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Old 20-11-2003, 14:48   #41
nemorino
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x nemorino: cosa hai detto? che ti piace il coupe top della gamma bmw? e l'm3 che sarebbe???
ho detto che mi piacciono i coupè top del gamma e non mi riferisco certo all'M3

top intendo top non solo in prestazioni ma anche in eleganza, dotazione etc.

per me la serie M non è proprio un top
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Io ti dico che mai, il ricordo che in me lascerai sarà stretto al mio cuore da un motivo d'amore. Non pensarlo perché tutto quel che ricordo di te, di quegli attimi amari,sono i tuoi occhi chiari. E se tu tornerai t'amerò come sempre ti amai,come un bel sogno inutile che si scorda al mattino. Ma i tuoi larghi occhi... i tuoi larghi occhi chiari anche se non verrai non li scorderò mai.
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Old 20-11-2003, 14:48   #42
*ReSta*
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Io non capisco perchè c'è gente che pensa che modifiche tipo minigone, prese d'aria, spoiler, ecc. siano delle "tamarrate" di cattivo gusto.

Forse gli piace andare in giro con delle scatole tutte uguali (anche nel colore visto che oramai tutti la macchina se la prendono grigia), se uno ci mette un po' della sua personalità o dei suoi gusti è un'esibizionista, un cafone, uno che rovina la macchina...

Ma io a queste persone dico di tornare nel gregge da dove vengono! Comunque secondo me è tutta invidia...
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Old 20-11-2003, 14:57   #43
Hellraiser83
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ma xfavore...io me ne frego della legge! so illegale io che cio 5cv in piu x un collettore e 6 legale te che ciai il gpl che se ti tamponano esplodiamo tutti?! ma va va. é tutto un giro x fa soldi...se sono illegali ste modifiche allora xke le vendono?e loro rispondono...beh x uso extrastradale. le armi pure le vendono ma nn x ammazza le persone, e infatti ci vuole un porto d'armi. e allora facessero un documento x i "piloti". e poi illegali modifiche come la barra duomi che mi rende lo sterzo pi preciso e xcio la macchina piu sicura. e io sarei il fuorilegge? ma lo saranno i politici che tanto vanno in giro con l'autista sulle corsie preferenziali...
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Old 20-11-2003, 14:59   #44
Hellraiser83
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Old 20-11-2003, 15:03   #45
the_joe
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Non sono contro il tuning nemmeno quello del motore tanto le auto da 200CV ci sono in giro e anche legali perciò IMHO ognuno potrebbe fare come vuole, che differnza passa fra una 106 uscita con 110CV ed una portata ad arte ai 110CV fermo restando lo stato dell'arte della cosa, non un accrocchio fatto in casa? Solo che una è omologata così dalla casa e l'altra magari anche + stabile e sicura è fatta in un'officina e non dalla casa.....
Solo vorrei dire che a tutto c'è un limite e se di notte passa uno con un ca@@o di marmitta vuota e mi spacca le orecchie, gli lancio contro tutti gli anatemi possibili.
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Old 20-11-2003, 15:05   #46
onka
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Originariamente inviato da the_joe
Non sono contro il tuning nemmeno quello del motore tanto le auto da 200CV ci sono in giro e anche legali perciò IMHO ognuno potrebbe fare come vuole, che differnza passa fra una 106 uscita con 110CV ed una portata ad arte ai 110CV fermo restando lo stato dell'arte della cosa, non un accrocchio fatto in casa? Solo che una è omologata così dalla casa e l'altra magari anche + stabile e sicura è fatta in un'officina e non dalla casa.....
Solo vorrei dire che a tutto c'è un limite e se di notte passa uno con un ca@@o di marmitta vuota e mi spacca le orecchie, gli lancio contro tutti gli anatemi possibili.
quoto!
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Old 20-11-2003, 15:07   #47
Hellraiser83
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sono uno di quelli
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Old 20-11-2003, 15:07   #48
nemorino
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Io non capisco perchè c'è gente che pensa che modifiche tipo minigone, prese d'aria, spoiler, ecc. siano delle "tamarrate" di cattivo gusto.

