Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Off Topic > Discussioni Off Topic > Sport e motori (forum chiuso)

Sony WF-1000X M6: le cuffie in-ear di riferimento migliorano ancora
Sony WF-1000X M6: le cuffie in-ear di riferimento migliorano ancora
WF-1000X M6 è la sesta generazione di auricolare in-ear sviluppata da Sony, un prodotto che punta a coniugare facilità di utilizzo con una elevata qualità di riproduzione dei contenuti audio e una cura nella riduzione del rumore ambientale che sia da riferimento
Snowflake porta l'IA dove sono i dati, anche grazie a un accordo con OpenAI
Snowflake porta l'IA dove sono i dati, anche grazie a un accordo con OpenAI
Snowflake ha presentato diverse novità per la sua piattaforma legate all'intelligenza artificiale. Quella forse più eclatante è una collaborazione con OpenAI, ma non mancano diverse nuove funzionalità che rendono la piattaforma più flessibile e in grado di rispondere meglio alle esigenze in continuo cambiamento delle aziende
Sistema Mesh Roamii BE Pro: il Wi-Fi 7 secondo MSI
Sistema Mesh Roamii BE Pro: il Wi-Fi 7 secondo MSI
Con velocità teoriche fino a 11 Gbps, gestione tramite app intelligente e protezione avanzata dei dispositivi, Roamii BE Pro porta il Wi‑Fi 7 tri‑band nelle abitazioni più esigenti. Un sistema Wi-Fi Mesh proposto da MSI allo scopo di garantire agli utenti una rete fluida e continua capace di sostenere streaming 8K, gaming competitivo e le applicazioni moderne più esigenti in termini di banda
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 07-02-2010, 20:32   #21
Bik
Senior Member
 
L'Avatar di Bik
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: prov. Bologna
Messaggi: 5723
__________________
Se la Formula 1 è la tua passione vai su PassioneF1
Bik è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-02-2010, 20:41   #22
redegaet
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Milano
Messaggi: 704
Eppure io a vedere le foto dell'auto continuo a non spiegarmi questo decesso...
redegaet è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-02-2010, 21:11   #23
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7098
me lo spiego così: stai andando, prendi un muro, la tua velocità cala da 100 km/ a 10 km/h in 60 cm, la decelerazione supera quella che il tuo cervello può sopportare senza lacerarsi e muori.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-02-2010, 21:17   #24
redegaet
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Milano
Messaggi: 704
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
me lo spiego così: stai andando, prendi un muro, la tua velocità cala da 100 km/ a 10 km/h in 60 cm, la decelerazione supera quella che il tuo cervello può sopportare senza lacerarsi e muori.
Probabile, però a quella velocità l'impatto è devastante anche per la macchina, invece a vederla non sembra così mal ridotta. Inoltre la decelerazione dovrebbe essere simile per tutti e due gli occupanti e quindi anche le conseguenze...
redegaet è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-02-2010, 21:24   #25
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7098
non è detto: per la macchina, minchia non ha più tutta la struttura anteriore, il motore è contro l'abitacolo. Il rollbar le rende molto rigide, è difficile che si accartoccino. Per il pilota, vuoi le differenze tra persona e persona, vuoi che forse stava guardando e quindi ha potuto mettere in atto quelle piccole azioni come la contrazione dei muscoli del collo che evitano sbattimenti eccessivi.
Il navigatore è probabile che fosse rilassato con la testa china sulle note, in quelle condizioni l'impreparazione all'impatto può avere avuto un ruolo non marginale.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-02-2010, 21:45   #26
Ventu15
Member
 
L'Avatar di Ventu15
 
Iscritto dal: Jul 2007
Messaggi: 113
l'hans l'avevano, qualcuno ha parlato di guide del sedile che si sono rotte ma è una voce..
Ventu15 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-02-2010, 09:34   #27
ciuketto
Senior Member
 
L'Avatar di ciuketto
 
Iscritto dal: Mar 2006
Città: In my loneliness
Messaggi: 3495
http://www.youtube.com/watch?v=QAcnJPW5QGg

Un grande campione, un grande uomo che per lavoro conoscevo personalmente, anche se da poco tempo.
Un lutto gravissimo per lo sport Italiano e per chiunque ami il ciclismo.
ciuketto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-02-2010, 11:16   #28
nikki--boohh
Senior Member
 
L'Avatar di nikki--boohh
 
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Brescia
Messaggi: 665
Quote:
Originariamente inviato da redegaet Guarda i messaggi
Eppure io a vedere le foto dell'auto continuo a non spiegarmi questo decesso...
quoto..bè non sarà messa bene ma nemmeno messa troppo male..probabilmente come è già stato detto, cè stata davvero troppa decelerazione e il corpo non ha retto...credo sia l'unica ipotesi..

