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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 20-03-2009, 12:26   #3101
fluke81
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Formula 1
È GUERRA APERTA
Pubblicata il 20/03/2009


I team di F.1 non ci stanno: il colpo di mano della Fia, che ha cambiato i regolamenti alla vigilia dell'inizio del campionato 2009, ha creato una spaccatura che mette in forse addirittura il futuro del Mondiale, con le squadre, capeggiata da Montezemolo, che minacciano una scissione.

Per oggi è attesa una presa di posizione ufficiale con cui le squadre invocheranno un articolo del regolamento sportivo in base al quale non si possono cambiare le norme nei 20 giorni precedenti l'inizio della stagione in mancanza dell'unanimità dei team: quindi il nuovo sistema di assegnazione del titolo al pilota che vince il maggior numero di Gran Premi, introdotto dalla Fia già da quest'anno, non sarebbe valido, perché l'unanimità era stata raggiunta solo intorno a una diversa distribuzione dei punti (12 al vincitore invece di 10 e così via).

Se a questo si aggiungono i contrasti relativi alla presunta irregolarità di alcune monoposto (come BrawnGP, Toyota e Williams), accettate invece dalla Fia, si vede come la stagione stia per iniziare in un clima infuocato che certo non fa bene a una F.1 già messa in difficoltà dalla crisi economica.

Le modifiche varate dalla Fia, del resto, hanno suscitato reazioni negative, comprese quelle del campione in carica Lewis Hamilton e del grande "ex" Michael Schumacher (vedi link correlati), secondo il quale queste norme non aiutano la F.1.
fluke81 è offline  
Old 20-03-2009, 12:37   #3102
bjt2
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Formula 1
È GUERRA APERTA
Pubblicata il 20/03/2009


I team di F.1 non ci stanno: il colpo di mano della Fia, che ha cambiato i regolamenti alla vigilia dell'inizio del campionato 2009, ha creato una spaccatura che mette in forse addirittura il futuro del Mondiale, con le squadre, capeggiata da Montezemolo, che minacciano una scissione.

Per oggi è attesa una presa di posizione ufficiale con cui le squadre invocheranno un articolo del regolamento sportivo in base al quale non si possono cambiare le norme nei 20 giorni precedenti l'inizio della stagione in mancanza dell'unanimità dei team: quindi il nuovo sistema di assegnazione del titolo al pilota che vince il maggior numero di Gran Premi, introdotto dalla Fia già da quest'anno, non sarebbe valido, perché l'unanimità era stata raggiunta solo intorno a una diversa distribuzione dei punti (12 al vincitore invece di 10 e così via).

Se a questo si aggiungono i contrasti relativi alla presunta irregolarità di alcune monoposto (come BrawnGP, Toyota e Williams), accettate invece dalla Fia, si vede come la stagione stia per iniziare in un clima infuocato che certo non fa bene a una F.1 già messa in difficoltà dalla crisi economica.

Le modifiche varate dalla Fia, del resto, hanno suscitato reazioni negative, comprese quelle del campione in carica Lewis Hamilton e del grande "ex" Michael Schumacher (vedi link correlati), secondo il quale queste norme non aiutano la F.1.
Speriamo che tornino sui loro passi... Questo sistema premiale è assurdo!
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La vita è troppo bella per rovinarsela per i piccoli problemi quotidiani...
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Old 20-03-2009, 12:55   #3103
ninja750
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pista meno gommata, ma temperature più alte. poi dipende, perchè l'altro giorno vanzini diceva che con temperature più miti è meglio. chissà.

@signo: tutto a posto tnx!
vanzini? hanno fatto delle dirette su sky?
ninja750 è offline  
Old 20-03-2009, 12:57   #3104
+Benito+
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A prescindere dal fatto che la protesta viene dalla FOTA e la cosa mi fa rabbrividire (e i piloti...dove sono? I costruttori hanno interesse personale e quindi dovrebbero starne fuori) sono comunque contento che si tenti di cambiare qualcosa, o almeno qualcuno, qualche modo di ragionare, insomma...che si provi a cambiare perchè la macchina si è rotta e senza cambiare (persone, metodi, poteri) non ripartirà mai.
+Benito+ è offline  
Old 20-03-2009, 12:57   #3105
ninja750
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[b]Formula 1
È GUERRA APERTA
sta cosa dei 20 giorni prima della partenza della stagione credo sia solo per regolamentazioni tecniche non "di contorno" come punteggi e altro
ninja750 è offline  
Old 20-03-2009, 13:03   #3106
Micene.1
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Formula 1
È GUERRA APERTA
Pubblicata il 20/03/2009


I team di F.1 non ci stanno: il colpo di mano della Fia, che ha cambiato i regolamenti alla vigilia dell'inizio del campionato 2009, ha creato una spaccatura che mette in forse addirittura il futuro del Mondiale, con le squadre, capeggiata da Montezemolo, che minacciano una scissione.

Per oggi è attesa una presa di posizione ufficiale con cui le squadre invocheranno un articolo del regolamento sportivo in base al quale non si possono cambiare le norme nei 20 giorni precedenti l'inizio della stagione in mancanza dell'unanimità dei team: quindi il nuovo sistema di assegnazione del titolo al pilota che vince il maggior numero di Gran Premi, introdotto dalla Fia già da quest'anno, non sarebbe valido, perché l'unanimità era stata raggiunta solo intorno a una diversa distribuzione dei punti (12 al vincitore invece di 10 e così via).

Se a questo si aggiungono i contrasti relativi alla presunta irregolarità di alcune monoposto (come BrawnGP, Toyota e Williams), accettate invece dalla Fia, si vede come la stagione stia per iniziare in un clima infuocato che certo non fa bene a una F.1 già messa in difficoltà dalla crisi economica.

