Airbus yemenita si schianta con 153 persone

[Fritz!]

Originariamente inviato da Raven

Cioé... al 310 era vietato il volo sopra la Francia causa aereo-rottame, quindi li hanno imbarcati su un 320 a Parigi facendoli poi salire sul 310-rottame in Yemen?!?!

Beh, mi sembra logico... non fa una grinza... Aggiriamo il divieto, che il problema scompare!


Se è vera sta cosa farei atterrare un Airbus puntato sulle chiappe di qualche dirigente di quella bella compagnia...

Ma che c'entra la società Airbus?

Al massimo é colpa della compagnia di volo yemenita

[momo-racing]

Originariamente inviato da Raven

Cioé... al 310 era vietato il volo sopra la Francia causa aereo-rottame, quindi li hanno imbarcati su un 320 a Parigi facendoli poi salire sul 310-rottame in Yemen?!?!

Beh, mi sembra logico... non fa una grinza... Aggiriamo il divieto, che il problema scompare!


Se è vera sta cosa farei atterrare un Airbus puntato sulle chiappe di qualche dirigente di quella bella compagnia...

si è allucinante. dovrebbero prendere i dirigenti della compagnia yemenita e sbatterli in galera all'ergastolo senza nemmeno processo. Non si può giocare in questo modo con la vita della gente.

[Raven]

Originariamente inviato da Fritz!

Ma che c'entra la società Airbus?

Al massimo é colpa della compagnia di volo yemenita

infatti... io che ho detto?!

[Fritz!]

Originariamente inviato da Raven

infatti... io che ho detto?!

avevo capito male

[Quetzal]

Originariamente inviato da Joker84

ed è il II airbus nel giro di un mese....
e adesso non fa parte del "caso". Penso che ci siano gravi responsabilità sotto.

Te l' ha detto Giacobbo o l' hai lettto nelle profezie di Nostradamus ?
Non si sanno le cause e già parli di "gravi responsabilità"

Originariamente inviato da dibe

3 mila 800 e rotti morti stando a wikipedia..

3800 non sono i 737 caduti, sono le vittime totali di 289 incidenti di quel tipo di aereo. E i 289 incidenti includono anche quelli meno gravi, in quanto gli aerei persi o irreparabilmente danneggiati sono 140.
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_..._and_accidents

[dibe]

Originariamente inviato da Quetzal

3800 non sono i 737 caduti, sono le vittime totali di 289 incidenti di quel tipo di aereo. E i 289 incidenti includono anche quelli meno gravi, in quanto gli aerei persi o irreparabilmente danneggiati sono 140.
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_..._and_accidents

si che ho scritto in italiano: 3 mila 800 e rotti MORTI, non velivoli caduti.

[Blindman]

In questo caso so parla di un aereo che in Europa non poteva volare....io non ci sarei mai salito sopra...

A me inquieta quello della AirFrance di un mese fa che ancora non si capisce cosa l'abbia portato giu...

[Raven]

Originariamente inviato da Blindman

In questo caso so parla di un aereo che in Europa non poteva volare....io non ci sarei mai salito sopra...

Credo non ci salirebbe nessuno... ma quanti lo sapevano?!...

[Joker84]

Originariamente inviato da Quetzal

Te l' ha detto Giacobbo o l' hai lettto nelle profezie di Nostradamus ?
Non si sanno le cause e già parli di "gravi responsabilità"

hai ragione...avevo capito male..il punto quindi non sta ad airbus che progetta e produce aerei.. ma delle compagnie che sbagliano o non fanno manutenzione su di essi.

[Blindman]

Originariamente inviato da Raven

Credo non ci salirebbe nessuno... ma quanti lo sapevano?!...

Guarda, sarà che io purtroppo da tre anni a questa parte convinvo con il terrore di volare (mai avuto nessun problema fino ai 30 anni...e ne avrò presi più di cento...poi d'improvviso mi prende male solo all'idea) ma mi informo molto bene sulla compagnia che devo prendere......poi chiaro che se tocca a te tocca a te e amen.....ma almeno cerco di evitare le compagnie meno sicure...

