Tesla e guida autonoma: percorsi 160 milioni di km con le auto in commercio

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...cio_62859.html

Tesla ha annunciato che le proprie auto attualmente in circolazione hanno percorso ben 160 milioni di chilometri in totale autonomia. I dati raccolti possono servire a velocizzare lo sviluppo della funzionalità

Click sul link per visualizzare la notizia.

[NighTGhosT]

...."evidenziando inoltre che la modalità si trova ancora in uno stato non finalizzato dello sviluppo (open beta) e potrebbe avere problemi di varia natura."


E me sa pure a me......

Incidente e polemiche: la Tesla S a guida autonoma s'infila sotto un camion

http://www.repubblica.it/motori/sezi...ion-139740452/

Mia sorella fa meno danni in parcheggio......

[Cappej]

bhè ci può stare, quello di fronte non è certo un veicolo standard. Servirà a Tesla per modificare, aggiungere, aggiornare i sensori, non la vedo una cosa incredibile, è pur sempre un software quindi tutt'altro che infallibile e non lo saranno mai...

[demon77]

Originariamente inviato da NighTGhosT

...."evidenziando inoltre che la modalità si trova ancora in uno stato non finalizzato dello sviluppo (open beta) e potrebbe avere problemi di varia natura."


E me sa pure a me......

Incidente e polemiche: la Tesla S a guida autonoma s'infila sotto un camion

http://www.repubblica.it/motori/sezi...ion-139740452/

Mia sorella fa meno danni in parcheggio......

Nulla nasce perfetto.
La perfezione o quasi si ottiene con tanta sperimentazione e ricerca.
La guida autonoma è il futuro, non solo perchè ci stanno lavorando come pazzi praticamente tutti, ma anche perchè l'evoluzione di questa tecnologia sta correndo come un treno.
Oggi possiamo apprezzare risultati pratici letteralmente impensabili solo 10 anni fa. Se va avanti così altri dieci al massimo e siamo allo stato dell'arte.

[Benjamin Reilly]

guida autonoma a parte (sono tali le variabili da considerare che l'intelligenza artificiale per quanto rapida deve prevederle ed elaborarle con esattezza a priori) con l'auto elettrica si è indietro di almeno 100 anni. Non a caso il riferimento a tesla... proprio ora che i monopolisti delle risorse che ce le hanno fatte pagare iniziano ad esaurirle.

[RaZoR93]

Originariamente inviato da Cappej

bhè ci può stare, quello di fronte non è certo un veicolo standard. Servirà a Tesla per modificare, aggiungere, aggiornare i sensori, non la vedo una cosa incredibile, è pur sempre un software quindi tutt'altro che infallibile e non lo saranno mai...

Dovrebbe essere cosa nota (per i proprietari di una Tesla) che il software, allo stato attuale, non può riconoscere oggetti posti a quell'altezza.

Originariamente inviato da Benjamin Reilly

guida autonoma a parte (sono tali le variabili da considerare che l'intelligenza artificiale per quanto rapida deve prevederle ed elaborarle con esattezza a priori) con l'auto elettrica si è indietro di almeno 100 anni. Non a caso il riferimento a tesla... proprio ora che i monopolisti delle risorse che ce le hanno fatte pagare iniziano ad esaurirle.

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da Antonio23

hai stranamente tagliato il pezzo prima in cui la compagnia afferma che l'errore e' umano.

.....o autonomo....

La causa con Tesla e' agli inizi....dato che loro per pararsi il deretano, sostengono che il proprietario abbia utilizzato in modo non consono l'app SUMMON per smartphone che permette la guida a distanza dell'auto......mentre il proprietario sostiene il contrario.

Li voglio proprio vedere a dimostrare che il telefono si e' sbloccato da solo in tasca.......ha fatto partire sfortunatamente l'app SUMMON da solo..........avviandone pure il funzionamento...(e cosi' facendo, sottoscrivendo le condizioni del software BETA)

Azz.......un AUTO-smartphone!

