petrolio a 146$ .. ritorna l'auto ad aria .. :)

[cocis]

funziona o non funziona ??

http://ilprofessorechos.blogosfere.i...compressa.html



Dalla stessa società che pochi mesi fa è uscita con la "Nano", l'automobile super economica, ecco ora la nuova "CityCAT " la macchina ad aria compressa sviluppata dal Fondatore Guy Negre della Motor Development International (MDI).
Con un euro e 30 centesimi si fa un pieno d'aria (340 litri ) in pochi minuti presso una stazione di servizio dotata di comuni compressori.
La macchina ad aria compressa potrebbe essere la migliore innovazione mai fatta finora nel mondo dei motori.
La CityCAT da € 8.460,00, uno dei modelli di autovetture ad aria previsti, sarà in grado di raggiungere i 100 km orari e avrà un'autonomia di 190 km.
L'auto ad aria sarà presto in produzione grazie alla casa automobilistica indiana TATA Motors. Dimentica il carburante fatto con il granoturco! Cosa c'è di meglio dell'aria come carburante, per di più rinnovabile e a impatto zero?
Questa segnalazione mi è giunta da Luigi Gallo, il collega blogger di Pronutrizione che ringrazio.

[gugoXX]

Ma i compressori l'aria compressa con cosa la comprimono?
Ma qualcuno davvero pensa che il carburante il quei motori sia l'aria?

Quanti Kilowatt si usano per riempire il serbatoio di quell'auto per poterle far fare 190 Kilometri?

[Washakie]

Originariamente inviato da cocis

La macchina ad aria compressa potrebbe essere la migliore innovazione mai fatta finora nel mondo dei motori.

E probabilmente anche la più brutta...

Capisco fosse per necessità strutturali, ma è veramente d'obbligo farla obbrobriosa?

Queste innovazioni accompagnate da un "design accattivante" di certo fanno più presa sul pubblico e permettono pure di lucrare un pò di più sul prezzo in modo da avere fondi per far avanzare la ricerca..

[Washakie]

Originariamente inviato da gugoXX

Ma i compressori l'aria compressa con cosa la comprimono?

Tra un pò faranno i compressori che vanno ad aria compressa e il cerchio si chiuderà

[Necromachine]

Aridaje ... ma proprio non vi vuole entrare nella cozza che quei robi non risolvono una beneamata cippa del problema dei carburanti?

Anzi dati i passaggi ulteriori e le relative inefficienze introdotte, è peggio che avere i motori a benzina ... a meno che qualcuno non abbia scoperto dei giacimenti di aria compressa ...

[gugoXX]

Originariamente inviato da Necromachine

Aridaje ... ma proprio non vi vuole entrare nella cozza che quei robi non risolvono una beneamata cippa del problema dei carburanti?

Anzi dati i passaggi ulteriori e le relative inefficienze introdotte, è peggio che avere i motori a benzina ... a meno che qualcuno non abbia scoperto dei giacimenti di aria compressa ...

Confermo.
Il primo problema, l'annoso problema, l'unico vero problema e' quello di produrre energia (elettrica) partendo da fonti rinnovabili e non da petrolio, gas, etc.
Una volta che si ha questa energia elettrica, un modo per far muovere auto, moto, elicotteri e astronavi si trova. Anzi, gia' c'e'.

[GUSTAV]<]

l'eletricità può essere "conservata" in molti modi : batterie, idrogeno (tramite elettolisi), aria compressa.. ecc. ecc.
Nessuno dice che la macchina ad aria non fuziona...

Il problema fondamentale è che, a parità di prestazioni, è estremamente più costosa
di un' auto a motore endotermico...
In pratica, il passaggio è questo :

energia elettrica ---- (motore elettrico) ----> energia meccanica
energia meccanica ---- (compressore) ----> energia pneumatica
energia pneumatica --- (motore ad adria) ---> energia meccanica.. ruote..
e in questi passaggi c'è perdita di efficenza :
1 - perdita di energia nel motore elettrico
2 - perdita di energia meccanica nel compressore
3 - perdita di energia termica nel gas compresso
4 - perdita di energia termodinamica nel motore che si raffredda
5 - perdita di energia meccanica nel motore

[Ziosilvio]

Originariamente inviato da cocis

funziona o non funziona ?

Dipende da cosa intendi per "funzionare".

Se intendi "si accende e cammina", la risposta è SÌ.

Se intendi "può sostituire la sardomobile a combustione interna", la risposta è NO.
La Eolo è notoriamente incapace di fermarsi a un semaforo senza spegnersi.

Se intendi "permette di risparmiare energia", la risposta è NO.
L'aria compressa non si trova in natura, e per produrla occorre consumare PIÙ energia di quanta ne occorrerebbe per far percorrere la stessa distanza ad una sardomobile a benzina.

Originariamente inviato da cocis

Questa segnalazione mi è giunta da Luigi Gallo

Digli che, se veramente vuole farsi un nome come ecologista, deve evitare di credere a tutte le vaccate che gli arrivano alle orecchie (e ancora più deve evitare di diffondere certa cacca).

[GUSTAV]<]

sarei tentato di aprire in scienza e tecnica un calcolo dell' energia immagazzinata
in un serbatoio d'aria compressa e l'equivalente di un serbatoio di benzina..

