giornata nera per l'aviazione

[Korn]

Elicottero militare cade nel lago
Muore uno dei tre a bordo

<B>Elicottero militare cade nel lago<br>Muore uno dei tre a bordo</B>

L'NH-90
ROMA - Un elicottero dell'esercito è precipitato nel lago di Bracciano, a Vigna di Valle, alle porte di Roma. Il velivolo, impegnato in un Air Show, si è inabissato nelle acque del lago durante un'esibizione prevista nel corso della manifestazione aerea "Ali in lago". A bordo dell'elicottero, un NH-90 nuovissimo, c'erano tre militari, uno dei quali è poi deceduto, dopo i vani tentativi di rianimazione all'ospedale di Bracciano. L'uomo era rimasto incastrato nel velivolo inabissato per alcuni minuti. Gli altri due sono stati ricoverati al S. Camillo e al Policlinico Gemelli, in condizioni che non sembrano gravi.

L'elicottero precipitato è di stanza presso il comando dell'Aviazione Leggera dell'Esercito (Aves) di Viterbo. Il velivolo, un NH90 di ultima generazione, partecipava alla manifestazione "Ali sul lago" organizzata dall'Aeroclub d'Italia: vi partecipavano soprattutto velivoli civili, oltre ad alcuni militari.

Alcuni testimoni oculari hanno raccontato di aver assistito prima ad una spettacolare esibizione delle Frecce Tricolori, e poi di aver visto un elicottero dell'Esercito cimentarsi in bellissime evoluzioni, fatte di forti cabrate (quando il velivolo prende quota rapidamente) seguite da una virata molto accentuata. In una fase di quest'ultima manovra, riscendendo bruscamente, l'elicottero ha toccato l'acqua con la parte posteriore e e s'è spaccato in due.
Sono intervenuti subito diversi gommoni dei carabinieri, con i sommozzatori, che hanno portato a riva prima due dei tre componenti dell'equipaggio e poi l'ultimo, che purtroppo era rimasto incastrato nella cabina.

L' NH-90 è un elicottero da trasporto tattico
di ultimissima generazione, i cui primi 5 esemplari sono stati consegnati lo scorso marzo all'Aviazione dell'Esercito di Viterbo. Si tratta di un velivolo 'multiruolo' frutto di un progetto congiunto (avviato all'inizio degli anni '80) di Italia, Francia, Germania, Paesi Bassi e Portogallo.

A produrlo e' il consorzio NH Industries formato essenzialmente da Agusta, Eurocopter e Fokker. I primi esemplari sono stati consegnati agli eserciti tedesco e italiano: 5 si trovano al Centro addestrativo Aviazione dell'Esercito per le attività di inserimento in servizio. Il settimo reggimento Aves 'Vega' di Rimini e il Reparto operazioni speciali (Reos) di Viterbo saranno le prime unità operative ad essere equipaggiate con i nuovi elicotteri.

L'NH90 può essere impiegato per diversi tipi di missione: trasporto tattico di fanteria (20 soldati), trasporto logistico e di materiali (fino a tre tonnellate), attività di ricerca e soccorso, supporto ad operazioni speciali, evacuazione medica (12 barelle), lanci di paracadutisti.

E' lungo venti metri, ha un'autonomia di volo di circa 4 ore e una velocità massima di oltre 300 chilometri orari, grazie al motore da 2.500 cavalli Fiat Avio-General Electrics. L'NH90 è stato costruito per operare in volo strumentale e a vista, di giorno e di notte, anche con l'impiego di sistemi di visione notturna (integrati pure nel casco dei piloti) ad "intensificazione di luce" o all'infrarosso. Può volare dal livello del mare fino a 6.000 metri di quota, passando da temperature di +50 gradi a -40.
L'NH90 dispone di tecnologie avanzate, come il radar meteo, il generatore di mappe digitali e i sistemi per la protezione dal ghiaccio sulle pale, idonei ad allargare le possibilità di volo in condizioni meteorologiche finora proibite.

