problema seat ibiza

[chris80]

Ciao. un mese dopo aver installato l'impianto a metano nell'auto, l'ho portata a fare la calibratura perchè mi sembrava che ci fossero dei problemi. Dopo due giorni mi si è accesa una spia (foto in allegato). Ho rifatto la calibratura ma dopo qualche ora la spia si è riaccesa. Io non riesco a capire cosa sia. Qualcuno può aiutarmi?

[AzEnZI]

Spia check motore.
Devi andare in una officina autorizzata e farti fare una diagnosi. Sbaglio o è una volkswagen?

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AzEnZI

Spia check motore.
Devi andare in una officina autorizzata e farti fare una diagnosi. Sbaglio o è una volkswagen?

Direi che è una Seat Ibiza...

[rip82]

Originariamente inviato da AzEnZI

Spia check motore.
Devi andare in una officina autorizzata e farti fare una diagnosi. Sbaglio o è una volkswagen?

Si, e' una VW, ma mi sa che se e' dovuto all'impianto a gas rischia che gli sputino in un occhio...

[matteo1986]

Originariamente inviato da Burrocotto

Direi che è una Seat Ibiza...

Seat = VW

[chris80]

Originariamente inviato da rip82

Si, e' una VW, ma mi sa che se e' dovuto all'impianto a gas rischia che gli sputino in un occhio...

l'impianto è a metano. penso sia dovuto a quello. prima non mi si era mai accesa.

[rip82]

Originariamente inviato da chris80

l'impianto è a metano. penso sia dovuto a quello. prima non mi si era mai accesa.

La vedo grigia, ti auguro che sia una scemenza, io ho avuto una macchina trasformata a metano che dava rogne, l'ho cambiata dalla disperazione.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da matteo1986

Seat = VW

Lo so benissimo.
Il fatto è che il titolo diceva chiaramente che è una Seat Ibiza,che come anche i sassi dovrebbero sapere monta i motori VW (ah,le sinergie industriali).
Dato che nel post non era ripetuto il nome,bastava guardare il titolo.

[chris80]

Originariamente inviato da rip82

La vedo grigia, ti auguro che sia una scemenza, io ho avuto una macchina trasformata a metano che dava rogne, l'ho cambiata dalla disperazione.

Finora non mi ha mai dato problemi. Sicuramente è l'impianto secondo me però se fosse così me lo farei cambiare o mi farei installare un dispositivo che elimina il problema

[rip82]

Originariamente inviato da chris80

Finora non mi ha mai dato problemi. Sicuramente è l'impianto secondo me però se fosse così me lo farei cambiare o mi farei installare un dispositivo che elimina il problema

Non e' mia intenzione generalizzare, conosco molte persone felicemente gasate, pero' ho notato che quando l'impianto nasce male, che per fortuna non accade spesso, risulta davvero difficile trovare una soluzione, la mia aveva continuato ad andare male anche dopo la rimozione dello stesso.

[chris80]

Ciao. Oggi sono andato dal mio meccanico di fiducia che è anche un installatore di impianti metano e gpl per fare una diagnosi più approfondita e con un "mini computer" collegato, pare, vicino ai flessibili, ha riscontrato l'errore "miscela troppo magra". Che significa?

[rip82]

Originariamente inviato da chris80

Ciao. Oggi sono andato dal mio meccanico di fiducia che è anche un installatore di impianti metano e gpl per fare una diagnosi più approfondita e con un "mini computer" collegato, pare, vicino ai flessibili, ha riscontrato l'errore "miscela troppo magra". Che significa?

Troppa aria, oppure poco gas in rapporto all'aria immessa, che sono la stessa cosa. Se non ricordo male dovrebbe comportare temperature piu' alte in camera di scoppio. Ti va bene che e' una cosa facilmente regolabile.

[ziozetti]

Originariamente inviato da rip82

Non e' mia intenzione generalizzare, conosco molte persone felicemente gasate, pero' ho notato che quando l'impianto nasce male, che per fortuna non accade spesso, risulta davvero difficile trovare una soluzione, la mia aveva continuato ad andare male anche dopo la rimozione dello stesso.

Un tantino fraintendibile...

Perdonate l'ot...

[Raven]

Originariamente inviato da rip82

conosco molte persone felicemente gasate

Così?! [IMG]http://www.***************************/smiles/woo.gif[/IMG] [IMG]http://www.***************************/smiles/woo.gif[/IMG] [IMG]http://www.***************************/smiles/woo.gif[/IMG]

[ziozetti]

Originariamente inviato da Raven

Così?! [IMG]http://www.***************************/smiles/woo.gif[/IMG] [IMG]http://www.***************************/smiles/woo.gif[/IMG] [IMG]http://www.***************************/smiles/woo.gif[/IMG]

Io sono pessimista... avevo pensato qualcosa mooooolto peggiore...

[Raven]

Originariamente inviato da ziozetti

Io sono pessimista... avevo pensato qualcosa mooooolto peggiore...

oddio... adesso che mi ci fai pensare!!!

[rip82]

Originariamente inviato da ziozetti

Io sono pessimista... avevo pensato qualcosa mooooolto peggiore...

Ti riferisci a qualcosa di scurrile oppure a qualcosa di davvero tragico?

[chris80]

Originariamente inviato da rip82

Troppa aria, oppure poco gas in rapporto all'aria immessa, che sono la stessa cosa. Se non ricordo male dovrebbe comportare temperature piu' alte in camera di scoppio. Ti va bene che e' una cosa facilmente regolabile.

In un distributore, nel quale sono andato 2 volte a far metano, oltre a quest'ultimo c'era anche un po' di aria, quindi le bombole non erano piene piene. Può essere anche per questo motivo l'accensione della spia?

[ziozetti]

Originariamente inviato da rip82

Ti riferisci a qualcosa di scurrile oppure a qualcosa di davvero tragico?

La seconda che hai detto... mi è venuta in mente così...

[rip82]

Originariamente inviato da ziozetti

La seconda che hai detto... mi è venuta in mente così...

Ma sei bastardo, adesso mi sento in colpa