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#781 |
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mi è capitato di fare un paio di gare con partenza lanciata, nessun problema.
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#782 |
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Senior Member
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Project CARS 2: svelati i contenuti del Fun Pack
Bandai Namco e Slightly Mad Studios hanno svelato i dettagli del Fun Pack, il primo pacchetto d’espansione di Project CARS 2. “Allaccia le cinture e prova 3 delle più brutali e pericolose auto nella storia delle corse, le mostruose Gruppo B da oltre 500 cavalli, presto escluse da ogni competizione, che hanno stupito intere generazioni di appassionati di rallycross sul tracciato Brands Hatch Rallycross Historic alla fine degli anni ‘80”, si legge nella descrizione ufficiale. Andando ulteriormente ad arricchire la già vasta quantità di contenuti dedicati al rallycross, il famoso tracciato Circuit De Barcelona-Catalunya Rallycross incoraggerà i giocatori ad affrontare alcune folli derapate sfrecciando con l’Audi S1 EKS RX Quattro del vincitore del campionato mondiale Matthias Ekstrom, e la Citroën DS3 RX Supercar di Petter Solberg. L’elenco comprende anche la Ford Bronco “Brocky” del 1969 di Vaughn Gittin Jr, una 4x4 da 600 cavalli, ma anche la Ford Mustang RTR Spec – 5D da 960 cavalli e la Mustang ’66 RTR, un V8 Trans Am-runner di grossa cilindrata, progettata e testata da Vaughn e dal suo team RTR. I contenuti del Fun Pach di Project CARS 2 includeranno inoltre sei livree per i veicoli delle principali squadre eSports e quattro nuovi eventi a invito. Qui di seguito l’elenco di tutti i contenuti previsti: Elenco automobili: Ford RS200 Evolution (Gruppo B) Renault R5 Maxi Turbo (Gruppo B) Audi Sport quattro S1 (Gruppo B) Audi S1 EKS RX Quattro (WRX) Citroën DS3 RX Supercar (WRX) Ford Bronco “Brocky” Ford Mustang RTR Spec – 5D Mustang '66 RTR Tracciati Brands Hatch Rallycross Historic Circuit De Barcelona-Catalunya Rallycross Livree BAM Oscaro Team Redline Virtual Drivers by TX3 JapSpeed Racing F4H Motorsport Eventi invito Vintage Tourer Cup Group B Bout Historic Rallycross Gold Trophy Truck Madness Il Fun Pack sarà disponibile nel corso dell’inverno per PC, PlayStation 4 e Xbox One. http://gaming.hwupgrade.it/news/vide...ack_72651.html
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#783 | |
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Comunque, un problema del genere (guardare il retrovisore), come si risolve? O è un bug anche questo? Davvero le ho provate tutte.. Praticamente in due giri fa fuori 1/4 delle gomme e, inutile dire, l'auto è davvero instabile https://www.youtube.com/watch?v=GEg-Foip6Ys
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#784 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2008
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Il tracciato sta a 56° niente telemetria per la temperatura gomme, decisamente troppo caldo per le soft. Il consumo gomme è impostato su realistico? non si vede... ps. come si arriva a 56°? Provato 15 Agosto 2017 alle 13:00 e il tracciato sta a 42° ps.2 provato a Dubai 15 Agosto 64° in pista dopo un paio di giri le soft 120-140° dure 90-120°
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#785 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2008
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#786 |
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Senior Member
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Però non possono mettere le gruppo b senza il deltone!
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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#787 | |
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#788 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Napoli
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Se ad esempio mi piazzo 10 in partenza lanciata è possibile superare quasi tutti con la tecnica del rilascio dell'acceleratore, perdi qualche posizione ed acceleri non appena esce il primo semaforo.
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#789 | |
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Iscritto dal: Apr 2008
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http://forum.projectcarsgame.com/for...mp-Support-(PC)
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#790 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Napoli
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con l'aggiornamento 3.0, visuale abitacolo, sbaglio o non è possibile più eliminare lo specchietto virtuale in alto mantenendo sulla destra in basso il contagiri e contachilometri?
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#791 | |
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#792 |
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Senior Member
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mmmm, sono riuscito ad eliminarlo dall'editing dell'HUD.
Tutto risolto e grazie
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#793 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2008
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Sono su gomme dure, le soft come dici tu sono inutilizzabili. Quello nel video è il primo giro, le gomme sono "verdi" e la loro temperature è intorno ai 90 gradi. Ma non è quello il punto. Il problema sembra quasi la geometria della ruota (probabilmente posteriore), totalmente sballata e quindi in curva, quando manca appoggio, lascia giù tutto il copertone. Ho lavorato sia su sospensioni, differenziale, che appunto geometria (campanatura e convergenza), ma il problema rimane tale quale. E' gia la seconda volta che mi succede e non c'è verso di risolvere questo problema. Nessuno ha suggerimenti?
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#794 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2009
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Se non riesci a risolvere con lo stile di guida, prova ad allargare i condotti dei freni e/o aumentare la downforce (meno slip = gomme più fredde, per quanto aumentare la downforce per raffreddarle possa sembrare controintuitivo). Oltretutto hai la pressione delle gomme decisamente troppo alta: sulle GT3 devi puntare ai 26 PSI a caldo, mentre vedo che le hai a 32 PSI nel video.
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#795 | |
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Bannato
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Cole Trickle aveva il tuo stesso problema ma per fortuna Harry Hogge l'ha aiutato. |
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#796 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jun 2016
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#797 |
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Bannato
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#798 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2008
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Di solito quando vedo fumo cerco di essere meno aggressivo preservando gli pneumatici, idem quando dimentico di aumentare l' apertura radiatore da qualifica a gara... se voglio terminarla devo adattarmi, penso sia normale
@bronzodiriace di niente
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#799 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2009
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Per adesso l'unico bug che ho notato in una quindicina di ore con la 3.0 (principalmente online) è che alcune volte non riesco a joinare le gare durante la practice (in qualifica invece funziona sempre) e che, in VR, se per sbaglio tocco acceleratore o clikko col mouse in una zona vuota dello schermo, durante la schermata tra qualifiche e gara in cui compare sotto "return to race central", mi esce dalla lobby
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#800 | ||
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Senior Member
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https://youtu.be/rv7SWaBXR_o Bug VERI ci sarebbe la zona morta segnalata anche da jackspade Quote:
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