Moretti (Fs) ai viaggiatori: portatevi panini e coperte :)

[cocis]

cose dell'altro mondo.. . .. a no .. siamo in italia ..

ma non hanno appena aumentato i prezzi dei biglietti ???

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...lesView=Libero

Moretti (Fs) ai viaggiatori: portatevi panini e coperte

[matteo10]

Originariamente inviato da cocis

cose dell'altro mondo.. . .. a no .. siamo in italia ..

ma non hanno appena aumentato i prezzi dei biglietti ???

Che pena.

[dave4mame]

io ho sentito maglione e panini...
ma l'ho anche sentito dire di avere "pietà per chi lavora"....


da chiedersi come cazzo fanno in nordeuropa.


tra ieri e oggi c'è stato il cinema, in stazione.

[bluelake]

Originariamente inviato da dave4mame

io ho sentito maglione e panini...

sì, "«Sappiamo che i nostri utenti vogliono tornare a casa per le feste e noi vogliamo portarceli – aggiunge -. In altre condizioni direi a tutti di rimandare la partenza di qualche giorno, ma so che adesso non si può fare». Moretti lancia allora una raccomandazione a chi sta per mettersi in viaggio: «Portatevi qualche maglione pesante, qualche panino in più e qualche bottiglia d'acqua. Perché può capitare che a causa del maltempo vada via la linea elettrica e che non ci sia il riscaldamento nelle carrozze»."
comunque, è bello vedere che dall'1985 (neve) o dal 2003 (black-out) non è cambiato assolutamente niente. Perché si sa, in un paese tropicale come il nostro è rarissimo che al nord ci siano neve e gelo, e dunque è normale che tutto si paralizzi, che non venga fatto niente per far funzionare treni e autostrade anche col ghiaccio e che la gente viaggi senza nemmeno le catene in macchina per intraversarsi o uscire fuori strada guidando sulla neve.

[cocis]

Originariamente inviato da bluelake

sì, "«Sappiamo che i nostri utenti vogliono tornare a casa per le feste e noi vogliamo portarceli – aggiunge -. In altre condizioni direi a tutti di rimandare la partenza di qualche giorno, ma so che adesso non si può fare». Moretti lancia allora una raccomandazione a chi sta per mettersi in viaggio: «Portatevi qualche maglione pesante, qualche panino in più e qualche bottiglia d'acqua. Perché può capitare che a causa del maltempo vada via la linea elettrica e che non ci sia il riscaldamento nelle carrozze»."
comunque, è bello vedere che dall'1985 (neve) o dal 2003 (black-out) non è cambiato assolutamente niente. Perché si sa, in un paese tropicale come il nostro è rarissimo che al nord ci siano neve e gelo, e dunque è normale che tutto si paralizzi, che non venga fatto niente per far funzionare treni e autostrade anche col ghiaccio e che la gente viaggi senza nemmeno le catene in macchina per intraversarsi o uscire fuori strada guidando sulla neve.

il prezzo dei biglietti è cambiato ..

[Dragan80]

Originariamente inviato da cocis

cose dell'altro mondo.. . .. a no .. siamo in italia ..

ma non hanno appena aumentato i prezzi dei biglietti ???

Penso che per chiunque si appresti a un viaggio di parecchie ore in queste condizioni dovrebbe essere il buonsenso a dare gli stessi suggerimenti.

Certo che da una pessima impressione il fatto che lo dica il massimo dirigente di FS...

[rip82]

Io mi chuiedo come sia possibile che in Siberia le ferrovie lavorino con -40°C e METRI di neve e qui basti -5°C e 30cm per mandare a puttane un'intera rete ferroviaria... In teoria il treno dovrebbe essere il mezzo di trasporto che soffre meno la neve o il ghiaccio, deve andare su dei binari dedicati, al massimo gli monti una bella pala davanti. Poi questo casino va a sommarsi all'umorismo sottile dei sindaci, che consigliano di non usare la macchina e di affidarsi ai mezzi pubblici.

