Byton, è cinese l'auto elettrica più apprezzata al CES di Las Vegas

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...gas_73481.html

Una delle auto elettriche più apprezzate del CES è sicuramente il modello presentato da Byton. Non solo abitacolo e soluzioni futuristiche, ma anche tanta concretezza che arriverà sul mercato già a partire dal prossimo anno

Click sul link per visualizzare la notizia.

[LordPBA]

Nei motori prevedo (forse sbagliando boh...) che nei prossimi 10 anni la Cina sara' il Giappone che e' oggi per moto/auto

[andbad]

Originariamente inviato da LordPBA

Nei motori prevedo (forse sbagliando boh...) che nei prossimi 10 anni la Cina sara' il Giappone che e' oggi per moto/auto

Nì. Si dice lo stesso in quasi tutti gli ambiti, ma ci sono dei limiti, soprattutto culturali, per i quali non è detto che ciò accada.
Non mi stupirei, infatti, di scoprire che i progettisti e disegnatori di quest'auto abbiano origine (nazionalità o di formazione) euro/americana.

By(t)e

[sniperspa]

Ma non è che dia un pò fastidio quel mega monitor di notte?

[giuliop]

Originariamente inviato da sniperspa

Ma non è che dia un pò fastidio quel mega monitor di notte?

Non se la luminosità viene opportunamente attenuata.

[dr-omega]

Originariamente inviato da sniperspa

Ma non è che dia un pò fastidio quel mega monitor di notte?

A Carlo Conti piace questo elemento.

[lucusta]

perchè si parla ancora di cavalli sulle auto elettriche?

[giuliop]

Originariamente inviato da lucusta

perchè si parla ancora di cavalli sulle auto elettriche?

Già, si dovrebbe parlare di candele

[Paolo Holzl]

Mi viene in mente l'articolo su 'Free software in Free World'
'Ma il pericolo è il cellulare alla guida?'

[dr-omega]

Originariamente inviato da giuliop

Già, si dovrebbe parlare di candele

Ba-dum...tssssss!

[blobb]

Originariamente inviato da andbad

Nì. Si dice lo stesso in quasi tutti gli ambiti, ma ci sono dei limiti, soprattutto culturali, per i quali non è detto che ciò accada.
Non mi stupirei, infatti, di scoprire che i progettisti e disegnatori di quest'auto abbiano origine (nazionalità o di formazione) euro/americana.

By(t)e

bhe culturalmente i cinesi sono sempre stati avanti ai giapponesi, non confondiamo lo sviluppo tecnologico degli ultimi anni con la cultura,
i giapponesi dai cinesi e coreani sono sempre stati considerati mezzi barbari

[Lampetto]

L'azienda è guidata da un ex manager BMW, probabilmente ha portato il suo Know how e li ha trovato una montagna di soldi da investire, perchè oggi la Cina è questo, investimenti a livello infrastrutturale a livelli che ci sognamo e soldi a iosa.
Una berlina di alta gamma, completamente elettrica, il tutto a partire da 45.000 dollari. Niente male il prezzo.
Il display in effetti è esagerato, sarà la proprensione Cinese di avere gli schermi grandi, forse, ma è un elemento di distrazione notevole, ci manca solo che ci puoi proiettare un colossal in dolby sorround e siamo a posto

[Mparlav]

Originariamente inviato da andbad

Nì. Si dice lo stesso in quasi tutti gli ambiti, ma ci sono dei limiti, soprattutto culturali, per i quali non è detto che ciò accada.
Non mi stupirei, infatti, di scoprire che i progettisti e disegnatori di quest'auto abbiano origine (nazionalità o di formazione) euro/americana.

By(t)e

Nessuno si stupisce di quella grossa fetta d'ingegneri stranieri, soprattutto indiani, che porta avanti lo sviluppo tecnologico negli USA.

[Lampetto]

Originariamente inviato da Mparlav

Nessuno si stupisce di quella grossa fetta d'ingegneri stranieri, soprattutto indiani, che porta avanti lo sviluppo tecnologico negli USA.

C'è né uno a capo di Microsoft...

Ma possiamo aggiungere anche un Taiwanese a capo di Nvidia...

[randorama]

mah..
capisco che, solitamente, le nuove tecnologie partono dalla fascia alta e solo successivamente, via via che si diffondono e le economie di scala si realizzano, aggrediscono la fascia media, quella bassa e infine quella economica.
però accidenti, qualcuno che proponga una cosa anche modesta, una utilitaria a un costo accessibile... proprio no?

[nickname88]

Originariamente inviato da LordPBA

Nei motori prevedo (forse sbagliando boh...) che nei prossimi 10 anni la Cina sara' il Giappone che e' oggi per moto/auto

Lo penso a metà, il Giappone e la sua considerazione allo stato attuale è cambiato rispetto agli anni passati. La formula "jap = qualità e tecnologia" non esiste quasi più.
Oramai i nipponici sono indietro o al pari su quasi tutti i settori dell'industria.

La Cina non farà altro che allinearsi come stan facendo tutti oramai.

[devilred]

Originariamente inviato da blobb

bhe culturalmente i cinesi sono sempre stati avanti ai giapponesi, non confondiamo lo sviluppo tecnologico degli ultimi anni con la cultura,
i giapponesi dai cinesi e coreani sono sempre stati considerati mezzi barbari

mah! nutro una marea di dubbi su quello scrivi, temo proprio sia il contrario.

[nickname88]

Originariamente inviato da Antonio23

perche' i cavalli sono un'unita' di misura come un'altra, (anche se non standard S.I.) per la potenza, comunemente diffusi in ambito automotive?

In teoria il KW dovrebbe essere l'unità di riferimento.
Il cavallo è un unità di misura antiquata, adesso che si è passati all'elettrico semplicemente faceva notare che è un buon momento per cambiare, visto che la misurazione in W calza a pennello.

[blobb]

Originariamente inviato da devilred

mah! nutro una marea di dubbi su quello scrivi, temo proprio sia il contrario.

Il 99% della cultura giapponese deriva da quella cinese coreana basta pensare alla loro scrittura, fino al 1800 la Cina era la prima potenza economica del mondo in Giappone ancora Vigevano il feudalesimo

[blobb]

Originariamente inviato da devilred

mah! nutro una marea di dubbi su quello scrivi, temo proprio sia il contrario.

Il 99% della cultura giapponese deriva da quella cinese coreana basta pensare alla loro scrittura, fino al 1800 la Cina era la prima potenza economica del mondo in Giappone ancora Vigeva il feudalesimo