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Old 03-06-2020, 14:21   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/web/un...wan_89814.html

La polizia ha affermato che il conducente del veicolo elettrico Tesla, Huang, aveva attivato il sistema di assistenza alla guida del veicolo e che la velocità era stata fissata a 110 chilometri orari. Il conducente avrebbe dichiarato che pensava che la macchina stessa potesse rilevare l'ostacolo e frenare automaticamente, ma non è andata così

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 03-06-2020, 14:27   #2
Bello&Monello
Member
 
L'Avatar di Bello&Monello
 
Iscritto dal: Mar 2004
Città: In quel paesello piccolo piccolo...
Messaggi: 206
la gente continua a fidarsi un po' troppo di questi ADAS...

e comunque "Il conducente avrebbe dichiarato che pensava che la macchina stessa potesse rilevare l'ostacolo e frenare automaticamente, ma è rimasto sorpreso che la macchina non abbia rallentato se non negli ultimi metri" vuol dire che si stava facendo beatamente i mazzi suoi e non si è accorto sennò solo un demente non toccherebbe i freni quando vedi che l'auto non rallenta...
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Old 03-06-2020, 14:44   #3
Strato1541
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 10125
Il video è abbastanza scioccante, in quanto sembra vada verso l'impatto con una tranquillità... Dal momento che la scena era statica e il camion era già ribaltato.
A mio avviso è il nome commerciale "autopilot" che inganna, andando oltre gli scribacchini e nerd da forum, chi compra incautamente può pensare di avere un'auto che guida da sola, ma non è così.
Mi auguro sia fatta chiarezza e migliorino questi sistemi, perchè volendo di interventi ne potevano essere fatti per evitare l'impatto.
__________________
Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
angeloc92,htponch,Dark_Emperor
I diritti sull'avatar sono di barzokk TM
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Old 03-06-2020, 14:49   #4
Axios2006
Senior Member
 
L'Avatar di Axios2006
 
Iscritto dal: Oct 2006
Messaggi: 11188
Quote:
il conducente del veicolo elettrico Tesla, Huang, aveva attivato il sistema di assistenza alla guida del veicolo e
disattivato il proprio cervello

Magari quando si e' reso conto che la Tesla non frenava ha chiesto all'assistente vocale di cercare su Youtube un tutorial per capire come si ferma una macchina in movimento e mentre aspettava la pubblicita' e che il video iniziava.... bum!
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Old 03-06-2020, 14:50   #5
Aristocrat74
Senior Member
 
L'Avatar di Aristocrat74
 
Iscritto dal: May 2002
Città: Verona
Messaggi: 1138
la model 3 non ha riconosciuto nel telone bianco un camion.
i sistemi ADAS hanno un software che riconosce se davanti c'è un veicolo un pedone o un muro e di solito un muro non viene riconosciuto come un ostacolo
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Old 03-06-2020, 15:02   #6
robweb2
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 427
Il Sistema non è a prova di cretino, questo è certo.
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Old 03-06-2020, 15:03   #7
nyo90
Senior Member
 
L'Avatar di nyo90
 
Iscritto dal: Nov 2006
Città: Roma
Messaggi: 835
Sono un forte sostenitore della guida autonoma, ma già Tesla parte con un sistema di telecamere non esattamente preciso nella rilevazione dello spazio circostante, in più lo vende come assistente alla guida...
Sarebbe il caso di usarlo come un cruise control molto avanzato, piuttosto che come un sistema di guida autonoma molto limitato.
Ciò non toglie che per il numero di vetture vendute gli incidenti di questo tipo siano estremamente rari. O gli acquirenti sono mediamente svegli o il sistema nonostante tutto funziona molto bene.
__________________
Progetti d'elettronica, pacchi batterie a litio, Mini PC ITX, antenne TV fai da te, impianti audio low cost e tanti altri accrocchi funzionali... Sul mio Canale YouTube
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Old 03-06-2020, 15:16   #8
jepessen
Senior Member
 
L'Avatar di jepessen
 
Iscritto dal: Jul 2007
Città: Sicilia
Messaggi: 6789
"UUUUUHHH sto andando a schiantarmi contro un camion!!! Vediamo se la macchina frena cosi' lo posto sui social".....

Veramente, quale ebete vedendo andare incontro ad uno scontro certo non prende il controllo della macchina all'istante se la vede andare dritta verso un camion ribaltato?
__________________
Non abbiamo ereditato il mondo dai nostri padri
L'abbiamo preso in prestito dai nostri figli
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Old 03-06-2020, 15:40   #9
pipperon
Bannato
 
Iscritto dal: May 2015
Messaggi: 1570
fino a quando non mettono un sistema attivo come un lidar con una certa base (purtroppo assai costoso, oltre i 10KE) il riconoscimento di un ostacolo sara' sempre una strada in salita.

Per un sistema a riconoscimento questo e' difficile: se il telo e' pulito, se e' uniforme e se molto chiaro e' impossibile capire cosa sia dalle webcam installate e A CHE DISTANZA SI TROVA.

