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Old 16-01-2009, 11:34   #941
Demon81
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Saranno piu proporzionate ma vedo un cofano motore molto molto grande, a me sembra che ferrari abbia rastremato mentre la Mclaren sembra molto piu ingombrante...
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Old 16-01-2009, 11:40   #942
Apix_1024
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Saranno piu proporzionate ma vedo un cofano motore molto molto grande, a me sembra che ferrari abbia rastremato mentre la Mclaren sembra molto piu ingombrante...
basta che la ferrari non abbia fatto la vaccata di sacrificare l'affidabilità della parte posteriore perchè altrimenti sono da impiccare per lo scroto!
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Old 16-01-2009, 11:41   #943
fluke81
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non è che la ferrari ha meno intenzione di usare il kers e quindi puo avere un cofano piu piccolo?
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Old 16-01-2009, 11:50   #944
fluke81
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Old 16-01-2009, 11:50   #945
Demon81
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non è che la ferrari ha meno intenzione di usare il kers e quindi puo avere un cofano piu piccolo?
Potrebbe essere un eventualità altrimenti è una macchina fuori dal mondo per me, cioè ha un cofano motore metà della mclaren......mi puzza come cosa!
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Old 16-01-2009, 11:56   #946
davide66
 
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Potrebbe essere un eventualità altrimenti è una macchina fuori dal mondo per me, cioè ha un cofano motore metà della mclaren......mi puzza come cosa!
Noi abbiamo uno scoop. Correremo senza il motore così non abbiamo il limite di 8 motori all'anno
 
Old 16-01-2009, 11:57   #947
davide66
 
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Saranno piu proporzionate ma vedo un cofano motore molto molto grande, a me sembra che ferrari abbia rastremato mentre la Mclaren sembra molto piu ingombrante...
E' la stessa cosa che ho detto appena la ho vista

La butto così.....magari la Ferrari ha giocato molto sull'agilità della macchina, sembra davvero un modellino in scala rispetto alle altre 2.....

Ultima modifica di davide66 : 16-01-2009 alle 12:00.
 
Old 16-01-2009, 12:01   #948
Demon81
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Sono impressionanti le differenze, non so.....è veramente troppa! O la Mclaren sta giocando mettendo in vista una macchina ibrida o qui c'è qualcosa che non quadra...
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Old 16-01-2009, 12:10   #949
zanardi84
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La linea Ferrari è decisamente più pulita.

I cassoni del raffreddamento fose sono conservativi perchè il Mercedes ha bisogno di più raffreddamento, se non sbaglio l'anno scorso hanno sofferto di sti problemi e dovevano stare conservativi con gli rpm.

La Ferrari mi sembra piuttosto estrema come linea. Guardate il musetto come è più basso rispetto alle ruote anteriori.
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Old 16-01-2009, 12:10   #950
kappa85
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Ma che sbalzo anteriore ha la ferrari?
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Old 16-01-2009, 12:13   #951
fluke81
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Old 16-01-2009, 12:22   #952
zanardi84
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Old 16-01-2009, 12:23   #953
viger68
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guardando il confrontro tra le tre la mercedes mi sembra avere una linea totalmente diversa

pancie piu grandi ed anteriore molto alto...

sara mica una versione beta
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«Nella storia infinita della Juve, la serie B rappresenta soltanto trenta secondi difficili tra un successo e l'altro».
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Old 16-01-2009, 12:26   #954
fluke81
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sbaglio o solo la toyota non ha i deviatori di flusso davanti alla pance?
fluke81 è offline  
Old 16-01-2009, 12:26   #955
Micene.1
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in generale teniamo conto che le vettureche si vedranno nel primo gp nn saranno proprio come quelle della presentazione...

detto questo, si la mcl sembra molto diversa dalla ferrari come approccio...beh se nn altro hanno smesso di copiare (almeno il telaio aeero)
Micene.1 è offline  
Old 16-01-2009, 12:27   #956
v10_star
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i bocchettoni laterali su toyota e mclaren iniziano tanto più avanti rispetto alla ferrari. O per la f60 si è fatto un buon lavoro di rastrematura o gli altri hanno fatto schifo
v10_star è offline  
Old 16-01-2009, 12:32   #957
Micene.1
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guardando il confrontro tra le tre la mercedes mi sembra avere una linea totalmente diversa

pancie piu grandi ed anteriore molto alto...

sara mica una versione beta
pancie piu grandi ma apertura per il motore sulla testa del pilota molto piccola...
Micene.1 è offline  
Old 16-01-2009, 12:35   #958
viger68
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pancie piu grandi ma apertura per il motore sulla testa del pilota molto piccola...
si e vero

il mio confronto per ora si e limitato solo alla visione laterale
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Old 16-01-2009, 12:39   #959
Timetravel_89
 
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io trovo che sia anomala la Ferrari, non per altro però con l'arrivo del kers e delle sue batterie e via dicendo io mi aspettavo un aumento di grandezza simile a quello della mclaren e invece la f60 sembra quasi la f2008 senza appendici.
Poi mi vengono in mente i test dove la Ferrari per raffreddare il pacco batterie è stata costretta a creare una protuberanza simile ad un altro air scoop sulla pancia di destra.......quindi mi viene da pensare: o la Ferrari ha mentito sul fatto che ha già assemblato la vettura con il kers (visto che fra l'altro era una di quelle squadre ancora indietro con il progetto kers e cmq è stata la prima a presentare la vettura) oppure ha fatto un ottimo lavoro di rastremazione delle pance. Molto più probabile la seconda ipotesi però in F1 non si sa mai......

Cmq forza Ferrari sempre!

Ultima modifica di Timetravel_89 : 16-01-2009 alle 12:43.
 
Old 16-01-2009, 12:53   #960
mau.c
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ma scusa è la ferrari ad essere un transatlantico oppure non sono in scala?

comunque la mclara sarà diversa fuori ma dentro... co sta cosa delle fotocopie andremo avanti per tutta la vita, rassegnatevi
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