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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 22-12-2015, 18:49   #13501
Filodream
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davvero bello l'effetto, peccato solo che sia uscito un pelo troppo tardi. Oramai tutti i super-appassionati incalliti si sono buttati (o si butteranno a breve) sui direct drive diy kit, che ti porti a casa più o meno allo stesso prezzo.
Poi io non faccio testo, il t500 ha troppa forza per me
Sarebbe bello se potessi fare un test riguardante al clipping o alla linearità delle forze, giusto per analizzarlo a fondo.

Prima o poi dovrò andare a farci un giretto a provarlo
mmm... in parte hai ragione.
L'idea comune è che "Direct Drive is the way".

A conti fatti però, è bastato 1 sistema di sterzo con soluzione differente concepito CON GRAZIA, per rovinare una tesi.

Qui abbiamo il risultato di un benchmark di vari sistemi di sterzo a confronto, che include l'Accuforce di SimXperience (direct drive da oltre 2000 euro con un software di gestione mica da 2 lire):


Qui c'è il risultato del mio DRS Integrale settato al 65% (quindi strategia di lavoro numero 2, con uno dei motori che funziona solo quando vengono richiesti effetti di una certa intensità) e con della zona morta inserita via driver:



PS: quando si parla di sistemi professionali non c'è solo la forza in più...
Possiamo avere un'auto virtuale che comunica 1:1, senza ritardi, tagli di informazione, ecc...
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Ultima modifica di Filodream : 22-12-2015 alle 18:53.
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Old 23-12-2015, 21:24   #13502
jam71
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Ragazzi,qualcuno potrebbe spiegarmi come mettere questi Jack Spade? ho il t300 e ho fatto un po di ricerche e alla fine ho seguito la guida di un utente di un forum dove consigliava di settare vari parametri sia nel pannello di controllo Thrustmaster che in game ( P.Cars) ma non mi ci trovo,secondo me c'è qualcosa che non va,l'ffb non riesco a regolarlo.
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Old 24-12-2015, 01:22   #13503
MoXxY90
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Ragazzi Salve.mai usato un volante.voglio provare perché mi piacciono molto i giochi di guida e e finalmente ho un computer che me lo permette.Non voglio spendete ora di Dio anche perché voglio provare prima.ho trovato qui sul forum un dfgt a 50 euro.E buono?utilizzo di project cars dirt rally shift 2 f1.no simulativi per adesso tipo iracing o ac o altri.grazie mille

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Trattative concluse con Boccio74-roby88-palace71-zatoichi91-Bravonera2-|Hutch|-marn3us-raules009-rokfumi-alexburt1-Who's the next?-lou_teena-Iceman69-offdexter87-IronHead Bimbo:Ryzen 3600 - Asus ROG B550 F-WiFi - RTX 2070 SUPER Zotac amp - G-skill Tridenz 3600 - Rocket Sabrent 512 - Sharkoon TG5 pro ARGB - Seasonic Focus GX 650 80+ Gold - Sharkoon Skiller Mech - Logitech g502 Hero - Predator XB253QGP
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Old 24-12-2015, 03:16   #13504
Pachanga
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Ragazzi Salve.mai usato un volante.voglio provare perché mi piacciono molto i giochi di guida e e finalmente ho un computer che me lo permette.Non voglio spendete ora di Dio anche perché voglio provare prima.ho trovato qui sul forum un dfgt a 50 euro.E buono?utilizzo di project cars dirt rally shift 2 f1.no simulativi per adesso tipo iracing o ac o altri.grazie mille

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Se ti viene garantito che è in buone condizioni vai tranquillo!
Per il tuo tipo di utilizzo è un ottimo acquisto.
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case:Corsair 4000 d white ali:Corsair cx 750 m mobo:Msi Mag B550 Tomahawk cpu:AMD Ryzen 7 5800X+Noctua nh-u12s vga:ASUS PRIME GeForce RTX 5070 Ti GAMING OC ram:G.Skill Trident Z F4-3600C16D 3600 MHz 16gb ssd:2x Crucial P5 plus nvme m2 250gb+1tb+Samsung evo 850 500gb
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Old 24-12-2015, 09:07   #13505
Masteraf
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mmm... in parte hai ragione.
L'idea comune è che "Direct Drive is the way".

A conti fatti però, è bastato 1 sistema di sterzo con soluzione differente concepito CON GRAZIA, per rovinare una tesi.

Qui abbiamo il risultato di un benchmark di vari sistemi di sterzo a confronto, che include l'Accuforce di SimXperience (direct drive da oltre 2000 euro con un software di gestione mica da 2 lire):
PS: quando si parla di sistemi professionali non c'è solo la forza in più...
Possiamo avere un'auto virtuale che comunica 1:1, senza ritardi, tagli di informazione, ecc...
che belva!
Come dici, la "massa" si sta convertendo ai DD, ma questi numeri la smentiscono alla grande! (sempre se di massa si può parlare )
Vanno solo i complimenti alla DEM!

ps: ecco un'altra scimmia
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Old 25-12-2015, 19:45   #13506
Krusty
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un supporto decente spendendo poco?
wheelstandpro?
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Old 25-12-2015, 20:47   #13507
(THE REAL) Neo
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un supporto decente spendendo poco?
wheelstandpro?
Yes.

