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Old 30-01-2010, 11:39   #1
Fabiaccio
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il Governo del fare: 8 euro di aumento...

...dell'abbonamento mensile del treno
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Old 30-01-2010, 12:02   #2
DvL^Nemo
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Old 30-01-2010, 12:05   #3
aeterna
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trenitalia non è un'azienda privata?

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Old 30-01-2010, 12:19   #4
Mantis86
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Trenitalia è una S.P.A., quindi prenditela con i suoi amministratori delegati.

Quanta falsa demagogia in questo thread...
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Old 30-01-2010, 12:23   #5
Fabiaccio
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trenitalia non è un'azienda privata?

non ho trovato nulla di sicuro a riguardo
Forse in parte.
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Old 30-01-2010, 12:24   #6
Fabiaccio
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Trenitalia è una S.P.A., quindi prenditela con i suoi amministratori delegati.

Quanta falsa demagogia in questo thread...
indicami con precisione dove c'è scritto che è privatizzata e nel caso segnala per la chiusura.

Falsa demagogia...
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Old 30-01-2010, 12:25   #7
dibe
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Trenitalia è una SPA il cui azionista di maggioranza é Ferrovie dello Stato, a sua volta controllata dal Ministero dell'Economia..
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Old 30-01-2010, 12:27   #8
aeterna
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non ho trovato nulla di sicuro a riguardo
Forse in parte.
da wikipedia:
"Entro la fine del 2009 è prevista la creazione di due società distinte controllate da Trenitalia: una società che ha come oggetto sociale l'esercizio del servizio ferroviario universale (tratte regionali/interregionali/a lunga percorrenza), sovvenzionato da Stato/Regioni, che altrimenti con i ricavi non riuscirebbe a ripagare l'investimento iniziale di Trenitalia. In questo modo saranno proprio gli Enti Locali a decidere quali tratte mantenere. L'altra società sarebbe dedicata invece all'esercizio ferroviario delle linee ad altà velocità che con i ricavi riesce a ripagarsi da solo senza bisogno di finanziamenti statali. Tale società in futuro potrebbe essere partecipata da altri soggetti, comunque sempre in qualità di soci di minoranza"



se non ricordo male anche le sanzioni sono regolate in ambito regionale, ma a chi imputare l'aumento del prezzo proprio non ho idea, ma di sicuro non allo stato centrale
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Old 30-01-2010, 12:27   #9
Crazy rider89
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Trenitalia è una SPA il cui azionista di maggioranza é Ferrovie dello Stato, a sua volta controllata dal Ministero dell'Economia..
anche perchè le ferrovie, l'alta velocità, ecc...le costruiscono con soldi privati vero?
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Old 30-01-2010, 12:27   #10
DvL^Nemo
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E' una SPA a partecipazione statale ( credo maggioritaria ) con il monopolio, detto questo e' ovvio che essendo gli unici a fornire un servizio possono fare il bello e il cattivo tempo e negli ultimi anni la situazione e' parecchio peggiorata.. E tra l'altro ogni anno lo stato versa miliardi di euro a Trenitalia ( oltre a quello che versano le regioni )
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Old 30-01-2010, 12:28   #11
dibe
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edit.
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Ultima modifica di dibe : 30-01-2010 alle 12:31.
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Old 30-01-2010, 12:36   #13
Mantis86
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indicami con precisione dove c'è scritto che è privatizzata e nel caso segnala per la chiusura.

Falsa demagogia...
Trenitalia è un'azienda privata che gestisce in concessione la rete ferroviaria. Quindi è inesatto dire che dipende dal ministero. Non centra assolutamente niente il governo con il prezzo dei biglietti regionali. Semmai prenditela con la tua regione che stipula ad inizio stagione prezzi/offerte/orari/mezzi per farti viaggiare.

PS: non devo mica segnalare per la chiusura, non violi mica il regolamento...
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Old 30-01-2010, 12:37   #14
dibe
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da wikipedia:
"Entro la fine del 2009 è prevista la creazione di due società distinte controllate da Trenitalia: una società che ha come oggetto sociale l'esercizio del servizio ferroviario universale (tratte regionali/interregionali/a lunga percorrenza), sovvenzionato da Stato/Regioni, che altrimenti con i ricavi non riuscirebbe a ripagare l'investimento iniziale di Trenitalia. In questo modo saranno proprio gli Enti Locali a decidere quali tratte mantenere. L'altra società sarebbe dedicata invece all'esercizio ferroviario delle linee ad altà velocità che con i ricavi riesce a ripagarsi da solo senza bisogno di finanziamenti statali. Tale società in futuro potrebbe essere partecipata da altri soggetti, comunque sempre in qualità di soci di minoranza"



se non ricordo male anche le sanzioni sono regolate in ambito regionale, ma a chi imputare l'aumento del prezzo proprio non ho idea, ma di sicuro non allo stato centrale
Trenitalia è organizzata per quanto riguarda il trasporto passeggeri in questo modo:

-Divisione Passeggeri Nazionale e Internazionale;
-Divisione Passeggeri Regionale;

la divisione passeggeri regionale si occupa del trasporto pubblico locale, stringendo contratti con le regioni.

Si può quindi dire che se aumentano i prezzi del biglietto (e degli abbonamenti) locali è perchè tali contratti glielo permettono, quindi la responsabilità diretta è delle regioni.
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Old 30-01-2010, 12:38   #15
dibe
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Trenitalia è un'azienda privata che gestisce in concessione la rete ferroviaria. Quindi è inesatto dire che dipende dal ministero. Non centra assolutamente niente il governo con il prezzo dei biglietti regionali. Semmai prenditela con la tua regione che stipula ad inizio stagione prezzi/offerte/orari/mezzi per farti viaggiare.

PS: non devo mica segnalare per la chiusura, non violi mica il regolamento...
è privata sulla carta. di fatto il 100% di trenitalia è in possesso di Ferrovie dello Stato SPA, che è controllata dal ministero.
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Old 30-01-2010, 12:41   #16
DvL^Nemo
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anche perchè le ferrovie, l'alta velocità, ecc...le costruiscono con soldi privati vero?
Si, in effetti i privati sono contentissimi di aver pagato l'alta velocita' il quadruplo rispetto agli altri paesi europei
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Old 30-01-2010, 12:55   #17
Mantis86
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è privata sulla carta. di fatto il 100% di trenitalia è in possesso di Ferrovie dello Stato SPA, che è controllata dal ministero.
Che sia controllata o no dal ministero dal 2002 i contratti per gli abbonamenti si basano solo più tra le regioni e trenitalia ed il ministero non centra niente. Ecco perchè è solo demagogia
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Old 30-01-2010, 12:57   #18
MadJackal
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è privata sulla carta. di fatto il 100% di trenitalia è in possesso di Ferrovie dello Stato SPA, che è controllata dal ministero.
Bingo.
Privata Trenitalia...
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Old 30-01-2010, 12:59   #19
MadJackal
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Che sia controllata o no dal ministero dal 2002 i contratti per gli abbonamenti si basano solo più tra le regioni e trenitalia ed il ministero non centra niente. Ecco perchè è solo demagogia
Il ministero E' trenitalia.
Vuoi dire che il ministro non può dire "ragazzi piano con i prezzi" al CdA che toh vah è formato da gente piazzata lì dallo stesso ministero?

Poi bisognerebbe vedere i contratti trenitalia-regioni...
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