Scaldare la macchina prima di partire

thelightbringer · 14-02-2009, 21:09

la lasciate scaldare un po'? Io ho una panda 1.2 benzina e prima di partire faccio passare 2 o 3 minuti.

SerPaguroSniffa³ · 14-02-2009, 21:35

doppio

SerPaguroSniffa³ · 14-02-2009, 21:36

2 o 3 minuti?????

quando aspetti 15 secondi puoi andare.. senza inquinare e consumare benzina inutilmente, basta non tirare le marce per i primi 2 minuti.. i motori moderni sono molto resistenti..è più importante usare un buon olio.
(questo per temperatura superiori agli 0°)

thelightbringer · 14-02-2009, 21:41

Quote:

Originariamente inviato da SerPaguroSniffa³

2 o 3 minuti?????

quando aspetti 15 secondi puoi andare.. senza inquinare e consumare benzina inutilmente, basta non tirare le marce per i primi 2 minuti.. i motori moderni sono molto resistenti..è più importante usare un buon olio.
(questo per temperatura superiori agli 0°)

mi sembra che l'olio freddo rovini il motore

The Mighty Gex · 14-02-2009, 22:00

far scaldare il motore da fermo è inutile, si spreca solo carburante.
Basta accendere e aspettare pochi secondi, finché la temperatura del motore non ha raggiunto la temperatura d'esercizio è bene non tirare le marce e non superare (per i diesel) i 2000 giri.

Franky 86 · 15-02-2009, 02:20

beh se é proprio freddissimo magari l'accendi per un minuto, poi parti e procedi senza tirare le marce così tutto il motore e altre parte si riscaldano uniformemente

StateCity · 15-02-2009, 07:57

si, se e' freddissimo sarebbe meglio lasciarlo al minimo 1 o 2 minuti,
per dare tempo all' olio e all' acqua di circolare meglio.

Jamal Crawford · 15-02-2009, 08:10

ho visto proprio l'altro giorno su rai due, un tizio della mercedes il qule spiegava che e' assolutamente inutile far scaladare la macchina, non serve a niente, si puo' partire subito purche' non si tirino le marce per qualche km

dieg · 15-02-2009, 08:18

la accendo, la tiro fuori dal garage, esco dal viale, chiudo il cancello e parto tranquillo...

-dieguz- · 15-02-2009, 08:22

siccome la mia sta sempre all'aperto, ogni mattina se devo muovermi esco 5 minuti prima e la faccio scaldare.

motori vecchi hanno bisogno di buona "manutenzione"

Schummacherr · 15-02-2009, 08:51

La accendo,scendo apro gli specchietti,rientro,mi sistemo e parto...finchè l'olio non comincia a salire verso i 70-80° non tiro le marce..

Infatti non mi diverto quando faccio tragitti brevi

stessa cosa quando devo spegnerla..cool down d'obbligo..ma questo solo per le turbo..

Bastian UMTS · 15-02-2009, 08:53

Di solito metto in moto, la faccio girare un paio di minuti e per i primi 2/3km non tiro assolutamente le marce.

Nestasiato · 15-02-2009, 08:56

io al mattino già esco di casa in ritardo e quindi son sempre costretto a partire a freddo, col -1/-2 che lampeggia sul quadro

manurosso87 · 15-02-2009, 08:58

Quote:

Originariamente inviato da Nestasiato

io al mattino già esco di casa in ritardo e quindi son sempre costretto a partire a freddo, col -1/-2 che lampeggia sul quadro

infatti poi non frena

Nestasiato · 15-02-2009, 09:03

Quote:

Originariamente inviato da manurosso87

infatti poi non frena

non mi serve che freni subito, metto la 5° e mi faccio i miei 15 km tranzollo

15-02-2009, 09:05

inutile farla scaldare da fermo tutto questo tempo.

una 15ina di secondi sono suff.

piuttosto non tirare prima che la temperatura acqua motore sia in regime ottimale..non tanto per l'acqua che appena tiri sale di temperatura, quanto per la pressione dell'olio che è piu importante.

manurosso87 · 15-02-2009, 09:06

Quote:

Originariamente inviato da Nestasiato

non mi serve che freni subito, metto la 5° e mi faccio i miei 15 km tranzollo

Il problema è la sera infatti

ninja750 · 15-02-2009, 09:43

io sono un po più maniaco di voi

allora, accendo, aspetto 5-6 secondi e parto

mooolto piano

finchè l'auto non arriva con l'acqua a 90° non supero i 70km/h di quarta e viaggio sempre con un filo di gas

arrivata a 90° non supero MAI i 2500 giri finchè l'olio non arriva in temperature, quindi con il vecchio PG che aveva la temperatura voleva dire una 20na di km, con questa che ha solo la pressione aspetto cmq una 20na di km anche se so che potrei anche anticipare

una volta che è tutto caldo ci si può dare dentro

thelightbringer · 15-02-2009, 09:49

ma io non ho l'indicatore di temperatura dell'olio!

Schummacherr · 15-02-2009, 09:49

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

io sono un po più maniaco di voi

allora, accendo, aspetto 5-6 secondi e parto

mooolto piano

finchè l'auto non arriva con l'acqua a 90° non supero i 70km/h di quarta e viaggio sempre con un filo di gas

arrivata a 90° non supero MAI i 2500 giri finchè l'olio non arriva in temperature, quindi con il vecchio PG che aveva la temperatura voleva dire una 20na di km, con questa che ha solo la pressione aspetto cmq una 20na di km anche se so che potrei anche anticipare

una volta che è tutto caldo ci si può dare dentro

com me allora

14-02-2009, 21:09	#1
thelightbringer Member Iscritto dal: Jul 2005 Città: TORINO Messaggi: 255	Scaldare la macchina prima di partire la lasciate scaldare un po'? Io ho una panda 1.2 benzina e prima di partire faccio passare 2 o 3 minuti. __________________

14-02-2009, 22:00	#5
The Mighty Gex Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Città: Cagliari Messaggi: 671	far scaldare il motore da fermo è inutile, si spreca solo carburante. Basta accendere e aspettare pochi secondi, finché la temperatura del motore non ha raggiunto la temperatura d'esercizio è bene non tirare le marce e non superare (per i diesel) i 2000 giri. __________________ non più.

