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Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Abbiamo provato Google Pixel 11, il più accessibile della nuova gamma: chip Tensor G6 condiviso con i modelli Pro, fotocamera 48 MP con Magic Capture e Stili Fotografici, display Actua da 3000 nit e batteria da 4985 mAh. Ecco come si comporta nell'uso quotidiano, e cosa cambia davvero rispetto a Pixel 11 Pro e Pro XL
Google Pixel 11 Pro XL: fotocamera al top, batteria indietro. Luci e ombre del nuovo flagship
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Google Pixel 11 Pro XL debutta in Italia con il nuovo Tensor G6, lo Zoom Pro fino a 120x, il display Super Actua da 3600 nit e la new entry HiLight riservata ai modelli Pro: lo abbiamo provato in anteprima per diversi giorni prima del lancio commerciale, tra fotocamera generativa, ricarica ancora indietro rispetto ai rivali e un prezzo che parte da 1399 euro
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Old 22-01-2021, 07:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...nce_94959.html

Autostrada per l’Italia (Aspi) fonda Free to Xperience, costola che si occuperà di installare sulla rete autostradale punti di ricarica per i veicoli elettrici

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 22-01-2021, 09:37   #2
polkaris
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L'Avatar di polkaris
 
Iscritto dal: Jul 2007
Messaggi: 662
E' un'ottima notizia, ma "installerà" è un po' vago. In quanto tempo Autostrade pianifica di finire l'opera?
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Old 22-01-2021, 11:13   #3
Utonto_n°1
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L'Avatar di Utonto_n°1
 
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Città: Prov. Venezia
Messaggi: 1192
Si, che non sia come l'ultima volta, che Autostrade ha fatto la gara, c'è stata l'assegnazione dell'appalto, ma non sono mai stati assegnati i lavori, questo su spinta dei gestori delle stazioni di servizio (distributori Eni & co).
Per colpa dell'ostruzionismo, sino ad oggi le colonnine sono state installate solamente in zone vicine ai caselli, prima di dare incentivi economici per comperare le auto elettriche, spendendo soldi pubblici, dovrebbero dare qualche bastonata gratuita alle lobby
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Old 22-01-2021, 11:26   #4
Mparlav
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L'Avatar di Mparlav
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 21070
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Originariamente inviato da Utonto_n°1 Guarda i messaggi
Si, che non sia come l'ultima volta, che Autostrade ha fatto la gara, c'è stata l'assegnazione dell'appalto, ma non sono mai stati assegnati i lavori, questo su spinta dei gestori delle stazioni di servizio (distributori Eni & co).
Per colpa dell'ostruzionismo, sino ad oggi le colonnine sono state installate solamente in zone vicine ai caselli, prima di dare incentivi economici per comperare le auto elettriche, spendendo soldi pubblici, dovrebbero dare qualche bastonata gratuita alle lobby
Infatti, visto quanto accaduto con la Legge del 2016, ora con la legge di Bilancio 2021 hanno introdotto l'obbligo per i concessionari autostradali, di installare colonnine di ricarica ogni 50 Km:
https://www.autoblog.it/post/auto-el...rade-nazionali
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 25-01-2021, 11:01   #5
Lain84
Senior Member
 
L'Avatar di Lain84
 
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Bergamo, Canonica d'Adda
Messaggi: 1292
Visto il provider scelto ho paura che il prezzo sarà simil Ionity, ovvero 0,79€ / kWh (con relative perdite a carico dell'utente).
Spero rimanga la possibilità di attivare abbonamenti a scalare sempre con EnelX attivabili anche solo per un mese per poter risparmiare quando si prende l'autostrada sopratutto nei periodi vacanzieri quando l'autostrada è più utilizzata per i lunghi tragitti.
__________________
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Lain84 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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