Impianto Gasolio su Peugot 206 Cabrio

[dylan7679]

AVrei intenzione di comprare a breve quest'automobile.......non sono pero' un esperto in materia e avrei qualche questione da domandare....

vorrei sapere innanzitutto se e' possibile in un auto prodotta esclusivamente con sebatoio a benzina implementarne uno GPL ?

se si quanto verrebbe a costare.....?
?
quanto mi farebbe risparmiare in termini di consumo.....?

mi consentirebbe di scegliere se utilizzare benzina o diesel oppure mi sostituirebbe definitivamente l'impianto originale.....?

essendo il consumo della Peugot 206 1.6 16 valvole nell'ordine dei 7 litri per 100 Km e non conoscendo precisamente i prezzi attuali del carburante quanto andrei a spendere in € appunto ogni 100 Km.....?

tenete conto che a me servirebbe una macchina che mi consenta di far viaggi frequenti Roma Milano quasi ogni settimana e pertanto che mi possa permettere di risparmiare rispetto al biglietto del treno che costa sui 60 € andata e ritorno o che cmq mi possa consentire di andare vicino come spesa a questa cifra.......

allora che mi dite????

[gabriele81]

Cioè vuoi mettere il gasolio in un motore a benzina?? E il metodo ideale per buttare tutto...

Casomai intendevi dire che vorresti mettere un impianto a GAS GPL, vero? In tal caso si risparmia parecchio, eventualmente puoi sempre commutare a benzina.
Su una macchina tipo quella puoi vedere se è possibile montare un impianto ad iniezione gasosa, che costa di più ma va meglio dei tradizionali. Se ne era parlato in un altro thread qualche giorno fa.

[edivad82]

prendere direttamente un diesel???

[Nicky Grist]

Spero intendesse metano o gpl

[dylan7679]

si a Gasolio o come diavolo si dice...ho sempre confuso Diesel e Gasolio....

per chi mi chiedeva come mai non prendo direttamente una a diesel...la risposta e' semplice,la peugot produce 206 cabrio solo a benzina....


potreste pero' rispondere dettagliatamente alle domande che ho psotato.....ci terrei molto ad avere piu' chiarimenti possibili.....

[dylan7679]

Originariamente inviato da gabriele81
Su una macchina tipo quella puoi vedere se è possibile montare un impianto ad iniezione gasosa, che costa di più ma va meglio dei tradizionali. Se ne era parlato in un altro thread qualche giorno fa.

Sarebbe????Che vantaggi ti da' e quanto costa?

[kingv]

una cabrio a gasolio?

vuoi sentire il profumo del particolato fresco fresco appena emesso??

[teogros]

Non esiste in nessun mondo far andare a diesel una macchina con il ciclo 8 (benzina per intenderci)... al limite puoi montare un impianto a GPL o metano, ma il diesel proprio non esiste!

[kingv]

Originariamente inviato da dylan7679
ho sempre confuso Diesel e Gasolio....

e' difficile non confonderli

di' la verità, di auto non ti interessi un granche', vero?

[MACC]

fai prima a comprerti il 206 hdi (bella macchia, io ce 'ho) e tagliarli la cappotta!

[dylan7679]

Si intendevo GPL!!!!!!!!!!!!!

[teogros]

Originariamente inviato da dylan7679
Si intendevo GPL!!!!!!!!!!!!!

Ahhhhhh... ora è tutto più chiaro!

Ciaoz!

[Phobos87]

si, t converrebbe, ank'io ho inenzione d farlo sul Volvo S40 che prenderò quando faccio la patente, almeno ho la potenza d un benza quando serve (è un 2.0 da 140cv) e il GPL x risparmiare ad andatura piatta x i viaggi...

Ciao

[Marci]

guarda che 7 ltri per 100km sono un nulla, poi il bombolone dove lo metti? consumi di meno in carburante ma spendi ogni volta un fracco per farti spedire le valige dato che non avrai più il bagagtliaio.
Byezz

[pierpo]

sono molto scettico che sulla 206 CC ci sia lo spazio per montare una bombola per il gas.
Il vano bagagli e' molto piccolo, e inotre, c'e' un sistema di sicurezza che impedisce l'apertura della capote se il bagaggliaoo e' pieno olte la sua meta'.
Potresti usare il vano per la ruota di scorta per mettere il bombolone, ma poi, la ruota dove la metti?

Fai anche i conti di quanti km faresti con l'auto, quanto tempo imbieghi ad ammortizzare il costo dell'impianto?

[francescox87]

Originariamente inviato da Marci
guarda che 7 ltri per 100km sono un nulla, poi il bombolone dove lo metti? consumi di meno in carburante ma spendi ogni volta un fracco per farti spedire le valige dato che non avrai più il bagagtliaio.
Byezz

io sò che si sono anche delle bombole piccole che si mettono sotto la macchina (a fianco alle ruote) potrebbe essere anche una c**zata

[the_joe]

Originariamente inviato da pierpo
sono molto scettico che sulla 206 CC ci sia lo spazio per montare una bombola per il gas.
Il vano bagagli e' molto piccolo, e inotre, c'e' un sistema di sicurezza che impedisce l'apertura della capote se il bagaggliaoo e' pieno olte la sua meta'.
Potresti usare il vano per la ruota di scorta per mettere il bombolone, ma poi, la ruota dove la metti?

Fai anche i conti di quanti km faresti con l'auto, quanto tempo imbieghi ad ammortizzare il costo dell'impianto?

Il bello è che la 206CC non ha nemmeno la ruota di scorta nè tantomeno il ruotino, vengono fornite 2/3 bombolette gonfia e ripara!!!!
Non so proprio dove potresti metterla la bombola

[gabriele81]

Originariamente inviato da dylan7679
Sarebbe????Che vantaggi ti da' e quanto costa?

L'altro thread che dicevo prima è questo:

http://forum.hwupgrade.it/showthread...hreadid=548846

ci sono spiegate un pò di cose che potrebbero tornarti utili.

[gabriele81]

Originariamente inviato da francescox87
io sò che si sono anche delle bombole piccole che si mettono sotto la macchina (a fianco alle ruote) potrebbe essere anche una c**zata

E se poi prendi una buca salti in aria come su una mina?

Esiste la Multipla sia a GPL che a metano, che credo abbia le bombole sotto il pianale, ma è stata progettata così, dubito assai che si possano aggiungere a parte...

[francescox87]

Originariamente inviato da gabriele81
Esiste la Multipla sia a GPL che a metano,

ma non è la stessa cosa? forse volevi dire sia a benzina che a gpl (o metano)?