Le modifiche varate dalla Fia, del resto, hanno suscitato reazioni negative, comprese quelle del campione in carica Lewis Hamilton e del grande "ex" Michael Schumacher (vedi link correlati), secondo il quale queste norme non aiutano la F.1.
dai hanno ragione...ma nn si puo correre un mondiale cosi...ma scherziamo?

è molto meglio nn farlo il mondiale che assegnare un titolo ridicolo
Micene.1 è offline  
Old 20-03-2009, 13:07   #3107
+Benito+
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ridicolo...dai non esagerare
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Old 20-03-2009, 13:11   #3108
Micene.1
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ridicolo...dai non esagerare
confermo il ridicolo...

edit: chiaro che sarà l'evoluzione del campionato che renderà piu o meno evidente la stupidità del regolamneto e la falsita dell'assegnazione del titolo finale - per la serie: 1. hamilton 6 (60) 2. massa 5 (120) è ridicolissimo....1. massa 6 (60) 2. hamilton 5 (70) è sempre ridicolo ma un po meno

Ultima modifica di Micene.1 : 20-03-2009 alle 13:16.
Micene.1 è offline  
Old 20-03-2009, 13:18   #3109
pierluigi 86
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la ferrari può essere forte quanto vuole ma con quei 2 fessacchiotti non va lontano.

l'eterno 2° e il campione nel pallone ?
pierluigi 86 è offline  
Old 20-03-2009, 13:19   #3110
signo3d
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Formula 1
È GUERRA APERTA
Pubblicata il 20/03/2009


I team di F.1 non ci stanno: il colpo di mano della Fia, che ha cambiato i regolamenti alla vigilia dell'inizio del campionato 2009, ha creato una spaccatura che mette in forse addirittura il futuro del Mondiale, con le squadre, capeggiata da Montezemolo, che minacciano una scissione.

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signo3d è offline  
Old 20-03-2009, 13:30   #3111
buglis
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sta cosa dei 20 giorni prima della partenza della stagione credo sia solo per regolamentazioni tecniche non "di contorno" come punteggi e altro
Ma in fin dei conti è quello che ha più peso e un assegnazione simili è ridicola a mio parere sia 20 gg prima di un mondiale che un anno prima.
buglis è offline  
Old 20-03-2009, 13:34   #3112
ninja750
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a me sembra strano che si lamenti la ferrari quando conti alla mano il precedente mondiale con queste regole lo avrebbe vinto e non perso
ninja750 è offline  
Old 20-03-2009, 13:43   #3113
buglis
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a me sembra strano che si lamenti la ferrari quando conti alla mano il precedente mondiale con queste regole lo avrebbe vinto e non perso
Ah bhe allora gli deve andar bene.
buglis è offline  
Old 20-03-2009, 13:58   #3114
fabioleroy
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a me sembra strano che si lamenti la ferrari quando conti alla mano il precedente mondiale con queste regole lo avrebbe vinto e non perso
In pratica la Ferrari, IMHO, non può permettersi di puntare su un solo pilota fin dall'inizio della stagione. La McLaren invece si, così come la Renault.
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Old 20-03-2009, 14:00   #3115
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questa regoletta non vale solo per il campionato piloti?
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Old 20-03-2009, 14:03   #3116
mau.c
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non ho poi capito come pensano che la cosa aumenti la spettacolarità... visto che dopo 4 o 5 gare i piloti che possono aspirare al titolo potrebbero essere già solo un paio...

comunque questa cosa confonderà la gente che magari pensa che un pilota vincerà perchè ha più punti e invece è dietro
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mau.c è offline  
Old 20-03-2009, 14:08   #3117
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In pratica la Ferrari, IMHO, non può permettersi di puntare su un solo pilota fin dall'inizio della stagione. La McLaren invece si, così come la Renault.
secondo me anche a ferrari dovra puntare su uno...con questa regola è critica la scelta della seconda guida il piu presto possibile (per la serie se prima far arrivare massa primo e raikkonen secondo o viceversa nn era fondamentale ora l'ordine di arrivo deve prevedere chi tra i due è prima guida)...un'altra anomalia introdotta dal sistema di punteggio...mah peccato che la stagione stava diventando interessante perche molte scuderie sullo stesso piano velocistico...
Micene.1 è offline  
Old 20-03-2009, 14:10   #3118
ninja750
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poi dico... dopo due mondiali decisi alla fine fai ste regole? capisco farle nel periodo in cui c'è un dominio di un pilota
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Old 20-03-2009, 14:11   #3119
signo3d
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a me sembra strano che si lamenti la ferrari quando conti alla mano il precedente mondiale con queste regole lo avrebbe vinto e non perso
Scusa ma non mi sembr auna motivazione valida

L'assegnazione del mondiale in questa maniera rimane ridicola a prescindere da chi l'abbia vinto l'anno scorso o quelli precedenti.

al limite la ferrari potrebbe "recriminare" perchè l'avrebbe vinto se ci fosse stato maggior distacco tra primo e secondo.
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Old 20-03-2009, 14:32   #3120
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Per oggi è attesa una presa di posizione ufficiale con cui le squadre invocheranno un articolo del regolamento sportivo in base al quale non si possono cambiare le norme nei 20 giorni precedenti l'inizio della stagione in mancanza dell'unanimità dei team: quindi il nuovo sistema di assegnazione del titolo al pilota che vince il maggior numero di Gran Premi, introdotto dalla Fia già da quest'anno, non sarebbe valido, perché l'unanimità era stata raggiunta solo intorno a una diversa distribuzione dei punti (12 al vincitore invece di 10 e così via).
la questione è tutta qui. se il regolamento dice così ecclestone può andare afarsi friggere. se cambiano il reloamento per far passare questo scempio... be la F1 muore del tutto come sport!
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