[Thread Ufficiale] Project CARS 2

[fraussantin]

Originariamente inviato da il_joe

secondo me, prima di tutto concentrati sulla guida, sulla conoscenza del mezzo e della pista.

i setup toccali solo dopo aver migliorato molto, arrivando appunto almeno ad 80 di IA.

a dir la verità ci sono auto che col setting di base sono molto "complicate", e sicuramente qualche ritocchino aiuta (ad es per renderle un po' più semplici, sebbene più lente), ma personalmente ritengo sia un'aggiunta di complessità da gestire che fino a quando non hai dimestichezza con la guida non conviene (anche perchè sarebbe molto difficile capire gli effetti dei vari cambi di setup, e valutare che direzione prendere nelle modifiche). Considera che i vari cambi incidono gli uni con gli altri e quindi se non hai grande padronanza non riesci a cavar fuori nulla di buono.

E tranquillo che col pad arrivi almeno a sfidare la IA a 70-80 (con ABS e un TC minimale) senza doverti massacrare di sessioni.



Tutto , IMO.

Grazie pian piano ci provo e salgo di difficoltà, non penso di essere capace di vincere a 80 , ma per come stravinco a 40 penso di poter salire un po' ancora.

Poi dipende dai tracciati anche. Certi sono tremendi

[fraussantin]

Ho iniziato il campionato formula A della campagna , prima gara meteo poco nuvoloso , a metà gara inizia a piovere.
Non posso fare una sosta ai box perchè perdo troppo tempo.
Mi consiglia di partire on gomme liscie penso morbide .
La macchina diventa ingestibile e tempo mezzo giro perdo tutto il tempo guadagnato e mi recuperano ammesso che non mi schianti .

C'ê qualche cosa che mi sono perso nei settaggi o nello stile di guida ?

È una gara scriptata anche se la ricomincio 10 volte il meteo è sempre quello

[(THE REAL) Neo]

C'é un bug nella IA,và sul bagnato come sull'asciutto.
Non c'è verso di vincere quella gara.

[fraussantin]

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo

C'é un bug nella IA,và sul bagnato come sull'asciutto.
Non c'è verso di vincere quella gara.

Ah ecco , e io che ci stavo perdendo la testa ..
Ma è solo per quella gara o sempre se inizia a piovere?

[(THE REAL) Neo]

Ci sono delle combo "auto+pista bagnata",in cui la IA se ne fila via come sull'asciutto.
Io ho smesso la mia carriera lí.
Mi sono buttato sul multiplayer con qualche amico.

[fraussantin]

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo

Ci sono delle combo "auto+pista bagnata",in cui la IA se ne fila via come sull'asciutto.
Io ho smesso la mia carriera lí.
Mi sono buttato sul multiplayer con qualche amico.

È una bella fregatura visto che non ho voglia di buttarmi sul multi , primo perchè non ho il volante , poi non sono capace .

Adesso provo a mettere corta la gara e usare direttamente le gomme da bagnato.

[michael1one]

Originariamente inviato da fraussantin

È una bella fregatura visto che non ho voglia di buttarmi sul multi , primo perchè non ho il volante , poi non sono capace .

Adesso provo a mettere corta la gara e usare direttamente le gomme da bagnato.

puoi anche solo abbassare la difficoltà della IA

[fraussantin]

Originariamente inviato da michael1one

puoi anche solo abbassare la difficoltà della IA

Si ho visto una guida su internet abbassando l'IA si prendono 30 secondi di vantaggio prima del cambio meteo e si può cambiare le gomme .. ma che gusto c'ê?

Boh.. vabbè..

[michael1one]

Originariamente inviato da fraussantin

Si ho visto una guida su internet abbassando l'IA si prendono 30 secondi di vantaggio prima del cambio meteo e si può cambiare le gomme .. ma che gusto c'ê?

Boh.. vabbè..

Nessuno, ma se è proprio impossibile da superare.., sinceramente non ho mai notato sto bug della IA, ma anche perché ho giocato poco in single e solo auto da GT/Rallycross

[fraussantin]

gara superata , ho messo le gomme da bagnato , ho sofferto un po i primi giri e poi ho recuperato.

cmq secondo me non è buggata , perchè l'ia rallenta quando piove , solo che riesce a guidare bene senza slittare anche con le gomme lisce morbide .

secondo me va settata la macchina in modo da essere pronta anche in caso di pioggia ad essere meno nervosa sulla trazione per non andare in testacoda e reggere bene anche con le lisce, ma non ci capisco una mazza nei settaggi.