Forse gli piace andare in giro con delle scatole tutte uguali (anche nel colore visto che oramai tutti la macchina se la prendono grigia), se uno ci mette un po' della sua personalità o dei suoi gusti è un'esibizionista, un cafone, uno che rovina la macchina...

Ma io a queste persone dico di tornare nel gregge da dove vengono! Comunque secondo me è tutta invidia...
se non avere la macchina tamarra vuol dire far parte di un gregge, ben volentieri venga questo gregge...

le modifiche che si vedono x me sono oscene, per te sono belle il mondo è bello perchè è vario....

ci sono persone che apprezzano gli abiti di Cavalli, io preferisco Armani che ti devo dire...

quanto all'invidia... su di una di quelle macchine mi vergognerei anche solo a farmi vedere in giro come passeggero... e i miei commenti sono molto pacati rispetto a quello che la totalità della gente che conosco pensa al proposito...

poi parli di invidia.. ma invidia di che? di una punto con le lucine tipo supercar? ma manco sai che macchine abbiamo! e se chi ti dice queste cose avesse una scatoletta grigia con scritto sopra carrera, parleresti ancora di invia?
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Old 20-11-2003, 15:08   #49
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il top per te, non per me!
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Old 20-11-2003, 15:11   #50
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il coupe top della bmw é l'M3 e nn xke lo dico io ma x
ke lo dice la bmw se a te piace un modello + basso allora nn parliamo piu di top
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Old 20-11-2003, 15:11   #51
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se non avere la macchina tamarra vuol dire far parte di un gregge, ben volentieri venga questo gregge...

le modifiche che si vedono x me sono oscene, per te sono belle il mondo è bello perchè è vario....

ci sono persone che apprezzano gli abiti di Cavalli, io preferisco Armani che ti devo dire...

quanto all'invidia... su di una di quelle macchine mi vergognerei anche solo a farmi vedere in giro come passeggero... e i miei commenti sono molto pacati rispetto a quello che la totalità della gente che conosco pensa al proposito...

poi parli di invidia.. ma invidia di che? di una punto con le lucine tipo supercar? ma manco sai che macchine abbiamo! e se chi ti dice queste cose avesse una scatoletta grigia con scritto sopra carrera, parleresti ancora di invia?
anke io preferisco armani a cavalli e D&G..lla classe non è acqua



e così preferirei prendermi un'auto di classe con 200CV ke non un'altra da 120 x poi farne saltare fouori altri 80...

x l'estetika è lo stesso..un alettoncino,delle pikkole minigonne,cerki maggiorati..ok..ma allettoni enormi,lucine,tammarrate di ogni genere sono al di fuori del mio modo di concepire l'auto!!
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Old 20-11-2003, 15:13   #52
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Originariamente inviato da nemorino
e se chi ti dice queste cose avesse una scatoletta grigia con scritto sopra carrera, parleresti ancora di invia?
Io non rifiuterei certamente una carrera... ma farsi una macchina sportiva di sua natura e kittarla un po', con buon gusto e senza esagerazioni, è immensamente più bello... te parli continuamente di punto con le lucine... ma il mondo del tuning non è solo questo...
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Old 20-11-2003, 15:17   #53
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Io non rifiuterei certamente una carrera... ma farsi una macchina sportiva di sua natura e kittarla un po', con buon gusto e senza esagerazioni, è immensamente più bello... te parli continuamente di punto con le lucine... ma il mondo del tuning non è solo questo...
..purtroppo xò si vedono in giro + punto..o saxo o skatolette conciate come se dovessero volare..ke nn porsche kittata(come dici tu..)
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Old 20-11-2003, 15:20   #54
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Old 20-11-2003, 15:26   #55
the_joe
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Sarai contento tu, non certo chi ti sente passare, specie se porta in giro un bimbo che dorme nella carrozzina.
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Old 20-11-2003, 15:28   #56
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Originariamente inviato da the_joe
Sarai contento tu, non certo chi ti sente passare, specie se porta in giro un bimbo che dorme nella carrozzina.
immagino poi ke bello andare in giro kon una makkina ke fa quel casino..si vede ke nn fa viagi lunghi..
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Old 20-11-2003, 15:29   #57
izutsu
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..purtroppo xò si vedono in giro + punto..o saxo o skatolette conciate come se dovessero volare..ke nn porsche kittata(come dici tu..)