15-02-2009, 08:10	#8
Jamal Crawford Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: troppo poco lontano dal confine con il Po Messaggi: 1028	ho visto proprio l'altro giorno su rai due, un tizio della mercedes il qule spiegava che e' assolutamente inutile far scaladare la macchina, non serve a niente, si puo' partire subito purche' non si tirino le marce per qualche km __________________ Dal 1899 la seconda squadra di milano 24/04/2010 Per chi fosse interessato, vi suggerisco di puntare 1000€ sulla vittoria della coppa libertadores da parte dell'Internacional di Porto Alegre. Galliani spalmati sotto un treno

15-02-2009, 08:18	#9
dieg Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Prov. di Como Auto: Cayman S Messaggi: 12530	la accendo, la tiro fuori dal garage, esco dal viale, chiudo il cancello e parto tranquillo... __________________ "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."

15-02-2009, 08:22	#10
-dieguz- Member Iscritto dal: Sep 2005 Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv Messaggi: 303	siccome la mia sta sempre all'aperto, ogni mattina se devo muovermi esco 5 minuti prima e la faccio scaldare. motori vecchi hanno bisogno di buona "manutenzione" __________________ La Differenza Tra L'Essere Adulti O Bambini Sta Nei Giochi Coi Quali Ti Diverti Toys for Toyers My Setup: Gigabyte Z170XP- SLI, Intel i5 6600K, Dissipatore Noctua NH-D14, EVGA GeForce GTX 970 SSC, Hdd WD 1Tb, SSD 250gb Corsair, 16gb RAM 3200Mhz DDR4

14-02-2009, 21:35	#2
SerPaguroSniffa³ Bannato Iscritto dal: Oct 2004 Città: Verona Messaggi: 227	doppio

14-02-2009, 21:36	#3
SerPaguroSniffa³ Bannato Iscritto dal: Oct 2004 Città: Verona Messaggi: 227	2 o 3 minuti????? quando aspetti 15 secondi puoi andare.. senza inquinare e consumare benzina inutilmente, basta non tirare le marce per i primi 2 minuti.. i motori moderni sono molto resistenti..è più importante usare un buon olio. (questo per temperatura superiori agli 0°)

15-02-2009, 02:20	#6
Franky 86 Member Iscritto dal: Jul 2006 Messaggi: 109	beh se é proprio freddissimo magari l'accendi per un minuto, poi parti e procedi senza tirare le marce così tutto il motore e altre parte si riscaldano uniformemente

15-02-2009, 07:57	#7
StateCity Bannato Iscritto dal: Jan 2009 Messaggi: 194	si, se e' freddissimo sarebbe meglio lasciarlo al minimo 1 o 2 minuti, per dare tempo all' olio e all' acqua di circolare meglio.

15-02-2009, 08:51	#11
Schummacherr Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Città: Bolzano Messaggi: 5585	La accendo,scendo apro gli specchietti,rientro,mi sistemo e parto...finchè l'olio non comincia a salire verso i 70-80° non tiro le marce.. Infatti non mi diverto quando faccio tragitti brevi stessa cosa quando devo spegnerla..cool down d'obbligo..ma questo solo per le turbo.. __________________ Ho trattato positivamente con:NoMercy, majinmixxi, solojuve, Riverdog, Rommy, ciccillover, battalion75, onka, uazzamerican, Raven, a17935, marcandrea, nonsenso, pinco88, tigre652, the_crazy_biker, emre5, bottoni, Caront3, pank \| Love my STi

15-02-2009, 08:53	#12
Bastian UMTS Bannato Iscritto dal: Apr 2006 Città: Nei dintorni di Pisa Messaggi: 3586	Di solito metto in moto, la faccio girare un paio di minuti e per i primi 2/3km non tiro assolutamente le marce.

15-02-2009, 08:56	#13
Nestasiato Senior Member Iscritto dal: Mar 2004 Città: Varese (provincia) Messaggi: 5308	io al mattino già esco di casa in ritardo e quindi son sempre costretto a partire a freddo, col -1/-2 che lampeggia sul quadro

15-02-2009, 09:05	#16
dany80m Messaggi: n/a	inutile farla scaldare da fermo tutto questo tempo. una 15ina di secondi sono suff. piuttosto non tirare prima che la temperatura acqua motore sia in regime ottimale..non tanto per l'acqua che appena tiri sale di temperatura, quanto per la pressione dell'olio che è piu importante.

15-02-2009, 09:43	#18
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 22349	io sono un po più maniaco di voi allora, accendo, aspetto 5-6 secondi e parto mooolto piano finchè l'auto non arriva con l'acqua a 90° non supero i 70km/h di quarta e viaggio sempre con un filo di gas arrivata a 90° non supero MAI i 2500 giri finchè l'olio non arriva in temperature, quindi con il vecchio PG che aveva la temperatura voleva dire una 20na di km, con questa che ha solo la pressione aspetto cmq una 20na di km anche se so che potrei anche anticipare una volta che è tutto caldo ci si può dare dentro

15-02-2009, 09:49	#19
thelightbringer Member Iscritto dal: Jul 2005 Città: TORINO Messaggi: 255	ma io non ho l'indicatore di temperatura dell'olio! __________________

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email