Nuova IQ

[superkoala]

Che ve ne pare?

A me sembra molto carina... peccato che non abbiano ancora capito che queste auto dovrebbero costare 6-7 mila euro!!!

[s3s3]

L'idea è buona, ma la linea in foto mi deve ancora convincere pienamente. La voglio vedere dal vivo. Comunque secondo me sarà sempre la solita buona auto toyota.

Ciao!

[superkoala]

L'unica cosa che mi lascia perplesso, condiderando che è per 4 posti, sono i finestrini posteriori!!!

[bebeto]

Sono andato a vederla per mia moglie

Secondo me è più carina in foto che dal vivo ma a prima vista è fatta bene come le altre Toyota.

Per il prezzo non c'è da meravigliarsi, a differenza delle altre piccole è ben rifinita e con materiali migliori.

[Marci]

Originariamente inviato da superkoala

Che ve ne pare?

A me sembra molto carina... peccato che non abbiano ancora capito che queste auto dovrebbero costare 6-7 mila euro!!!

peccato che ci sia gente come te che non ha ancora capito che gli ingegneri, gli operai, i materiali e i ricercatori vadano pagati perchè non lavorano certo gratis...

[pagghi]

Originariamente inviato da bebeto

.
Secondo me è più carina in foto che dal vivo ma a prima vista è fatta bene come le altre Toyota...

xò la toyota pecca in assemblaggi e finiture pessime nel segmento yaris, mentre paradossalmente aygo vien fatta meglio.

qui come siamo messi?

comunque la vedo la giusta evoluzione della smart, è quello che doveva essere la 4four

[bebeto]

Originariamente inviato da pagghi

xò la toyota pecca in assemblaggi e finiture pessime nel segmento yaris, mentre paradossalmente aygo vien fatta meglio.

qui come siamo messi?

comunque la vedo la giusta evoluzione della smart, è quello che doveva essere la 4four

assemblaggi pessimi ????
Ha avuto solo qualche problema di gioventù prontamente risolto e continua ad essere una delle auto più apprezzate.

[TriacJr]

Originariamente inviato da pagghi

xò la toyota pecca in assemblaggi e finiture pessime nel segmento yaris, mentre paradossalmente aygo vien fatta meglio.

Sinceramente quando comprai la yaris (maggio 2006) ho visto anche la Aygo e sinceramente mi sembrava fatta decisamente peggio. Poi magari è dato dal fatto che ho visto e ho comprato la Yaris pacchetto Sol e Luxury mentre magari l'Aygo era un modello base... non so...

Comunque dopo quasi 3 anni e 90.000 Km posso solo esserne soddisfatto. Il problema maggiore è stato cambiare 2 anabaglianti e 1 luce di posizione posteriore.

[TriacJr]

Originariamente inviato da Mini4wdking

I fari non sono un problema... è semplice usura.

Sì sì, lo so! Era solo un modo per dire che non ho mai avuto problemi...

[pagghi]

Originariamente inviato da bebeto

assemblaggi pessimi ????
Ha avuto solo qualche problema di gioventù prontamente risolto e continua ad essere una delle auto più apprezzate.

sia la nuova che l'attuale, almeno gli esemplari provati da me e confermato dai proprietari, seppur felicissimi del loro mezzo, avevano livelli di finiture pessimi. La cosa che mi ha impressionato in negativo era la presenza delle bave dello stampaggio plastica.
L'ultima su cui son salito, ad esempio aveva le bave di stampaggio sull'impugnatura della maniglia interna... in genere il levello su questauto era quello.


non pretendo mica la luna e ogni auto a la sua pecca, in questo segmento poi.. questo non vuol dire comunque che non sia un'ottima auto e non sia genericamnete ben venduta, ma sopratututto meccanicamente molto ben fatta.

[Gemini77]

sono andato a vederla sabato ... impressione estetica positiva, mi è sembrata "larga" (per la categoria che è) e dentro ben rifinita e curata.

se non sbaglio ha una dotazione di serie di tutto rispetto ed è geniale il discorso "posti o bagliaio" per ridurre al minino la lunghezza.

peccato il prezzo, per me troppo alto, per quella categoria di vetture, se non sbaglio una smart viene venduta a 11.000€, costasse questa cifra anche la iQ un pensierino al cambio auto ce lo farei (per l'auto della morosa ... Yaris '03)

[bebeto]

Originariamente inviato da pagghi

sia la nuova che l'attuale, almeno gli esemplari provati da me e confermato dai proprietari, seppur felicissimi del loro mezzo, avevano livelli di finiture pessimi. La cosa che mi ha impressionato in negativo era la presenza delle bave dello stampaggio plastica.
L'ultima su cui son salito, ad esempio aveva le bave di stampaggio sull'impugnatura della maniglia interna... in genere il levello su questauto era quello.


non pretendo mica la luna e ogni auto a la sua pecca, in questo segmento poi.. questo non vuol dire comunque che non sia un'ottima auto e non sia genericamnete ben venduta, ma sopratututto meccanicamente molto ben fatta.

In famiglia ne abbiamo avute due ed erano perfette (oltre alla mia Auris).
Il mio lavoro consiste proprio nella progettazione di parti interne.
Avendo lavorato per molte marche ed essendo a conoscenza dei benchmark qualità interni, mi sembra impossibile che il reparto qualità Toyota abbia lasciato passare pezzi in plastica con bave.
Con questo non metto assolutamente in dubbio quello che tu dici ma rimango perplesso perchè non vorrei che, in un periodo di crisi, la Toyota abbia abbassato la guardia rinunciando all'alta qualità a cui ci ha abituato.

[bebeto]

Originariamente inviato da Gemini77

sono andato a vederla sabato ... impressione estetica positiva, mi è sembrata "larga" (per la categoria che è) e dentro ben rifinita e curata.