[Benjamin Reilly]

Originariamente inviato da RaZoR93

l'auto elettrica era in progetto almeno 100 anni fa, se ne stavano occupando Ford ed "Edison", ma i laboratori andarono stranamente arsi... facendo prediligere l'uso del carburante (in possesso delle lobby del petrolio). Se milioni di persone per usare un veicolo hanno necessità delle mie risorse: li costringo a pagare me anzichè valersi di possibili alternative.

https://it.wikipedia.org/wiki/Chi_ha...o_elettrica%3F

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da Benjamin Reilly

l'auto elettrica era in progetto almeno 100 anni fa, se ne stavano occupando Ford ed "Edison", ma i laboratori andarono stranamente arsi...

https://it.wikipedia.org/wiki/Chi_ha...o_elettrica%3F

100 erano poi le prime carrozze elettriche dai

Facciamo che la prima simil-auto-moderna fu proprio la FIAT CITY CAR, presentata nel 1974....e migliorata nel 1979 con batterie al nichel-zinco e motore a corrente continua ad eccitazione separata e controllo elettronico ad impulsi.

[Benjamin Reilly]

Originariamente inviato da NighTGhosT

100 erano poi le prime carrozze elettriche dai

Facciamo che la prima simil-auto-moderna fu proprio la FIAT CITY CAR, presentata nel 1974....e migliorata nel 1979 con batterie al nichel-zinco e motore a corrente continua ad eccitazione separata e controllo elettronico ad impulsi.

devi informarti meglio in merito all'origine di questa tecnologia... se fottono la gente è anche per questo . perchè ridano mentre si fanno fottere e ne siano soddisfatti.

[TwinDeagle]

Originariamente inviato da Benjamin Reilly

devi informarti meglio in merito all'origine di questa tecnologia... se fottono la gente è anche per questo . perchè ridano mentre si fanno fottere e ne siano soddisfatti.

Il motore a scoppio e quello elettrico sono nati insieme, più o meno. Il problema del motore elettrico è e sarà sempre lo stoccaggio dell'energia. Stai tranquillo che alle lobby del petrolio (che all'epoca erano davvero poca roba) non gli interessa nulla delle macchine elettriche o a combustione. Se tutte le macchine diventassero elettriche, sbucherebbero centrali elettriche come i funghi, la maggior parte alimentate a petrolio.

[RaZoR93]

Originariamente inviato da TwinDeagle

Il motore a scoppio e quello elettrico sono nati insieme, più o meno. Il problema del motore elettrico è e sarà sempre lo stoccaggio dell'energia. Stai tranquillo che alle lobby del petrolio (che all'epoca erano davvero poca roba) non gli interessa nulla delle macchine elettriche o a combustione. Se tutte le macchine diventassero elettriche, sbucherebbero centrali elettriche come i funghi, la maggior parte alimentate a petrolio.

Il petrolio ha un ruolo minimo nella produzione di energia e viene per la maggior parte usato ai fini del trasporto.

Per gli stati uniti vale questo diagramma :



Notare invece l'Arabia :



Il petrolio andrà incontro ad una seria crisi con la diffusione dei mezzi di trasporto elettrici nei prossimi decenni.

[Mparlav]

Originariamente inviato da NighTGhosT

E me sa pure a me......

Incidente e polemiche: la Tesla S a guida autonoma s'infila sotto un camion

Mia sorella fa meno danni in parcheggio......

Fai pure l'elenco degli errori "umani" che avvengono ogni giorno

Facciamoci due risate
https://www.youtube.com/watch?v=alQNGvOnXLA

[TwinDeagle]

Originariamente inviato da RaZoR93

Il petrolio ha un ruolo minimo nella produzione di energia e viene per la maggior parte usato ai fini del trasporto.

Per gli stati uniti vale questo diagramma :



Notare invece l'Arabia :



Il petrolio andrà incontro ad una seria crisi con la diffusione dei mezzi di trasporto elettrici nei prossimi decenni.