[trallallero]

Originariamente inviato da Blindman

Guarda, sarà che io purtroppo da tre anni a questa parte convinvo con il terrore di volare (mai avuto nessun problema fino ai 30 anni...e ne avrò presi più di cento...poi d'improvviso mi prende male solo all'idea) ma mi informo molto bene sulla compagnia che devo prendere......poi chiaro che se tocca a te tocca a te e amen.....ma almeno cerco di evitare le compagnie meno sicure...

Si ma se dalla Francia devi raggiungere il Bangladesh passando dallo Zimbabwe, la vedo dura a controllare tutte le compagnie coinvolte ...

[Blindman]

Originariamente inviato da trallallero

Si ma se dalla Francia devi raggiungere il Bangladesh passando dallo Zimbabwe, la vedo dura a controllare tutte le compagnie coinvolte ...

Per carità, è una rottura di palle non indifferente....ma con un minimo di ricerca ci si riesce....(premesso che personalmente piuttosto che volare con una compagnia africana -Ethyopian Airlines esclusa-attraverso il continente nero in sella ad rinoceronte....)

[trallallero]

Originariamente inviato da Blindman

Per carità, è una rottura di palle non indifferente....ma con un minimo di ricerca ci si riesce....(premesso che personalmente piuttosto che volare con una compagnia africana -Ethyopian Airlines esclusa-attraverso il continente nero in sella ad rinoceronte....)

Ci provo

[Blindman]

Originariamente inviato da momo-racing

si è allucinante. dovrebbero prendere i dirigenti della compagnia yemenita e sbatterli in galera all'ergastolo senza nemmeno processo. Non si può giocare in questo modo con la vita della gente.

SE il parametro è questo dovrebbe finire in carcere il 99% dei dirigenti di TUTTE le compagnie aeree....incluse quelle non in black list....

[trallallero]

Originariamente inviato da Blindman

Per carità, è una rottura di palle non indifferente....ma con un minimo di ricerca ci si riesce....(premesso che personalmente piuttosto che volare con una compagnia africana -Ethyopian Airlines esclusa-attraverso il continente nero in sella ad rinoceronte....)

In effetti hai ragione, ho provato con AirFrance ma non c'ho capito 'na mazza (anche se in italiano).
Invece con Condor è chiarissmo:
setti la partenza e l'arrivo e ti elenca le compagnie con le quali voli.

PS: quoto il discorso sul rinoceronte

[IpseDixit]

L'aereo non risulta nella liste nera UE. Comunque era un aereo molto vecchio (30 anni) con costi di manuntenzione non certo bassi.

[Blindman]

Originariamente inviato da IpseDixit

L'aereo non risulta nella liste nera UE. Comunque era un aereo molto vecchio (30 anni) con costi di manuntenzione non certo bassi.

Infatti era sotto stretta osservazione...l'inibizione riguardava solo i cieli francesi....

[Zortan69]

Originariamente inviato da Joker84

ed è il II airbus nel giro di un mese....

e adesso non fa parte del "caso". Penso che ci siano gravi responsabilità sotto.

non diciamo balle, se conti i 737 caduti allora che fai con boeing ????
Tra l'altro la compagnia era nella blacklist.... quindi...

[dibe]

sarebbe vivo anche il comandante, letto ora su Repubblica.

[Quetzal]

Originariamente inviato da dibe

si che ho scritto in italiano: 3 mila 800 e rotti MORTI, non velivoli caduti.

Opps... me culpa.
Mi era sfuggita la parola, forse perchè appena prima si parlava del numero di AEREI incidentati.

Originariamente inviato da Blindman

Per carità, è una rottura di palle non indifferente....ma con un minimo di ricerca ci si riesce....(premesso che personalmente piuttosto che volare con una compagnia africana -Ethyopian Airlines esclusa-attraverso il continente nero in sella ad rinoceronte....)

La Ethyopian è una buona compagnia ? Sicuro sia migliore di South African Airways o (orrore) Egyptair ?