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Old 26-12-2015, 08:55   #13508
Krusty
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ma quanto costa? lo vedo a prezzi disparati... e dove è meglio acquistarlo?
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Old 26-12-2015, 09:25   #13509
bus
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ma quanto costa? lo vedo a prezzi disparati... e dove è meglio acquistarlo?
Io ti consiglio di prenderlo sul sito ufficiale!
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<Silverstone Fortress FT02 / Corsair AX850 / Asus X99-A USB 3.1 / Intel I7 5820K 4,5 Ghz@1,27V cooled by Noctua NH-D15 / 16GB DDR4 Corsair Vengeance LPX 3000 MHz / Msi GeForce GTX 980TI Gaming 6G / HyperX Predator 240 GB + OCZ Vertex II 120 GB / HD WD Blue 1 TB + WG Green 3 TB / Win 10 x64 / Sound Blaster Z / Casse Edifier S730D / Dell U2724 / Microsoft Wireless Desktop 3000>
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Old 26-12-2015, 09:30   #13510
Krusty
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ah, grazie. proprio sul sito ufficiale non ci avevo guardato...
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Old 26-12-2015, 18:11   #13511
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Ma a nessuno è mai venuta la malsana idea di farsi cambio ad H e pedaliera in casa? Io ci sto pensando, ma non ho idea di come fare per l'asse della frizione..non posso mettere un pulsante poichè in molti giochi mi viene richiesto un asse...Qualcuno ha idee? A parte acquistare (a 40€) la board di Leo Bodnar.
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El saggio no el sa niente, l'inteligente el sa poco, l'ignorante el sa tanto, el mona el sa tuto!
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Old 26-12-2015, 18:35   #13512
bus
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ah, grazie. proprio sul sito ufficiale non ci avevo guardato...
Considera la disponibilità totale dei pezzi, sicurezza dell'acquisto e spedizione, seppur dalla Polonia, molto veloce.
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Old 26-12-2015, 20:38   #13513
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Ma a nessuno è mai venuta la malsana idea di farsi cambio ad H e pedaliera in casa? Io ci sto pensando, ma non ho idea di come fare per l'asse della frizione..non posso mettere un pulsante poichè in molti giochi mi viene richiesto un asse...Qualcuno ha idee? A parte acquistare (a 40€) la board di Leo Bodnar.
ho paura che se parti da zero con l'acquisto di materiali/elettronica e vuoi una cosa fatta bene va a finire che spendi tanto quanto una buon prodotto consumer, se non di più, a seconda della tipologia della pedaliera che intendi costruire.
Ovviamente la soddisfazione di creare qualcosa da sè è comunque un plus ma bisogna considerare il rapporto costi/benefici.
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Old 26-12-2015, 22:28   #13514
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ho paura che se parti da zero con l'acquisto di materiali/elettronica e vuoi una cosa fatta bene va a finire che spendi tanto quanto una buon prodotto consumer, se non di più, a seconda della tipologia della pedaliera che intendi costruire.
Ovviamente la soddisfazione di creare qualcosa da sè è comunque un plus ma bisogna considerare il rapporto costi/benefici.
Infatti. L'unica soluzione (o meglio quella più economica) sembra essere la board di Leo, 40&euro; più il costo di un potenziometro (o 3 se non si vogliono usare quelli dei pedali originali) e di qualche pulsante, alla fine saranno si e bo 60&euro;. Considerando che la fanatec chiede 100&euro; per la pedaliera e i cambi ad H viaggiano sopra i 130&euro; direi che la mia soluzione è più che economica. Vi farò sapere e vedere se mai dovessi riuscire nell'impresa.

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Old 29-12-2015, 11:37   #13515
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Qualcuno ha una cella di carico fanatec da vendere?
Sono rimasto a piedi dopo la rottura della quinta cella di carico nel bel mezzo della season 1 2016 con iracing
Cavolo...sono cosí fragili?


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Old 29-12-2015, 12:48   #13516
Krusty
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acquuistato il wheel stand pro...
spero arrivi presto..
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Old 29-12-2015, 18:48   #13517
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Secondo voi a quanto potrei vendere una t3pa nuova (comprata una settimana fa con t300 alcantara edition),vorrei passare alla t3pa pro
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Old 29-12-2015, 19:51   #13518
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Non vedo l ora che mi arrivi il dfgt.ci sono cose da sapere su manutenzione o migliorare esperienza?

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Old 29-12-2015, 20:45   #13519
Krusty
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si, provare ad indurire la corsa del freno.
come... be' sta a te...
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Old 29-12-2015, 23:43   #13520
Larsen
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Città: Torino
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ecco, e se invece sul g27 volessi ammorbidire un po' il freno?
non lo trovo modulabile come si deve... sembra una vecchia auto senza servofreno, ma sono almeno 40 anni che lo montano tutte di serie.
e' troppo duro: o non freno, oppure tiro il pestone assassino.

frizione e accelleratore sono perfetti invece... e il cambio ad H e' veramente buono, si fissa bene al piano della scrivania, e gli innesti sono precisi.
l'unica forse che fa smadonnare un po e' la retro, e dire che sono abituato alla retro a "pressione", visto che l'avevo sulla passat (ok, era in avanti davanti alla prima, ma e' lo stesso).

volante ottimo, si impugna bene, e le dimensioni sono forse leggermente piccole, ma piu' grosso finisci per bruciare i motori del ff.

l'unica cosa appunto il pedale del freno... ci fosse una regolazione da qualche parte mi farebbe piacere.
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Larsen - portatile: Acer V3 772g (NX.M8SET.007)
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