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Old 15-06-2008, 13:16   #1
niccolo50cent
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Staccato 1 dei 4 cilindri all'auto!

Riscrivo il post cosi capite meglio cos'è successo... Già da un po di tempo la mia stilo 1.8 benzina mi dava problemi quando stava a minimo perdeva i giri e cominciava a vibrare tantissimo... davo 2-3 colpi di accellerata e si sistemava. ma poi strappava un po'.... un mio amico guardandola ha detto che secondo lui uno dei cilindri non andava... allora ho tolto la candela del primo a destra e l'ho pulita... el mentre ho provato ad accendere la macchina.. ed effettivamente mi faceva lo stesso lavoro che mi faceva prima ovvero vibrazioni e minimo sputxxxxo.... l'ho ricollegata e sono tornato a casa... ma a sto giro andava peggio delle altre volte... arrivato a casa nel cortile essendo notte fonda ho tirato su iul cofano ho acceso la macchina e ho visto scariche elettriche uscire dal cavo della candelaci ho messo un po' di nastro isolate e per un po' è andata... l'ho portata dal meccanico e mi ha detto che effettivamente non erano i cavi ma la bobina.... 1)volevo sapere secondo voi quanto poteva venire a costare cambiarla 2) che danni puo' aver subito la macchina! NON HO scolelgato la candela per divertimento
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FEDE JUVENTINA

Ultima modifica di niccolo50cent : 16-06-2008 alle 10:57.
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Old 15-06-2008, 13:21   #2
Maverick491
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Questa me la devi spiegare...
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Old 15-06-2008, 13:23   #3
niccolo50cent
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Questa me la devi spiegare...
lol
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Old 15-06-2008, 13:28   #4
energy+
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Scusa se te lo dico ma sei un pirla!

Intanto non hai staccao un cilindro ma al limite un cavo della candela, poi perchè farlo?

Ovviamente ti è andata molta benza incombusta nello scarico e quindi sicuramente il cat nn ha goduto, in ogni caso la centralina ha segnalato un fault nell'iniezione quindi c'è caso che ti rimanga finchè nn ti resettano la centralina....

Prova ad usarla un pò e vedi se migliora ma ho idea che ti serve una ripassata dal conce.....

PS La prossima volta qualsiasi cosa ti passi per la testa NON aprire il cofano, manco per mettere l'acqua dei tergicristalli!
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Old 15-06-2008, 13:30   #5
niccolo50cent
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Scusa se te lo dico ma sei un pirla!

Intanto non hai staccao un cilindro ma al limite un cavo della candela, poi perchè farlo?

Ovviamente ti è andata molta benza incombusta nello scarico e quindi sicuramente il cat nn ha goduto, in ogni caso la centralina ha segnalato un fault nell'iniezione quindi c'è caso che ti rimanga finchè nn ti resettano la centralina....

Prova ad usarla un pò e vedi se migliora ma ho idea che ti serve una ripassata dal conce.....

PS La prossima volta qualsiasi cosa ti passi per la testa NON aprire il cofano, manco per mettere l'acqua dei tergicristalli!
si la candela.... ma che palle addirittura rimappare la centralina.. che palle.. partiranno troppi soldi.... uffffffffff
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Old 15-06-2008, 13:33   #6
p.NiGhTmArE
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ciao a tutti raga... dunque ieri sera non so cosa mi è preso ma ho staccato uno dei 4 cilindri della macchina e ci ho fatto 2-3 km oggi l'ho riattaccato ma rimane accesa la spia dell'iniettore e dalla marmitta è uscita un casino di benza.... dei miei amici mi dicono che il catalizzatore sarà impregnato di benzina e deve essere camnbiato... voi che dite??
EPIC FAIL
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Old 15-06-2008, 13:34   #7
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tsè come se voi non aveste mai fatto danni....
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Old 15-06-2008, 13:35   #8
ronaldovieri
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motivo della furbata?
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Old 15-06-2008, 13:36   #9
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tsè come se voi non aveste mai fatto danni....
Si ma fare un danno del genere equivale a pisciare nel serbatoio vuoto dai, va bene tutto ma un minimo!
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Old 15-06-2008, 13:36   #10
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boh volevo vedere come girava con 3... sp perfettamente che sono sincronizzati a 2 a 2 ma boh...
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Old 15-06-2008, 13:38   #11
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Si ma fare un danno del genere equivale a pisciare nel serbatoio vuoto dai, va bene tutto ma un minimo!
vero ma ho fatto di peggio quando mi è arivato il 3.2 ghz che ai tempi era il top l'ho montato male è ho fatto partire 3 pin del processore
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Old 15-06-2008, 13:39   #12
Punitore
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boh volevo vedere come girava con 3... sp perfettamente che sono sincronizzati a 2 a 2 ma boh...
-_-

non centra che sono sincronizzati "a 2 a 2" (che poi non è sempre vero)

ma centra che in uno dei 4 cilindri ti è entrata benzina e la candela non l'ha fatta espandere... e quindi ti è uscita benzina dallo scarico...

guarda che poteva essere molto pericoloso, nel catalizzatore ci sono temperature altissime, e se ti prendeva fuoco la benzina... vabbè erano problemi tuoi

non c'hai proprio un cavolo da fare eh?
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Old 15-06-2008, 13:39   #13
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boh volevo vedere come girava con 3... sp perfettamente che sono sincronizzati a 2 a 2 ma boh...
sbuauahuahauhauhah...

scusami se te lo dico..ma hai fatto una pirlata abnorme..potevi anche tenere le mani in tasca e farti gli affari tuoi
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Old 15-06-2008, 13:40   #14
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Ma soprattutto che auto era???
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Old 15-06-2008, 13:41   #15
barbapapa84
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Old 15-06-2008, 13:41   #16
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Old 15-06-2008, 13:42   #17
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-_-

non centra che sono sincronizzati "a 2 a 2" (che poi non è sempre vero)

ma centra che in uno dei 4 cilindri ti è entrata benzina e la candela non l'ha fatta espandere... e quindi ti è uscita benzina dallo scarico...

guarda che poteva essere molto pericoloso, nel catalizzatore ci sono temperature altissime, e se ti prendeva fuoco la benzina... vabbè erano problemi tuoi

non c'hai proprio un cavolo da fare eh?
ma non ci ho fatto nemmeno un kilometro...
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Old 15-06-2008, 13:42   #18
ronaldovieri
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e ma un processore costa 1/20 di un auto eh
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Old 15-06-2008, 13:44   #19
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si ma boh non credevo fosse pericoloso un mio amico ci ha fatto 30 km con un cilindro inkiodato.... poi vabbè dalle vibrazioni del motore ha rotto i supporti motore ma quelli sono dettagli
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Old 15-06-2008, 13:45   #20
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ma non ci ho fatto nemmeno un kilometro...
in ogni caso è pericoloso eh, poi se ti va a fuoco la macchina (una stilo 1.8 poi... fosse una uno di 20 anni fa...) sono problemi tuoi

vabbè però sei simpatico
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