GOLF VI: GTI/GTD? 2009/2010?

[PhoEniX-VooDoo]

Finalmente ho deciso quale auto comprare, oggi sono andato anche a toccare con mano è ancora ho la bavetta

Premesso ciò ho ancora 2 dubbi ai quali spero qualcuno possa aiutarmi a rispondere..

1. Vado sul modello GTI o sul GTD? Il GTD costa di più ma consuma di meno, io però l'auto la uso nel tempo libero e non tutti i giorni quindi non faccio mille mila Km.. e poi la GTI è bellissima+

2. Mi conviene aspettare il 2010? Sono meno di 2 mesi e nonostante la scimmia sia paurosamente tanta potrei aspettare, però a gennaio trovo già il modello 2010? Perché se poi devo aspettare la primavera inoltrata ..


Accetto tutti i consigli


ciao!

[Spazius]

1: Ti sei risposto da solo, GTI!

2: Ti conviene aspettare il 2010 anche solo per la rivendibilità, prendendola adesso quando la venderai avrà valore minore per solo un paio di mesi... non è furbo

[Onisem]

Originariamente inviato da PhoEniX-VooDoo

Finalmente ho deciso quale auto comprare, oggi sono andato anche a toccare con mano è ancora ho la bavetta

Premesso ciò ho ancora 2 dubbi ai quali spero qualcuno possa aiutarmi a rispondere..

1. Vado sul modello GTI o sul GTD? Il GTD costa di più ma consuma di meno, io però l'auto la uso nel tempo libero e non tutti i giorni quindi non faccio mille mila Km.. e poi la GTI è bellissima+

2. Mi conviene aspettare il 2010? Sono meno di 2 mesi e nonostante la scimmia sia paurosamente tanta potrei aspettare, però a gennaio trovo già il modello 2010? Perché se poi devo aspettare la primavera inoltrata ..


Accetto tutti i consigli


ciao!

Nel 2010 non deve uscire un nuovo modello, la VI è appena uscita, quindi non ho capito cosa dovresti trovare di diverso poi. L'unica cosa è che se la immatricoli a Gennaio risulta un'auto del 2010 e quando la vai a rivendere potrebbe essere più appetibile rispetto ad un 2009. Ma è una cosa abbastanza relativa.

Detto questo, tra le due senza dubbio GTI.

[PhoEniX-VooDoo]

si hai ragione, in ogni caso aspetto fine gennaio, però poi LA VOGLIO

ma come funziona con i modelli successivi che non rappresentano un avanzamento numerico della serie, nel senso ho visto delle foto della GTI 2010 e a vederla è identica, quindi essendo i cambiamenti marginali la si trova da subito o bisogna aspettare il tram-tram delle fiere, presentazioni ecc. per trovarla dal concessionario?

[PhoEniX-VooDoo]

ah perfetto, quindi il modello 2010 sara identico al 2009, cambia solo la storia del immatricolazione.

cmq 2-0 per la GTI

[gibi87]

Il modello che c'è adesso è già my2010, le nuove versioni entrano in produzione alla fine di maggio.

P.S. Ho una Golf VI

[F1R3BL4D3]

Ovviamente GTI tra le due.

[PhoEniX-VooDoo]

Originariamente inviato da gibi87

Il modello che c'è adesso è già my2010, le nuove versioni entrano in produzione alla fine di maggio.

P.S. Ho una Golf VI

OK, scusate l'ignoranza

Tu che modello hai? che mi dici?


Cmq una domanda, questo display:



è di serie sulla GTI / GTD vero?

[Ludus]

GTI tutta la vita !

a stò punto invece del GTD meglio il 1.4 TSI da 160cv

[Grim]

ma arrivati a questo punto non è maglio la GT ??

dai test svolti consuma un pelo in più della GTI ma è tutta un'altra pasta!!!

[PhoEniX-VooDoo]

Originariamente inviato da Grim

ma arrivati a questo punto non è maglio la GT ??

dai test svolti consuma un pelo in più della GTI ma è tutta un'altra pasta!!!

eheh, no, no.. mi accontenterò di 210CV

[gibi87]

Non ho una GTI, ma una Highline 1.4 TSI 122CV DSG rosso tornado.
L'RCD 510 non è di serie nel GTI. Io l'ho messa come optional perché sta veramente bene!

[grayfox_89]

GTI..
Quel display dovrebbe essere optionals.. è l'RC510. Io ce l'ho e personalmente sono soldi buttati.. meglio l'RC310

[PhoEniX-VooDoo]

Originariamente inviato da gibi87

Non ho una GTI, ma una Highline 1.4 TSI 122CV DSG rosso tornado.
L'RCD 510 non è di serie nel GTI. Io l'ho messa come optional perché sta veramente bene!

quello delle foto è il 310 però, ed io da quanto ho capito è di serie ma non trovo una conferma ufficiale.

tra l'altro come ti trovi con il DSG? Io sono tentato ma ho paura di non trovarmi..

[gibi87]

no, quello nella foto è l'rns 510 che è l'rcd 510 + navigatore.
Il DSG è favoloso, è totalmente differente ad un cambio automatico "normale".
L'RCD 310 è questa http://www.annunci.net/adpics/49dc6a...ba9eaaff53.jpg

[Onisem]

Originariamente inviato da PhoEniX-VooDoo

quello delle foto è il 310 però, ed io da quanto ho capito è di serie ma non trovo una conferma ufficiale.

tra l'altro come ti trovi con il DSG? Io sono tentato ma ho paura di non trovarmi..

Non c'è niente da trovarsi o non trovarsi, solo una donna potrebbe fare casino o danni. Il DSG ha solo vantaggi, consiglio di provarlo. Rigorosamente con comandi al volante.

Quello schermo non è di serie.

[Onisem]

Originariamente inviato da Grim

ma arrivati a questo punto non è maglio la GT ??

dai test svolti consuma un pelo in più della GTI ma è tutta un'altra pasta!!!

Veramente la GT consuma meno della GTI ed è meno potente. E comunque che io sappia per la VI non c'è la versione specifica GT, o almeno non ancora.

[PhoEniX-VooDoo]

Originariamente inviato da gibi87

no, quello nella foto è l'rns 510 che è l'rcd 510 + navigatore.
Il DSG è favoloso, è totalmente differente ad un cambio automatico "normale".
L'RCD 310 è questa http://www.annunci.net/adpics/49dc6a...ba9eaaff53.jpg

capito, grazie

Originariamente inviato da Onisem

Non c'è niente da trovarsi o non trovarsi, solo una donna potrebbe fare casino o danni. Il DSG ha solo vantaggi, consiglio di provarlo. Rigorosamente con comandi al volante.

Quello schermo non è di serie.

Allora devo provarlo quanto prima, magari già settimana prossima

Originariamente inviato da Onisem

Veramente la GT consuma meno della GTI ed è meno potente. E comunque che io sappia per la VI non c'è la versione specifica GT, o almeno non ancora.

infatti mi sembrava ..

[Ludus]

Originariamente inviato da Onisem

Veramente la GT consuma meno della GTI ed è meno potente. E comunque che io sappia per la VI non c'è la versione specifica GT, o almeno non ancora.

mi sa che voleva dire l'r20.

la gt era nella mkV era il 1.4 da 170cv con volumetrico+turbo, l'attuale 160cv in pratica.

[Dante89]

Originariamente inviato da PhoEniX-VooDoo

eheh, no, no.. mi accontenterò di 210CV

Il discorso del Model year è relativo, a marzo/aprile usciranno le GTI My2011, possibilmente non cambierà nulla o almeno, quello che può cambiare è solo qualche accessorio.