Microlino Pioneer Series: in arrivo 999 esemplari per la microcar elettrica dal design incredibile

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...le_107178.html

Una piccola auto elettrica dalle fattezze ''tenere'' che ha fatto il suo debutto al Salone di Monaco lo scorso anno e che verrà prodotta in edizione limitata in 999 esemplari. Una minicar per la città che fa del design e non solo un'arma vincente per i pochi fortunati che potranno averla.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[29Leonardo]

Li dovrebbero dare a me quei soldi per utilizzare sto bidone con le ruote, e non sono sicuro nemmeno che li accetterei

[omerook]

Isetta del 56....desing incredile

[Lieutenant]

Secondo me c'è qualche ingegnere da quelle parti che si sta domandando: "sono stato io a fare questo?"

[roccia1234]

Roba da hipster con 12500€ da buttare nel cesso.

[Yramrag]

Ma è la macchina di zigo zago!

[giuliop]

Come macchina da città, ad un prezzo decente, andrebbe benissimo: il problema è - come già detto nell'altro thread - che è una trappola mortale in cui un adulto riesce a malapena ad entrare/uscire.

[Khronos]

ovviamente passa l'Euroncap.

del 1960.

[Unax]

sono fiducioso, ne vedremo a milioni in giro per le nostre città, specialmente a Roma

Spoiler:

la verità quella fabbrica chiuderà velocemente mettendo tutti in cassaintegrazione

[ulk]

L'auto di Mr. Bean

[demon77]

Capisco il senso del micro veicolo elettrico per la città ma in questa ottica mi pare molto più carina la Renault Twizy.

[giuliop]

Originariamente inviato da ulk

L'auto di Mr. Bean

Ti confondi, Mr. Bean guidava una Mini. Era il suo "nemico" che aveva una Reliant Regal a 3 ruote.

Originariamente inviato da demon77

Capisco il senso del micro veicolo elettrico per la città ma in questa ottica mi pare molto più carina la Renault Twizy.

Personalmente mi piace più questa, ma come scomodità non so quale sia peggio: non ho guidato la Microlino ma la Twizy ha ammortizzatori spaccaschiena, oltre ad essere paradossalmente pure rumorosa all'interno.

[calabar]

La Twizy però è monoposto, due posti direi è il minimo sindacale.

Fa un po' barattolo, è vero, però ha tutte le caratteristiche che vorrei da un'auto da città, anche autonomia e velocità massima vanno bene.
Io ci sto facendo più di un pensierino su un'auto del genere.

[Gnubbolo]

la cosa che fa ridere è che è gonfia. è "grossa", c'è troppa plastica dentro e fuori. dovrebbe essere più squadrata.

[giuliop]

Originariamente inviato da calabar

La Twizy però è monoposto, due posti direi è il minimo sindacale.

No, la Twizy ha un posto davanti e uno dietro (intrappolato).

[bonzoxxx]

a 6000€ con gli incentivi ha il suo senso, continuo a preferire la spring ma non mi dispiace, il mio dubbio è se ci entro

[deggial]

Io l'ho vista dal vivo e mi ci sono seduto dentro (c'è un negozio in zona porta Garibaldi/Gioia a Milano che la espone).

Sono alto 1.90 e dentro ci sto (quasi) comodamente.

Anche a me idealmente piacerebbe un'auto elettrica per la città... ma il problema del traffico non te lo risolve per nulla. Cioè, se sei in coda rimani in coda, non puoi zigzagare o superare tutti come con uno scooter.
E se non risolve il problema del traffico, per me perde di ogni senso (questa come tutte le microcar).

Aspetto con ansia uno scooter a tre ruote completamente coperto ed elettrico (e che non costi un rene).

[demon77]

Originariamente inviato da deggial

Aspetto con ansia uno scooter a tre ruote completamente coperto ed elettrico (e che non costi un rene).

Sull'elettrico non so, ma che io ricordi esistono degli accessori per il Piaggio MP3 per fare una sorta di copertura.

[deggial]

Originariamente inviato da demon77

Sull'elettrico non so, ma che io ricordi esistono degli accessori per il Piaggio MP3 per fare una sorta di copertura.

è la cupola Isotta (che non c'entra con la Isetta della notizia )

però come copertura va bene ma non benissimo:
- ti bagni comunque le braccia e se piove di traverso ti bagni tutto (ai lati è tutta aperta)
- ti toglie il vento addosso ma il freddo rimane
- l'aerodinamica diventa un'optional e devi avere paura ad andare veloce.

Io vorrei un mezzo chiuso o semichiuso tipo la Twizy. Però a 3 ruote e non troppo largo (ok lo so... chiedo troppo).

[demon77]

Originariamente inviato da deggial

Io vorrei un mezzo chiuso o semichiuso tipo la Twizy. Però a 3 ruote e non troppo largo (ok lo so... chiedo troppo).

In effetti credo siano parecchi a sentire l'esigenza di un mezzo di questo genere.
Anche io mi ero immaginato esattamente questo per risolvere le esigenze di mobilità nel traffico ed in contemporanea gestire le situazioni di brutto tempo.

Mi sorprende che ancora nessun produttore si sia mosso in questo senso.