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Old 06-12-2020, 07:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...uto_93999.html

Aevum Ravn X è un drone di grandi dimensioni (apertura alare di 18 metri) pensato per portare piccoli satelliti in orbita bassa. La società punta a ridurre al minimo tutte le spese accessorie riducendo così anche i costi di lancio.

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-12-2020, 07:32   #2
NickNaylor
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 768
anche l'aeronautica militare italiana ha un progetto in cantiere molto simile che dovrebbe concretizzarsi a breve, l'intenzione è quella di usare i caccia ( se non ricordo male gli eurofighter ) per lanciare i satelliti. lo chiamano aviolancio.
http://www.aeronautica.difesa.it/comunicazione/notizie/img_2019_1sem/video%20satellite.mp4
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Old 06-12-2020, 08:14   #3
Marko_001
Member
 
Iscritto dal: Jul 2008
Messaggi: 811
se i russi riesco a far diventare senza pilota un MiG-31BM
l'hanno già pronto
(riesce, con pilota, ad arrivare alla stratosfera >15 km)
ci sono vari video che lo attestano
non li posto in quanto propaganda militare, ma stanno su YT
tolto il pilota, ovvero le problematiche per farlo vivere
a quelle quote, il mezzo c'è
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Old 06-12-2020, 10:14   #4
MaxVIXI
Senior Member
 
L'Avatar di MaxVIXI
 
Iscritto dal: Apr 2009
Città: Brescia-Padova
Messaggi: 2416
Quote:
Originariamente inviato da Marko_001 Guarda i messaggi
se i russi riesco a far diventare senza pilota un MiG-31BM
l'hanno già pronto
(riesce, con pilota, ad arrivare alla stratosfera >15 km)
ci sono vari video che lo attestano
non li posto in quanto propaganda militare, ma stanno su YT
tolto il pilota, ovvero le problematiche per farlo vivere
a quelle quote, il mezzo c'è

di mezzi ce ne sono a bizzeffe arrivare ai 15km non è che sia questa grande impresa, i normali aerei di linea possono arrivare in sicurezza a 13.500m, il Concord volava a 16.500m, l Eurofighter nei test è arrivato a 19.300m, il record di tangenza per un aereo tradizionale è di un mig 25, stabilito nel 77, a 37.000m. insomma gli aerei ci arrivano, la sfida è avere un aero che ci arrivi sempre, comunque, con carico, che lanci correttamente un razzo enorme con dentro milioni di euro di attrezzatura, in sicurezza, facilmente, in maniera efficiente, senza esorbitanti costi di manutenzione, generando utile, ecco, questi sono i problemi reali.
__________________
MacBook Air: M1/8Cpu/8Gpu/16Gb/1Tb Razer Blade Pro 17 2021 Cpu: 10875H (liquid metal) Gpu:Rtx 3070 135 watt Nvme: 2x 1tb Samsung 970 EVO Plus Ram: 32Gb 3200hz Monitor: FullHD 360hz 100%RGB Cuffie: Sony 1000xm3 Mouse: Logitech Mx Master2
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Old 06-12-2020, 13:52   #5
Therinai
Senior Member
 
L'Avatar di Therinai
 
Iscritto dal: Jun 2004
Città: Corte del Re Cremisi
Messaggi: 19052
Secondo me l'approccio è sbagliato, bisognerebbe costruire una fabbrica orbitante e rifornirla lanciando solo materie prime o comunque solo roba che se qualcosa va storto si può perdere senza problemi.
Come fatto notare prima di aereoplanini bravi a salire di quota ce ne sono abizzeffe da tempo, ma se continuiamo a lanciare satelliti a pacchi con i razzi ci sarà una ragione, non è que che Aevum è più furba degli altri.
Poi se lo hanno già testato e sono sicuri che possa andare e tornare da 18K m come un autobus sub-spaziale mi fa piacere, ma a naso direi che non sarà così.
__________________
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Thread ASPETTANDO SILENT HILL 2 REMAKE 2023 | Odio Ranni. | Thread ASPETTANDO Life is Strange: Double Exposure
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