La Caparo T1 va quanto l'FXX...(sulla pista di top gear)

[dario2]

http://www.youtube.com/watch?v=zVEos53m1e4

http://www.youtube.com/watch?v=kHK9c2TtFb8

Non ho capito se l'Fxx è guidata da un certo Schumacher o meno, in tal caso la caparo è ancora più impressive...tra l'altro l'FXX non è omologata e la Caparo (anche se è farlocca però vabbeh) oltre a costa 3-4 volte meno...(ma vabbeh sicuramente l'Fxx terrà valore)

[@lessandro]

7 secondi su 77 ti sembra sia bassa come percentuale? Gira 7 secondi più veloce di un'auto totalmente estrema

Cmq sia, per me la FXX la guidava Schumi...ha avuto una guida troppo diversa dal solito Stig che esce in derapata a qualsiasi curva

P.S. Visto i freni diventare incandescenti???

[Zortan69]

non guida sochmacher !
cmq è normale, bisogna vedere su un veloce. Su un misto IHMO la FXX le piglia pure.

[@lessandro]

Originariamente inviato da Zortan69

non guida sochmacher !
cmq è normale, bisogna vedere su un veloce. Su un misto IHMO la FXX le piglia pure.

Perchè non può guidare lui?

[dario2]

Originariamente inviato da @lessandro

7 secondi su 77 ti sembra sia bassa come percentuale? Gira 7 secondi più veloce di un'auto totalmente estrema

Cmq sia, per me la FXX la guidava Schumi...ha avuto una guida troppo diversa dal solito Stig che esce in derapata a qualsiasi curva

P.S. Visto i freni diventare incandescenti???

Scusa ma forse non hai capito, nei due link ci sono due auto diverse,
la Caparo T1 fatta da progettisti Mc Laren omologata (farlocca), e la FXX non omologata, se vedi i tempi a fine giro differiscono di un decimo, le altre auto ovviamente non hanno paragoni e non sono confrontabili

[dario2]

Originariamente inviato da Zortan69

non guida sochmacher !
cmq è normale, bisogna vedere su un veloce. Su un misto IHMO la FXX le piglia pure.

Beh io cosi ho letto penso la prova sia recente e fatta apposta per l'annuncio pubblicitario di Scumy come Stig (fare un pò di audience) , cmq anche secondo me dal punto di vista aerodinamico la caparo mi sa è superiore, certo la Fxx nell'ultima evoluzione dovrebbe avere circa 300cv in più 560cv mi pare Vs 880cv quindi su piste veloci chissà...

Cmq l'oggetto del thread è che finalmente si è capito a cosa è confrontabile la caparo (che era ancora in versione prototipo nella prova di top gear)

[@lessandro]

Originariamente inviato da dario2

Scusa ma forse non hai capito, nei due link ci sono due auto diverse,
la Caparo T1 fatta da progettisti Mc Laren omologata (farlocca), e la FXX non omologata, se vedi i tempi a fine giro differiscono di un decimo, le altre auto ovviamente non hanno paragoni e non sono confrontabili

Mea culpa

Ho guardato il tempo della Gumpert e non della Caparo

[dario2]

Originariamente inviato da @lessandro

Mea culpa

Ho guardato il tempo della Gumpert e non della Caparo

Eh si le altre ovviamente non hanno soluzioni cosi estreme da dare secondi di paga alle altre

[FireBiker]

1.10.6 per caparo guidata dal novellino e 1.10.7 per fxx guidata da Stig

[rip82]

Originariamente inviato da FireBiker

1.10.6 per caparo guidata dal novellino e 1.10.7 per fxx guidata da Stig

Sono entrambe guidate da The Stig, i tempi sulla colonna sono tutti suoi. Stando a quanto si legge, per la prova dell'FXX sotto il casco bianco si celava Schumacher, poi svelato in trasmissione, effettivamente la guida e' diversa rispetto alle altre prove, sembra molto piu' pulito.

