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Old 22-04-2010, 22:50   #21
dottormaury
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L'Avatar di dottormaury
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Rho nord ovest milano
Messaggi: 1625
Informati bene le mazda sono auto problematiche da trasformare.
per l'impianto emer, avevo letto su omniauto che monta elettronica generalista il che vuol dire che è possibile che abbia pezzi in comune con impianti brc o landi però ci sono diverse incognite, rete di assistenza, affidabilità del componenti nel loro insieme e competenza di chi te lo installa.
di sicuro mazda non ha accordi con emer e se installi l'impianto a gas perdi la garanzia anche se in concessionaria dicono il contrario.
io con 1.600 euro ho montanto 2 anni fa un landi chiedi un pò in giro che prezzi di fanno e magari l'impianto fallo a garanzia scaduta.
ma prima cosa informati su eventuali problemi del 1,3 se trasfomato a gas.


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Originariamente inviato da ozeta Guarda i messaggi
ragazzi posso innestarmi in questa discussione? alla concessionaria mi hanno proposto un impianto emer (fino all'anno scorso lo favevano con il tartarini ) a 1500€, compresa installazione e garanzia di 2 anni. lo monterei sulla mia mazda2 1.3 . qualcuno di voi ha esperienze in merito agli impianti emer?
__________________
Non sono grasso, sono diversamente magro
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Old 23-04-2010, 02:47   #22
Estero
Senior Member
 
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Iscritto dal: Jun 2005
Città: Tra la terra e il cielo
Messaggi: 2097
1500 meno l' incentivo? io ho avuto la fortuna di pagarlo 700 tutto compreso...
Cmq landi è più conosciuto di nome, ma a detta di molti ultimamente a livello software/centralina è più indietro.
Piuttosto anche a voi ad ogni pieno entra una quantità di litri diversa? ma a cosa è dovuto?
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Old 23-04-2010, 09:37   #23
Utik
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Iscritto dal: Oct 2002
Città: Rimini
Messaggi: 730
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1500 meno l' incentivo? io ho avuto la fortuna di pagarlo 700 tutto compreso...
Cmq landi è più conosciuto di nome, ma a detta di molti ultimamente a livello software/centralina è più indietro.
Piuttosto anche a voi ad ogni pieno entra una quantità di litri diversa? ma a cosa è dovuto?
Alla diversa pressione della pompa.
Purtroppo la distribuzione del gas è poco standardizzata, anche lo schifo dentro le cisterne è poco regolamentato.
__________________
http://500px.com/Utik_fede
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Old 23-04-2010, 09:59   #24
^v3rsus
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L'Avatar di ^v3rsus
 
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Torino Status:si ricomincia :)
Messaggi: 4952
Con un pieno (circa 30-31 litri di gpl) ci faccio 350/370 Km.

Utilizzo prevalentemente urbano.

Lancia ypsilon ecochic 1.4 8v 2010, impianto landirenzo montato in fabbrica. I consumi si sono stabilizzati dopo i 2000km.
__________________
HTPC: 55"4K OLED, Node 605, AMD 970M, FX8350, All Cooled byNoctua, GTX1060, SMSL M200, 16Gb ram@1600,
850EVO m.2 250GB, 3TB Hd, Lg BRay writer, CM S.P. 650W, Xbox360 Controllers
Pda-phone: Sony Xz1C, Iphone8
Nb travel : Packard bell Easynote BG48 12", 4Gb Ram, Spinpoint mp4 640Gb 7200rpm
...Le mie millemilaaa trattative!!!
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Old 23-04-2010, 10:00   #25
the_joe
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Iscritto dal: May 2003
Città: Lucca
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Originariamente inviato da Utik Guarda i messaggi
Alla diversa pressione della pompa.
Purtroppo la distribuzione del gas è poco standardizzata, anche lo schifo dentro le cisterne è poco regolamentato.
Appunto da noi un distributore (beyfin) senza fare nomi, mette il GPL qualche centesimo in meno di altri, ma con quello ci fai tranquillamente da 1,5 a 2,5Km/L in meno che con GPL di migliore qualità messo da altri distributori, dipende molto dal rapporto Propano/Butano che c'è nella miscela (e aria )

Comunque per i consumi auto in famiglia non mia Peugeot 207SW nata a GPL circa 13,5Km/l commuta a GPL quando il motore raggiunge i 30°C per cui bastano 150mt anche in inverno.....
__________________
焦爾焦
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Old 23-04-2010, 10:19   #26
Capitan_Harlock_1979
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2010
Città: Potenza
Messaggi: 21
io chevrolet spark lt 1200 ci faccio 13km 1 litro di gpl rimpiango di non aver comprato la fiat panda multijet
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Old 23-04-2010, 13:48   #27
ozeta
Senior Member
 
L'Avatar di ozeta
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Napoli
Messaggi: 2409
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Originariamente inviato da dottormaury Guarda i messaggi
di sicuro mazda non ha accordi con emer e se installi l'impianto a gas perdi la garanzia anche se in concessionaria dicono il contrario.
io con 1.600 euro ho montanto 2 anni fa un landi chiedi un pò in giro che prezzi di fanno e magari l'impianto fallo a garanzia scaduta.
ma prima cosa informati su eventuali problemi del 1,3 se trasfomato a gas.

ho chiesto ad un amico che ha contatti con un'officina e spero mi faccia sapere a breve.

la concessionaria mi propone l'impianto gpl emer con 2 anni di garanzia sul motore (la macchina ha già 1 anno, quindi resterebbe 1 anno residuo sul resto dell'auto). fino all'anno scorso montavano i tartarini, non so perché abbiano cambiato fornitore..spero non vogliano fare esperimenti proprio a partire da me
__________________
fufol2
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Old 23-04-2010, 14:50   #28
SergioStyle
Senior Member
 
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Iscritto dal: Nov 2001
Città: Napoli, Capodimonte!!!
Messaggi: 3910
ragazzi ma ci sono ancora gli incentivi per il gpl? sto x cambiare auto quindi pensavo di fare anche sulla nuova l'impianto ma non ho intenzione di pagarlo 1300€
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