[FirstDance]

io questo gioco l'ho definitivamente abbandonato dopo ore e ore di smanettamenti dietro ai controlli del joypad. Non c'è verso di farlo andare decentemente. Tutte le auto sono quasi inguidabili. E che di settaggi ne ho provati tanti.
Sono tornato a PCars, il primo, dove funziona tutto meglio e nell'online si trova ancora qualcuno. Pochi, ma qualcuno c'è e la cosa positiva è che sono rimaste persone serie, con le quali si può fare una gara senza rischio di essere falciati alla prima curva, cosa che invece accadeva puntualmente ad ogni gara fino a un po' di tempo fa.

[il_joe]

Originariamente inviato da FirstDance

io questo gioco l'ho definitivamente abbandonato dopo ore e ore di smanettamenti dietro ai controlli del joypad. Non c'è verso di farlo andare decentemente. Tutte le auto sono quasi inguidabili. E che di settaggi ne ho provati tanti.
Sono tornato a PCars, il primo, dove funziona tutto meglio e nell'online si trova ancora qualcuno. Pochi, ma qualcuno c'è e la cosa positiva è che sono rimaste persone serie, con le quali si può fare una gara senza rischio di essere falciati alla prima curva, cosa che invece accadeva puntualmente ad ogni gara fino a un po' di tempo fa.

io col pad dell'xbox non mi sono trovato malissimo (anche se uso al 99% il volante, qualche volta, per pigrizia, ho usato il pad). Avevo anche trovato dei settaggi su qualche sito che miglioravano l'esperienza, ma non ho più il link...
c'è da dire che alcune auto sono inguidabili a prescindere.... anche col volante sono molto impegnative, figuriamoci con il pad.
Ma - ad es - le GT3 e GT4 sono assolutamente godibili, per me. Sicuramente però non è il tipo di gioco che consiglierei per giocarci solo col pad (Forza Motorsport ad es. è più adatto), ma ha le sue limitazioni e bisogna tenere gli aiuti accesi...

[michael1one]

Originariamente inviato da FirstDance

io questo gioco l'ho definitivamente abbandonato dopo ore e ore di smanettamenti dietro ai controlli del joypad. Non c'è verso di farlo andare decentemente. Tutte le auto sono quasi inguidabili. E che di settaggi ne ho provati tanti.
Sono tornato a PCars, il primo, dove funziona tutto meglio e nell'online si trova ancora qualcuno. Pochi, ma qualcuno c'è e la cosa positiva è che sono rimaste persone serie, con le quali si può fare una gara senza rischio di essere falciati alla prima curva, cosa che invece accadeva puntualmente ad ogni gara fino a un po' di tempo fa.

Ma se per quello anche nel multy (parlo di assetto corsa), basta fare Monza alla prima variante li c'è sempre il caos

[fraussantin]

cmq l'ia fa defecare ti vengono addosso senza guardarti , ti speronano , non di proposito , ma per errore , e sfasci tutto.

in una gara della FORMULA A mi classifico male alle prove ,e parto 17esimo. un massacro ,ricominciata più e più volte perchè mi tamponavano .
Mi son rotto , ho tolto i danni è l'ho trasformata in FORMULA Ammiocuggino , speronato tutti e arrivato sul podio .. XD

la gara dopo solita difficoltà ho stravinto con 4 secondi di vantaggio .. il gioco è bello , ma secondo me non è calibrato bene per il single

Originariamente inviato da FirstDance

io questo gioco l'ho definitivamente abbandonato dopo ore e ore di smanettamenti dietro ai controlli del joypad. Non c'è verso di farlo andare decentemente. Tutte le auto sono quasi inguidabili. E che di settaggi ne ho provati tanti.
Sono tornato a PCars, il primo, dove funziona tutto meglio e nell'online si trova ancora qualcuno. Pochi, ma qualcuno c'è e la cosa positiva è che sono rimaste persone serie, con le quali si può fare una gara senza rischio di essere falciati alla prima curva, cosa che invece accadeva puntualmente ad ogni gara fino a un po' di tempo fa.

no io mi sto trovando bene con lo steam controller ( però non uso il girocoso perchè è una follia) , certo in alcune semicurve un po si fa sentire la mancanza di precisione dello sterzo e tocca dare colpetti , ma tutto sommato si lascia giocare e le palette sotto sono comode per il cambio , anche se per il momento lo sto tenendo automatico
Certo è da evitare in multi .

