I motori americani

[matti157]

Girando su siti di macchine americani vedo che si usano motori enormi 3.5 V6 o V8 con alcuni che riescono a dare solo 250cv di potenza, noi invece con motori come questo:

riusciamo a ottenerne 240 con consumi molto minori??

[!fazz]

quando la benzina costava 300 lire al gallone del consumo gli americani se ne fregavano amabilmente

[-dieguz-]

io sto cercando un 4.0 V8 da mettere sul mio toy, da 250cv

comprarli non costano molto (circa 1000 usd) il problema è farli arrivare

[checo]

e ma non sono 250 cv normali, sono cavalli di detroit

[matti157]

Originariamente inviato da checo

e ma non sono 250 cv normali, sono cavalli di detroit

Quindi vanno come 500 cavalli italiani!!

[Schummacherr]

Originariamente inviato da checo

e ma non sono 250 cv normali, sono cavalli di detroit

(cit.)

[dibe]

Originariamente inviato da -dieguz-

io sto cercando un 4.0 V8 da mettere sul mio toy, da 250cv

comprarli non costano molto (circa 1000 usd) il problema è farli arrivare

te la regge la trasmissione la coppia di quel motore?

[masty_<3]

Originariamente inviato da -dieguz-

io sto cercando un 4.0 V8 da mettere sul mio toy, da 250cv

comprarli non costano molto (circa 1000 usd) il problema è farli arrivare

Ma che è, car modding?

[Nerd_87]

...per fare benzina poi dovrai fare un mutuo..

[Zappz]

Originariamente inviato da matti157

Girando su siti di macchine americani vedo che si usano motori enormi 3.5 V6 o V8 con alcuni che riescono a dare solo 250cv di potenza, noi invece con motori come questo:

riusciamo a ottenerne 240 con consumi molto minori??

che senso ha paragonare un motore aspirato con uno turbo? cmq la mia e' giapponese, ha un 3.5 v6 e riesce a dare solo 280cv...

[-dieguz-]

Originariamente inviato da dibe

te la regge la trasmissione la coppia di quel motore?

regge regge


motore 1UZ-FE

http://www.youtube.com/watch?v=X5xzY-ljyGY&feature=fvw

senza contare che il nuovo runner, con la trasmissione identica a quella dei primi anni 90 (quindi come la mia) monta il 2UZ-FE, che è più potente ancora del primo.


cmq sto parlando di sogni a luuuuungo raggio!

[rip82]

Originariamente inviato da matti157

Girando su siti di macchine americani vedo che si usano motori enormi 3.5 V6 o V8 con alcuni che riescono a dare solo 250cv di potenza, noi invece con motori come questo:

riusciamo a ottenerne 240 con consumi molto minori??

Quanti Km fa un V6 o un V8 yankee e quanti ne fa quello della foto? Consumo e potenza non sono tutto, gli americani hanno percorrenze superiori alle nostre perche' vivono in spazi molto piu' dilatati, un motore non puo' fare solo 200mila Km.

[The_misterious]

Originariamente inviato da rip82

Quanti Km fa un V6 o un V8 yankee e quanti ne fa quello della foto? Consumo e potenza non sono tutto, gli americani hanno percorrenze superiori alle nostre perche' vivono in spazi molto piu' dilatati, un motore non puo' fare solo 200mila Km.

ma nemmeno i nostri fanno solo 200mila km, anzi..

[ninja750]

bigger is better, sopratuttto quando la benzina costa nulla

e guardacaso ora che pure la hanno avuto aumenti considerevoli sui carburanti stanno downsizando poco alla volta tutto il parco auto

[חוה]

alla fine prevale sempre il vecchio concetto che non 'c'è niente di meglio di una manciata di pollici cubici in più

se serve maggiore potenza anzichè pompare motori 'piccoli' aumentano la cilindrata

i motori più recenti tecnicamente sono allineati alla produzione europea ( 4v bialbero alluminio fasatori ecc ) e quando vogliono, ci fanno xes il nuovo 3.6 della camaro da 305 cv che sono gli stessi di un bmw 335 che è un 3l turbo, se vogliamo prendere la potenza come paragone

[Ork]

Originariamente inviato da חוה

e quando vogliono, ci fanno xes il nuovo 3.6 della camaro da 305 cv che sono gli stessi di un bmw 335 che è un 3l turbo, se vogliamo prendere la potenza come paragone

si ma il 3lt bmw ha le turbine per ridurre i consumi. Nel senso, se vai cambiare i parametri delle turbine hai 350 cv senza aggravare nulla. E arrivi facilmente anche a 400.

con 305 (che non sono nulla per quel motore) consumi 7lt/100km in extraurbano..

Mi sembra che la tecnologia sia un pelo diversa

[Andreainside]

Originariamente inviato da matti157

Quindi vanno come 500 cavalli italiani!!

anche qualcosa di più. se non sbaglio, il rapporto tra cavalli di detroit e cavalli di maranello dovrebbe essere 1:2,51

[חוה]

Originariamente inviato da Ork

si ma il 3lt bmw ha le turbine per ridurre i consumi. Nel senso, se vai cambiare i parametri delle turbine hai 350 cv senza aggravare nulla. E arrivi facilmente anche a 400.

con 305 (che non sono nulla per quel motore) consumi 7lt/100km in extraurbano..

Mi sembra che la tecnologia sia un pelo diversa

ma infatti il mio intervento si chiude con 'se vogliamo prendere la potenza come paragone'

ho preso quel motore a paragone giusto perchè ha la stessa potenza dichiarata e frazionamento uguale , e non mi andava di cercarne uno aspirato

paragonare un motore turbo ( quale che sia la strategia dell'alimentazione) con uno aspirato si sa che è una forzatura

[rip82]

Originariamente inviato da The_misterious

ma nemmeno i nostri fanno solo 200mila km, anzi..

Mi piacerebbe sapere quanta strada fa un 1.8 con 240CV, per me, se trattato bene, non si passano di molto i 200mila senza cambiare almeno la turbina, mentre i V8 straloffii possono farne anche mezzo milione.
Non trovo che siano migliori o peggiori, e' la filosofia che e' radicalmente diversa, non sono confrontabili negli stessi campi.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da The_misterious

ma nemmeno i nostri fanno solo 200mila km, anzi..

si certo a patto di metterci le mani ogni 15000 km ... un motore americano quando sostituisci olio e filtri dura una vita ... comunque paragonare un turbo ad un aspirato di concezione copletamente diversa è davvero assurdo !