Fiat, addio a benzina e diesel: produrrà solo auto elettriche entro il 2030

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...030_98287.html

Cambio di strategia radicale per Fiat, che ha indicato come vorrebbe diventare un produttore di auto esclusivamente elettriche entro la fine del decennio

Click sul link per visualizzare la notizia.

[amd-novello]

Saró paranoico ma mi sembra un piano per ammazzarla.

Peugeot e citroen no?

[barzokk]

Niente più brum-brum che vi fa sentire machi !!!11!!!1

[Vindicator23]

proprio un lavaggio del cervello con queste auto elettriche
potevano investire di piu sul GPL

mettendo obbligatoriamente una pompa di gpl per ogni distributore

poi ci verra da pensare arrivero a casa con la carica rimasta ; un po con il cellulare a fine giornata se sei in giro...

[bobby10]

A me continua a sembrare una mega cazzata l elettrico.

Almeno affiancassero modelli a gpl e metano

[canislupus]

Originariamente inviato da Vindicator23

proprio un lavaggio del cervello con queste auto elettriche
potevano investire di piu sul GPL

mettendo obbligatoriamente una pompa di gpl per ogni distributore

poi ci verra da pensare arrivero a casa con la carica rimasta ; un po con il cellulare a fine giornata se sei in giro...

Ti venderanno le powerbank

[barzokk]

Originariamente inviato da bobby10

A me continua a sembrare una mega cazzata l elettrico.

Almeno affiancassero modelli a gpl e metano

bisogna leggere quello che ha detto davvero il CEO, non solo le trollate acchiappaclick

https://www.lastampa.it/motori/attua...ica-1.40352290
"La nostra intenzione è sicuramente quella di passare esclusivamente all’elettrico - ha spiegato François - L’obiettivo è farlo tra il 2025 e il 2030, spero più vicini al 2025. Appena saremo pronti a equiparare il costo tra auto a motore termico e auto a motore elettrico faremo questo passaggio in modo radicale, ma dobbiamo procedere per gradi”.
François ha illustrato nel dettaglio la visione Fiat per il prossimo decennio, sollevando una serie di criticità che dovranno essere risolte nel più breve tempo possibile per consentire lo “switch” al 100% elettrico: oltre alle infrastrutture di ricarica, questione che coinvolge anche amministrazioni e società che operano nel campo dell’energia, c’è il tema che riguarda prettamente i costruttori, e cioè il costo delle elettriche.
“Fiat ha inventato la mobilità per tutti, la Cinquecento è nata per questo, e la chiave per i piani del futuro è rendere la mobilità sostenibile accessibile a tutti - è stata la riflessione di François - L’auto elettrica non deve essere elitaria e non deve costare più delle macchine a motore termico”.

[andy45]

Originariamente inviato da barzokk

bisogna leggere quello che ha detto davvero il CEO, non solo le trollate acchiappaclick

https://www.lastampa.it/motori/attua...ica-1.40352290
"La nostra intenzione è sicuramente quella di passare esclusivamente all’elettrico - ha spiegato François - L’obiettivo è farlo tra il 2025 e il 2030, spero più vicini al 2025. Appena saremo pronti a equiparare il costo tra auto a motore termico e auto a motore elettrico faremo questo passaggio in modo radicale, ma dobbiamo procedere per gradi”.
François ha illustrato nel dettaglio la visione Fiat per il prossimo decennio, sollevando una serie di criticità che dovranno essere risolte nel più breve tempo possibile per consentire lo “switch” al 100% elettrico: oltre alle infrastrutture di ricarica, questione che coinvolge anche amministrazioni e società che operano nel campo dell’energia, c’è il tema che riguarda prettamente i costruttori, e cioè il costo delle elettriche.
“Fiat ha inventato la mobilità per tutti, la Cinquecento è nata per questo, e la chiave per i piani del futuro è rendere la mobilità sostenibile accessibile a tutti - è stata la riflessione di François - L’auto elettrica non deve essere elitaria e non deve costare più delle macchine a motore termico”.