[domenico88]

Originariamente inviato da fraussantin

cmq l'ia fa defecare ti vengono addosso senza guardarti , ti speronano , non di proposito , ma per errore , e sfasci tutto.

in una gara della FORMULA A mi classifico male alle prove ,e parto 17esimo. un massacro ,ricominciata più e più volte perchè mi tamponavano .
Mi son rotto , ho tolto i danni è l'ho trasformata in FORMULA Ammiocuggino , speronato tutti e arrivato sul podio .. XD

la gara dopo solita difficoltà ho stravinto con 4 secondi di vantaggio .. il gioco è bello , ma secondo me non è calibrato bene per il single

no io mi sto trovando bene con lo steam controller ( però non uso il girocoso perchè è una follia) , certo in alcune semicurve un po si fa sentire la mancanza di precisione dello sterzo e tocca dare colpetti , ma tutto sommato si lascia giocare e le palette sotto sono comode per il cambio , anche se per il momento lo sto tenendo automatico
Certo è da evitare in multi .

Madò project cars 2 ho fatto praticamente quasi 20 ore di prove e riprove, settaggi tramite ingegnere di pista, settaggi di assetto ma sono riuscito a fare decentemente solo i primi campionati. Andando avanti si fa sempre più ostico e complicato

[il_joe]

ieri sera - non avendo al momento il volante - ho riprovato dopo tempo PC2 con il pad.
Ho fatto una garetta con la McLaren 720S e una con le GT3 (nello specifico la BMW).
Bon, con la GT3 (a parte il necessario adattamento iniziale) mi sono trovato bene, e ritengo sia perfettamente guidabile con il pad (con qualche aiuto attivo, ovviamente).
La 720S invece è ben più ostica: scivola molto ed è molto più instabile (ma è normale) e bisogna adattarsi di più. E soprattutto pensare che è una macchina stradale e quindi con i pti di frenata molto più anticipati rispetto ad una GT3...
Ho trovato molto più complesso il tutto, e molto più complicato da gestire con il pad: resto dell'idea che è meglio provare auto con più grip (appunto GT3 o GT4) per divertirsi di più con il pad. Soprattutto con alcune auto è veramente ostico e diventa frustrante, quasi ingiocabile.

Questione IA: sinceramente non la trovo così scandalosa. Non è perfetta, ok, ma ancora devo trovare un gioco di guida dove lo sia.
Però, fatemi dire una cosa (in generale, non riferita a te): spesso vedo approcci fantasiosi alle curve nei sorpassi sulla IA, per poi lamentarsi che ci viene addosso... secondo me è necessaria una certa "disciplina" in noi player per agevolare il comportamento della IA: non si può pretendere che buttarsi dentro la curva all'ultimo istante con una frenata lunghissima preveda sempre che l'avversario ci lasci la porta aperta o che se noi freniamo molto prima (e inaspettatamente) non ci venga addosso.
Provate ad analizzare bene i replay per capire quanto (eventualmente) la vostra manovra sia stata "coerente" - guardate i replay dal punto di vista dell'avversario, non vostro, per vedere se c'era spazio o se la vs traiettoria era già in rotta di collisione con l'avversario. E questo vale anche - e soprattutto - online: se vi buttate dentro ad ogni curva, non è che l'altro player vi lascia passare.....
Generalmente il comportamento è adeguato (non ottimo, non perfetto, sicuramente migliorabile - e di tanto), se non si fanno manovre al limite (ma come insegna Verstappen, se fai manovre al limite, il ciocco è quasi assicurato...).
Però se penso alla IA di AC o di F1, non lo trovo così balorda. Io con la IA mi diverto e molto...
My 2 cents.

