MATTEOLI: il PONTE DI MESSINA allo stato non costa 1€ :)

[cocis]

fra un pò diranno che è il ponte che paga noi per essere costruito

http://www.ilpopolodellaliberta.it/n.../arc_16684.htm


MATTEOLI: Il Ponte sullo Stretto di Messina alle casse dello Stato non costa un euro

29 ottobre 2009 ore 15:20



"Il Ponte sullo Stretto di Messina alle casse dello Stato non costa un euro".

Lo ha dichiarato il ministro delle Infrastrutture, Altero Matteoli, nel corso della tavola rotonda che si e’ sovlta a Roma nell’ambito della onferenza cittadina per il nuovo piano strategico sulla mobilita’ sostenibile. "A parte i lavori a terra, tutta l’opera e’ costruita attraverso il project financing. Per questo io mi arrabbio sempre quando mi chiedono se, invece di fare il Ponte, non si possa realizzare una’altra opera. Non abbiamo i soldi nel cassetto per poter scegliere mentre il Ponte sullo Stretto, attraverso il project financing, lo si fa".

[matrizoo]

Originariamente inviato da cocis

fra un pò diranno che è il ponte che paga noi per essere costruito

pure io non ho i soldi per comprare la macchina.
attraverso le rate della finanziaria la posso comprare

[guyver]

poi arrivano i puffi e si sveglia tutto sudato....

ma la storia della multa che lo stato pagava quando il ponte fu fermato qualche anno fa che fine ha fatto?

[123456789]

ha ragione, non costerà 1€..



ma molti, molti, molti di più

[ConteZero]

La prossima volta diranno che Cicciolina è vergine.

[Scalor]

è come l'inceneritore che inquina come due auto di grossa cilindrata ! e metà folla che esulta !

io ho l'impressione, che i politici sono consepavoli delle stupidaggini che dicono, e le dicono apposta perchè pensano, che se ci sono elettori talmente.... grulli ...da votarli allora gli si puo davvero dire di tutto tanto in maggioranza non arrivano a capire il problema !

[T3d]

il signor matteoli deve promettere che nel caso in cui il project financing fallisca, cioè non si trovino i capitali necessari all'investimento, non sia speso nemmeno un euro pubblico...

[Solertes]

Ponte sullo Stretto, MoSE e Olimpiadi: altro che finanziatori privati, paga sempre Pantalone

Spesso i promotori di Grandi opere pubbliche poco necessarie o inutili (un nuovo ospedale quando basterebbe aggiustare quello vecchio, una strada che serve solo a rendere attrattiva un’area per gli investimenti immobiliari) spiegano che verrà realizzato con finanziamenti privati.
É il caso, per esempio, del Ponte sullo Stretto di Messina: non solo sorge in una delle aree a più alta sismicità in Italia, ma certamente non è prioritario visto che collega tra loro due zone nelle quali (soprattutto in Sicilia) tutta la infrastrutturazione interna, soprattutto quella ferroviaria, è assolutamente insufficiente rispetto alle esigenze attuali. Si fa riferimento al sistema del project financing (in italiano, finanza di progetto).
Ma pochi sanno che i finanziatori privati non si assumono nessun rischio: guadagnano sull’investimento, perché in cambio del prestito lo Stato consente loro di lucrare con la gestione dell’opera (le concessioni autostradali, i servizi ospedalieri etc.) e, se vanno in rosso, lo Stato paga il loro deficit. Insomma, paga sempre Pantalone, cioè il cittadino rispettoso delle leggi che paga le tasse.

