Problema elettrotecnico (interruttore) in una scopa elettrica

[mdr268]

Ciao a tutti,

dalla scorsa settimana la mia scopa elettrica ha deciso di non funzionare.
Smontandola, ho visto che la schedina dell'interruttore aveva alcuni collegamenti fulminati.

La scopa funzionerebbe se rimuovessi la scheda e collegassi i cavi di entrata della corrente direttamente col motore della scopa?

La scheda ha, oltre che il circuito dell'interruttore, un altro piccolo circuito per il regolamento della potenza della scopa. Naturalmente perderei queste funzionalità ma a me interessa soprattutto che funzioni.

Ringrazio ora chi risponderà.

Teo

[xenom]

Originariamente inviato da mdr268

Ciao a tutti,

dalla scorsa settimana la mia scopa elettrica ha deciso di non funzionare.
Smontandola, ho visto che la schedina dell'interruttore aveva alcuni collegamenti fulminati.

La scopa funzionerebbe se rimuovessi la scheda e collegassi i cavi di entrata della corrente direttamente col motore della scopa?

La scheda ha, oltre che il circuito dell'interruttore, un altro piccolo circuito per il regolamento della potenza della scopa. Naturalmente perderei queste funzionalità ma a me interessa soprattutto che funzioni.

Ringrazio ora chi risponderà.

Teo

Dipende da che motore utilizza... in linea teorica si, immagino che il circuito serva praticamente solo per regolare la velocità e potenza del motore...
Per esempio io avevo un trapano che un giorno ha smesso di funzionare.. si era bruciato il regolatore di velocità... bypassandolo il trapano ha tornato a funzionare... certo no è proprio comodo avere un trapano che lo colleghi alla spina e comincia a girare alla massima velocità

Comunque servono più dettagli, se riesci fai una foto alla scheda (con definizione decente ) e al motore penso che possiamo aiutarti più facilmente

[mdr268]

Dal motore non si capisce granchè,
forse dal circuitino qualcosa di più... Apparentemente regola solo la potenza e l'accensione/spegnimento.
Dimenticavo di dire che la scopa è una Hoover Acenta da 1500W (magari può essere utile).

Teo

[Dumah Brazorf]

Le foto sono belle sfocate, riesci a capire che componenti sono bruciati?

EDIT: Com'è però che ci sono 3 connessioni sulla scheda e 2 connettori nelle foto?

[xenom]

il motore sembra un motore universale a spazzole, con rotore e statore formati da bobine.. a seconda della configurazione utilizzata può essere usato in AC o in DC. in questo caso immagino che sia come ha detto Dumah, ossia configurazione AC con regolatore classico a TRIAC.

Con buona probabilità è così... quindi dovresti riuscire a risolvere collegando semplicemente i terminali del motore alla 220, mettendo un interruttore.

Forse potresti addirittura riuscire a riparare il regolatore, di solito la prima cosa che salta in questa tipologia di circuiti è proprio il TRIAC... prova a vedere se vedi componenti bruciati o strani odori venire da uno dei componenti

[mdr268]

Provo a ripostare altre foto ma sembra che questa sia la qualità massima che possa ottenere dal mio telefono...


Il contatto che ho cerchiato in rosso è quello che è un po' annerito e puzza di bruciato... E' proprio quello del TRIAC?


Non so se serva, ma qua ci sono un po' di caratteristiche di qualche componente (non so cosa siano... condensatori?)


Per i 3 contatti, può essere che la schedina sia usata in altri modelli dove serve anche quel contatto mentre questa scopa fa solo le funzioni base; la mia è un ipotesi magari è stato staccato qualcosa (dato che questa è una scopa che ho recuperato dai miei...)

A me non interessa recuperare la schedina, mi basterebbe sapere se posso collegare il motore direttamente alla 220V..

[susetto]

la schedina dovrebbe avere 3 contatti per:

- n.1 = alimentazione di rete
- n.2 = motore dipendente dall'interruttore
- n.3 = motore dipendente dall'interruttore + regolatore

pulisci bene i contatti e prova a cambiare posizione al connettore del motore

[xenom]

prova a fare una cosa che non ti costa niente, se hai un saldatore. ripassa tutte le saldature, soprattutto quelle di potenza e del TRIAC.

