Milano: PM 10 è più alto in Metro' che in superficie

[eirulan]

Leggasi articolo del Corriere della Sera:

http://www.corriere.it/vivimilano/cr..._allarme.shtml

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Il PM 10 misurato al mezzanino della stazione Metro 1 Cadorna (quindi sotto la superficie), E' PIU' ALTO di quello rilevato in superficie, nello stesso punto !
Lo stesso vale per le stazioni di Loreto e Buenos Aires.
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Conclusione: la Moratti mandando i milanesi in metro nuoce alla salute dei milanesi. . Tante grazie.

La Moratti è il sindaco ambientalista più pericoloso che ci sia.

Spero che Moratti e Croci si dimettano: sono molto pericolosi per la salute dei milanesi quei due!

[kaioh]

e te credo , manca il ricambio d'aria

[riaw]

Originariamente inviato da cercaleo

Se al posto della Moratti ci fosse qualcun altro che cosa cambierebbe, di grazia?

se ci fosse un sindaco di sinistra il pm10 sarebbe stato debellato da decenni.

[sempreio]

io mi domando, come mai gli amministratori di una città cosi ricca come milano, non abbiano mai pensato di mettere i depuratori d' aria, come già avviene da anni sia a padova sia a treviso?

[FastFreddy]

Depuratori de che?

[trallallero]

Originariamente inviato da eirulan

Conclusione: la Moratti mandando i milanesi in metro nuoce alla salute dei milanesi. . Tante grazie.

La Moratti è il sindaco ambientalista più pericoloso che ci sia.

Spero che Moratti e Croci si dimettano: sono molto pericolosi per la salute dei milanesi quei due!

quindi ? a 'sto punto tutti in macchina tanto il PM se ne va giù sotto la metro ?

[Scalor]

Originariamente inviato da sempreio

io mi domando, come mai gli amministratori di una città cosi ricca come milano, non abbiano mai pensato di mettere i depuratori d' aria, come già avviene da anni sia a padova sia a treviso?

si così hai i filtri da smaltire e chi garantisce che vengano cambiati con regolarità ? per le pm10 la soluzione ideale e di non produrle, cioè sviluppare i mezzi pubblici al fine di ridurre il traffico. con tutti i provvedimenti di blocco del traffico non servono a nulla perchè si c'è una diminuzione dove c'è il blocco ma al di fuori c'è un aumento quindi .. . .

[sempreio]

Originariamente inviato da FastFreddy

Depuratori de che?

depuratori d' aria
sono grandi depuratori di 4-5m x 2 che si trovano a ridosso delle strade più trafficate, aspirano l' aria e la depurano

[FastFreddy]

Originariamente inviato da sempreio

depuratori d' aria
sono grandi depuratori di 4-5m x 2 che si trovano a ridosso delle strade più trafficate, aspirano l' aria e la depurano

Ah ecco, come immaginavo i soliti palliativi.

Diciamo che sono inutili, se avessero speso i soldi per potenziare il trasporto pubblico li avrebbero sicuramente spesi meglio...

[sempreio]

Originariamente inviato da Scalor

si così hai i filtri da smaltire e chi garantisce che vengano cambiati con regolarità ? per le pm10 la soluzione ideale e di non produrle, cioè sviluppare i mezzi pubblici al fine di ridurre il traffico. con tutti i provvedimenti di blocco del traffico non servono a nulla perchè si c'è una diminuzione dove c'è il blocco ma al di fuori c'è un aumento quindi .. . .

l' inquinamento continuerà ad esserci nei grandi centri urbani, ok mettere nuovi mezzi pubblici, ma delle centraline per depurare l' aria ci dovrebbero comunque essere

[sempreio]

Originariamente inviato da FastFreddy

Ah ecco, come immaginavo i soliti palliativi.

Diciamo che sono inutili, se avessero speso i soldi per potenziare il trasporto pubblico li avrebbero sicuramente spesi meglio...

dalle mie parti sono sempre vuoti, nei grandi centri hanno senso, ma inquinano anche loro

[eirulan]

Originariamente inviato da cercaleo

Se al posto della Moratti ci fosse qualcun altro che cosa cambierebbe, di grazia?

Senza la Moratti E Croci:
- avremmo più risorse finanziarie disponibili, circa 25-30 milioni di Euro : infatti non sarebbe stato fatto l'inutile ecopass
- un Sindaco più intelligente avrebbe chiesto agli automobilisti/autotrasportatori che transitano a Milano una tassa di scopo, valida per un anno: € 25-30 per autovettura, raccogliendo circa 25-30 milioni.

Quindi:

25 milioni di Euro da risparmi Ecopass + 25 milioni da "tassa di scopo".....

Il Comune avrebbe avuto un bel 50 milioni di Euro da investire nel ricambio caldaie, nel migliorare la circolazione dell'aria nella Metropolitana, nel potenziare i parcheggi di interscambio (gratuiti) per i non residenti.

Era così difficile...........? a quanto pare sì per i due tecnocrati ambientalisti (Croci e Moratti)

Lo sport di questi due Signori è solo accanirsi contro la povera cittadinanza milanese. Direi che per l'inquinamento non stanno facendo nulla di utile....spero che se ne vadano quanto prima

Basta con la inutile demagogia Verde!
Cambiamo le caldaie ! ! ! !

