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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 10-11-2013, 12:45   #1041
Rev_X
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Comunque ragazzi.....
Non essendo disponibile la parte online per darci un idea di massima, che tempi fate? Con quale auto vi trovate meglio?
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Old 10-11-2013, 12:49   #1042
Pachanga
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Ciao FRN2003 grazie, ho provato ad abilitare il triplo buffer dal pannello ati, e non ha dato nessun risultato sperato, ho provato a disabilitare il vysinc dal gioco e a forzarlo direttamente dal pannello della scheda video, anche questa volta nessun risultato..
Volevo precisare che, non ho problemi di bassi FPS, anzi ho quasi il gioco tutto al massimo delle prestazioni grafiche e, faccio 60 FPS fissi, con Vsync attivo, la scheda grafica non viene neanche utilizzata al 100%, raggiunge solo l'85% 86% di utilizzo...
Ho notato solo questo rallentamento strano quando si fa un 360 nella ghiaia e, si innalza la nube di polvere davanti alla visuale, gli FPS scendono repentinamente da 60 a 30 e risalgono una volta scomparsa la nube.
Lo stesso accade se disabilito il vSync, avrò maggiori FPS circa 75-80 iniziali, e poi scendono quasi di 30 FPS;
Poi ho notato anche un altra cosa, non so se vi è mai capitato di vedere il replay sul circuito di Silverstone... ho notato che quando si è in replay sulla telecamera che visualizza il lungo rettilineo dell'Hangar Straight, visualizzando quindi punti lontani, gli FPS passano da 60 a 30 FPS, e ritornano a 60 una volta che la telecamera si sposta guardando un obbiettivo vicino...
Devi provare ad abilitare il triple buffering attraverso D3DOverrider o Radeon Pro...
Dal CCC non funziona se non in giochi sviluppati in Open GL...
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Old 10-11-2013, 12:55   #1043
Pachanga
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Originariamente inviato da Rev_X Guarda i messaggi
Comunque ragazzi.....
Non essendo disponibile la parte online per darci un idea di massima, che tempi fate? Con quale auto vi trovate meglio?
Come si fa di solito in questi casi si può proporre un circuito ed un'auto e poi chi vuole si scanna cercando di fare il tempo migliore...
Se vuoi puoi iniziare tu...
Io intanto voto Silverstone o Magione+Abarth 500 SS....
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Old 10-11-2013, 12:58   #1044
MATTEW1
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raga ho appena installato il gioco,come impostate il logitech profiler? e nel gioco lasciate 900 gradi? perchè io nel profiler ho 400 giocando a rfactor ma come giro un pelo il volante nel gioco risulta oltre la metà.inpratico giro un grado e in pista sto curvando tanto xD
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Old 10-11-2013, 13:00   #1045
Orkozzio
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qualcuno che ha provato e seguito per bene Pcars e abbia giocato pure a questo che sappia fare un paragone tra i due ?

son davvero curioso di sapere le differenze tra i due perche avendo gia pcars non sono convinto di prendere pure questo
Per darti un idea, dovessi scegliere prenderei AC che forse è meno gasante a livello di ambiente ma mi da + soddisfazioni a livello di guida.
Insomma è ancora una beta ma le potenzialità ci sono tutte!
p.s: ma quanto bella è la z4?!
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Ryzen 5700X, ASUS ROG Strix B550-F Gaming WiFi II , 9700 SWIFT XFX , 32gb TFORCE, Samsung M2 1T, Noctua NH-D12L, Corsair 850 Gold, Fractal North XL
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Old 10-11-2013, 13:11   #1046
Rev_X
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Come si fa di solito in questi casi si può proporre un circuito ed un'auto e poi chi vuole si scanna cercando di fare il tempo migliore...
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Io intanto voto Silverstone o Magione+Abarth 500 SS....
Io per ora ho girato con Abarth 500, BMW GT2 e 458 solo a Vallelunga.
Ora provo a Magione con la "piccola" 500 e ti faccio sapere ...
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Old 10-11-2013, 13:18   #1047
Corbulo
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Come si fa di solito in questi casi si può proporre un circuito ed un'auto e poi chi vuole si scanna cercando di fare il tempo migliore...
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Io intanto voto Silverstone o Magione+Abarth 500 SS....
VAi ci sto anch'io! Solo che faccio cacare pur essendo attrezzato di tutto punto


Vada Magione e Silverstone con la 500 SS! Vado a girare e far brutta figura, poi posto il tempo
Corbulo è offline  
Old 10-11-2013, 13:19   #1048
Orkozzio
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raga ho appena installato il gioco,come impostate il logitech profiler? e nel gioco lasciate 900 gradi? perchè io nel profiler ho 400 giocando a rfactor ma come giro un pelo il volante nel gioco risulta oltre la metà.inpratico giro un grado e in pista sto curvando tanto xD
Lascia pure 900 gradi o al max 850
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Old 10-11-2013, 13:26   #1049
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ok 900 gradi ma li lasci anche per le vetture tipo la f1 abarth?
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Old 10-11-2013, 13:35   #1050
thegamba
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ok 900 gradi ma li lasci anche per le vetture tipo la f1 abarth?
Io ella tech avevo messo 900° dal profiler e poi li avevo ridotti a 210° dal gioco Altrimenti era molto scattoso Credo sia così anche nel gioco finale, anche se ancora non l'ho provato
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Old 10-11-2013, 13:36   #1051
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ok ..vabbè per un f1 almeno 270 li metto nel gioco..poi farò delle prove stasera
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Old 10-11-2013, 14:35   #1052
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Originariamente inviato da Capozz Guarda i messaggi
I movimenti dell'auto sono incredibili, il motore fisico è veramente straordinario.
quoto
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Originariamente inviato da Andreadesmo16ITA Guarda i messaggi
Hai ragione, il volante si muove alla velocità della luce proprio come nella Technology Preview