RIP..
__________________
My PC: Case:Cooler Masters HAF922|Motherboard:Msi B450 Gaming Plus Max|CPU:Amd Ryzen 5 3600XT| RAM:16 Gb Crucial Ballistix 3200MHz |Dissi:Noctua NH-D14|ALI:Corsair G650M |GPU:Sapphire Radeon 6700XT|Storage: WD570 1Tb + Toshiba P300 3TB|:
nikki--boohh è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-02-2010, 11:18   #29
HYPERR
Senior Member
 
L'Avatar di HYPERR
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Trento/Verona
Messaggi: 3901
Quote:
Originariamente inviato da ciuketto Guarda i messaggi
Un lutto gravissimo per lo sport Italiano e per chiunque ami il ciclismo.
*
__________________
"La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso". (Igor Sikorsky) MyAnobii
HYPERR è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-02-2010, 17:11   #30
mc12
Senior Member
 
L'Avatar di mc12
 
Iscritto dal: May 2007
Messaggi: 442
che tristezza constatare come questa tragedia sia passata in secondo piano su quasi tutti i media (sportivi e non). è più importante parlare di ronaldinho non convocato in brasile e delle ultime sparate di mourinho...
che tristezza..
mc12 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-02-2010, 18:16   #31
redegaet
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Milano
Messaggi: 704
Quote:
Originariamente inviato da mc12 Guarda i messaggi
che tristezza constatare come questa tragedia sia passata in secondo piano su quasi tutti i media (sportivi e non). è più importante parlare di ronaldinho non convocato in brasile e delle ultime sparate di mourinho...
che tristezza..
Mi sento di sottoscrivere ed aggiungere con amarezza che si fosse trattato di un ciclista trovato positivo avrebbe avuto sicuramente più risalto...
redegaet è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-02-2010, 18:26   #32
natural
Bannato
 
L'Avatar di natural
 
Iscritto dal: Jul 2005
Città: Perugia
Messaggi: 1172
Quote:
Originariamente inviato da redegaet Guarda i messaggi
Mi sento di sottoscrivere ed aggiungere con amarezza che si fosse trattato di un ciclista trovato positivo avrebbe avuto sicuramente più risalto...
pensa fosse morto il ct della nazionale di calcio italiana...
natural è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-02-2010, 19:21   #33
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7098
E' vero, ma è anche vero che il 90% degli italiani non sapeva nemmeno chi fosse.
Mi ha fatto un po' impressione invece alfredo martini a raisport sat, era talmente addolorato da non riuscire a parlare, solo poche parole e poi si è messo a piangere e l'hanno tagliato.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-02-2010, 19:24   #34
Johnn
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 1136
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
non è detto: per la macchina, minchia non ha più tutta la struttura anteriore, il motore è contro l'abitacolo. Il rollbar le rende molto rigide, è difficile che si accartoccino. Per il pilota, vuoi le differenze tra persona e persona, vuoi che forse stava guardando e quindi ha potuto mettere in atto quelle piccole azioni come la contrazione dei muscoli del collo che evitano sbattimenti eccessivi.
Il navigatore è probabile che fosse rilassato con la testa china sulle note, in quelle condizioni l'impreparazione all'impatto può avere avuto un ruolo non marginale.
Un'altra componente importante è l'età: più si è anziani meno si resiste alle decelerazioni. Da quanto ho letto il pilota ha 35 anni contro i 45 di Ballerini. Potrebbe aver contribuito anche questo.
Johnn è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-02-2010, 19:31   #35
redegaet
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Milano
Messaggi: 704
Però era pur sempre il fisico di un atleta, anche muscolarmente...
Il ciclismo non sarà il nuoto, però è uno sport che allena notevolmente il corpo.
redegaet è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-02-2010, 19:41   #36
Johnn
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 1136
Certo, ma da quanto so (non ricordo la fonte, anche se la ritenni affidabile) è un fatto di resistenza degli organi interni agli stress da decelerazione, preparazione fisica a parte.
Johnn è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-02-2010, 22:56   #37
MarKo90
Junior Member
 