Un eccesso del contrario farebbe inchiodare senza motivo la vettura se un contadino accende 2 sterpaglie li vicino, per fare un esempio.
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Old 03-06-2020, 15:53   #10
Opteranium
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 6324
"pensava che la macchina frenasse da sola".. vabe, levategli la patente.

Se in una situazione come questa, ovvero non imprevista ma palese e prevedibile, il conducente non ha neanche la furbizia di frenare, il problema oltre che nel software è anche nel suo cervello.
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Old 03-06-2020, 16:46   #11
giuliop
Senior Member
 
L'Avatar di giuliop
 
Iscritto dal: Apr 2005
Messaggi: 6848
Quote:
Originariamente inviato da Bello&Monello Guarda i messaggi
e comunque "Il conducente avrebbe dichiarato che pensava che la macchina stessa potesse rilevare l'ostacolo e frenare automaticamente, ma è rimasto sorpreso che la macchina non abbia rallentato se non negli ultimi metri" vuol dire che si stava facendo beatamente i mazzi suoi e non si è accorto sennò solo un demente non toccherebbe i freni quando vedi che l'auto non rallenta...
Purtroppo il fatto che sia un demente non è assolutamente da escludere.
__________________
Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι.
giuliop è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-06-2020, 18:00   #12
lcfr
Member
 
L'Avatar di lcfr
 
Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 197
SELEZIONE NATURALE...
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Old 03-06-2020, 18:36   #13
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1750
A parte il censurabile atteggiamento del l'automobilista, quì si parla di una normalissima Frenata assistita Ormai sviluppata da tempo e disponibile su utilitarie... c'è qualcosa di strano in questa notizia
Ago72 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-06-2020, 18:47   #14
giuliop
Senior Member
 
L'Avatar di giuliop
 
Iscritto dal: Apr 2005
Messaggi: 6848
Quote:
Originariamente inviato da Ago72 Guarda i messaggi
A parte il censurabile atteggiamento del l'automobilista, quì si parla di una normalissima Frenata assistita Ormai sviluppata da tempo e disponibile su utilitarie... c'è qualcosa di strano in questa notizia
Finché nessuno frena non puoi "assistere la frenata", e quando ha cominciato a frenare da sola era evidentemente troppo tardi.
__________________
Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι.

Ultima modifica di giuliop : 03-06-2020 alle 18:50.
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Old 03-06-2020, 18:57   #15
StIwY
Senior Member
 
L'Avatar di StIwY
 
Iscritto dal: Jul 2003
Messaggi: 4427
Mi ricorda questo:

https://drive.google.com/file/d/1DMiPZF6jh9euiurxtRVwuP3yiofoKY0M/view?usp=sharing

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Old 03-06-2020, 21:23   #16
schwalbe
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 1894
Quote:
Originariamente inviato da Aristocrat74 Guarda i messaggi
la model 3 non ha riconosciuto nel telone bianco un camion.
i sistemi ADAS hanno un software che riconosce se davanti c'è un veicolo un pedone o un muro e di solito un muro non viene riconosciuto come un ostacolo
Quote:
Originariamente inviato da pipperon Guarda i messaggi
Per un sistema a riconoscimento questo e' difficile: se il telo e' pulito, se e' uniforme e se molto chiaro e' impossibile capire cosa sia dalle webcam installate e A CHE DISTANZA SI TROVA.
Qua c'è qualcosa di più preoccupante: non frena e non sterza nemmeno per evitare l'autista in mezzo alla corsia per avvisare gli altri. È lui che si scansa quando capisce che gli va dritto.
Direi 2 casi: o rottura del sistema o la macchina è andata in alert e ha passato il controllo all'autista... che stava facendo altro (già successo).
schwalbe è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-06-2020, 21:26   #17
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1750
Quote:
Originariamente inviato da giuliop Guarda i messaggi
Finché nessuno frena non puoi "assistere la frenata", e quando ha cominciato a frenare da sola era evidentemente troppo tardi.
Sì è vero, il link che ho messo è sbagliato. volevo riferirmi a questo https://en.wikipedia.org/wiki/Collis...oidance_system. Dal 2022 sarà obbligatorio negli USA
Ago72 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-06-2020, 23:56   #18
IlCarletto
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L'Avatar di IlCarletto
 
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Amsterdam
Messaggi: 2896
probabilmente qualche riflesso della lamiera non ha fatto funzionare bene sensori e videocamere.
comunque strano che il conducente non si sia accorto da solo.... dormiva?
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Old 04-06-2020, 06:18   #19
pistu_foghecc
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Iscritto dal: Nov 2003
Messaggi: 186
Aggiornamentto

Il bug verrà risolto con il prossimo aggiornamento
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Old 04-06-2020, 09:49   #20
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 14447
lol.. e io che mi lamento che la mia BMW frena se quello a 200 metri davanti a me svolta e lei rileva lo stop del veicolo che precede.. ottima la tesla.. pare che sia l'unica a capire che il gioco è prendere il camion e non schivarlo
Notturnia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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