AEREO TURKISH AIRLINES SI SCHIANTA IN OLANDA

[Stigmata]

AEREO TURKISH AIRLINES SI SCHIANTA IN OLANDA

ANKARA - Un aereo della compagnia di bandiera turca Turkish Airlines è precipitato ad Amsterdam, in Olanda, ha riferito l'agenzia turca Anadolu. A bordo 135 passeggeri. Lo ha reso noto l'agenzia turca Dogan.

L'aereo precipitato prima di atterrare all'aeroporto Schiphol si e' spezzato in due tronconi caduti sull'autostrada A-9. Il velivolo (volo 1951) era partito stamani da Istanbul alle 07.55 locali. Lo ha reso noto l'agenzia Anadolu.

Un testimone che ha parlato alla rete televisiva NTV, ha detto: "L'aereo si è spezzato in due, ma non si è incendiato. Ho visto almeno 50 passeggeri uscire indenni dal velivolo. Ci sono molte ambulanze e autovetture della polizia intorno all'aereo".

fonte: http://www.ansa.it/opencms/export/si...901975534.html

[majino]

azz... io ci devo andare tra due settimane ad amsterdam...!

[trallallero]

Originariamente inviato da Stigmata

fonte: http://www.ansa.it/opencms/export/si...901975534.html

affianco alla notizia su ansa.it c'è la pubblicità dell'Austrian che recita così:
"we fly for your smile"

[Stigmata]

Ansa.it ha aggiornato l'articolo precisando che i passeggeri sono tutti salvi.
Meno male...

[_TeRmInEt_]

Originariamente inviato da Stigmata

Ansa.it ha aggiornato l'articolo precisando che i passeggeri sono tutti salvi.
Meno male...

SKYTG24 dice 5 morti...

[Stigmata]

Ansa.it ha corretto nuovamente, riporto il testo dell'articolo raggiungibile sempre dall'indirizzo nel primo posto:

ANKARA - Un Boeing 737-800 della compagnia di bandiera turca Turkish Airlines (Thy) con a bordo 127 passeggeri e sette membri d'equipaggio è precipitato pochi minuti prima di atterrare all'aeroporto Schiphol di Amsterdam e tutti si sono salvati. La notizia che tutte le persone a bordo erano uscite vive dai rottami dell'aereo l'ha data il ministro dei trasporti turco Binali Yildirim parlando ai microfoni della Cnn turca.

Ci sarebbero cinque morti nell'incidente aereo avvenuto stamani all'aeroporto di Amsterdam. Lo ha riferito la televisione privata turca Ntv citando emittenti televisive olandesi. Le autorità olandesi sostengono che nell'incidente c'é stata una vittima e 20 feriti.

Lo schianto è avvenuto alle 10:40 locali in un terreno a circa 200 metri dall'autostrada A-9 che è stata subito chiusa al traffico come pure lo è stato l'aeroscalo. Il velivolo (volo 1951) era partito stamani da Istanbul alle 07.55 locali. Un automobilista turco che si trovava a transitare in quel momento sull'autostrada ha riferito alla rete televisiva NTV di aver visto distintamente l'aereo - che aveva riconosciuto come uno della Thy - cadere a circa un chilometro di distanza e di averlo visto spezzarsi in due tronconi ma non incendiarsi. In effetti il velivolo, come è stato riferito da altre fonti, si é spezzato in tre parti e da esso sono usciti indenni quasi subito una cinquantina di persone.

Esperti aeronautici occidentali hanno riferito all'ANSA che molto probabilmente le cause dell'incidente non sono da ricercare nelle condizioni meteorologiche poiché la visibilità all'atterraggio era di cinque chilometri, il vento aveva un intensità di 18 km, la temperatura esterna era di cinque gradi centigradi (non in grado, quindi, di provocare ghiaccio sulle ali) e le nubi non erano basse in quanto l'aereo ha ottenuto il contatto visivo con la pista a 243 metri di altezza. Ad una prima analisi, secondo gli esperti, le cause dell'incidente sarebbero da ricercarsi nel cosiddetto "wind shear", un fenomeno atmosferico molto particolare in cui si verifica una variazione improvvisa del vento in termini di intensità e direzione e che in genere provoca incidenti agli aerei in fase di atterraggio.

In effetti parla di alcuni morti.

[ConteZero]

Chissà se l'aereo era nuovo o se si trattava di un velivolo dismesso da qualche flotta (es.Alitalia).

[suspence]

Originariamente inviato da ConteZero

Chissà se l'aereo era nuovo o se si trattava di un velivolo dismesso da qualche flotta (es.Alitalia).