Negli ultimi tempi si vedono anche cose peggiori: si spendono soldi (di noi tutti) per cose che con ogni probabilità non si faranno. Tre esempi: ancora il Ponte sullo Stretto, il MoSE nella Laguna di Venezia, e la recente proposta di svolgere nell’area veneziana le Olimpiadi del 2020. In quanto al Pontone, studi attendibili raccontano che mai una ferrovia potrà passare su un ponte con una campata così lunga.
Ma è il collegamento ferroviario la ragione principale per cui è stato proposto, e le Ferrovie dovrebbero finanziarne una parte consistente. Intanto, fiumi di denaro sono stati spesi, e tra poco cominceranno le opere preliminari a terra. Ne hanno scritto recentemente Ivan Cicconi, tra i massimi esperti italiani di appalti e costi delle opere pubbliche, e l’unico che rende pubbliche le sue informazioni, su il Manifesto e Mario Tozzi su la Stampa, che anche per questo chiede “una moratoria per il ponte sullo Stretto”.

Secondo caso. Il MoSE è una gigantesca opera, per la quale lo Stato (cioè noi) ha già speso 4,5 miliardi di euro. Un’opera secondo molti inutile e dannosa, certamente di concezione arcaica. Comunque, anche a volerla considerarla utile, essa è tutta basata su una settantina di giganteschi portelloni d’acciaio, incernierati in quattro piattaforme di calcestruzzo poste sott’acqua in corrispondenza dei quattro varchi tra la laguna e il mare.
Tutto il sistema si basa sull’efficienza delle cerniere che connettono i portelloni al basamento. Ebbene, queste cerniere ancora non funzionano, tanto che il consorzio d’imprese che ha avuto la concessione dei lavori ha chiesto due anni di proroga. Allo stato degli atti non si sa se una cerniera efficiente sarà ottenuta o no. Comunque i soldi corrono, e le opere che sarebbero necessarie se i portelloni funzionassero intanto si fanno. A spese, come al solito, di Pantalone.

Terzo caso. La proposta di tenere a Venezia le Olimpiadi del 2020, che è stata avanzata dai comuni di Venezia e Treviso, dalla Regione Veneto e dalla Confindustria. Naturalmente i consigli comunali e regionale non sono stati interpellati: hanno deciso tutto i sindaci (uno del PD e uno della Lega) e il “governatore” della Regione (Popolo della libertà). É altamente improbabile che le Olimpiadi si facciano davvero a Venezia. Ma intanto, per ottenere la candidatura si sta spendendo qualche decina di milioni per pagare gli studi professionali che confezionano i costosi dossier richiesti per presentare ufficialmente la candidatura agli organismi internazionali.
E intanto la prospettiva (inattendibile) delle Olimpiadi serve a legittimare operazioni di speculazione sulla città che altrimenti stenterebbero a decollare: come un immenso (e inutile) insediamento sul bordo della Laguna. Lo spiega molto bene Paolo Cacciari in un articolo su eddyburg.it. Anche qui, paga Pantalone. La morale: i grandi affari non si fanno solo con le Grandi opere, risolvendo il concreto problema che sembra la loro missione. Per farli basta semplicemente il loro annuncio, e un po’ di battage pubblicitario.

http://notizie.tiscali.it/articoli/c...adi-98765.html

[guyver]

Originariamente inviato da Solertes

http://notizie.tiscali.it/articoli/c...adi-98765.html

Le opere assurde e il ponte in particolere è una evidente tangente alle Mafie...
imho

[Mr_Paulus]

lol ma vuole far ridere?chissà quanti mln di € sono già andati in fumo e questo viene a dirci che non ne costerà manco uno?

[ConteZero]

Originariamente inviato da Mr_Paulus

lol ma vuole far ridere?chissà quanti mln di € sono già andati in fumo e questo viene a dirci che non ne costerà manco uno?

Infatti il punto è quello... lo pagheranno in dollari

[Stigmata]

Certo, certo... come l'alta velocità che doveva essere finanziata da privati che, nelle visioni oniriche di chi disse questo, sarebbero accorsi a frotte pur di sponsorizzare il progetto.

La realtà? Indovinatela voi...

