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Old 08-05-2009, 14:37   #1
mnoga
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(derbi 125) ma che figura ci farei?

se a 25 anni provassi a prendermi un 125? :|
spiego: ho un amico che ha un concessionario di moto,ha una derbi 125
nuda, tenuta bene, del 2005 anche se è rimasta ferma circa 2 anni, che
vende a 2500 trattabilissimi. io ho solo la patente B e non avevo mai
valutato l'idea di una moto, ma magari per farmi qualche piccolo
giretto ipotizzavo potesse essere un'idea prendergliela io...
così,tanto per "divertimento", per non prendere sempre su l'auto e non
star li a far la patente A ecc..(magari se poi mi piace e voglio un
"upgrade" ci potrei pensare).
che dite? è una "strunzat"? poi io sono poco meno di 1e90,ci sto?
grazie a tutti


p.s.:ho postato questo messaggio anche da un altra parte,è ironico il discorso "fighetteria col 125",non mi interessa. voglio sapere che ne pensate voi che ne sapete più di me della mia idea e cosa mi consigliate di fare,e che mi dite della moto in questione..grazie!!
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Old 08-05-2009, 15:01   #2
Gian27
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facendo la patente A3 puoi valutare tante e tante altre moto per iniziare, comunque io per niente ti sfotterei col 125 a 25 anni se ti trovassi in giro, dimostri solo di essere una persona conscia dei suoi limiti

della serie meglio uno a 25 anni col 125 ma cosciente dei propri limiti
che a uno a 21 anni con l'r1 e guidarla senza cervello

comunque ti consiglio di prendere la patente A3,avrai molta piu scelta come mezzi,senza dubbio... considera poi che i 125 questi nuovi parecchi son strozzati cioè depotenziati e pagano un botto di assicurazione in proporzione a cilindrate superiori, poi forse è anche un 2t e non è proprio il massimo come normativa inquinamento

in poche parole ti consiglio la patente a3 e di partire non con un 125 ma con una moto di categoria superiore , ma di quelle facili maneggevoli per neofiti

che ne sò gs500,er5.cb500 o un enduro
altri l'mt-03 o se ti piace il derby 125 l'ideale sarebbe il ninja 250
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Ultima modifica di Gian27 : 08-05-2009 alle 15:10.
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Old 08-05-2009, 15:17   #3
mnoga
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si claro...
secondo te quanto potrebbe venire supperdiù l'assicurazione?...
è che non ho tanta voglia di farmi la patente poi magari la moto mi stufa e ho speso soldi per la patente chenon mi serve e per la moto piu grossa che non sfrutto...

che cambia se è 2t o 4t a livello costi? oltre al consumo
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Old 08-05-2009, 15:32   #4
Gian27
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per l assi ti posso dire che io hornet (100cv) 21 anni spendo 400 l'anno

troppi fattori ci sono dipende dalla zona,dalla moto,e dai tuoi anni, mi è difficile farti un preventivo

bè da 2t a 4t cambia dal giorno alla notte come motore,manutenzione,difficoltà nel fare le revisioni,durata e cosi via

ti consiglio di stare sul 4t i due tempi vanno a scomparire
tanto per dirne una solo nel cross sono ancora una buona soluzione

per la patente A3 devi fare solo l'esame di guida , è piu il dire che il fare

poi 2500 euro per un cb500/er5/gs 500 bastano e avanzano , non è detto che spendi di più a comprare una moto di categoria superiore , alcuni 125 nuovi hanno prezzi di listino che si avvicinano molto ai 600

l'rs 125 nuova manca poco costa quanto un hornet
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Ultima modifica di Gian27 : 08-05-2009 alle 15:42.
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Old 08-05-2009, 15:35   #5
mnoga
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Città: vicenza
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fatto un preventivo rapido su internet poco meno di 300 euro,io 25enne vicenza.
credo sia un due tempi,ma che problemi posso avere alla revisione?ogni quanto si fa la revisione?
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Old 08-05-2009, 18:08   #6
Zappz
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il problema e' che il 125 ti potrebbe annoiare in fretta e dopo ti ritrovi con una moto pagata 2500euro che e' praticamente invendibile.
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Old 08-05-2009, 18:14   #7
mnoga
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Città: vicenza
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ecco questo è un problema,la rivendibilità...
è così difficile?
perchè se mi stanco o se voglio passare ad altro è importante rivenderla..
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Old 08-05-2009, 20:46   #8
Stewie82
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Città: Quahog
Messaggi: 6249
hai 25..se hai fatto la patente ai 18 son già passati 7 anni, e a 10 la dovresti rinnovare. Se riesci a farla da privatista la patente ti costa meno di 100€ e ti vale come rinnovo anche per la B (quindi il successivo rinnovo diventa 10 anni da ora)..quindi sta gran spesa non è

considera che sui 3000€ il mercato è zeppo di modelli..di ogni tipo. Per il discorso assicurazione rischi di pagare di più con un 125 che con un 400. La maggior parte delle assicurazioni dividono le moto in fasce di cilindrata: da 150 a 400 quella che costa meno..il 125 lo paghi di più per il fatto che lo si può guidare anche 16 anni

