiale all'elettrico. siamo indietro anni luce e su un forum di tecnologia una corposa schiera di utenti si aggrappa totalmente alle auto a combustione. non deve essere facile modificare il concetto stesso di "lavoro" ma volente o nolente nei prossimi anni ci dovremo adeguare

[paranoic]

Originariamente inviato da TorettoMilano

infatti la colpa è anche di tutti noi, banalmente basta vedere le reazioni avverse verso la transizione mondiale all'elettrico. siamo indietro anni luce e su un forum di tecnologia una corposa schiera di utenti si aggrappa totalmente alle auto a combustione. non deve essere facile modificare il concetto stesso di "lavoro" ma volente o nolente nei prossimi anni ci dovremo adeguare

Secondo me, la maggior parte delle persone, appartenenti alla mia classe di età, sono restii al cambiamento. E' un retaggio culturale che ci tramandiamo e che sta svanendo lentamente nelle nuove generazioni...fortunatamente, aperte al cambiamento, aperte all'innovazione, alla condivisione del lavoro con la IA.

Io sono ampiamente a sfavore all'auto elettrica, per moltissime ragioni, ma sono favorevole ad adottare l'idrogeno....e sono ampissimamente favorevole all'apertura alla robotizzazione ed alla sua componente più diretta quale la IA

[paranoic]

Originariamente inviato da TorettoMilano

infatti la colpa è anche di tutti noi, banalmente basta vedere le reazioni avverse verso la transizione mondiale all'elettrico.

Aggiungo, argomentando, l'elettrico...l'uomo non ha ancora appreso quanto sia necessario evitare di rendere un monopolio l'approvvigionamento di un determinato bene al fine di soddisfare il proprio fabbisogno onnivoro di energia.
Stiamo commettendo il medesimo errore che abbiamo commesso con i paesi asiatici...ed il petrolio...stiamo diventando dipendenti dal Sud America e dalla Australia e dalla produzione intermedia a carico della CINA....i primi per l'approvvigionamento delle MP ed i secondi per la lavorazione finita ed intermedia dei prodotti da usare per la gestione elettrica dei veicoli.

Viceversa l'uso di idrogeno potrebbe metterci al sicuro da qualsiasi dipendenza evitando di dare vantaggi competitivi importanti a paesi che già possiedono ampissime skills per seppellire la vecchia Europa a recitare un ruolo di secondo piano sullo scacchiere mondiale...e questo potrebbe ovviare a moltissimi problemi strategici ed economici.

Mi fà piacere che i ns. amici Sud Americani possano recitare un ruolo importante che gli sia finalmente riconosciuto, ma poi arrivano quelli che "vogliono comandare" a tutti i costi rischiando anche di togliere la sovranità reale del paese al legittimo popolo....

Il solo problema è miniaturizzare la componentistica della catena dell'idrogeno e renderla meno onnivora di energia, ma è auspicabile che possa accadere. Quindi così come la fusione nucleare di nuova generazione, potrebbe forse renderci meno schiavi da guerre, prevaricazioni varie e fare in modo che il genere umano riesca a concentrarsi su qualcosa di più importante come il benessere della razza umana.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da paranoic

Aggiungo, argomentando, l'elettrico...l'uomo non ha ancora appreso quanto sia necessario evitare di rendere un monopolio l'approvvigionamento di un determinato bene al fine di soddisfare il proprio fabbisogno onnivoro di energia.
Stiamo commettendo il medesimo errore che abbiamo commesso con i paesi asiatici...ed il petrolio...stiamo diventando dipendenti dal Sud America e dalla Australia e dalla produzione intermedia a carico della CINA....i primi per l'approvvigionamento delle MP ed i secondi per la lavorazione finita ed intermedia dei prodotti da usare per la gestione elettrica dei veicoli.

Viceversa l'uso di idrogeno potrebbe metterci al sicuro da qualsiasi dipendenza evitando di dare vantaggi competitivi importanti a paesi che già possiedono ampissime skills per seppellire la vecchia Europa a recitare un ruolo di secondo piano sullo scacchiere mondiale...e questo potrebbe ovviare a moltissimi problemi strategici ed economici.

Mi fà piacere che i ns. amici Sud Americani possano recitare un ruolo importante che gli sia finalmente riconosciuto, ma poi arrivano quelli che "vogliono comandare" a tutti i costi rischiando anche di togliere la sovranità reale del paese al legittimo popolo....

Il solo problema è miniaturizzare la componentistica della catena dell'idrogeno e renderla meno onnivora di energia, ma è auspicabile che possa accadere. Quindi così come la fusione nucleare di nuova generazione, potrebbe forse renderci meno schiavi da guerre, prevaricazioni varie e fare in modo che il genere umano riesca a concentrarsi su qualcosa di più importante come il benessere della razza umana.

parlavo di equilibrio "sistema terra" e "uomo", l'auto a combustione è inefficiente, devi estrarre combustibile, devi raffinarlo, devi trasportarlo. è assurdo difendere l'auto a combustione, poi se si troverà un modo per rendere l'idrogeno il futuro a me sta benissimo, ammetto ovviamente di avere parecchi dubbi in merito

[paranoic]

Originariamente inviato da TorettoMilano

parlavo di equilibrio "sistema terra" e "uomo", l'auto a combustione è inefficiente, devi estrarre combustibile, devi raffinarlo, devi trasportarlo.

Assolutamente, qualsiasi catena del valore diventa inefficiente quando la stessa è gravata da eccessivi costi intermedi che pesano sul prezzo finale del bene o del servizio. Come sempre anche questo è atavicamente un ns. vezzo, foraggiare ed alimentare l'intermediario ed il suo relativo costo.

Inoltre ci sono costi sociali accessori, sulla combustione, come l'inquinamento non solo atmosferico, bensì anche acustico, costi accessori che gravano sulla salute delle persone sia coloro che lavorano nel comparto, sia coloro che subiscono le conseguenze dell'inquinamento causato dal fossile.

E dire, come ripeto, c'era un ns. ministro, non rammento se delle infrastrutture e dell'innovazione che propendeva nel riuscire ad allungare il brodo, usando tecnologie ibride...quindi alla fine, non risolvendo il problema energetico, bensì prolungando l'agonia, questo per salvaguardare legittimamente posti di lavoro, però cinicamente. alimentando altrettanto l'inefficienza del comparto "combustione"