Ho fatto un setting "Volanti/custom" che migliora di parecchio le cose



in questo modo la gestione della levetta analogica migliora di molto ma non riesco ad abilitare la vibrazione ed a mappare alcuni tasti secondari.
si hai ragione ,settandolo come volante la situazione migliora di brutto, peccato che bisogna lasciar perdere comunque dato che sparisce totalmente la vibrazione

P.S
era troppo facile
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Ultima modifica di slide1965 : 10-11-2013 alle 15:23.
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Old 10-11-2013, 15:56   #1053
Albi80
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Originariamente inviato da Rev_X Guarda i messaggi
Notato anch'io, poi ho capito il motivo...
Nel Ferrari Academy il modello di 458 presente è in configurazione "Challenge" (ovvero quella dell'omonimo trofeo "Ferrari Challenge") che oltre ad avere pneumatici "Slick" predispone anche un assetto decisamente più "racing" della controparte "stradale" presente in Assetto Corsa.
Tutto ciò si traduce in un maggior grip e gestione della potenza erogata dal motore.
Ottima cosa . Ti ringrazio .Ho giocato una oretta ieri col ferrarino ed effettivamente è meno incollato a terra . Comunque è assai appagante e divertente . Spettacolo . Quando ho un po' di tempo lavoro sull' assetto corsa della vettura .

Comunque qua c'è un confronto tra AC e PC . Secondo me sono entrambi eccellenti . Forse forse AC lo metto un pelo davanti dai video .

http://www.youtube.com/watch?v=Z8H3zJDhBbI

http://www.youtube.com/watch?v=J37TRxhRV0g
Albi80 è offline  
Old 10-11-2013, 16:15   #1054
slide1965
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mah, dai video io non riesco a cogliere gradi differenze, forse la strada sembra un filo piu curata(e maltrattata) in pcars
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Old 10-11-2013, 16:17   #1055
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come grafica e sonoro PCars fa paura e li penso batta tutti i concorrenti pero come sospensioni e inerzia delle vetture ho trovato AC piu realistico e divertente .

Vedremo a prodotto finito , per ora nel dubbio ho preso entrambi : )
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Old 10-11-2013, 17:24   #1056
Albi80
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mah, dai video io non riesco a cogliere gradi differenze, forse la strada sembra un filo piu curata(e maltrattata) in pcars
Forse sì . Di AC mi piace l'erbetta , e la zona del sotto passaggio nella monza storica è qualcosa di spettacolare tra alberi e ombre . Per l'asfalto più consumato ci penseranno i modder
Albi80 è offline  
Old 10-11-2013, 17:52   #1057
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presto anch'io sarò dei vostri

speriamo renda bene questo nuovo simulatore
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Old 10-11-2013, 19:03   #1058
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Allora provato...Rfactor ripeto tra poco finirà fuori dalla finestra
allora provato un paio di vetture e le mie impressioni son sbalorditive..si sente la vettura eccome (si torna ai tempi di net kar pro stra migliorato xD)
cmq. io ho impostato il volante in 2 modi..x vetture come la f1 abar a 270 rispecchia i movimenti del volante in game. mentre gli altri a 900 e anche in quel caso rispecchia il volante in game e mi trovo meglio..mentre se metto 400 in game fa 2 giri di volante e io nella realtà sono a metà giro..
cmq in questa build non fa a regolare la frenata?ci sono i tasti ma non cambia nulla
Aggiungo ora auto preferita m3 gt2 xD

Ultima modifica di MATTEW1 : 10-11-2013 alle 19:12.
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Old 10-11-2013, 19:17   #1059
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Allora provato...Rfactor ripeto tra poco finirà fuori dalla finestra
allora provato un paio di vetture e le mie impressioni son sbalorditive..si sente la vettura eccome (si torna ai tempi di net kar pro stra migliorato xD)
cmq. io ho impostato il volante in 2 modi..x vetture come la f1 abar a 270 rispecchia i movimenti del volante in game. mentre gli altri a 900 e anche in quel caso rispecchia il volante in game e mi trovo meglio..mentre se metto 400 in game fa 2 giri di volante e io nella realtà sono a metà giro..
cmq in questa build non fa a regolare la frenata?ci sono i tasti ma non cambia nulla
Aggiungo ora auto preferita m3 gt2 xD
Non devi regolare il volante in nessun modo, basta che fai la configurazione guidata e come angolo di sterzo metti quello massimo del tuo volante, il gioco poi lo regola da solo a seconda della macchina e tuo volante coinciderà con quello ingame, non c'è assolutamente bisogno di usare profili diversi a seconda dell'auto.
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Intel Core i7 12700 | MSI PRO Z690-A WIFI DDR4 | 16 GB Crucial Ballistix DDR4 3600 C16 | EVGA RTX 3080 FTW3 UG 10 GB | WD Blue SN570 1TB + Crucial BX100 250GB + Seagate Barracuda ST3000DM008 3TB | MSI MPG A650GF | CoolerMaster RC690 | Gigabyte M27Q | Logitech G27 | XB1 Gamepad
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Old 10-11-2013, 19:36   #1060
MATTEW1
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Non devi regolare il volante in nessun modo, basta che fai la configurazione guidata e come angolo di sterzo metti quello massimo del tuo volante, il gioco poi lo regola da solo a seconda della macchina e tuo volante coinciderà con quello ingame, non c'è assolutamente bisogno di usare profili diversi a seconda dell'auto.
si hai ragaione ora va..ma i danni visivi non ci sono anche se li abilitO?
MATTEW1 è offline  
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