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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
Mova Z70 Ultra Complete è un robot aspirapolvere che coniuga un'aspirazione potente e un lavaggio con rullo a logica di intelligenza artificiale che guida al meglio nella pulizia di casa: rulli e spazzole estensibili a pulire gli angoli e una base di ricarica che lava e ripristina il robot al emglio delle sue funzionalità dopo ogni azione di pulizia
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Old 20-10-2021, 11:31   #21
Ginopilot
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Nel mentre lascio che gli "early adopter" si becchino le batterie che degradano con autonomie ridicole su vetture che tra 5 anni saranno invendibili!
Li lascio volentieri anche a 100 km/h in autostrada altrimenti restano a a piedi!
La cosa positiva e' che comunque si potranno continuare ad usare auto vere per almeno 20 anni, quindi se ne parla almeno tra 15 di pensare a sta roba, quando si spera avranno risolto la maggior parte dei problemi.
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Old 20-10-2021, 11:32   #22
Marko#88
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Chissà se riusciranno a farlo senza snaturare il marchio. Già ora della "vecchia" BMW non è rimasto un granché, almeno sul serie 3 che possiedo: il divertimento che avevo sulle altre è rimasto in concessionaria stavolta. Se non fosse per il discorso sicurezza prenderei sempre la E46...
Una mia collega ha comprato una X1. Ho scoperto che è anteriore e 3 cilindri.
Ok che è un suvvetto e ci sta che sia un cesso... ma vedere il logo di Monaco su un 3 cilindri TA mi fa venire veramente il ribrezzo.
Serie 3 ultima però esteticamente molto bella.
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Old 20-10-2021, 11:33   #23
pin-head
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@pin-head diglielo in UE che l'idrogeno lo ritieni sbagliato perchè stanno chiedendo la transizione dal metano all'idrogeno.. avvisali che sbagliano.. ti prego salvaci tu
Sanno bene di sbagliare, ma ci sono troppi soldi coinvolti.
Se vorrai comprare una carretta a idrogeno, liberissimo di buttare i tuoi soldi. Tanti auguri ^_^
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Old 20-10-2021, 11:34   #24
Vash_85
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Old 20-10-2021, 11:35   #25
Gyammy85
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Chissà se riusciranno a farlo senza snaturare il marchio. Già ora della "vecchia" BMW non è rimasto un granché, almeno sul serie 3 che possiedo: il divertimento che avevo sulle altre è rimasto in concessionaria stavolta. Se non fosse per il discorso sicurezza prenderei sempre la E46...
Si ma il concetto non vi è chiaro, il divertimento non fa parte dell'esperienza di guida, avete mai sentito qualcuno dire "divertente da guidare" in una qualche forma? il divertimento è relegato ad una concezione vecchia del mercato, ora serve soltanto sapere che sul tuo bel furgoncino suv crossover elettrico plugin puoi portare il cane il criceto e alexa comodamente grazie ai soli 5,8 metri di lunghezza (uh uh, la 500 del 65 era lunga un metro, uh uh) e con una consapevolezza di salvaguardia del pianeta garantita grazie alle prestazioni intelligenti e certificate del cambio robotizzato highway optimized
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Old 20-10-2021, 11:35   #26
Mparlav
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Old 20-10-2021, 11:35   #27
Vash_85
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Old 20-10-2021, 11:37   #28
Gyammy85
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Chissà se riusciranno a farlo senza snaturare il marchio. Già ora della "vecchia" BMW non è rimasto un granché, almeno sul serie 3 che possiedo: il divertimento che avevo sulle altre è rimasto in concessionaria stavolta. Se non fosse per il discorso sicurezza prenderei sempre la E46...
Si ma il concetto non vi è chiaro, il divertimento non fa parte dell'esperienza di guida, avete mai sentito qualcuno dire "divertente da guidare" in una qualche forma? il divertimento è relegato ad una concezione vecchia del mercato, ora serve soltanto sapere che sul tuo bel furgoncino suv crossover elettrico plugin puoi portare il cane il criceto e alexa comodamente grazie ai soli 5,8 metri di lunghezza (uh uh, la 500 del 65 era lunga un metro, uh uh) e con una consapevolezza di salvaguardia del pianeta garantita grazie alle prestazioni intelligenti e certificate del cambio robotizzato highway optimized
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Old 20-10-2021, 11:47   #29
nonsidice
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La cosa positiva e' che comunque si potranno continuare ad usare auto vere per almeno 20 anni, quindi se ne parla almeno tra 15 di pensare a sta roba, quando si spera avranno risolto la maggior parte dei problemi.
Proprio perchè invendibili la mia prossima auto (100% elettrica) che prenderò l'anno prossimo lo farò o con noleggio a lungo periodo o con "ritiro a prezzo garantito" dopo 3 anni.
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Lavoro per vivere, non vivo per lavorare.
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Old 20-10-2021, 11:48   #30
Pino90
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Una mia collega ha comprato una X1. Ho scoperto che è anteriore e 3 cilindri.
Ok che è un suvvetto e ci sta che sia un cesso... ma vedere il logo di Monaco su un 3 cilindri TA mi fa venire veramente il ribrezzo.
Serie 3 ultima però esteticamente molto bella.
Mondo moderno... fortunatamente qualcosa rimane. Qualcosa. Poca.