Mi sembrava strano infatti avesse dichiarato una cosa simile così di botto...vabbè leggendo quello che ha detto davvero si è limitato a dire che la fiat passerà all'elettrico totale solo quando le condizioni lo permetteranno, sia a livello di infrastrutture che di costi delle auto, e che lui spera di riuscirci entro il 2030...che è molto diverso dal dire che fiat passerà all'elettrico totale entro il 2030, lui si è semplicemente posto un obiettivo, realizzabile o meno lo si vedrà con il tempo.
Per il resto ha detto quello che ormai dicono più o meno tutti, auto elettrica ok, ma costa troppo e senza un garage di proprietà è complicata da gestire.

[Ombra77]

"Fiat, addio a benzina e diesel: produrrà solo auto elettriche entro il 2030"

Questo dimostra come lo staff di HWUpgrade sostanzialmente se ne fotta di qualsiasi consiglio o indicazione dei suoi lettori da anni, ovvero da chi gli dà il pane.
La vostra insistenza nello scrivere titoli sensazionalistici e falsi al solo scopo di acchiappare click dimostra una totale mancanza di rispetto per le nostre intelligenze ed è veramente irritante.
Io spero che un giorno vi sveglierete e farete tesoro di tutto ciò perchè è molto facile abbandonare una testata con le molte alternative a disposizione nel web, perchè nutro ancora la quasi spenta speranza che torniate ad avere la grande professionalità di un tempo.

[Jackari]

Originariamente inviato da andy45

Mi sembrava strano infatti avesse dichiarato una cosa simile così di botto...vabbè leggendo quello che ha detto davvero si è limitato a dire che la fiat passerà all'elettrico totale solo quando le condizioni lo permetteranno, sia a livello di infrastrutture che di costi delle auto, e che lui spera di riuscirci entro il 2030...che è molto diverso dal dire che fiat passerà all'elettrico totale entro il 2030, lui si è semplicemente posto un obiettivo, realizzabile o meno lo si vedrà con il tempo.
Per il resto ha detto quello che ormai dicono più o meno tutti, auto elettrica ok, ma costa troppo e senza un garage di proprietà è complicata da gestire.

cioè mai

[Jackari]

Originariamente inviato da Ombra77

"Fiat, addio a benzina e diesel: produrrà solo auto elettriche entro il 2030"

Questo dimostra come lo staff di HWUpgrade sostanzialmente se ne fotta di qualsiasi consiglio o indicazione dei suoi lettori da anni, ovvero da chi gli dà il pane.
La vostra insistenza nello scrivere titoli sensazionalistici e falsi al solo scopo di acchiappare click dimostra una totale mancanza di rispetto per le nostre intelligenze ed è veramente irritante.
Io spero che un giorno vi sveglierete e farete tesoro di tutto ciò perchè è molto facile abbandonare una testata con le molte alternative a disposizione nel web, perchè nutro ancora la quasi spenta speranza che torniate ad avere la grande professionalità di un tempo.

ma in realtà il pane mi sa che glielo danno gli sponsor
e del resto è così anche sulle testate di primo piano che per le fakenews che scrivono si fanno anche pagare

[giuvahhh]

e intanto stanotte, il tecnico enel bestemiava: è andata via la luce sul quartiere perchè hanno acceso i primi clima.

[Tedturb0]

Originariamente inviato da amd-novello

Saró paranoico ma mi sembra un piano per ammazzarla.

Peugeot e citroen no?

Certo! modo semplice per chiudere in italia. Come dar torto a FIAT? E non si venga a dire "e gli aiuti allora"? non c'e' aiuto che compensi la tortura di fare business in un paese mafioso quale l'italia. alla larga.

[amd-novello]

Originariamente inviato da giuvahhh

e intanto stanotte, il tecnico enel bestemiava: è andata via la luce sul quartiere perchè hanno acceso i primi clima.

città?

[the_joe]

Originariamente inviato da giuvahhh

e intanto stanotte, il tecnico enel bestemiava: è andata via la luce sul quartiere perchè hanno acceso i primi clima.

Per cui non è possibile pensare che la rete elettrica debba essere adeguata alle esigenze del 2021???

Potete lamentarvi col gestore della rete o tenere i condizionatori spenti, a voi la scelta.

[nickname88]

Discorsi ridicoli ! GPL o idrogeno saranno sempre motorizzazioni che implicheranno un largo uso di componenti meccaniche e soggetti ad usuro, l'elettrico è molto più semplice tecnicamente parlando.