Io ti direi di fare la A3, e se vuoi spendere poco a mantenerlo, al massimo 400cc e 4T

Che fra le altre cose è più o meno la mia esperienza: fatto patente moto a 25 anni come privatista, e mi son preso uno scooter 200cc..ora son passati 2 anni ed entro fine anno dovrei riuscire a prendere la moto
__________________
Ho trattato positivamente con almeno un 100inaio di utenti
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Old 08-05-2009, 21:15   #9
TecnologY
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il problema e' che il 125 ti potrebbe annoiare in fretta e dopo ti ritrovi con una moto pagata 2500euro che e' praticamente invendibile.
Quoto il ninja e aggiungo:
-sono ferme, "accelerano" come una macchina da 150cv
-dove vai di 1,90 su un 125??
-mi fanno schifo da quando ho compiuto 18 anni

Se vuoi una moto fatti la A3 e prenditi una ZX-6R usata, tipo



Ti costa 3500€ e ha un motore che è un aereo. Di 1,90 ci stai meglio, ma stanca i polsi.

Altrimenti un R6
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Old 08-05-2009, 21:48   #10
Futura12
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Città: Roma Eur
Messaggi: 11731
Mi hanno sempre fatto ridere chi le aveva fin da quando avevo 14 anni...meglio uno scooter a sto punto,n'do vai con quel trabbiccolo...un utilitaria spinge di più
Poi sei 1.90m dove ci entri? prenditi uno scooter o una moto decente almeno 250cc ma MOTO non Motorino acchittato da moto...
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Old 08-05-2009, 22:24   #11
Fradetti
Bannato
 
L'Avatar di Fradetti
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1942
le 125cc di assicurazione costano di più (in rapporto) perchè possono essere usate anche dai 16enni... sempre meglio andare sopra i 150cc
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Old 09-05-2009, 02:39   #12
Zortan69
Senior Member
 
L'Avatar di Zortan69
 
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Stella di serramazzoni
Messaggi: 410
un bandit 600 costa 2000 euro usato, ne trovi facilmente, sono indistruttibili, vai molto più forte ma non rischi come su una supersportiva.
E la rivendi, con calma ma la rivendi.
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Old 09-05-2009, 03:10   #13
mnoga
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grazie a tutti dei consigli! effettivamente non avevo pensato al discorso rinnovo patente...
ah,per eventuali consigli: delle prestazione non me ne strafrega proprio nulla. non è quello che cerco in una moto,anzi,se va meno meglio pure così a quelli che mi dicono "hai un cancello, sei fermo" posso rispondere " hai ragione sei mighliore tu" così eccito il loro ego e li faccio contenti e faccio del bene al mondo.
i punti principali son questi:
-non vorrei smenarci piu di 2500 euro in tutto(quindi compresa eventuale patente,bollo assi e moto)
-voglio essere comodo
-mi deve almeno minimamente piacere esteticamente
-non essere irrivendibile
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Old 09-05-2009, 09:14   #14
Perfo
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Originariamente inviato da mnoga Guarda i messaggi
grazie a tutti dei consigli! effettivamente non avevo pensato al discorso rinnovo patente...
ah,per eventuali consigli: delle prestazione non me ne strafrega proprio nulla. non è quello che cerco in una moto,anzi,se va meno meglio pure così a quelli che mi dicono "hai un cancello, sei fermo" posso rispondere " hai ragione sei mighliore tu" così eccito il loro ego e li faccio contenti e faccio del bene al mondo.
i punti principali son questi:
-non vorrei smenarci piu di 2500 euro in tutto(quindi compresa eventuale patente,bollo assi e moto)
-voglio essere comodo
-mi deve almeno minimamente piacere esteticamente
-non essere irrivendibile
ciao, ho letto i tuoi messaggi e vorrei innanzitutto dirti una cosa: con 2500 euro fra tutto di budget non so quanto ti convenga.
Metti la patente un centinaio di euro, l'assicurazione sui 400-500 a seconda di vari fattori compresa la cilindrata, metti ti rimangono 2000 euro che da spendere su una moto usata non sono molti ma al limite te li puoi far bastare. Ma una volta presa credi di non doverle fare nulla (gomme, pasticche, tagliandi)? l'abbigliamento da moto non te lo compri? Insomma, secondo me stai strettissimo e rischi per risparmiare di fare un cattivo affare.