[domenico88]

Ho fatto quasi 40 ore con project cars 1 con un semplice volante logitech e mi sono divertito da matti, forse però è meno "ingegneristico" del 2

[fraussantin]

Originariamente inviato da il_joe

ieri sera - non avendo al momento il volante - ho riprovato dopo tempo PC2 con il pad.
Ho fatto una garetta con la McLaren 720S e una con le GT3 (nello specifico la BMW).
Bon, con la GT3 (a parte il necessario adattamento iniziale) mi sono trovato bene, e ritengo sia perfettamente guidabile con il pad (con qualche aiuto attivo, ovviamente).
La 720S invece è ben più ostica: scivola molto ed è molto più instabile (ma è normale) e bisogna adattarsi di più. E soprattutto pensare che è una macchina stradale e quindi con i pti di frenata molto più anticipati rispetto ad una GT3...
Ho trovato molto più complesso il tutto, e molto più complicato da gestire con il pad: resto dell'idea che è meglio provare auto con più grip (appunto GT3 o GT4) per divertirsi di più con il pad. Soprattutto con alcune auto è veramente ostico e diventa frustrante, quasi ingiocabile.

Questione IA: sinceramente non la trovo così scandalosa. Non è perfetta, ok, ma ancora devo trovare un gioco di guida dove lo sia.
Però, fatemi dire una cosa (in generale, non riferita a te): spesso vedo approcci fantasiosi alle curve nei sorpassi sulla IA, per poi lamentarsi che ci viene addosso... secondo me è necessaria una certa "disciplina" in noi player per agevolare il comportamento della IA: non si può pretendere che buttarsi dentro la curva all'ultimo istante con una frenata lunghissima preveda sempre che l'avversario ci lasci la porta aperta o che se noi freniamo molto prima (e inaspettatamente) non ci venga addosso.
Provate ad analizzare bene i replay per capire quanto (eventualmente) la vostra manovra sia stata "coerente" - guardate i replay dal punto di vista dell'avversario, non vostro, per vedere se c'era spazio o se la vs traiettoria era già in rotta di collisione con l'avversario. E questo vale anche - e soprattutto - online: se vi buttate dentro ad ogni curva, non è che l'altro player vi lascia passare.....
Generalmente il comportamento è adeguato (non ottimo, non perfetto, sicuramente migliorabile - e di tanto), se non si fanno manovre al limite (ma come insegna Verstappen, se fai manovre al limite, il ciocco è quasi assicurato...).
Però se penso alla IA di AC o di F1, non lo trovo così balorda. Io con la IA mi diverto e molto...
My 2 cents.

no non mi riferivo al fatto che se gli entri ti vengono addosso , ma al fatto che se li hai alle calcagna se freni un po troppo o se stringi una curva questi ti tamponano. poi dipende anche dalle gare. cmq si c'è di peggio per carità

[fraussantin]

cmq sulla guida sul bagnato non ci capisco niente io , è ci sono le pozze che fanno un acquaplaning incredibile non so come prenderle , invece gli altri ci passano lisci lisci .. niente sono uscito e l'ho persa.. mi son rifatto su quelle successive.

ma come si guida sul bagnato con le formula? ci sono settaggi particolari per gomme o trazione? non è possibile che appena prendo una pozza in curva vano in testacoda manco fosse il lago trasimeno .. ( gomme da bagnato usura da 4 giri))

[domenico88]

Originariamente inviato da fraussantin

cmq sulla guida sul bagnato non ci capisco niente io , è ci sono le pozze che fanno un acquaplaning incredibile non so come prenderle , invece gli altri ci passano lisci lisci .. niente sono uscito e l'ho persa.. mi son rifatto su quelle successive.

ma come si guida sul bagnato con le formula? ci sono settaggi particolari per gomme o trazione? non è possibile che appena prendo una pozza in curva vano in testacoda manco fosse il lago trasimeno .. ( gomme da bagnato usura da 4 giri))

Stessa identica cosa, ci stavo dando di matto per capire come prendere le maledette pozze, anche mantenendo una traiettoria pulita e velocità non eccessiva sempre di testa coda .. ora non mi ricordo la serie ma forse una gt3 o 4, immagino con la formula penso sia alquanto impossibile