Evetta: la microcar elettrica che ricorda la BMW Isetta

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da GLaMacchina

E' solo una questione di priorita'.
Qui in Germania, dove vivo, la classe media raramente si indebita per comprare casa ma allo stesso tempo lo fa molto volentieri per comprare auto "costose" (40-50k o piu'). Se il trend rimanesse lo stesso, nei prossimi anni la classe media tedesca (per dirne una) non avra' alcun problema economico a passare all'elettrico. Diverso potrebbe essere in Italia, dove i salari piu' bassi e le differenti priorita' (casa, mangiare decentemente, solo per dirne due) metteranno la classe media nella difficile posizione di dover decidere se continuare a cambiare auto ogni 7-8 anni e non potersi piu' permettere di comperare casa, oppure tenere la macchina (elettrica) per 15-20 anni e ristabilire la situazione finanziaria precedente...

Le batterie di un elettrica potrebbero non durare i 15-20 anni e cambiarle sono dolori.

[zappy]

Originariamente inviato da roccia1234

This
A 20k si inizia a parlare di auto segmento C, per non parlare dei 34k richiesti per avere una capotte.

Ma sperano anche di venderle?

certo. poveri sempre più poveri, ricchi sempre più ricchi, devi essere contento se fra 10 anni ti offriranno un lavoro come dinamo umana per ricaricare la Evetta di qualche (im)prenditore, politico o influencer con residenza fittizia a Montecarlo.
E' il modello sociale scelto dagli italiani, per cui prevedo che ne venderanno un botto.

[zappy]

Originariamente inviato da s0nnyd3marco

Le batterie di un elettrica potrebbero non durare i 15-20 anni e cambiarle sono dolori.

motivo per cui dovrebbero essere standardizzate x legge e quindi aperte alla concorrenza.

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da zappy

motivo per cui dovrebbero essere standardizzate x legge e quindi aperte alla concorrenza.

Era uscita la notizia poco fa che le batterie Tesla sono riempite di una schiuma rosa molto densa e solida che ne impedisce la riparazione (trovi i video su YT).

Ho forti dubbi che faranno mai uno standard unico per le batterie delle auto elettriche, gia' se lo facessero per i cellulari sarebbe una gran cosa.

[zappy]

Originariamente inviato da s0nnyd3marco

Era uscita la notizia poco fa che le batterie Tesla sono riempite di una schiuma rosa molto densa e solida che ne impedisce la riparazione (trovi i video su YT).

sisi ho presente.
è una feature...

cmq non c'entra con la standardizzazione

Ho forti dubbi che faranno mai uno standard unico per le batterie delle auto elettriche, gia' se lo facessero per i cellulari sarebbe una gran cosa.

ovvio che se non viene imposto per legge le case non lo faranno mai...

appunto, i cellulari dovrebbero aver insegnato qualcosa...
vedi che comodo il caricabatterie/cavetto unico... mi chiedo cosa apsettino a standardizzare le batt delle auto... unica via se si vuole che le auto si diffondano...