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Ecovacs Deebot X12 OmniCyclone: lava grazie a FocusJet
Ecovacs Deebot X12 OmniCyclone: lava grazie a FocusJet
Il nuovo Deebot X12 OmniCyclone abbina un sistema di raccolta dello sporco senza sacchetto, un rullo di lavaggio esteso e la tecnologia FocusJet per intervenire più efficacemente sulle macchie più persistenti. Un robot completo e preciso che aiuta a tenere puliti i pavimenti di casa con il minimo sforzo
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Narwal Flow 2 implementa un mocio a nastro che esegue una pulizia dettagliata del pavimento di casa, in abbinamento ad un potente motore di aspirazione della polvere: un prodotto ideale per gestire in autonomia e con grande efficacia le necessità di pulizia dei pavimenti di casa
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Old 13-03-2008, 16:13   #1
Vento divino
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L'Avatar di Vento divino
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Brianza!
Messaggi: 29
Navigare in macchina dopo cambio gomme

Un paio di settimane fa ho cambiato le gomme sulla mia SEAT Ibiza 1.9 Sport.
Il gommista mi ha messo le PZERO NERO (205/45 R16 83W) - tanto paga la mia ditta ( ). Prima montavo delle Dunlop, ma non ricordo il modello.
Ho letto un po' di opinioni in rete sulle PZERO e, durata a parte, ho visto che sono gomme "di un certo livello".

Premesso che ho già fatto poco più di 1000Km con queste gomme, ecco cosa accade:

- a bassa velocità, muovendo lievemente lo sterzo dx/sx la macchina sembra navigare/pattinare. Zero reattività al cambio direzione.
- rettilineo, asfalto asciutto e regolare, volante dritto e fermo, velocità costante sui 100 all'ora: frenata potente fino a 60 all'ora --> la macchina si scompone, non sbanda (per fortuna), ma muove il culo di qua e di là.
- dietro ad una macchina, esco per sorpassare: al cambio di direzione in combinazione alla coppia brutale (passatemela dai ) la macchina tende pesantemente al sovrasterzo (prima verso sinistra in uscita di corsia poi verso destra al rientro).


Per i primi 500 Km pensavo che potessero essere le gomme stesse: nuove, da assestarsi, coperte di schifezza... Poi so che con le gomme nuove si ha lo sterzo inizialmente più leggero, quindi pensavo anche che fossi io a dovermi riabituare, o qualcosa del genere.
Oggi l'ho riportata dal gommista che me le ha montate. L'ha provata con me a bordo e ha sentito anche lui che c'è qualcosa che non va (ma va?). In officina ha controllato i serraggi, la pressione e l'ha messa sul ponte per vedere se c'era del gioco sugli anteriori e per sentire se le testine erano a posto.
Risultato: boh.


Avete idee? Prima di portarla in officina SEAT e rimanere senza auto per minimo 2 giorni voglio capire se e cosa fare. Grazie
__________________
Vento divino è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-03-2008, 19:12   #2
djufuk87
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L'Avatar di djufuk87
 
Iscritto dal: Nov 2001
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Messaggi: 5430
sembra che abbiano la spalla morbiduccia nonostante siano /45...
Le sensazioni che descrivi sono comunque quelle che si riscontrano con pressioni di gonfiaggio troppo elevate... mettile a freddo come da libretto
__________________
AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case
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Old 13-03-2008, 20:15   #3
Mr Hyde
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L'Avatar di Mr Hyde
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Massa
Messaggi: 2955
gt e pzero rosso.. stesse sensazioni.. sono riuscito ad andarci veramente forte sul misto solo dopo essermi schioccato 160km di autostrada in pieno luglio..
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Old 13-03-2008, 20:18   #4
MIKIXT
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L'Avatar di MIKIXT
 
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
ma per forza..le pzero su una Ibiza che ha 100cv

ora che vanno in temperatura...

però è anche strano che siano pure peggio delle dunlop sp2000 di serie (che sono un progetto vecchissimo e comunque poco performanti)
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Old 14-03-2008, 00:47   #5
djufuk87
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L'Avatar di djufuk87
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5430
Comunque è vero... queste gomme non vanno bene per l'ibiza!
Vedi se riesci a fartele cambiare finchè son nuove..!
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Old 21-03-2008, 02:19   #6
rimossoaccountdameinquestomomento
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Iscritto dal: Nov 2007
Messaggi: 2410
vai sicuramente su Michelin se vuoi gomme reattive e morbide... le altre non sono confrontabili...

è vero che se le fanno pagare bene, ma li valgono tutti quei soldi spesi, e poi tanto l'hai detto te paga la ditta

La prossima volta Michelin mi raccomando, e vedrai che differenza di tenuta!

Ciao
Paolo
rimossoaccountdameinquestomomento è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-03-2008, 06:42   #7
Burrocotto
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L'Avatar di Burrocotto
 
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Originariamente inviato da Momenti di Follia di un Folle Guarda i messaggi
vai sicuramente su Michelin se vuoi gomme reattive e morbide... le altre non sono confrontabili...

è vero che se le fanno pagare bene, ma li valgono tutti quei soldi spesi, e poi tanto l'hai detto te paga la ditta

La prossima volta Michelin mi raccomando, e vedrai che differenza di tenuta!

Ciao
Paolo
Non so come siano i Pilot in quella misura,ma la Michelin non fa esattamente gomme morbide nelle basse misure.
L'avere una Citroen (che come probabilmente non sai di primo equipaggiamento monta SOLO Michelin...adoro il nazionalismo dei francesi ) deve averti traviato.
Concordo sul fatto che se le fanno strapagare.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 21-03-2008, 08:47   #8
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
fermo restando che bisogna verificare se le gomme sono state bilanciate decentemente , ricorda che le pzero nere sono delle gomme stratosferiche ma che solo i pochi eletti le riescono a gustare coem si dovrebbe.
Questo perchè hanno un enorme difetto ... che poi non e' un difetto ...
Ci mettono una vita ad andare in temperatura e quando ci vanno si raffreddano in 2 secondi al primo stop.
Io le avevo sulla Cupra come gomme di primo equipaggiamento e ti giuro che andavano davvero forte ma prima di poter andar forte ci stavano chilometri di smanettamenti per portarle a temperatura ...
Sono gomme stradali ma con mescola estrema per la pista quindi per la strada senza cavalli non ne vieni fuori.
Monta qualcosa di piu' morbido come le avs sport o le t1-r e vedrai che la tenuta sara' ottima da subito ...
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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