[Sinclair63]

Originariamente inviato da cocis

http://www.ilpopolodellaliberta.it/n.../arc_16684.htm


MATTEOLI: Il Ponte sullo Stretto di Messina alle casse dello Stato non costa un euro

29 ottobre 2009 ore 15:20



"Il Ponte sullo Stretto di Messina alle casse dello Stato non costa un euro".

Lo ha dichiarato il ministro delle Infrastrutture, Altero Matteoli, nel corso della tavola rotonda che si e’ sovlta a Roma nell’ambito della onferenza cittadina per il nuovo piano strategico sulla mobilita’ sostenibile. "A parte i lavori a terra, tutta l’opera e’ costruita attraverso il project financing. Per questo io mi arrabbio sempre quando mi chiedono se, invece di fare il Ponte, non si possa realizzare una’altra opera. Non abbiamo i soldi nel cassetto per poter scegliere mentre il Ponte sullo Stretto, attraverso il project financing, lo si fa".

[sashasnow]

Originariamente inviato da Stigmata

Certo, certo... come l'alta velocità che doveva essere finanziata da privati che, nelle visioni oniriche di chi disse questo, sarebbero accorsi a frotte pur di sponsorizzare il progetto.

La realtà? Indovinatela voi...

ma non e' vero'... lo stato ha pagato usando i soldi del monopoli..
ah ah ah ah ah
povero altero....
ah ah ah ah ah

[girodiwino]

Sbaglio o è stato pubblicato solo sul sito del pdl?

perchè?

[alex783]

Originariamente inviato da girodiwino

Sbaglio o è stato pubblicato solo sul sito del pdl?

perchè?

Perché in Italia non c'è libertà di stampa e i giornali nascondono le notizie!

[alex783]

Comunque, in parte ha ragione Matteoli.

E poi, mi pare, che per il Ponte si stiano sfruttando anche soldi provenienti dall'UE per il corridoio 1 (Berlino-Palermo), che non potrebbero essere impiegati per altri scopi.

[Mr_Paulus]

Originariamente inviato da alex783

Comunque, in parte ha ragione Matteoli.

E poi, mi pare, che per il Ponte si stiano sfruttando anche soldi provenienti dall'UE per il corridoio 1 (Berlino-Palermo), che non potrebbero essere impiegati per altri scopi.

La salerno reggio calabria?le ferrovie della sicilia? Le ferrovie della calabria?di lavori di fare (anche con quei soldi) mi pare che ce ne siano prima di pensare a un ponte.
Ah già, ma poi i fidanzatini di reggio e di messina?menomale che c'è il presidente che pensa a queste cose!

[alex783]

Originariamente inviato da Mr_Paulus

La salerno reggio calabria?le ferrovie della sicilia? Le ferrovie della calabria?di lavori di fare (anche con quei soldi) mi pare che ce ne siano prima di pensare a un ponte.
Ah già, ma poi i fidanzatini di reggio e di messina?menomale che c'è il presidente che pensa a queste cose!

Forse non ci sono i soldi per fare*** queste cose.
O meglio, i soldi magari ci sarebbero ma si preferisce spenderli in altri modi.

Ma il Ponte sullo Stretto non c'entra nulla (perché il costo è solo in piccola parte ad onere dello Stato)

***per fare si intende "completare", altrimenti non ha senso sperperare altri soldi per opere che non si possono portare a termine.

[Mr_Paulus]

Originariamente inviato da alex783

Forse non ci sono i soldi per fare*** queste cose.
O meglio, i soldi magari ci sarebbero ma si preferisce spenderli in altri modi.

eh appunto per un ponte che collega 2 estremità del nulla più assoluto (in senso infrastrutturale)

Ma il Ponte sullo Stretto non c'entra nulla (perché il costo è solo in piccola parte ad onere dello Stato)

***per fare si intende "completare", altrimenti non ha senso sperperare altri soldi per opere che non si possono portare a termine.

O beh se credi davvero che pantalone ci smenerà poco su sto ponte bon, fine della discussione.