Ieri mi sono imbattuto in una Delta Evoluzione Bianco Perla....

[Xenon [TMI]]

Originariamente inviato da momo-racing

io personalmente se la vedo messa giù così
la trovo ancora esteticamente bellissima. Probabilmente è un auto che bisogna aver vissuto per amarla, magari un ragazzo dell 88 penserà la stessa cosa chessò di una subaru impreza Sti fra 20 anni.

Io sono dell'88 e ci sbavo dietro da anni (vista dal vivo un paio di volte..non immaginate vista da dietro quanto sia fottutamente larga :Q__)...e mi fanno cagare le auto del 2000...sono anormale?

[dantes76]

Originariamente inviato da ToO_SeXy

...che bella che é

nonostante sia vecchia di 15 anni nn li dimostra affatto.



Delta Evo Uber alles

ricordo ancora il titolo dato da 4ruote nel 92 alla prova dell'HF

"A Isaac Newton sarebbe piaciuta"

[Franky 86]

dire che é millemila meglio delle auto di oggi é eccessivo.

Ma anch'io anche se sono dell 86, ogni volta (poche del resto) che ne ho vista passare una mi sono girato a guardarla,

indiscutibilmente ha un fascino particolare e la linea é molto bella ancora oggi

[Xenon [TMI]]

Originariamente inviato da Franky 86

dire che é millemila meglio delle auto di oggi é eccessivo.

Beh..trovami però un auto negli ultimi 7-8 anni del quale se n'è parlato e ancora oggi se ne parla...

[Vash88]

Originariamente inviato da momo-racing

io personalmente se la vedo messa giù così



la trovo ancora esteticamente bellissima. Probabilmente è un auto che bisogna aver vissuto per amarla, magari un ragazzo dell 88 penserà la stessa cosa chessò di una subaru impreza Sti fra 20 anni.

Presente.. vorrei un deltone anche io

[checo]

nel mio paesello da 600 abitanti che ne sono 2 gialle, di due fruttivendoli
di cui uno dei due mio cugino

[factanonverba]

Originariamente inviato da checo

nel mio paesello da 600 abitanti che ne sono 2 gialle, di due fruttivendoli
di cui uno dei due mio cugino

Ma tipo cuGGino?

[checo]

Originariamente inviato da factanonverba

Ma tipo cuGGino?

no tipo mio cugino di secondo grado.

[Zappz]

Originariamente inviato da ninja750

la trovate bellissima solamente per il background ed il blasone che porta, non avesse vinto millemilioni di titoli mondiali (consecutivi peraltro ) non se la sarebbe mai cagata nessuno imho

e sempre imho all'epoca la celica era più bella

ma come soleva dire il saggio "il delta è sempre il delta" (cit.)

non e' vero, ai tempi la delta era proprio bella come linea... anche perche' in quel periodo erano solo 3 le macchine in voga di quella categoria ed erano delta, celica ed escort.
la celica era indubbiamente la migliore a livello qualita'/tecnico, pero' a parte l'ultima gt four le altre esteticamente non piacevano molto...
l'escort era grezza forte, ma cmq carismatica...
il deltone con quella linea squadrata era proprio bella cattiva! anche se tanto bella fuori quanto inguardabile dentro...

c'e' pero' da dire che con il delta o eri figlio/parente di un meccanico o per forza di cose ci diventavi molto amico...

[Blaster_Maniac]

Le altre sono scatole (delta compreso).
Questa è una macchina (bertone).
Mettere un motore bestiale all'interno di un ciospo privo di design non rende la macchina bella.
Poi che sia storica è un'altra questione, ma questo solo per due fattori:
-il nome. Lancia Delta suona fottutamente bene
-le vittorie
Mi stupisce che l'abbia disegnata Giugiaro, il delta esteticamente è a dir poco osceno (come il 99% delle macchine di quel periodo)
Si salvano evoluzioni, ma solo per tutta una seria di accortezze che distolgono lo sguardo dalla incredibilmente anonima linea generale.
Sicuramente però è una macchina divertente, se ce l'avessi me la terrei.