[dave4mame]

i sindaci probabilmente facevano riferimento ai mezzi locali.
non so altrove, ma a verona (dove quest'anno il servizio di spalaggio è stato INESISTENTE) gli autobus giravano eccome; forse ce n'erano anche più del normale.

per le ferrovie non vale manco la scusa della pala; per quello che si poteva vedere tra ieri sera e stamattina, la neve non arriva la livello dei binari.

ho sentito un paio di controllori bubbolare motivazioni come "scambi ghiacciati"....

[LUVІ]

E' allucinante.
In queste (per fortuna poche) giornate si pagano i tagli alla manutenzione della rete.
Ma a pagare sono gli utenti, inculati e perculati.

LuVi

[redsith]

Terzo mondo, che vergogna...

[trallallero]

Originariamente inviato da dave4mame

ida chiedersi come cazzo fanno in nordeuropa.

Beh sai, quì siamo abituati

che poi succeda ogni fottuto anno anche in Italia che ancora non si è abituata, è un altro discorso

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da rip82

Io mi chuiedo come sia possibile che in Siberia le ferrovie lavorino con -40°C e METRI di neve e qui basti -5°C e 30cm per mandare a puttane un'intera rete ferroviaria... In teoria il treno dovrebbe essere il mezzo di trasporto che soffre meno la neve o il ghiaccio, deve andare su dei binari dedicati, al massimo gli monti una bella pala davanti. Poi questo casino va a sommarsi all'umorismo sottile dei sindaci, che consigliano di non usare la macchina e di affidarsi ai mezzi pubblici.

Perchè nell' ex URSS, oggi Russia e CSI, come in tutti i Paesi governati dal buon senso e con raziocinio, le ferrovie sono una risorsa strategica!!!
Qui in Italia sono sempre state considerate come fardello, come terra di conquista per affaristi e parcheggio per i soliti raccomandati.... ma almeno si viaggiava e si pagava poco il biglietto!!
Poi con la privatizzazione, chiamiamola così, invece di investire con criterio, si sono lanciati nell'alta velocità, tagliando su manutenzione e strutture!!! Così ora abbiamo le linee veloci, ma gli snodi e le stazioni sono quelle di sempre, come struttura, il personale è stato ridotto all'osso!!!
Ecco perchè parecchi treni, in condizioni normali, fanno e faranno sempre ritardo e quando cade qualche centimetro di neve, il sistema va in blocco!!

Le ferrovie sono lo specchio dell'organizzazione e dell'efficenza di un Paese... Mai così veritiere si son dimostrate queste parole!!!

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da LUVІ

E' allucinante.
In queste (per fortuna poche) giornate si pagano i tagli alla manutenzione della rete.
Ma a pagare sono gli utenti, inculati e perculati.

LuVi

Veramente, per chi usa il treno con regolarità, i costi impropri dei tagli, degli investimenti fatti male e dell'inefficienza delle ferrovie si pagano sempre!!!
Treni regionali, interreggionali, IC e EC con materiale disastrato; con il nuovo orario in vigore hanno tagliato ulteriormente sui convogli per far spazio alle frecce che, mal tempo a parte, arrivano spuntate a destinazione perchè gli snodi e le stazioni sono rimaste, sostanzialmente, le stesse a fronte di un aumento considerevole del traffico. Linee come l'Adriatica ( Bologna - Rimini - Ancona - Pescara - Bari ) completamente abbandonate a se stesse, dove i disservizi e lo schifo sono diventati istituzionali.
Nelle isole il treno è quasi un miraggio.
Il traffico merci non esiste quasi ( e come potrebbe viste le condizioni precarie di quello passegeri ) e nulla viene fatto per incentivarlo con investimenti seri ( interporti e logistica avanzata ).
Ma tanto.... CHE CE FREGAAAA... abbiamo le frecce ad alta velocità, tutto è bello, tutto luccicaaaa

[Sheera]

Originariamente inviato da dave4mame

io ho sentito maglione e panini...
ma l'ho anche sentito dire di avere "pietà per chi lavora"....


da chiedersi come cazzo fanno in nordeuropa.


tra ieri e oggi c'è stato il cinema, in stazione.

In Nordeuropa neve e ghiaccio ci sono sempre, qui si tratta di una situazione eccezionale.