Non ha nessuna importanza tale informazione..

[ConteZero]

Originariamente inviato da suspence

Non ha nessuna importanza tale informazione..

Veramente ce l'avrebbe.
A quanto mi andavano dicendo, anni addietro, un aereo ha una certo numero di ore di volo, dopodiché bisognerebbe smontarlo tutto, controllarlo pezzo per pezzo e quindi riportarlo a "zero ore" (e/o buttarlo).
Visto che la revisione è carissima e visto che buttarlo non conviene a nessuno Alitalia, quando un aereo arrivava verso il "fine vita" lo rivendeva a qualche paese del terzo mondo o dove non esistono certe "sottigliezze".

Proprio per quello ci sarebbe da vedere...

[trallallero]

Originariamente inviato da ConteZero

Veramente ce l'avrebbe.
A quanto mi andavano dicendo, anni addietro, un aereo ha una certo numero di ore di volo, dopodiché bisognerebbe smontarlo tutto, controllarlo pezzo per pezzo e quindi riportarlo a "zero ore" (e/o buttarlo).
Visto che la revisione è carissima e visto che buttarlo non conviene a nessuno Alitalia, quando un aereo arrivava verso il "fine vita" lo rivendeva a qualche paese del terzo mondo o dove non esistono certe "sottigliezze".

Proprio per quello ci sarebbe da vedere...

Soprattutto quando volano sopra le nostre teste ...

[gigio2005]

nei secondi che sono passati dalla pubblicazione di questo 3d ad ora sono morte 200 persone per incidente stradale

[Raven]

Originariamente inviato da ConteZero

Chissà se l'aereo era nuovo o se si trattava di un velivolo dismesso da qualche flotta (es.Alitalia).

Se è vero che si tratta di un 737-800 è un'aereo dell'ultima generazione (next-gen), che quasi nulla ha a che vedere con i vecchi 737... i 737 prodotti adesso sono -800 o -900... Ryanair ad esempio ha nella sua foltta solo 737-800

[Fradetti]

Originariamente inviato da Raven

Se è vero che si tratta di un 737-800 è un'aereo dell'ultima generazione (next-gen), che quasi nulla ha a che vedere con i vecchi 737... i 737 prodotti adesso sono -800 o -900... Ryanair ad esempio ha nella sua foltta solo 737-800

vero... i 737-800 sono aerei molto moderni usati tantissimo dalle low cost.
Li si riconosce perchè hanno all'estermità delle ali le alette verticali (che le vecchie serie non avevano)

[Aku]

Originariamente inviato da gigio2005

nei secondi che sono passati dalla pubblicazione di questo 3d ad ora sono morte 200 persone per incidente stradale

per colpa del incidente aereo o in generale?

[Fradetti]

Originariamente inviato da gigio2005

nei secondi che sono passati dalla pubblicazione di questo 3d ad ora sono morte 200 persone per incidente stradale

è per questo che l'incidente aereo fa notizia e quelli stradali no

[Stigmata]

Originariamente inviato da gigio2005

nei secondi che sono passati dalla pubblicazione di questo 3d ad ora sono morte 200 persone per incidente stradale

Vero, c'è stato proprio un maxi-tamponamento qui fuori dal mio ufficio: non hai idea del casino per pranzare

Scherzi a parte... ho postato non certo per colpevolizzare il trasporto aereo, dato che lo ritengo uno dei modi più sicuri per spostarsi, ma soltanto per riportare la notizia.

[cocis]

Originariamente inviato da Nikka93

allora morti ce ne sono o no?

http://www.repubblica.it/2009/02/sez...amsterdam.html

Amsterdam, si schianta aereo
Testimoni: "Dieci vittime"

[mar81]

Originariamente inviato da gigio2005

nei secondi che sono passati dalla pubblicazione di questo 3d ad ora sono morte 200 persone per incidente stradale

incidenti stradali succedono perchè la gente non sa guidare, non ho mai sentito di gente morta perchè si è spento il motore dell'auto oppure perchè ha avuto problemi a partire al verde

[Stigmata]

beh, capitano anche incidenti per guasti meccanici... tipicamente la ruota che scoppia

[gigio2005]

Originariamente inviato da mar81

incidenti stradali succedono perchè la gente non sa guidare, non ho mai sentito di gente morta perchè si è spento il motore dell'auto oppure perchè ha avuto problemi a partire al verde

e quindi?

anche gli incidenti aerei avvengono o per negligenze o per eventi imprevisti