[aaron80]

Originariamente inviato da rip82

Sono entrambe guidate da The Stig, i tempi sulla colonna sono tutti suoi. Stando a quanto si legge, per la prova dell'FXX sotto il casco bianco si celava Schumacher, poi svelato in trasmissione, effettivamente la guida e' diversa rispetto alle altre prove, sembra molto piu' pulito.

Entrambe i giri sono "puliti" rispetto ad altri che si trovano, penso dipenda principalmente dall'auto utilizzata però, pure questo è "pulito":

http://www.youtube.com/watch?v=_MkYcMbVqlc

...eppure è il "solito" Stig.

[Aviatore_Gilles]

Schumacher
Stig di solito lo si vedeva guidare in maniera più sporca, entrare in sottosterzo all'ingresso e poi spalancare in uscita...Schumi invece evita di sottosterzare all'ingresso e cerca di giocare con il gas, per tenere la vettura in traiettoria. Fantastico Schumi, amo quest'uomo

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da aaron80

Entrambe i giri sono "puliti" rispetto ad altri che si trovano, penso dipenda principalmente dall'auto utilizzata però, pure questo è "pulito":

http://www.youtube.com/watch?v=_MkYcMbVqlc

...eppure è il "solito" Stig.

Vedi che al 1:14 Stig sottosterza molto in ingresso e allarga la triettoria, in questa curva lo fa praticamente sempre. Mentre Schumi si tiene molto più stretto e gioca con il gas per tenere la macchina in traiettoria e spalancare quanto prima.

[choccoutente]

quel casco bianco è di shummy, lo ha usato altre volte.

edit ho detto na vaccata

[Fradetti]

Originariamente inviato da choccoutente

quel casco bianco è di shummy, lo ha usato altre volte.

edit ho detto na vaccata

no il simpson diamondback bianco è il casco dello stig

[choccoutente]

no l ho confuso con il casco che micky ha usato in un test ducati

[pinottoegianni]

perchè, nelle classiifca dei tempi, in un video c'è solo il tempo della caparo e nell'altro c'è solo il tempo della ferrari????


in almeno un caso uno dei due doveva essere già stato fatto...

[aaron80]

Originariamente inviato da pinottoegianni

perchè, nelle classiifca dei tempi, in un video c'è solo il tempo della caparo e nell'altro c'è solo il tempo della ferrari????


in almeno un caso uno dei due doveva essere già stato fatto...

...il tempo della Caparo era stato tolto subito in quanto, pur essendo un'auto omologata alla circolazione, non veniva comunque considerata adatta ad andare in giro per strada, mi sembra si sostenesse non fosse nemmeno in grado di passare un dosso artificiale...

[dario2]

Originariamente inviato da pinottoegianni

perchè, nelle classiifca dei tempi, in un video c'è solo il tempo della caparo e nell'altro c'è solo il tempo della ferrari????


in almeno un caso uno dei due doveva essere già stato fatto...

Originariamente inviato da aaron80

...il tempo della Caparo era stato tolto subito in quanto, pur essendo un'auto omologata alla circolazione, non veniva comunque considerata adatta ad andare in giro per strada, mi sembra si sostenesse non fosse nemmeno in grado di passare un dosso artificiale...

Esattamente, penso che per serietà dovrebbero togliere anche quello dell'FXX (a fine video non si vede se lo rimangono o meno), cmq a più parti ho letto che sia schumy a guidare l'FXX se cosi fosse la caparo è un vero e proprio mostriciattolo...

[aaron80]

Originariamente inviato da dario2

Esattamente, penso che per serietà dovrebbero togliere anche quello dell'FXX (a fine video non si vede se lo rimangono o meno), cmq a più parti ho letto che sia schumy a guidare l'FXX se cosi fosse la caparo è un vero e proprio mostriciattolo...

...io solo a guardarle entrambe mi stupirei parecchio se la Caparo dovesse risultare più lenta...