[gabi.2437]

Certo che funziona, perchè non dovrebbe?

Conviene? No

[Mauri1971]

ma l'energia eolica non basterebbe a far funzionare i compressori per poi produrre l'aria compressa ?

[gabi.2437]

No, e comunque sia è un ragionamento che non tiene...

Sempre di energia si parla e l'energia non si crea e non si distrugge

Quella che si ha è meglio usarla nel modo più saggio possibile invece di incespirarsi in decine di passaggi inefficienti che alla fine accendi si e no una lucina...

L'energia prodotta dall'eolico vale come quella prodotta dal solare, dal nucleare, dal carbone dal petrolio e pure da io che pedalo sulla bicicletta

A che pro sprecarla comprimendo aria che poi si usa su sta macchina che ha come motto "W l'inefficienza"?

Meglio usarla nel modo più diretto possibile e con meno sprechi possibili

Poi ovviamente, se un giorno avremo eccedenze di energia eolica... si potrà fare quello che dici, ma non è questo il giorno! (...ci sarà l'ora dei lupi, e degli scudi frantumati, quando l'era degli uomini arriverà al crollo... cit. )

[Mauri1971]

Originariamente inviato da gabi.2437

No, e comunque sia è un ragionamento che non tiene...

Sempre di energia si parla e l'energia non si crea e non si distrugge

Quella che si ha è meglio usarla nel modo più saggio possibile invece di incespirarsi in decine di passaggi inefficienti che alla fine accendi si e no una lucina...

L'energia prodotta dall'eolico vale come quella prodotta dal solare, dal nucleare, dal carbone dal petrolio e pure da io che pedalo sulla bicicletta

A che pro sprecarla comprimendo aria che poi si usa su sta macchina che ha come motto "W l'inefficienza"?

Meglio usarla nel modo più diretto possibile e con meno sprechi possibili

Poi ovviamente, se un giorno avremo eccedenze di energia eolica... si potrà fare quello che dici, ma non è questo il giorno! (...ci sarà l'ora dei lupi, e degli scudi frantumati, quando l'era degli uomini arriverà al crollo... cit. )

mi inchino alla tua profonda conoscenza o grande e sapiente gabi.2437,
ma mi duole farti sapere che la mia era una semplice domanda non un ragionamento.

[gabi.2437]

Era un discorso più generale, soprattutto visto l'entusiasmo di come si dice che con un euro e 30 cent si fanno 190km...

[s12a]

L'unico pro dell'aria compressa secondo me e` che non bisogna aspettare ore ed ore per una ricarica. Il vero problema dell'elettrico e` questo, oltre al costo delle batterie.

(si`, esistono batterie sperimentali a cui basta poco tempo per una ricarica quasi completa, ma richiedono correnti elevatissime, non disponibili ovunque e pericolose)

[gugoXX]

Originariamente inviato da Mauri1971

ma l'energia eolica non basterebbe a far funzionare i compressori per poi produrre l'aria compressa ?

L'energia eolica prodotta in Italia oggi e' sotto i 50000MegaWatt / anno
http://www.voltimum.it/news/2906//Cr...in-Italia.html

La richiesta di carburante per lo spostamento di vetture, sempre in Italia, e' invece dell'ordine di 40 miliardi di litri di carburante all'anno.
http://www.faib.it/retedistributiva/...carburanti.pdf

Usando l'efficienza a spanne di 4KW per litro http://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=5576074
sono necessari
40miliardi*4=160miliardi di Kilowatt = 160Milioni di megawatt.

160 milioni confrontati con 50.000
In pratica se si utilizzasse solo l'eolico, su una popolazione di 50milioni di autovetture riusciremo a spostarne solo 16.000

[gabi.2437]

Rimuovendo però quei 50000 megawatt (megawattora?) dalla produzione di energia elettrica, che andrebbe prodotta in un altro modo

[er-next]

Originariamente inviato da GUSTAV]<

sarei tentato di aprire in scienza e tecnica un calcolo dell' energia immagazzinata
in un serbatoio d'aria compressa e l'equivalente di un serbatoio di benzina..

mi sembra se ne fosse già parlato proprio in scienza e tecnica..

[Mauri1971]

Originariamente inviato da gugoXX

L'energia eolica prodotta in Italia oggi e' sotto i 50000MegaWatt / anno
http://www.voltimum.it/news/2906//Cr...in-Italia.html

La richiesta di carburante per lo spostamento di vetture, sempre in Italia, e' invece dell'ordine di 40 miliardi di litri di carburante all'anno.
http://www.faib.it/retedistributiva/...carburanti.pdf

Usando l'efficienza a spanne di 4KW per litro http://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=5576074
sono necessari
40miliardi*4=160miliardi di Kilowatt = 160Milioni di megawatt.

160 milioni confrontati con 50.000
In pratica se si utilizzasse solo l'eolico, su una popolazione di 50milioni di autovetture riusciremo a spostarne solo 16.000

questa mi sembra più soddisfacente come risposta

[das]

Ma se uno soffia nel serbatoio va ? Quanti chilometri fa con un soffio di diciamo 10 secondi ?