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Old 26-09-2009, 13:41   #21
xenom
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Originariamente inviato da gigio2005 Guarda i messaggi
io non ho mai capito come si usano le frecce nelle rotatorie

me lo spiegate una volta per tutte?
entri nella rotonda e metti la freccia a destra poco prima di uscire dalla rotonda... non mi sembra così complesso
in questo modo quello che sta aspettando in precedenza all'entrata sucessiva sa che giri e quindi passa subito... altrimenti se tu non metti la freccia, aspetta per niente rallentando il flusso..
non so se mi sono spiegato
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Old 26-09-2009, 13:41   #22
fabrylama
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Originariamente inviato da Snowblind Guarda i messaggi
se devi uscire alla prima e l'uscita è subito, quindi senza dover percorrere la rotonda, solo freccia a destra.
se invece devi uscire alla seconda devi mettere anche la freccia a sinistra in ingresso, percorri la rotonda, e prima di uscire freccia a destra. anche se c'è una sola corsia.
fonte?
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Old 26-09-2009, 13:44   #23
Seifer86
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se devi uscire alla prima e l'uscita è subito, quindi senza dover percorrere la rotonda, solo freccia a destra.
se invece devi uscire alla seconda devi mettere anche la freccia a sinistra in ingresso, percorri la rotonda, e prima di uscire freccia a destra. anche se c'è una sola corsia.
ehm sei il primo che sento che fa questa cosa.....
non ho mai visto nessuno mettere la freccia a sinistra quanto entra in rotonda...
anche perchè non ha alcun senso......
le possibilità sono solo 2, o continui dritto seguendo la rotonda o esci a destra...
quindi la freccia a sinistra è proprio inutile e anzi confonde solo perchè appunto non si capisce dove tu voglia andare

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Old 26-09-2009, 13:55   #24
Snowblind
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fonte?
scuola guida.
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Old 26-09-2009, 14:20   #25
fabrylama
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scuola guida.
peccato che sia sbagliato
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Old 26-09-2009, 14:34   #26
gigio2005
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quindi riassumendo si mette la freccia dx solo quando devi uscire
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Old 26-09-2009, 14:38   #27
xenom
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quindi riassumendo si mette la freccia dx solo quando devi uscire
si, praticamente se devi uscire alla seconda uscita, appena superi la prima uscita metti fuori la freccia.



Personalmente invece, sulle rotonde molto piccole con 4 entrate (praticamente un incrocio con un cerchio in mezzo ) metto la freccia come se fossero un incrocio normale... se devo girare a sinistra metto la freccia a sinistra, faccio il giro ed esco a sinistra...
cmq solo per rotonde molto piccole
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Old 26-09-2009, 14:47   #28
gigio2005
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si, praticamente se devi uscire alla seconda uscita, appena superi la prima uscita metti fuori la freccia.