[Mr_Paulus]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Veramente, per chi usa il treno con regolarità, i costi impropri dei tagli, degli investimenti fatti male e dell'inefficienza delle ferrovie si pagano sempre!!!
Treni regionali, interreggionali, IC e EC con materiale disastrato; con il nuovo orario in vigore hanno tagliato ulteriormente sui convogli per far spazio alle frecce che, mal tempo a parte, arrivano spuntate a destinazione perchè gli snodi e le stazioni sono rimaste, sostanzialmente, le stesse a fronte di un aumento considerevole del traffico. Linee come l'Adriatica ( Bologna - Rimini - Ancona - Pescara - Bari ) completamente abbandonate a se stesse, dove i disservizi e lo schifo sono diventati istituzionali.
Nelle isole il treno è quasi un miraggio.
Il traffico merci non esiste quasi ( e come potrebbe viste le condizioni precarie di quello passegeri ) e nulla viene fatto per incentivarlo con investimenti seri ( interporti e logistica avanzata ).
Ma tanto.... CHE CE FREGAAAA... abbiamo le frecce ad alta velocità, tutto è bello, tutto luccicaaaa

mi sento di sottoscrivere ogni sillaba.

Originariamente inviato da Sheera

In Nordeuropa neve e ghiaccio ci sono sempre, qui si tratta di una situazione eccezionale.

eccezionale stocazzo visto che nevica e ghiaccia tutti gli inverni
non siamo mica in africa

[entanglement]

Originariamente inviato da dave4mame

io ho sentito maglione e panini...
ma l'ho anche sentito dire di avere "pietà per chi lavora"....


da chiedersi come cazzo fanno in nordeuropa.


tra ieri e oggi c'è stato il cinema, in stazione.

tornavo giusto l'altro ieri da francoforte. l'aeroporto è stato chiuso per 12 ore almeno per la nevicata eccezionale

è stato un casino generalizzato. a parziale scusante, a francoforte hanno avuto una MASSIMA di -8°C e una minima oltre i -20°C che non si aspettavano e gli si sono gelati tutti gli aerei

[cocis]

Originariamente inviato da Sheera

In Nordeuropa neve e ghiaccio ci sono sempre, qui si tratta di una situazione eccezionale.

per forza .. l'inverno viene solo una volta l'anno ..

[_Magellano_]

Nessuno verrà rimproverato o licenziato e tanto basta a far si chè il responsabile non cessi le omissioni che hanno portato alla situazione attuale.

[bluelake]

Originariamente inviato da Sheera

In Nordeuropa neve e ghiaccio ci sono sempre, qui si tratta di una situazione eccezionale.

mah, insomma, eccezionale possono essere stati i 20 centimetri a Firenze, i -12 a Firenze o Bologna, ma per il resto... a Milano e in pianura padana nevica tutti gli anni, così come nevica e fa freddo in Appennino tra Toscana ed Emilia. Fosse successo a Palermo o a Lampedusa potevo capirlo, ma al nord Italia da sempre ci nevica e fa freddo in inverno... sennò 'un sarebbe a nord.

[entanglement]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Perchè nell' ex URSS, oggi Russia e CSI, come in tutti i Paesi governati dal buon senso e con raziocinio, le ferrovie sono una risorsa strategica!!!
Qui in Italia sono sempre state considerate come fardello, come terra di conquista per affaristi e parcheggio per i soliti raccomandati.... ma almeno si viaggiava e si pagava poco il biglietto!!
Poi con la privatizzazione, chiamiamola così, invece di investire con criterio, si sono lanciati nell'alta velocità, tagliando su manutenzione e strutture!!! Così ora abbiamo le linee veloci, ma gli snodi e le stazioni sono quelle di sempre, come struttura, il personale è stato ridotto all'osso!!!
Ecco perchè parecchi treni, in condizioni normali, fanno e faranno sempre ritardo e quando cade qualche centimetro di neve, il sistema va in blocco!!

Le ferrovie sono lo specchio dell'organizzazione e dell'efficenza di un Paese... Mai così veritiere si son dimostrate queste parole!!!

sante parole

ci sarà da ridere (anzi da piangere) quando si dovrà, perchè prima o poi si dovrà, riconsiderare la politica dei trasporti con uno spostamento sul ferroviario