Comunque se decidi di prenderne una cerca fra le naked e le touring entry-level qualcosa che ti piaccia, ovviamente non guardare i modelli degli ultimi 2 o 3 anni se vuoi rimanere entro quelle cifre.
__________________
Occhio alla legge di Murphy
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Old 09-05-2009, 10:08   #15
Capozz
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Beh insomma che le 125 sono proprio ferme non è poi vero...cioè, sono ferme se le tieni "a default"
Ho guidato qualche 125 un pò vecchiotta, quando ancora non c'erano le limitazioni di potenza imposte dal codice della strada e camminavano eccome.
Certo niente a che vedere con moto sportive di cilindrata superiore ma a 180 c'andavano.
Io sinceramente non ti considererei ridicolo, l'unico problema è che sei alto 1.90 e su un 125 non so quanto ci stai.
__________________
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Old 09-05-2009, 10:16   #16
Vash88
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Città: Regno Unito
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grazie a tutti dei consigli! effettivamente non avevo pensato al discorso rinnovo patente...
ah,per eventuali consigli: delle prestazione non me ne strafrega proprio nulla. non è quello che cerco in una moto,anzi,se va meno meglio pure così a quelli che mi dicono "hai un cancello, sei fermo" posso rispondere " hai ragione sei mighliore tu" così eccito il loro ego e li faccio contenti e faccio del bene al mondo.
i punti principali son questi:
-non vorrei smenarci piu di 2500 euro in tutto(quindi compresa eventuale patente,bollo assi e moto)
-voglio essere comodo
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Il primo punto tra quelli scritti è il peggiore per questa moto. Io ti consiglio di fare la patente e scegliere un 4 tempi usato.
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Old 09-05-2009, 10:29   #17
Satviolence
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Io farei la patente della moto... già nel farla avrai modo di fare un po' di strada in moto, e di capire se la cosa ti interessa.
Se non dovesse interessarti allora avrai speso solo qualche centinaio di euro, ma avrai comunque una patente per moto che magari in futuro ti tornerà utile (magari anche solo per noleggiare una moto in vacanza).
Se invece dovesse interessarti allora saranno soldi ben spesi, e probabilmente sarai pure contento di non doverti più limitare ai soli 125.
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citius, altius, fortius

Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum
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Old 09-05-2009, 11:52   #18
Marko#88
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I 125 sono fermi?
Prova con un'utilitaria come dici te a venire dietro a me quando avevo la Mito 125 non propriamente originale...altro che sono fermi valà....
per il resto però concordo con tutti, a 25 anni spendere 2000 e rotti euri per un 125 non ha molto senso. Non perchè è una moto ridicola per un 25enne, ma semplicemente perchè probabilmente la iniziarai a sfruttare bene in poco e vorrai passare a qualcosa di livello superiore...io con quei soldi mi guarderei bene attorno, hai un sacco di scelte...
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Old 09-05-2009, 12:34   #19
energy+
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Altrimenti un R6
Ma ti rendi conto cosa stai consigliando?
A un neopatentato consigli come prima moto una sportiva 600, oltretutto per quanto sia grande il 636 non ci starà mai essendo lui così alto, la R6 manco col paranco ce lo metti!
E ha pure detto che non lgi interessano le prestazioni sarebbe un sacrificio inutile!
__________________
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Old 09-05-2009, 12:41   #20
robynove82
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si claro...
secondo te quanto potrebbe venire supperdiù l'assicurazione?...
è che non ho tanta voglia di farmi la patente poi magari la moto mi stufa e ho speso soldi per la patente chenon mi serve e per la moto piu grossa che non sfrutto...

che cambia se è 2t o 4t a livello costi? oltre al consumo
La spesa per la patente non è esagerata.... io la sto prendendo, con 200 euro + visita oculistica 20€ + guide me la cavo, se fossi andato direttamente in motorizzazione avrei speso credo sui 100€ fra tutto. Visto che non avresti limitazioni ed anche più varietà di scelta d'acquisto (magari recuperando i soldi della patente), ti consiglio di prenderla. Per quanto riguarda l'assicurazione, io con uno scooter 250 spendo 270€ annuali.
robynove82 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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