Se non funziona, secondo me hai buone probabilità di salvare tutto sostituendo solo il TRIAC con uno di pari modello.

Se invece non vuoi perder tempo, il motore può essere collegato alla 220 direttamente (con un interruttore in serie) con buone probabilità.

[Dumah Brazorf]

Originariamente inviato da mdr268

Per i 3 contatti, può essere che la schedina sia usata in altri modelli dove serve anche quel contatto mentre questa scopa fa solo le funzioni base; la mia è un ipotesi magari è stato staccato qualcosa (dato che questa è una scopa che ho recuperato dai miei...)

A me non interessa recuperare la schedina, mi basterebbe sapere se posso collegare il motore direttamente alla 220V..

Devo desumere che i due connettori erano collegati uno in alto (unica piazzola) e l'altro in basso dove c'è l'aletta del dissipatore?
Se provi a spostare il connettore in basso dall'altra parte dovrebbe funzionare sempre a cannone.
Se vuoi provare a sostituire il triac è quello che hai segnato a 3 pin e rivettato al dissipatore + scheda. Se non hai un altro rivetto usa vite e bulloncino.

C'è il condensatore MKP X2 da 0.22uF tra fase e neutro, dite che può dare problemi non averlo?

[xenom]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Devo desumere che i due connettori erano collegati uno in alto (unica piazzola) e l'altro in basso dove c'è l'aletta del dissipatore?
Se provi a spostare il connettore in basso dall'altra parte dovrebbe funzionare sempre a cannone.
Se vuoi provare a sostituire il triac è quello che hai segnato a 3 pin e rivettato al dissipatore + scheda. Se non hai un altro rivetto usa vite e bulloncino.

C'è il condensatore MKP X2 da 0.22uF tra fase e neutro, dite che può dare problemi non averlo?

non vorrei sparare cacate ma penso sia solo per i disturbi, questo tipo di motori non dovrebbe necessitare di condensatori di rifasamento...

[mdr268]

Intanto provo a collegare direttamente il motore alla 220V per vedere se funziona... Può essere che la schedina serva per adattare il carico del motore?

[mdr268]

Ho bypassato la schedina collegando direttamente il cavo di ingresso 220V con il cavo che usciva dal motore, funziona sempre a potenza massima ma almeno funziona!! Grazie mille per le risposte!!!

[!fazz]

Originariamente inviato da mdr268

Ho bypassato la schedina collegando direttamente il cavo di ingresso 220V con il cavo che usciva dal motore, funziona sempre a potenza massima ma almeno funziona!! Grazie mille per le risposte!!!

bene, adesso il prossimo passo è mettere un interruttore sulla scopa per accenderla e spegnerla

mi raccomando, scegli un interruttore che supporti i w richiesti dalla scopa e interrompi la fase e non il neutro

[Dumah Brazorf]

La vedo dura distinguere la fase dal neutro.

[nicolait]

Originariamente inviato da !fazz

e interrompi la fase e non il neutro

..e come fà, si segna il verso in cui inserisce la spina nella presa a muro, per essere sicuro di interrompere la fase sempre....??

[!fazz]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

La vedo dura distinguere la fase dal neutro.

Originariamente inviato da nicolait

..e come fà, si segna il verso in cui inserisce la spina nella presa a muro, per essere sicuro di interrompere la fase sempre....??

doh in effetti non è possibile, ho postato pensando ad un lavoro simile che avevo fatto qualche anno fà al frullatore ma li la spina era una magic errore mio scusate

[nicolait]

Originariamente inviato da !fazz

doh in effetti non è possibile, ho postato pensando ad un lavoro simile che avevo fatto qualche anno fà al frullatore ma li la spina era una magic errore mio scusate

Nessun problema, siamo su un forum e giustamente ognuno dice la sua.

Piuttosto, a parte che come abbiamo detto non è possibile fare come hai suggerito essendo del tutto casuale il fatto che su un filo ci sia la fase o il neutro, direi che la cosa è abbastanza ininfluente ai fini pratici.

Lo dimostrano tutte le appliances esistenti al mondo che hanno l'interrutore che agisce sulla fase o sul neutro a seconda di come è collegata la spina, e qualunque dei due casi ci sia, è esattamente identico nel senso che non ci sono vantaggi o svantaggi nell'uno o nell'altro caso.