[MaxRob]

io ho avuto la fortuna di vedere una verde york numerata, è stata la mia prima volta che ho visto una evoluzione dal vivo.

[Antoine27]

ma la S4 era una delta o ricordo male?

la 037 era più bella però

[zanardi84]

A dire il vero tutte le auto con un'elaborazione estetica non esagerata sono generalmente più belle della versione di serie.
La Delta in particolare si trasformava da scatoletta derivata dalla Ritmo in una macchina imponente. Gli interni sono tutti figli della linea del gruppo Fiat di quegli anni, cioè obrobriosi. A maggior ragione se li confrontiamo con quelli attuali.
Meccanicamente invece non c'è nulla da dire. La Fiat ha un'ottima tradizione: macchine semplici e solide e a mio avviso anche la Delta pluricampione non si discostava da quella filsofia.

La Thema 8.32... ci sono salito come passeggero. Che dire? Di Ferrari c'era solo il nome, i consumi di benzina e olio e in parte il rumore del motore. Per il resto non c'era niente. Quel V8 è stato pesantemente modificato e depotenziato per farlo stare nel vano Lancia. Era pur sempre una macchina adattata, utile per fronteggiare l'avanzata delle big tedesche che presentavano una cavalleria pesante. La Fiat non aveva motori di quel calibro.

[mar81]

ragazzini, ma l'avete mai provata?

fatelo e poi ritornate sulle vostre fiammanti golf/A3, piangerete dalla disperazione

[Stigmata]

Originariamente inviato da mar81

ragazzini, ma l'avete mai provata?

fatelo e poi ritornate sulle vostre fiammanti golf/A3, piangerete dalla disperazione

fatto, su quella di un amico un po', ehm, ritoccata
io poi però sono ritornato sulla mia fiesta 1.2 del '96

[Zappz]

Originariamente inviato da mar81

ragazzini, ma l'avete mai provata?

fatelo e poi ritornate sulle vostre fiammanti golf/A3, piangerete dalla disperazione

oddio non e' neanche chissa' che mostro di potenza... una golf GTI va di piu'.

[Stigmata]

Originariamente inviato da Zappz

oddio non e' neanche chissa' che mostro di potenza... una golf GTI va di piu'.

si ma la delta lo fa con stile e con un bel calcio nella schiena

[Zappz]

Originariamente inviato da Stigmata

si ma la delta lo fa con stile e con un bel calcio nella schiena

e' divertente perche' da la botta del turbo vecchio stile

[-kurgan-]

Originariamente inviato da Zappz

oddio non e' neanche chissa' che mostro di potenza... una golf GTI va di piu'.

parli della delta?
la delta aveva uno 0-100 in cinque secondi e sette..
se invece parlavi della thema è vero, stava sugli 8 secondi e mezzo se non ricordo male.

[-kurgan-]

Originariamente inviato da Zappz

non e' vero, ai tempi la delta era proprio bella come linea... anche perche' in quel periodo erano solo 3 le macchine in voga di quella categoria ed erano delta, celica ed escort.
la celica era indubbiamente la migliore a livello qualita'/tecnico, pero' a parte l'ultima gt four le altre esteticamente non piacevano molto...
l'escort era grezza forte, ma cmq carismatica...
il deltone con quella linea squadrata era proprio bella cattiva! anche se tanto bella fuori quanto inguardabile dentro...

c'e' pero' da dire che con il delta o eri figlio/parente di un meccanico o per forza di cose ci diventavi molto amico...

a me piaceva da morire l'anti-delta che era la nissan sunny.. motore 2000 turbo, 4 ruote motrici, dimensioni di una city car. Esteticamente uno schifo, ma un mostro di prestazioni
ne hanno vendute 40 in italia, sono introvabili.