Ho avuto la stessa impressione ma non è stata solo quella, è larga veramente

Originariamente inviato da Gemini77

peccato il prezzo, per me troppo alto, per quella categoria di vetture, se non sbaglio una smart viene venduta a 11.000€, costasse questa cifra anche la iQ un pensierino al cambio auto ce lo farei (per l'auto della morosa ... Yaris '03)

La differenza con la smart sono 1000 € ma penso che abbia più accessori di base.
Inoltre è pur sempre una 4 posti invece che i due secchi, secondo me li vale tutti

[pagghi]

Originariamente inviato da bebeto

In famiglia ne abbiamo avute due ed erano perfette (oltre alla mia Auris).
Il mio lavoro consiste proprio nella progettazione di parti interne.
Avendo lavorato per molte marche ed essendo a conoscenza dei benchmark qualità interni, mi sembra impossibile che il reparto qualità Toyota abbia lasciato passare pezzi in plastica con bave.
Con questo non metto assolutamente in dubbio quello che tu dici ma rimango perplesso perchè non vorrei che, in un periodo di crisi, la Toyota abbia abbassato la guardia rinunciando all'alta qualità a cui ci ha abituato.

non la vedo una cosa tanto tragica quello che ho scritto. Ogni modello ha le sue pecche ... sarò stato particolarmente sfortunato io, ma resto dell'idea che ho notato un peccato veniale in un auto che di qualità (sopratutto nella sostanza) ne ha da vendere.
Probabile che in tal senso le cose siano migliorate con l'avanzare della produzione.

Tra l'altro la bavatura nello stampaggio della plastica è un difetto facile da riscontrase su molti mezzi di sta categoria (la mini che costa il doppio!!!)


per la Auris, invece, non l'ho notato ma è anche altra categoria

[Gemini77]

Originariamente inviato da bebeto

Ho avuto la stessa impressione ma non è stata solo quella, è larga veramente



La differenza con la smart sono 1000 € ma penso che abbia più accessori di base.
Inoltre è pur sempre una 4 posti invece che i due secchi, secondo me li vale tutti

infatti ho controllato, è + larga della Yaris vecchio modello


cmq non voglio fare un paragone diretto con la Smart, però è la prima "concorrente" che mi viene in mente, nel senso che, se avessi bisogno di una citycar la scelta potrebbe essere iQ, Smart (o al limite Aygo per budget)

[bebeto]

Originariamente inviato da pagghi

non la vedo una cosa tanto tragica quello che ho scritto. Ogni modello ha le sue pecche

Ti assicuro che i pezzi devono essere forniti con assenza di bave e residui di materozze.
Ciò viene specificato sin dal primo disegno emesso.

[pagghi]

Originariamente inviato da bebeto

Ti assicuro che i pezzi devono essere forniti con assenza di bave e residui di materozze.
Ciò viene specificato sin dal primo disegno emesso.

o, be, se per quello anche noi dovremmo fornire i pezzi che hanno determinate caratteristiche fisiche e dimensionali ... apponto, dovremmo.

il vero è che a meno di pecche grosse, in genere quando forniamo aziende di ambito aumotive si da grossa importanza alla fase di campionatura, ma poi la realtà dei fatti non è quella.

Addirittura m'è capitato di produrre pezzi appositi per la fase di prototipo da presentare alla casa madre diversi da quelli che poi sarebero andati in produzione. Dato che le committenti pretendevano determinate caratteristiche (era un riscaldatore) ma il radiante era difficile da produrre e quindi costoso, l'azienda voleva i pezzi come da progetto solo per il prototipo. Poi una volta ricevuto l'ok si sarebbe messo in produzione ben altro riscaldatore (chiaramente invisibile se non smontato).

Non dubito di quel che dici, ma d'altro canto le aziende certificate sopratutto in abito automotive ove non è solo l'ente certificativo a fare le visite ma l'azienda automobilistica stessa, hanno come obbiettivo la qualità totale, cosa che però cozza con le economie industriali.
Alla fine la realtà dei fatti è differente e nessuno si scandalizza se arrivano plastiche non vitali baffate male.... la cosa brutta è che capita anche con pezzi molto più importanti

[bebeto]

Originariamente inviato da pagghi

..............

dove lavoravo fino a 15 mesi fa la qualità era più serrata anche perchè, oltre ad essere fornitori diretti, lavoravamo in JIT o JIS presso lo stabilimento centrale preparando i preassemblati cosicchè i controlli del padrone di casa erano ravvicinati ed a sorpresa.
Vabbè, fine OT

Tornando alla IQ a breve vado a vederla con mia moglie anche se penso che si orienterà sulla Aygo Griffe.
Poi vi faccio sapere

[superkoala]

Originariamente inviato da Marci

peccato che ci sia gente come te che non ha ancora capito che gli ingegneri, gli operai, i materiali e i ricercatori vadano pagati perchè non lavorano certo gratis...

E' ancora più un peccato che ci sia gente come te che crede davvero che gli ingegneri, gli operai, i materiali e i ricercatori non possano essere pagati, vendendo a prezzi più bassi!!!

[pagghi]

Originariamente inviato da superkoala

E' ancora più un peccato che ci sia gente come te che crede davvero che gli ingegneri, gli operai, i materiali e i ricercatori non possano essere pagati, vendendo a prezzi più bassi!!!

probabilmente, se la toyota diventasse produttore no profit, non intende reinvestire su altri modelli e ne vende abbastanza da abbattere gli elevati costi di ingegnerizzazione, credo che in effetti si potrebbe vendere a meno.

per gli altri ci sono auto dal prezzo più interessante e il florido mondo dell'usato