L'Avatar di MarKo90
 
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 3
Quote:
Originariamente inviato da חוה Guarda i messaggi
se non sbaglio è obbligatorio da questo anno
Confermo, anzi già dall'anno scorso è obbligatorio l'hans nei rally...
Il problema è che le macchine da rally odierne vanno troppo forte in curva e hanno una struttura che si deforma troppo poco e l'energia dell'urto si scarica per la maggior parte sull'equipaggio.
Le gomme morbide che usano oggi o tengono, o partono improvvisamente, mentre qualche anno fa le gomme erano meno performanti ma "partivano" gradualmente, permettendo al pilota di intervenire più agilmente.
Purtroppo un frontale a 100+ km/h, hans o non hans, ti restituisce una decelerazione difficilmente sopportabile con una scocca poco deformabile. Il pilota riesce a "prepararsi" all'urto perchè vede quando perde il controllo della macchina e soprattutto ha il volante a cui tenersi. Il naviga molto spesso ha la testa china per leggere le note e, cosa fondamentale, non ha nessuna parte dove tenersi e ammortizzare l'urto con le braccia.
Andando a memoria, sono 3 i naviga che l'anno scorso purtroppo sono venuti a mancare... Nella maggior parte degli incidenti nei rally è il naviga ad avere le peggiori conseguenze...
MarKo90 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-02-2010, 11:54   #38
mc12
Senior Member
 
L'Avatar di mc12
 
Iscritto dal: May 2007
Messaggi: 442
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
E' vero, ma è anche vero che il 90% degli italiani non sapeva nemmeno chi fosse.
non credo...forse non sapevano chi fosse il povero Alberto Castagnetti...ma in quell'occasione hanno dato comunque ampio spazio alla sua scomparsa...o meglio, hanno dato spazio alla pellegrini (perchè la pellegrini è la pellegrini)!!..
ribadisco: meglio informare la gente su "deki e muntari non disponibili per parma" oppure "notte brava di dinho"...
sempre più arrabbiato e schifato.
mc12 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 11-02-2010, 21:02   #39
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7098
Campolongo sta facendo una attenta disamina sulle condizioni dei rally e dice che 90% il problema di ballerini era la posizione nel sedile, con cinture probabilmente non tirate a sufficienza e magari non regolate bene sull'hans. Dice che succede spesso che la cintura scenda dall'hans se non è fissata bene e ballerini non era esperto al punto da avere il dominio delle apparecchiature di sicurezza.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 11-02-2010, 21:28   #40
redegaet
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Milano
Messaggi: 704
Grazie per la spiegazione, purtroppo stasera non riesco a seguire Griglia.
redegaet è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


Sony WF-1000X M6: le cuffie in-ear di riferimento migliorano ancora Sony WF-1000X M6: le cuffie in-ear di riferiment...
Snowflake porta l'IA dove sono i dati, anche grazie a un accordo con OpenAI Snowflake porta l'IA dove sono i dati, anche gra...
Sistema Mesh Roamii BE Pro: il Wi-Fi 7 secondo MSI Sistema Mesh Roamii BE Pro: il Wi-Fi 7 secondo M...
Recensione HUAWEI Mate X7: un foldable ottimo, ma restano i soliti problemi Recensione HUAWEI Mate X7: un foldable ottimo, m...
Nioh 3: souls-like punitivo e Action RPG Nioh 3: souls-like punitivo e Action RPG
Roscosmos ha lanciato il satellite meteo...
Starship Troopers: Ultimate Bug Wars, to...
Il razzo spaziale europeo Ariane 6, per ...
Oracle Fusion Cloud Applications si pote...
OHB Italia svilupperà un satellit...
Fortinet: "Ora abbiamo una chance d...
Linux Mint chiude con gli aggiornamenti ...
Compressori portatili auto in sconto su ...
Durante il lancio della missione USSF-87...
Dopo il ritiro di Intel da Magdeburgo, l...
Xiaomi 15T scende a 388€ su Amazon: 12GB...
MSI Afterburner: arriva il monitoraggio ...
Missione cinese Chang'e-6: confermata l'...
Addio esenzione sotto i 150 euro: l'UE i...
Allarme riavvii su Windows 11 dopo il ri...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 23:34.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v