Non credo proprio. Se trasporti quell'enorme fetta di consumo energetico dei trasporti nella categoria energia elettrica, come pensi che creeranno la corrente per ricaricare le batterie? Cambiando sistema non farai altro che aumentare la richiesta di corrente, che dovranno in qualche modo produrre. A quel punto, tutto il petrolio che non usano per creare carburanti verrà utilizzato per creare energia elettrica. Stai tranquillo che loro vincono sempre e cascano sempre in piedi.

[RaZoR93]

Originariamente inviato da TwinDeagle

Non credo proprio. Se trasporti quell'enorme fetta di consumo energetico dei trasporti nella categoria energia elettrica, come pensi che creeranno la corrente per ricaricare le batterie? Cambiando sistema non farai altro che aumentare la richiesta di corrente, che dovranno in qualche modo produrre. A quel punto, tutto il petrolio che non usano per creare carburanti verrà utilizzato per creare energia elettrica. Stai tranquillo che loro vincono sempre e cascano sempre in piedi.

Non con il petrolio? Gran parte degli investimenti attuali sono rivolti verso : 1) Rinnovabili, 2) Natural Gas.

I risultati dello scorso anno dal report dell'ONU :

-Coal and gas-fired generation attracted less than half as much capacity investment as renewables last year;
-Renewables added more to global energy generation capacity than all other technologies combined;
-For first time, developing world investments in renewables (up 19% in 2015) topped developed nations' (down 8%);
-World record total of $286 billion invested in renewables last year; makes $2.3 trillion over 12 years

Basta guardare ai MW installati lo scorso anno (in tutto il mondo) suddivisi per fonte :

Additional energy generating capacity, 2015:

Renewables (excl. large hydro) 134 GW

Large Hydro: 22 GW

Nuclear: 15 GW

Coal-fired: 42 GW

Gas-fired: 40 GW

Basta interpretare questi dati attuali(!) per capire qual'è la direzione. Il petrolio non ha alcun futuro nella generazione di elettricità.

[Benjamin Reilly]

Originariamente inviato da TwinDeagle

Il motore a scoppio e quello elettrico sono nati insieme, più o meno. Il problema del motore elettrico è e sarà sempre lo stoccaggio dell'energia. Stai tranquillo che alle lobby del petrolio (che all'epoca erano davvero poca roba) non gli interessa nulla delle macchine elettriche o a combustione. Se tutte le macchine diventassero elettriche, sbucherebbero centrali elettriche come i funghi, la maggior parte alimentate a petrolio.

Difatti JPMORGAN sta investendo in auto elettriche dopo aver speculato con il petrolio, petrolio che ormai ha esaurito anche il suo valore monetario.

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da TwinDeagle

Il motore a scoppio e quello elettrico sono nati insieme, più o meno. Il problema del motore elettrico è e sarà sempre lo stoccaggio dell'energia. Stai tranquillo che alle lobby del petrolio (che all'epoca erano davvero poca roba) non gli interessa nulla delle macchine elettriche o a combustione. Se tutte le macchine diventassero elettriche, sbucherebbero centrali elettriche come i funghi, la maggior parte alimentate a petrolio.

mannò mannò che dici... il watt te lo vedono da piccolo nelle analisi del sangue, non lo sapevi? é per quello che è morto Little Tony: carenza di watt nel sangue. Solo che la lobby dei Petrolieri-Nerd Mangiapizza non vuole fartelo sapere.

[marchigiano]

ma rettiliani vs. panteriani pure qua? e che è la nuova religione?

interessante invece che in usa ci sia già una legge che prevede l'omologazione di 4 livelli di guida autonoma mentre da noi stiamo a fare lobby contro uber uber pop e via discorrendo...

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da marchigiano

ma rettiliani vs. panteriani pure qua? e che è la nuova religione?

interessante invece che in usa ci sia già una legge che prevede l'omologazione di 4 livelli di guida autonoma mentre da noi stiamo a fare lobby contro uber uber pop e via discorrendo...

E' un forum, no?!?

Certo che si che e' interessante......e anche giusto direi, dato che ci sono diversi gradi di automatismo.....si va dal livello 1 che puo' svolgere limitatissimi compiti autonomamente al livello 4 di guida completamente autonoma senza intervento umano.