Caratteristiche all'avanguardia anche per quanto riguarda i comandi di volo (con il sistema 'Fly-By-Wire', non disponibile su altri velivoli dello stesso tipo), che ne rendono il pilotaggio più semplice rispetto a quello degli elicotteri tradizionali. L'NH90 può contare anche su sistemi di autoprotezione da minacce terra-aria e aria-aria (allarme radar, laser e missile), protezione balistica e 'anti-crash'.
L'armamento è costituito da due mitragliatrici a 6 canne rotanti e mitragliatrici di bordo.

http://www.repubblica.it/2008/06/sez...bracciano.html

Trento, precipita velivolo
Cinque i morti

TRENTO - Un velivolo è caduto, incendiandosi, al Passo della Borcola (Rovereto), al confine delle province di Trento e Vicenza. A darne notizia sono i Vigili del fuoco, intervenuti sul luogo dell'incidente con un elicottero, per ora impossibilitato ad atterrare per le condizioni impervie del luogo: secondo le prime testimonianze, dall'alto si vedono attorno al relitto i corpi di cinque persone
http://www.repubblica.it/2008/06/sez...eo-trento.html

[maulattu]

sentito...
l'elicottero ha toccato l'acqua e si è impennata la coda... e ovviamente con le pale che toccano l'acqua girando a quella velocità la frittata è fatta

[svarionman]

C'è il video dell'elicottero su youtube:http://www.youtube.com/watch?v=9udHazZurHc

[Korn]

se partivano 10 metri più su ce la facevano ...

[svarionman]

Son partiti veramante troppo bassi e lenti all'inizio della picchiata.....che motivo c'era di rischiare così, manovre del genere vanno fatte con un ampio margine di sicurezza.
Qua si vede l'nh-90 fare le stesse manovre: http://www.youtube.com/watch?v=t2eluUcliW0

[durbans]

DOmanda banale: ma a cosa servono gli Air Show ?
Ogni 3 filmati di RTV uno era sempre di un incidente aereo avvenuto in qualche air show nel mondo ...

[k|o]

quanti soldi abbiamo buttato, per questa vaccata?
oltre chiaramente perdere la vita di un giovane, nonchè ottimo pilota.

[Mythical Ork]

Io credo ke gli Air Show (nn ne ho mai visto uno) siano uno degli esempi della "potenza" di un paese... ossia ogni paese fa vedere quanto è tecnologicamente avanzato e pronto e lo mostra sotto forma di show per i cittadini...

è come la parata militare, eventi che comunque emozionano e danno lustro ed orgoglio ad un paese (soprattutto se fatti in giorni particolari da ricordare)

Comunque è un tragico evento e mi dispice molto

[Mythical Ork]

Originariamente inviato da k|o

quanti soldi abbiamo buttato, per questa vaccata?
oltre chiaramente perdere la vita di un giovane, nonchè ottimo pilota.

ti prego di non sminuire il tutto con il termine vaccata, solo perchè è morta una persona... anzi, bisognerebbe fare il contrario

[Ziosilvio]

Originariamente inviato da k|o

quanti soldi abbiamo buttato, per questa vaccata?

Ti chiami Lidia Menapace, nella vita fuori dal forum?

[Ziosilvio]

Per tutti: anche nel cordoglio per la perdita di un uomo, ricordiamo sempre che gli aviatori non muoiono, ma volano via.

(Frase letta molto tempo fa su una rivista di aeronautica, e della quale non mi ricordo l'attribuzione.
Rimane, a mio avviso, un pesniero meraviglioso.)

[k|o]

Originariamente inviato da Mythical Ork

ti prego di non sminuire il tutto con il termine vaccata, solo perchè è morta una persona... anzi, bisognerebbe fare il contrario

leggete anche la seconda riga, grazie.
per me è morto un giovane , nonchè ottimo pilota, per una vaccata.
fosse morto durante un azione di guerra, od un salvataggio, l'avrei chiamata diversamente. utilizzare mezzi di ultima generazione per fare ste cose, nuovi, costati un botto, nn capisco il senso.

[k|o]

Originariamente inviato da Ziosilvio

Ti chiami Lidia Menapace, nella vita fuori dal forum?

che fai, prendi per i fondelli?
motiva il tuo post, grazie.

[maxsona]

Diciamo circa 30 milioni di Euro

Concordo sulla necessità del fare manovre rischiose con una macchina nuova che non si conosce ancora al 100%

[Korn]

sono discorsi ad minchiam scusate, se non si devon far più cose rischiose non usciamo più di casa, altro che elicottero

[svarionman]

Non so se qualcuno ha avuto la sfortuna di vedere il servizio fatto dal tg1...hanno fatto vedere al rallentatore le ultime fasi volo prese dal filmato di youtube, soffermandosi e cerchiando sullo schermo i due momenti in cui si vedono dei bagliori provenire dal cockpit, mentre la voce fuori campo commentava "bisognerà capire che cosa sono questi lampi provenienti dall'interno dell'abitacolo prima dell'impatto, forse un incendio che ha provocato il disastro.....". Ma chi li fa i servizi, Topo Gigio, che non si accorge nemmeno che quelli sono i riflessi del sole?


