Tesla, colonnine Supercharger V3: probabilmente fino 250 kW di potenza

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/sistem...nza_81078.html

Denominate semplicemente V3, una nuova e più potente versione della stazione di ricarica rapida di Tesla, che dovrebbe essere presentata non più tardi di questa settimana, secondo una nuova dichiarazione del CEO Elon Musk

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Dumah Brazorf]

Bello il rendering. Mancano i tralicci della 750kV però.

[pipperon]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Bello il rendering. Mancano i tralicci della 750kV però.

eggia', quei pannelli non ci caricano neppure un'auto.

[Lain84]

C'è da vedere per i modelli precedenti se anche loro caricheranno a quella potenza o meno.
In alternativa se c'è qualche upgrade da effettuare in officina per supportare tale potenza o sarà riservata ai nuovi modelli.

Tuttavia, sul sito Tesla Italiano ancora non vedo il modello "Standard Range" ma solo quello Long Range e Performance già in vendita da tempo.

[igiolo]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Bello il rendering. Mancano i tralicci della 750kV però.

eeehhh già
qui sta la magagna, e non grossa, GIGAENORME
come li produciamo e distribuiamo tutti sti mega/giga/terawatt?

[RaZoR93]

Originariamente inviato da Lain84

C'è da vedere per i modelli precedenti se anche loro caricheranno a quella potenza o meno.
In alternativa se c'è qualche upgrade da effettuare in officina per supportare tale potenza o sarà riservata ai nuovi modelli.

Tuttavia, sul sito Tesla Italiano ancora non vedo il modello "Standard Range" ma solo quello Long Range e Performance già in vendita da tempo.

Il nuovo pacco batterie con celle 21-70 dovrebbe poter supportare 200kW, ma nulla è certo fino a conferma ufficiale. Se così fosse tutti i modelli di Model 3 dovrebbero poter usare il nuovo charger V3.

S ed X, che ancora usano celle 18650, è improbabile.

[Lain84]

Originariamente inviato da igiolo

eeehhh già
qui sta la magagna, e non grossa, GIGAENORME
come li produciamo e distribuiamo tutti sti mega/giga/terawatt?

No, no, questo aggeggio è elettrico, ma ci vuole una reazione nucleare per generare 1 e 21 gigowatt di elettricità che mi serve!

[komodo_1]

Originariamente inviato da Lain84

No, no, questo aggeggio è elettrico, ma ci vuole una reazione nucleare per generare 1 e 21 gigowatt di elettricità che mi serve!

Mega-LoooooooooL!!

[Ginopilot]

Dal rendering direi almeno 110 posti. Anche fossero ricariche da 200KW, sarebbero 22MW. L'auto elettrica e' il futuro.

[PeK]

Originariamente inviato da igiolo

eeehhh già
qui sta la magagna, e non grossa, GIGAENORME
come li produciamo e distribuiamo tutti sti mega/giga/terawatt?

yeah! mica come la benzina che appare magicamente nel serbatoio dell'auto!!!

Originariamente inviato da Lain84

No, no, questo aggeggio è elettrico, ma ci vuole una reazione nucleare per generare 1 e 21 gigowatt di elettricità che mi serve!

indovina quanta elettricità serve per far funzionare una raffineria

Originariamente inviato da Ginopilot

Dal rendering direi almeno 110 posti. Anche fossero ricariche da 200KW, sarebbero 22MW. L'auto elettrica e' il futuro.

sai che ci sono batterie al luogo di rifornimento che si ricaricano con la trickle charge quando non in uso e che scaricano tutta la potenza necessaria al supercharger per caricare le auto elettriche?

[pipperon]

Originariamente inviato da PeK

yeah! mica come la benzina che appare magicamente nel serbatoio dell'auto!!!


sai che ci sono batterie al luogo di rifornimento che si ricaricano con la trickle charge quando non in uso e che scaricano tutta la potenza necessaria al supercharger per caricare le auto elettriche?

La prima cosa e' che la benzina la puoi produrre e stivare, la seconda che per trasportarla per 2000Km basta un'autobotte.

Per risolvere la prima tu dici di aver bisogno di enormi pacchi di batteria chiedendo almeno 10/15.000E annui per guidatore.
Per risolvere la seconda servono infrastrutture che per uno scenario di massa sono quel 150KE ad automobilista.

Tutto si puo' fare, poi bisogna vedere se conviene

[Ginopilot]

Originariamente inviato da PeK

sai che ci sono batterie al luogo di rifornimento che si ricaricano con la trickle charge quando non in uso e che scaricano tutta la potenza necessaria al supercharger per caricare le auto elettriche?

Che si caricano da sole?