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Si ma il concetto non vi è chiaro, il divertimento non fa parte dell'esperienza di guida, avete mai sentito qualcuno dire "divertente da guidare" in una qualche forma? il divertimento è relegato ad una concezione vecchia del mercato, ora serve soltanto sapere che sul tuo bel furgoncino suv crossover elettrico plugin puoi portare il cane il criceto e alexa comodamente grazie ai soli 5,8 metri di lunghezza (uh uh, la 500 del 65 era lunga un metro, uh uh) e con una consapevolezza di salvaguardia del pianeta garantita grazie alle prestazioni intelligenti e certificate del cambio robotizzato highway optimized
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MALWARES
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Old 20-10-2021, 12:08   #31
Notturnia
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di fatti io ho una noiosa bmw e una divertente da guidare mercedes :-D

effettivamente le bmw divertenti sono rimaste poche
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Old 20-10-2021, 13:00   #32
Ginopilot
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Nel mentre lascio che gli "early adopter" si becchino le batterie che degradano con autonomie ridicole su vetture che tra 5 anni saranno invendibili!
Li lascio volentieri anche a 100 km/h in autostrada altrimenti restano a a piedi!
La cosa positiva e' che comunque si potranno continuare ad usare auto vere per almeno 20 anni, quindi se ne parla almeno tra 15 di pensare a sta roba, quando si spera avranno risolto la maggior parte dei problemi.
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Old 20-10-2021, 14:02   #33
Vash_85
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Una mia collega ha comprato una X1. Ho scoperto che è anteriore e 3 cilindri.
Ok che è un suvvetto e ci sta che sia un cesso... ma vedere il logo di Monaco su un 3 cilindri TA mi fa venire veramente il ribrezzo.
Serie 3 ultima però esteticamente molto bella.
Non è neanche colpa dei carmaker, le restrizioni 2020 in eu28 sono praticamente spaventose, o fanno così o si beccano le multe... secondo voi ad un carmaker fa piacere inventarsi tutte ste diavolerie che possono creare solo problemi per l'utilizzatore finale?
Se lo fanno è perché sono costretti...
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Old 20-10-2021, 15:06   #34
Notturnia
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Non è neanche colpa dei carmaker, le restrizioni 2020 in eu28 sono praticamente spaventose, o fanno così o si beccano le multe... secondo voi ad un carmaker fa piacere inventarsi tutte ste diavolerie che possono creare solo problemi per l'utilizzatore finale?
Se lo fanno è perché sono costretti...
certo che no .. ovvio che sono fra incudine e martello .. e pure con la data di scadenza per le full electric.. la cosa buffa è che fatta così i benefici per l'ambiente li vedranno i nostri nipoti.. se ci saranno.. alla fin fine è peggio per tutti.. ci saranno dei lati positivi.. meno rumore e forse meno auto in giro.. meno inquinamento di un certo tipo e più di altro tipo.. ma alla fine il problema sarà solo spostato più in la e noi saremo più poveri con qualche super ricco nuovo..
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Old 20-10-2021, 15:08   #35
Mparlav
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Non è neanche colpa dei carmaker, le restrizioni 2020 in eu28 sono praticamente spaventose, o fanno così o si beccano le multe... secondo voi ad un carmaker fa piacere inventarsi tutte ste diavolerie che possono creare solo problemi per l'utilizzatore finale?
Se lo fanno è perché sono costretti...
Quelle restrizioni sulle emissioni sono in vigore anche altrove.
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Old 20-10-2021, 15:14   #36
Notturnia
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Originariamente inviato da Svelgen Guarda i messaggi
Allora mi tengo stretto la mia serie 1 che è TP.
e fai bene.. io avevo visto la 235 e mi era interessata ma la moglie ha visto il culo della macchina e ha detto NEIN..
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Old 20-10-2021, 15:16   #37
Vash_85
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Originariamente inviato da Mparlav Guarda i messaggi
Quelle restrizioni sulle emissioni sono in vigore anche altrove.
Io sapevo che quelle eu28 sono quelle più restrittive, mi fai un esempio di altri paesi al di fuori dell'insieme che abbia target più o ugualmente restrittivo?
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Old 20-10-2021, 15:23   #38
pin-head
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La cosa positiva e' che comunque si potranno continuare ad usare auto vere per almeno 20 anni, quindi se ne parla almeno tra 15 di pensare a sta roba, quando si spera avranno risolto la maggior parte dei problemi.
Tra 15 anni non ti ricorderai nemmeno più cosa sono le auto “vere”.
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Old 20-10-2021, 15:25   #39
pin-head
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certo che no .. ovvio che sono fra incudine e martello .. e pure con la data di scadenza per le full electric.. la cosa buffa è che fatta così i benefici per l'ambiente li vedranno i nostri nipoti.. se ci saranno.. alla fin fine è peggio per tutti.. ci saranno dei lati positivi.. meno rumore e forse meno auto in giro.. meno inquinamento di un certo tipo e più di altro tipo.. ma alla fine il problema sarà solo spostato più in la e noi saremo più poveri con qualche super ricco nuovo..
non hai compreso quello che sta succedendo, e quello che succederà.
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Old 20-10-2021, 15:26   #40
Notturnia
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non hai compreso quello che sta succedendo, e quello che succederà.
no io l'ho compreso.. parlo spesso con aziende in cina.. io l'ho capito che sta succedendo in europa.. non conosco il settore in cui lavori tu ma io purtroppo l'ho ben capito..
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