Comunque altro incidente in Piemonte:

In provincia di Torino: stavano facendo un'esercitazione
Elicottero del 118 precipita
nel lago: salvi i piloti

TORINO - Un elicottero del 118 è precipitato intorno alle 19 nel Lago Piccolo di Avigliana, in provincia di Torino, sulla strada per la Valle di Susa. Si sono salvati due uomini dell'equipaggio, soccorsi da un elicottero dei vigili del fuoco. Quello di Torino è il quarto incidente aereo della giornata dopo Bracciano, Treviso e Foligno.

Si è trattato forse di un incidente di manovra: il velivolo è partito dal campo volo di Corso Marche, a Torino, per una esercitazione. Al momento di raccogliere acqua per simulare un intervento antincendio, l'elicottero probabilmente si è abbassato troppo ed è precipitato nel lago. I superstiti stanno bene e sono stati accompagnati al più vicino ospedale per gli accertamenti.

(1 giugno 2008)

[easyand]

Originariamente inviato da maxsona

Diciamo circa 30 milioni di Euro

Concordo sulla necessità del fare manovre rischiose con una macchina nuova che non si conosce ancora al 100%

naaa, un po meno di 30

Comunque quella manovra viene è stata fatta decine di volte nei display dell' NH90 quindi non è che fosse una cosa nuova, bisognerà accertare se è stato un errore del pilota o magari una perdita di potenza improvvisa dei motori, ma io propendo per l'errore del pilota, si vede da subito che arriva troppo basso.

Per chi si chieda a cosa servono gli airshow e li bolla come "vaccate", io penso che dovrebbero andarci e godersi lo spettacolo stupendo.

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da svarionman

Comunque altro incidente in Piemonte:

non c'è due senza tre

Sciagura aerea in Trentino
Morto il pilota e tre passeggeri

Sciagura aerea in Trentino Morto il pilota e tre passeggeri


TRENTO - Non ci sono superstiti nell'incidente aereo avvenuto nel pomeriggio in Trentino. Le quattro vittime erano a bordo del velivolo. Lo si apprende dal 118, i cui operatori sono giunti sul posto in elicottero pochi minuti dopo lo schianto. "Ci ha avvisati subito una signora che stava facendo un'escursione - ha spiegato un elicotterista - e in pochi minuti siamo saliti. Abbiamo calato subito un medico nel bosco, che non ha potuto fare altro che constatare il decesso delle quattro persone. Abbiamo usato intanto una decina di verricelli per calare anche i vigili del fuoco, in modo da spegnere i resti dell'aereo, incendiato".

Secondo una prima ricostruzione fornita dai soccorritori, sembra che l'aereo, un velivolo leggero modello Tampico, utilizzato dalle scuole di volo, sia precipitato dove il bosco è molto fitto, che sia rotolato per decine di metri e che infine abbia preso fuoco. Le quattro vittime sono i coniugi Vittorio e Marinella Rossetti, del Rotary di Milano e due cittadini inglesi, J.R, 80 anni, e K.J, 40 anni, in vacanza in Italia.

Alla guida del velivolo c'era Vittorio Rossetti, descritto come un pilota molto esperto. Le vittime, che sarebbero morte per l'impatto, sbalzate intorno ai resti del velivolo, facevano parte del club 'rotariani volanti', una sezione del Rotary Club che accomuna a livello internazionale persone che hanno gli stessi interessi. Il gruppo da alcuni giorni era al Lido di Venezia per un meeting all'aeroporto Nicelli. Nel programma era prevista una visita al Museo Aeronautico di Trento intitolato a Giovanni Caproni, progettista e costruttore di velivoli.

L'aereo da turismo era decollato in mattinata da Venezia e, dopo uno scalo a Trento, verso le 16 era ripartito. L'incidente è avvenuto dopo trenta minuti vicino a Terragnolo, verso il passo della Borcola, ai confini tra le province di Trento e di Vicenza. Il velivolo si trovava sulla via del ritorno, quando è precipitato. Le ipotesi a monte dell'incidente sono due: il pilota potrebbe aver sbagliato la manovra ascendente durante la crociera, oppure si sarebbe verificato un guasto tecnico.

Alcuni testimoni della Val Terragnolo, avevano visto che l'aereo arancione era in difficoltà: "Volava basso come se volesse scendere nei prati più in là, poi all'improvviso è caduto in verticale". Si pensa dunque che l'ipotesi più valida sia un guasto tecnico. E' da escludere, del resto, che ci siano stati problemi per le condizioni atmosferiche, buone su tutta la zona fin dalla mattina.

[ennys]

edit

[trallallero]

Originariamente inviato da k|o

quanti soldi abbiamo buttato, per questa vaccata?
oltre chiaramente perdere la vita di un giovane, nonchè ottimo pilota.

tanto ottimo non mi pare

comunque, ormai RIP