Nono, io una carrera non la kitterei, va già bene così... però, ad esempio, la mia coach, pur essendo una macchina sportiva, è abbastanza anonima... perchè mettere un paraurti un po' più bello o abbassarla un po' dovrebbe essere una tamarrata? Il tuning è anche questo, 4-5 modifiche per rendere più ersonale l'auto... è il solito luogo comune, vedo solo tamarri quindi TUTTI sono tamarri... un extracomunitario mi ruba in casa quindi TUTTI gli extracomunitari sono ladri... non è così e cmq il punto è: perchè deve essere illegale montare un paraurti diverso dall'originale? Perchè è illegare montare uno scarico omologato ma non originale (e non ditemi che quando vi si è bucata la marmitta avete preso il ricambio originale... ne avete preso uno omologato, non sportivo magari ma non un ricambio della casa madre...)? Perchè è illegale cambiare i sedili con modelli di tipo sportivo e più sicuri? Perchè è vietato mettere pinze freno maggiorate? Sono tutte cose che rendono l'auto più sicura, basterebbe un controllo in motorizzazione come fanno al TUV in germania... se la macchina rispetta certi standard non vedo dove sia il problema... diverso il discorso dal punto di vista motoristico, elaorazione vuol spesso dire più consumo o più inquinamento... ma se per assurdo uno riuscisse a elaborare la sua macchina facendole rispettare le norme anti inquinamento perchè dovrebbe essere illegale?
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Old 20-11-2003, 15:29   #58
nemorino
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il coupe top della bmw é l'M3 e nn xke lo dico io ma x
ke lo dice la bmw se a te piace un modello + basso allora nn parliamo piu di top
a parte che top o bottom sono soggettivi ma oggettivo c'è una cosa: non volevo contraddirti ma da "ignorante" in materia di auto posso dirti che la serie 3 non è l'unico coupè di BMW;

quando parlo di top della gamma non mi riferisco certo alla serie 3 (che di top ha pochino), mi riferisco ad auto di altro livello

diciamo ad esempio la 645 CI la conosci?

quello è top della sportività elegante, non una tamarrata alla M3
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Old 20-11-2003, 15:32   #59
izutsu
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Originariamente inviato da nemorino
quello è top della sportività elegante, non una tamarrata alla M3
Non vedo cosa abbia di tamarro la M3 rispetto alla serie 3 normale... cmq i gusti son gusti
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Old 20-11-2003, 15:34   #60
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Originariamente inviato da izutsu
Nono, io una carrera non la kitterei, va già bene così... però, ad esempio, la mia coach, pur essendo una macchina sportiva, è abbastanza anonima... perchè mettere un paraurti un po' più bello o abbassarla un po' dovrebbe essere una tamarrata? Il tuning è anche questo, 4-5 modifiche per rendere più ersonale l'auto... è il solito luogo comune, vedo solo tamarri quindi TUTTI sono tamarri... un extracomunitario mi ruba in casa quindi TUTTI gli extracomunitari sono ladri... non è così e cmq il punto è: perchè deve essere illegale montare un paraurti diverso dall'originale? Perchè è illegare montare uno scarico omologato ma non originale (e non ditemi che quando vi si è bucata la marmitta avete preso il ricambio originale... ne avete preso uno omologato, non sportivo magari ma non un ricambio della casa madre...)? Perchè è illegale cambiare i sedili con modelli di tipo sportivo e più sicuri? Perchè è vietato mettere pinze freno maggiorate? Sono tutte cose che rendono l'auto più sicura, basterebbe un controllo in motorizzazione come fanno al TUV in germania... se la macchina rispetta certi standard non vedo dove sia il problema... diverso il discorso dal punto di vista motoristico, elaorazione vuol spesso dire più consumo o più inquinamento... ma se per assurdo uno riuscisse a elaborare la sua macchina facendole rispettare le norme anti inquinamento perchè dovrebbe essere illegale?
hai ragione..spt nell'ultima parte..e infatti io nn mi dico contrario..anzi!
xò c'è da distinguere cose fini e a norma con cose pakkiane e assurde(tipo skariki fatti da tubi o cose così..)
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