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Old 01-10-2019, 18:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...rte_84691.html

Elon Musk ha svelato l'ultima versione della nave spaziale di SpaceX, delineando una rapida sequenza di sviluppo per il veicolo che sarà alla base delle future missioni su Luna e Marte

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 01-10-2019, 21:59   #2
marcram
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Starship non è la parte superiore della nave spaziale, è la nave intera.
Non trasporterà una dozzina di esseri umani, ma un centinaio.
SpaceX è stata accusata di essere in ritardo non nel programma Artemis, ma nel programma Commercial Crew, per portare gli astronauti sulla ISS. E non perché Musk abbia cambiato i piani più volte, ma probabilmente per lungaggini burocratiche, visto che Boeing è ancora più indietro.
Giusto per correggere qualche errore...
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Old 02-10-2019, 07:34   #3
qboy
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Inoltre aggiungo che questa non è la versione definitiva, per chi ha guardato la presentazione ha sicuramente notate le varie volte in cui Elon stesso diceva che c’è ne saranno diverse prima di eventuali voli, mk1 mk2 mk3 e mk4
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Old 02-10-2019, 09:05   #4
MaxVIXI
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Grazie, dall' articolo non si capiva niente... Ad un certo punto ho anche pensato di essere scemo.
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MacBook Air: M1/8Cpu/8Gpu/16Gb/1Tb Razer Blade Pro 17 2021 Cpu: 10875H (liquid metal) Gpu:Rtx 3070 135 watt Nvme: 2x 1tb Samsung 970 EVO Plus Ram: 32Gb 3200hz Monitor: FullHD 360hz 100%RGB Cuffie: Sony 1000xm3 Mouse: Logitech Mx Master2
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Old 02-10-2019, 09:10   #5
MaxVIXI
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Originariamente inviato da marcram Guarda i messaggi
Starship non è la parte superiore della nave spaziale, è la nave intera.
Non trasporterà una dozzina di esseri umani, ma un centinaio.
SpaceX è stata accusata di essere in ritardo non nel programma Artemis, ma nel programma Commercial Crew, per portare gli astronauti sulla ISS. E non perché Musk abbia cambiato i piani più volte, ma probabilmente per lungaggini burocratiche, visto che Boeing è ancora più indietro.
Giusto per correggere qualche errore...
Però manca il razzo per portarla in orbita che sarebbe il super heavy
__________________
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Old 02-10-2019, 09:11   #6
D4N!3L3
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L'Avatar di D4N!3L3
 
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Sembra fatto di carta stagnola.

Mi ricorda i razzi dei film di fantascienza degli anni 50.
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Old 02-10-2019, 09:12   #7
cignox1
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Messaggi: 2104
Flash Gordon é incluso nel prezzo?

Musk spinge, la Nasa sembra avere l'interesse e i fondi. Speriamo che tutto questo porti a dei risultati in tempi relativamente brevi ed economicamente sostenibili (non come con lo shuttle).
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Old 02-10-2019, 10:20   #8
marcram
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Originariamente inviato da MaxVIXI Guarda i messaggi
Però manca il razzo per portarla in orbita che sarebbe il super heavy
Sì, certo. Comunque la nave Starship è autonoma, può volare da sola, ha bisogno del lanciatore solo per scappare dalla gravità terrestre.
Il Super Heavy dovrebbe essere costruito entro 6 mesi, dopo aver completato 4-5 Starship, se ricordo bene.
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Old 02-10-2019, 10:37   #9
raxas
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Originariamente inviato da D4N!3L3 Guarda i messaggi
Sembra fatto di carta stagnola.

Mi ricorda i razzi dei film di fantascienza degli anni 50.
a me sembra di cartone cromato...
il tutto sembra uscito dall'officina di un fabbro/cartoliere ollivudiano...
o da una officina dei carri di viareggio

e una domanda agli abdetti...: quei flap modanature sulla punta e gli alettoni in basso non sono piccoli per quel tozzo missile?
a meno che non raggiunga la velocità di mach 59...

penso però sia fatto a più stadi e allora la parte in basso con gli alettoni sarà eliminata, il barilotto in alto con quei due flap non sarà ingovernabile?
__________________
In Italia-> società-> ad indirizzo intrattenimentistico con desideri mimetici da medium televisivo nonchè madrinaggio in psicologia casalingo-socialmediale e in ricerca di esiti di successo pre file chilometriche ai provini per conquistare l'anelata visibilità su modelli scimmici di benviventi-idoli delle folle shittiche.
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Old 02-10-2019, 11:10   #10
marcram
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a me sembra di cartone cromato...
il tutto sembra uscito dall'officina di un fabbro/cartoliere ollivudiano...
o da una officina dei carri di viareggio

e una domanda agli abdetti...: quei flap modanature sulla punta e gli alettoni in basso non sono piccoli per quel tozzo missile?
a meno che non raggiunga la velocità di mach 59...

penso però sia fatto a più stadi e allora la parte in basso con gli alettoni sarà eliminata, il barilotto in alto con quei due flap non sarà ingovernabile?
No, è un pezzo unico, non si divide.
E le pinne servono solo a stabilizzare la caduta, come la tuta alare di un paracadutista.
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Old 02-10-2019, 13:27   #11
rigelpd
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a me sembra di cartone cromato...
il tutto sembra uscito dall'officina di un fabbro/cartoliere ollivudiano...
o da una officina dei carri di viareggio

e una domanda agli abdetti...: quei flap modanature sulla punta e gli alettoni in basso non sono piccoli per quel tozzo missile?
a meno che non raggiunga la velocità di mach 59...

penso però sia fatto a più stadi e allora la parte in basso con gli alettoni sarà eliminata, il barilotto in alto con quei due flap non sarà ingovernabile?
E' e sarà un pezzo unico, i 4 alettoni servono a mantenere l'assetto durante la caduta, Spaceship avrà uno scudo termico sulla pancia e di conseguenza bisogna far si che non si ribalti durante la discesa, questo avverrà muovendo i 4 alettoni indipendentemente in modo da correggere le variazioni di assetto dovute alle turbolenze atmosferiche, il principio è molto simile a quello di un paracadutista che usa braccia e gambe per mantenersi in equilibrio durante la caduta prima di aprire il paracadute.
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Old 03-10-2019, 09:52   #12
raxas
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L'Avatar di raxas
 
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Grazie per le precisazioni!
un parere da sconoscitore di dinamiche aeronautiche :

mi riesce difficile immaginare la manovrabilità di quell'affare grosso e tozzo mentre scende in caduta libera e solo con quei "flap" limitatamente direzionabili... al punto che dovrebbero farlo rimanere verticale al momento dell'atterraggio...
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Old 03-10-2019, 13:06   #13
marcram
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Grazie per le precisazioni!
un parere da sconoscitore di dinamiche aeronautiche :

mi riesce difficile immaginare la manovrabilità di quell'affare grosso e tozzo mentre scende in caduta libera e solo con quei "flap" limitatamente direzionabili... al punto che dovrebbero farlo rimanere verticale al momento dell'atterraggio...
https://youtu.be/vRPrLvVaQq8
Dal minuto 2:15 in poi c'è un'animazione della discesa.
Al momento dell'atterraggio, la direzionalità viene mantenuta dai motori orientabili e dai getti di gas freddo.
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