Personalmente invece, sulle rotonde molto piccole con 4 entrate (praticamente un incrocio con un cerchio in mezzo ) metto la freccia come se fossero un incrocio normale... se devo girare a sinistra metto la freccia a sinistra, faccio il giro ed esco a sinistra...
cmq solo per rotonde molto piccole
mo' cominciamo a fare le eccezioni....INSOMMA C'E' O NON C'E' NA REGOLA?
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Old 26-09-2009, 14:53   #29
Seifer86
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bhe si nelle rotonde piccole ha ragione lui.... la freccia sinistra può servire cosi gli altri sanno se possono passare o devono aspettare per vedere dove andrai
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Old 26-09-2009, 14:56   #30
Snowblind
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peccato che sia sbagliato
fonte?
ho cercato un po' con google e sembrano esserci pareri discordanti, proprio perché nel cds non è chiaro.
al massimo non sarà obbligatorio ma di certo non è sbagliato farlo.
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Old 26-09-2009, 15:21   #31
Seifer86
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Old 26-09-2009, 15:34   #32
sapatai
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io odio i ciclisti.
specie quando non si fermano quando c'è il rosso perchè altrimenti rovinerebbero le loro scarpine di cenerentola.
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Old 26-09-2009, 15:36   #33
fabrylama
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fonte?
ho cercato un po' con google e sembrano esserci pareri discordanti, proprio perché nel cds non è chiaro.
al massimo non sarà obbligatorio ma di certo non è sbagliato farlo.
scuola guida anche io
dal cds risulta che la rotonda si deve considerare come una strada curva, pertanto mettere la freccia a sx è sbagliato.
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Old 26-09-2009, 15:37   #34
fabrylama
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Originariamente inviato da sapatai Guarda i messaggi
io odio i ciclisti.
specie quando non si fermano quando c'è il rosso perchè altrimenti rovinerebbero le loro scarpine di cenerentola.
che c'entrano i ciclisti? e soprattutto secondo te non si fermano col rosso per non rovinarsi le scarpe?
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Old 26-09-2009, 15:43   #35
sapatai
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Originariamente inviato da fabrylama Guarda i messaggi
che c'entrano i ciclisti? e soprattutto secondo te non si fermano col rosso per non rovinarsi le scarpe?
beh, mi sembrava un thread dove si potesse scrivere di ciò che da fastidio sulla strada.
e comunque perchè non si fermerebbero col rosso?
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Old 26-09-2009, 15:46   #36
fabrylama
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Originariamente inviato da sapatai Guarda i messaggi
beh, mi sembrava un thread dove si potesse scrivere di ciò che da fastidio sulla strada.
non mi sembrava, ma probabilmente hai ragione
Quote:
e comunque perchè non si fermerebbero col rosso?
sostanzialmente perchè sganciare e riagganciare le scarpe è mediamente complicato, inoltre ripartire è faticoso, se si riesce ad evitarlo è meglio
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Old 26-09-2009, 15:50   #37
xenom
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Originariamente inviato da gigio2005 Guarda i messaggi
mo' cominciamo a fare le eccezioni....INSOMMA C'E' O NON C'E' NA REGOLA?
mah secondo me codice della strada a parte basterebbe usare la logica
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Old 26-09-2009, 16:02   #38
Snowblind
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Originariamente inviato da fabrylama Guarda i messaggi
dal cds risulta che la rotonda si deve considerare come una strada curva, pertanto mettere la freccia a sx è sbagliato.
posteresti un link?
visto che io non trovo nulla di chiaro sul cds per quanto riguarda le rotonde.
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Old 26-09-2009, 16:06   #39
luposelva
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Originariamente inviato da nonsochisono Guarda i messaggi
le freccie non le usano piu neppure gli indiani evolviti
Questa battuta non la usa piu' neanche mio nonno,
evolviti tu piuttosto.

Quote:
Originariamente inviato da sanford Guarda i messaggi
Io invece ce l'ho a morte con quelli che tengono i retronebbia accesi anche quando gli arrivi vicino e qui dalle mie parti ce ne sono davvero tanti...
Anche con quelli che tengono i fendinebbia accesi senza traccia di nebbia.

Quote:
Originariamente inviato da Seifer86 Guarda i messaggi
ehm sei il primo che sento che fa questa cosa.....
non ho mai visto nessuno mettere la freccia a sinistra quanto entra in rotonda...
anche perchè non ha alcun senso......
le possibilità sono solo 2, o continui dritto seguendo la rotonda o esci a destra...
quindi la freccia a sinistra è proprio inutile e anzi confonde solo perchè appunto non si capisce dove tu voglia andare

Ah la freccia a sinistra confonde eh..... ma bravo e perche' mica pensa uno che con la freccia a sinistra fai la rotonda contromano.
luposelva è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 26-09-2009, 16:10   #40
fabrylama
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Originariamente inviato da Snowblind Guarda i messaggi
posteresti un link?
visto che io non trovo nulla di chiaro sul cds per quanto riguarda le rotonde.
appunto! non trovi nulla di chiaro perchè non vi è nulla, pertanto, in mancanza di una norma precisa, si applicano le regole generali della circolazione. quindi la rotonda non è altro che una carreggiata normale, solo che è a senso unico e curva.

prima o poi, spero, aggiorneranno il cds, basterebbe copiaincollare la sezione sulle rotonde del codice della strada inglese (con l'accortezza di renderlo speculare) e a quel punto tu avresti ragione, in inghilterra se si vuole girare a dx si mette la freccia a dx nell'ingresso della rotonda e la si toglie appena prima della propria uscita, mettendo contestualmente la freccia a sx (per segnalare che si sta uscendo).

Ultima modifica di fabrylama : 26-09-2009 alle 16:16.
fabrylama è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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