[Ginopilot]

Originariamente inviato da pipperon

La prima cosa e' che la benzina la puoi produrre e stivare, la seconda che per trasportarla per 2000Km basta un'autobotte.

Per risolvere la prima tu dici di aver bisogno di enormi pacchi di batteria chiedendo almeno 10/15.000E annui per guidatore.
Per risolvere la seconda servono infrastrutture che per uno scenario di massa sono quel 150KE ad automobilista.

Tutto si puo' fare, poi bisogna vedere se conviene

Con infrastrutture e tecnologia attuali, non si puo' fare una mazza. Anzi, bene che non ci sia una isteria di massa verso l'elettrico, sarebbe un gran casino.

[ing.leo]

I pannelli FV nel render sono fuori scala, troppo grandi
su 15 posti ci sono 33 pannelli, ovvero poco + di 33 metri, 2,2 a stallo... ci entrano giusti giusti!
REALISTICAMENTE su ogni "stecca" di 15x2 auto ci possono andare 6x40 moduli, 240, ovvero quasi 80kW con moduli commerciali (senza spendere troppo nei 360-370W di Sunpower o LG)
altrettanti ne vanno sul bar centrale
una stazione da 90 stalli potrebbe installare 300-350kW, che ogni giorno farebbero in media da 700kWh (in inverno) a anche 2000 in estate... ovvero su una ricarica media di 70kwh (che è già alta) da 10 a 30 auto al giorno farebbero un pieno TOTALMENTE green...
per me non è poco...

[Mparlav]

La più grande stazione Supercharger Tesla al mondo ha 40 postazioni, ma la maggior parte è dotata di 6-8 punti di ricarica.

[niky89]

A mere 350 kW ... what are you referring to, a children's toy?

[PeK]

Originariamente inviato da pipperon

La prima cosa e' che la benzina la puoi produrre e stivare, la seconda che per trasportarla per 2000Km basta un'autobotte.

Per risolvere la prima tu dici di aver bisogno di enormi pacchi di batteria chiedendo almeno 10/15.000E annui per guidatore.
Per risolvere la seconda servono infrastrutture che per uno scenario di massa sono quel 150KE ad automobilista.

Tutto si puo' fare, poi bisogna vedere se conviene

non hai mai visto i tralicci con i cavi della corrente? sono tipo ovunque...
comunque, aggiungi all'inquinamento della produzione della benzina pure l'inquinamento del trasporto della benzina

Originariamente inviato da Ginopilot

Che si caricano da sole?

no, si ricaricano quando c'è poca richiesta usando i normali tralicci che portano la corrente elettrica

Originariamente inviato da Ginopilot

Con infrastrutture e tecnologia attuali, non si puo' fare una mazza. Anzi, bene che non ci sia una isteria di massa verso l'elettrico, sarebbe un gran casino.

rotfl, stessa cosa che dissero delle automobili quando c'erano i cavalli. non riusciranno MAI a creare una infrastrutta per mettere la benzina nelle auto! e come fai quando finisci la benzina? dovranno pure costruire le strade asfaltate!!!

[PeK]

Originariamente inviato da ing.leo

I pannelli FV nel render sono fuori scala, troppo grandi
su 15 posti ci sono 33 pannelli, ovvero poco + di 33 metri, 2,2 a stallo... ci entrano giusti giusti!
REALISTICAMENTE su ogni "stecca" di 15x2 auto ci possono andare 6x40 moduli, 240, ovvero quasi 80kW con moduli commerciali (senza spendere troppo nei 360-370W di Sunpower o LG)
altrettanti ne vanno sul bar centrale
una stazione da 90 stalli potrebbe installare 300-350kW, che ogni giorno farebbero in media da 700kWh (in inverno) a anche 2000 in estate... ovvero su una ricarica media di 70kwh (che è già alta) da 10 a 30 auto al giorno farebbero un pieno TOTALMENTE green...
per me non è poco...

esatto, ma vallo a dire quelli che stanno battibeccando sul trasporto delle batterie

[Ginopilot]

Originariamente inviato da PeK

non hai mai visto i tralicci con i cavi della corrente? sono tipo ovunque
no, si ricaricano quando c'è poca richiesta usando i normali tralicci che portano la corrente elettrica

Quindi se auto elettriche non ce ne sono in giro.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da PeK

non hai mai visto i tralicci con i cavi della corrente? sono tipo ovunque
rotfl, stessa cosa che dissero delle automobili quando c'erano i cavalli. non riusciranno MAI a creare una infrastrutta per mettere la benzina nelle auto! e come fai quando finisci la benzina? dovranno pure costruire le strade asfaltate!!!

Ti pare che abbia scritto questo? Oggi non si puo', domani forse, chi puo' dirlo.