David Purley: un eroe dimenticato

[Aviatore_Gilles]

Peterson si salvò dall'incidente, morì il giorno dopo in seguito ad un'embolìa gassosa...Anche qui il destino fu crudele.

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da torgianf

varie fonti dicono 180g, e' passato da 180kmh a 0 in 70cm

180G?
Il corpo umano subisce danni gravissimi già ad 80G

[RiccardoS]

Originariamente inviato da markus_81

mori anche il commissiario in maniera atroce....un diciottenne messo li per caso che non sapeva nemmeno che fare

infatti il "letteralmente falciato" si riferisce al commissario.
mi sembra che seguisse semplicemente quello davanti a lui, che se l'è cavata per un pelo...

[momo-racing]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

180G?
Il corpo umano subisce danni gravissimi già ad 80G

beh, penso che si parli della decelerazione massima, durata complessivamente qualche millesimo di secondo. In quel caso può tranquillamente non essere fatale.

da quello che ho trovato in giro Kenny Brack in questo incidente nella Cart ha fatto registrare un picco di decelerazione di 214 G

http://www.youtube.com/watch?v=KNxJOJnKGiE

[FA.Picard]

è incredibile come ne sia uscito vivo

[markus_81]

Originariamente inviato da momo-racing

http://www.youtube.com/watch?v=KNxJOJnKGiE

qui si vede meglio

http://it.youtube.com/watch?v=aVpux5...eature=related

[Stigmata]

Originariamente inviato da RiccardoS

infatti il "letteralmente falciato" si riferisce al commissario.
mi sembra che seguisse semplicemente quello davanti a lui, che se l'è cavata per un pelo...

Sì, ne ho letto giusto di recente.
Le immagini sono decisamente forti...

[mt_iceman]

Originariamente inviato da FA.Picard

è incredibile come ne sia uscito vivo

a dimostrare come molte volte la spettacolarità dell'incidente non comporta la gravità dello stesso.

mi viene in mente ralph schumi a indy nel 2004. un incidente apparentemente non gravissimo seppur a forte velocità. ma l'angolo d'impatto fu tale che le conseguenze per lui furono piuttosto complesse e dovette stare fermo un bel po'. anche glock a hockenhiem ha richiato un bel po' con quell'angolo di impatto.

edit: ho detto una cazzata in riferimento all'incidente di brack. ricordavo che ne fosse uscito meglio.

[Mauro82]

Originariamente inviato da RiccardoS

mi unisco a voi nel ricordare questi eroi.

e a proposito di incompetenza dei commissari, come non ricordare il povero tom pryce, che a kyalami fu ucciso dall'estintore di un commissario che attraversò la pista e venne letteralmente falciato?

purtroppo una volta le gare erano molto più alla buona e con per arrivare ai livelli di sicurezza odierni si è dovuto sacrificare molto (e per fortuna, aggiungo io): ora sarebbe impensabile vedere commissari attraversare di loro spontanea volontà il circuito...

da quel che ne so non era un vero commissario ma un ragazzo dicianovenne reclutato per dare una mano insieme ad un amico

[checo]

Originariamente inviato da markus_81

mori anche il commissiario in maniera atroce....un diciottenne messo li per caso che non sapeva nemmeno che fare

edit

[heavymachinegun]

ammetto di non connoscere un eroe come Purley.

ricordo che ho messo le mani nei capelli quando ho visto in diretta l'incedente di kubica in canada

[dottormaury]

mamma mia terribile l'incidente di tom pryce e pensare che all'inizio vedevo solo video con la macchina di giorgi e il tizio con l'estintore e alla fine inquadravano la macchina sfaciata e non capivo come era accaduto poi ho trovato questo video
ATTEZIONE CONTIENE IMMAGINI PIUTTOSTO CRUENTE
http://www.youtube.com/watch?v=kxqOa...eature=related
ci vede anche come il tizio che negli altri video vedevo impegnato a spegnere il principio di incendio della macchina di giorni per un pelo non viene centrato dalla macchina che precedeva quella di pryce.
Comunque 2 incoscente e peggio di loro quelli che li hanno reclutati cosi.
per di piu' giorgi era già fuori dall'auto, avrebbero potuto tranquillamente aspettare che passarero le auto giorgi era fuori pericolo

[GT82]

Non conoscevo questa storia... in un video di memoria su Youtube c'è una bellissima frase che forse descrive meglio di qualunque altra cosa il gesto di Purley come anche quelli di Merzario e di altri

"Un eroe non è tale se ha successo, lo è perchè tenta comunque mentre gli altri non fanno nulla"

quelli sono stati anni terribili, la sicurezza non sapevano neanche cosa fosse, poi Paletti e il mitico Gilles nell'82

questo video è impressionante o meglio impressionante è la lista sulla destra

->>http://it.youtube.com/watch?v=hxObup...eature=related

oggi indubbiamente c'è meno spettacolo complessivamente, non so quanto sia colpa delle norme di sicurezza

una cosa è certa, per fortuna la probabilità di morire è molto molto minore
basta guardare l'incidente di Kubica a Montreal nel 2007

[neun]

Bastava che due persone dessero una mano a ribaltare la macchina... piloti bastardi...

[@lessandro]

Purley è ricordato anche per essere sopravvissuto alla più violenta decelerazione conosciuta in F1, a seguito di un incidente sul circuito di Silverstone. A causa del blocco dell'acceleratore, l'auto che guidava, una LEC i cui rottami sono esposti nel museo di Donington, tagliò interamente la curva Becketts e passò da duecentocinquanta a zero in settanta centimetri, ed egli rimediò gravissime ferite che gli costarono la carriera nella massima serie.

Esiste un video di questo?

Originariamente inviato da RiccardoS

mi unisco a voi nel ricordare questi eroi.

e a proposito di incompetenza dei commissari, come non ricordare il povero tom pryce, che a kyalami fu ucciso dall'estintore di un commissario che attraversò la pista e venne letteralmente falciato?

purtroppo una volta le gare erano molto più alla buona e con per arrivare ai livelli di sicurezza odierni si è dovuto sacrificare molto (e per fortuna, aggiungo io): ora sarebbe impensabile vedere commissari attraversare di loro spontanea volontà il circuito...

Visto diverse volte...terrificante.

Originariamente inviato da momo-racing

beh, penso che si parli della decelerazione massima, durata complessivamente qualche millesimo di secondo. In quel caso può tranquillamente non essere fatale.

da quello che ho trovato in giro Kenny Brack in questo incidente nella Cart ha fatto registrare un picco di decelerazione di 214 G

http://www.youtube.com/watch?v=KNxJOJnKGiE

214G?

Ma non sembra un impatto così violento...cioè per avere 214G di dicelerazione, non dovrebbe andare di muso contro un muro, con un angolo di impatto pari a 90°?

[@lessandro]

P.S. Per l'eroe Purley...onore a quest uomo.

Purtroppo all'epoca, zero misure di sicurezza, e ancor meno fegato da parte dei piloti, commissari, tutti quanti escluso Purley...per aiutare Williamson

[17mika]

Evito di rivedere l'incidente di williamson, perché ogni volta mi viene una rabbia dentro .. cristo.. qualunque cosa, ma fate qualcosa!!!!! .
non per fare l'eroe dal di fuori, ma in una situazione del genere non concepisco certi comportamenti.. come si fa a stare fermi davanti ad uno che ti brucia vivo davanti?????

Onore a Purley.. mi ricordavo la scena, ma non il suo nome.