Poi addirittura c'è chi si lamenta perchè non vuole mettere in carica l'auto come il cellulare. Non ha capito che l'idea è proprio quella, il concetto di rifornimento e di utilizzo dell'auto sarà differente rispetto alle attuali termiche.

Se hai il box fatti mettere la presa ed hai risolto, soluzioni si possono trovare pure se hai un cortile in comune col condominio, se non hai il box o lo compri o non compri l'elettrico.

[daitarn_3]

vi sono marche di auto anche migliori che continueranno a produrre benzina e diesel, inoltre come faranno gli Stati come l'Italia senza le assurde accise sui carburanti ? con 5 pannelli solari ti ricarichi l'auto !!!

[andy45]

Originariamente inviato da nickname88

soluzioni si possono trovare pure se hai un cortile in comune col condominio

Facile a parole, ma non nei fatti, alcuni palazzi qui a Roma hanno il cortile in comune, e si parla anche di un centinaio di famiglie...anche volendo non c'è lo spazio fisico per tutti.

Originariamente inviato da nickname88

se non hai il box o lo compri o non compri l'elettrico.

Il punto sta qui, nelle grandi città non sempre si ha un box, e in molte zone comprarne uno costa quanto un appartamento, di fatto la maggior parte delle auto o sono in strada o nei garage comuni, che ovviamente non forniscono nessun tipo di possibilità di ricarica...ora il discorso fatto dal CEO della Fiat è proprio questo, loro passeranno totalmente all'elettrico quando sarà possibile farlo per tutti, dire di non comprare l'elettrico non è una soluzione al problema, ma solo un modo per dire se non puoi attaccati...che a me sta anche bene, ma se davvero vogliono far diminuire le emissioni di CO2 devono presentare soluzioni ai problemi, perché altrimenti stiamo fermi sempre allo stesso punto...perché poi a chiacchiere è facile vietare la circolazione a determinate categorie di auto in città, ma quando ti ritrovi la quasi totalità degli abitanti fermi stai tranquillo che il sindaco ci pensa sopra 1000 volte prima di fare divieti.

[nickname88]

Originariamente inviato da andy45

Facile a parole, ma non nei fatti, alcuni palazzi qui a Roma hanno il cortile in comune, e si parla anche di un centinaio di famiglie...anche volendo non c'è lo spazio fisico per tutti.



Il punto sta qui, nelle grandi città non sempre si ha un box, e in molte zone comprarne uno costa quanto un appartamento, di fatto la maggior parte delle auto o sono in strada o nei garage comuni, che ovviamente non forniscono nessun tipo di possibilità di ricarica...ora il discorso fatto dal CEO della Fiat è proprio questo, loro passeranno totalmente all'elettrico quando sarà possibile farlo per tutti, dire di non comprare l'elettrico non è una soluzione al problema, ma solo un modo per dire se non puoi attaccati...che a me sta anche bene, ma se davvero vogliono far diminuire le emissioni di CO2 devono presentare soluzioni ai problemi, perché altrimenti stiamo fermi sempre allo stesso punto...perché poi a chiacchiere è facile vietare la circolazione a determinate categorie di auto in città, ma quando ti ritrovi la quasi totalità degli abitanti fermi stai tranquillo che il sindaco ci pensa sopra 1000 volte prima di fare divieti.

Se non puoi far nulla nel tuo cortile nè hai un box e nè puoi comprarlo allora NON comprerai l'elettrico.
Quando le auto saranno tutte elettriche e tu dovrai cambiare la tua o userai i mezzi pubblici o speri in soluzioni dal tuo comune o cambi casa.

[andy45]

Originariamente inviato da daitarn_3

vi sono marche di auto anche migliori che continueranno a produrre benzina e diesel, inoltre come faranno gli Stati come l'Italia senza le assurde accise sui carburanti ? con 5 pannelli solari ti ricarichi l'auto !!!

Faranno tasse sull'energia elettrica, e comunque per te è possibile montare 5 pannelli solari, per tanti altri questo è impossibile, quindi il problema non si pone...poi pensi che i prezzi dell'energia elettrica non aumenteranno quando ci sarà una buona diffusione delle auto elettriche? Aumenteranno di sicuro, vuoi per gli adeguamenti degli impianti, vuoi per gli aumenti dei costi di produzione.