[eirulan]

Originariamente inviato da trallallero

quindi ? a 'sto punto tutti in macchina tanto il PM se ne va giù sotto la metro ?

A livello personale, se vengo in centro a Milano con l'auto mi sento molto meglio di polmoni:
- sto nel mio abitacolo
- ascolto musica
- sono tranquillo.

Durante la settimana, quando prendo la metrò c'è sempre l'aria viziata dentro i vagoni (specie la sera al rientro.....mamma mia....) e in effetti si sente che non c'è aria buona nelle gallerie/corridoi....

Difatti, a quanto mi risulta, Croci e Moratti vanno in giro in auto o con il taxi, quindi inquinano come tutti gli altri.
Mica prendono il metrò.....figuriamoci....la Casta dei politici e dei privilegiati mica si abbassa a tanto....

[trallallero]

Originariamente inviato da eirulan

A livello personale, se vengo in centro a Milano con l'auto mi sento molto meglio di polmoni:
- sto nel mio abitacolo
- ascolto musica
- sono tranquillo.

Durante la settimana, quando prendo la metrò c'è sempre l'aria viziata dentro i vagoni (specie la sera al rientro.....mamma mia....) e in effetti si sente che non c'è aria buona nelle gallerie/corridoi....

Difatti, a quanto mi risulta, Croci e Moratti vanno in giro in auto o con il taxi, quindi inquinano come tutti gli altri.
Mica prendono il metrò.....figuriamoci....la Casta dei politici e dei privilegiati mica si abbassa a tanto....

ok, ma ovviamente sei consapevole del fatto che quando vai a Milano protetto dal tuo abitacolo contribuisci ad inquinare la città e a far respirare Pura Merda a chi invece va in metro

[FastFreddy]

Comunque sia, tecnicamente parlando, non credo che la maggior parte del PM10 nel metrò provenga dalla superficie, propenderei più per i materiali d'attrito dei mezzi rotabili stessi (ceppi dei freni, pantografi, linea aerea, ruote, rotaie, etc.)

[matt22222]

Originariamente inviato da eirulan

Senza la Moratti E Croci:
- avremmo più risorse finanziarie disponibili, circa 25-30 milioni di Euro : infatti non sarebbe stato fatto l'inutile ecopass
- un Sindaco più intelligente avrebbe chiesto agli automobilisti/autotrasportatori che transitano a Milano una tassa di scopo, valida per un anno: € 25-30 per autovettura, raccogliendo circa 25-30 milioni.

Quindi:

25 milioni di Euro da risparmi Ecopass + 25 milioni da "tassa di scopo".....

Il Comune avrebbe avuto un bel 50 milioni di Euro da investire nel ricambio caldaie, nel migliorare la circolazione dell'aria nella Metropolitana, nel potenziare i parcheggi di interscambio (gratuiti) per i non residenti.

Era così difficile...........? a quanto pare sì per i due tecnocrati ambientalisti (Croci e Moratti)

Lo sport di questi due Signori è solo accanirsi contro la povera cittadinanza milanese. Direi che per l'inquinamento non stanno facendo nulla di utile....spero che se ne vadano quanto prima

Basta con la inutile demagogia Verde!
Cambiamo le caldaie ! ! ! !

ti rispondo solo per la tassa di scopo:
mettendo una una-tantum annuale di 25 -30 €, il comune, oltre ovviamente a guadagnare di meno, (e questa per me è la ragione principale) avrebbe reso vana la principale funzione dell'ecopass (che in teoria non è quella di far cassa): disicentivare il passaggio in centro.

Pensa ad una cosa: ogni volta che devi andare a milano, ti devi sbattere andare a comprarne uno, pagarlo, o andare a comprarne uno pacchetto una volta ogni tanto.
Se ci fosse l'una tantum: la pago a gennaio e per tutto l'anno entro ed esco quando mi pare, niente sbattimento di cercare chi li vende, niente 2 € ogni volta...ececec

insomma parte del suo scopo andrebbe a farsi friggere

[eirulan]

Originariamente inviato da trallallero

ok, ma ovviamente sei consapevole del fatto che quando vai a Milano protetto dal tuo abitacolo contribuisci ad inquinare la città e a far respirare Pura Merda a chi invece va in metro

Io ho un Euro 4 con FAP, quindi per il Comune di Milano NON inquino: ergo vengo con la coscienza a posto in Centro a Milano.
Io bado alla mia salute, non so te, ma alla decima volta di fila che prendo il metrò......non ci sto più dentro.
E' dall'età di 14 anni che vado con i mezzi pubblici a Milano, ore e ore passate sull'ATM.
Quando ero al liceo mi facevo un'ora andare e un'ora tornare sull'ATM. Anche all'Università lo stesso.

Direi che sono bravo a sufficienza, l'auto per venire il centro la prendo 1-2 volte alla settimana. Il resto vado in metrò o con i mezzi di superficie.

Noto che hai un particolare accanimento contro i combustibili fossili......ma se usi un computer, un cellulare, etc ...è tutto fatto con il petrolio e derivati.........
e quando smaltisci questi prodotti inquini pure tu

[eirulan]

Originariamente inviato da FastFreddy

Comunque sia, tecnicamente parlando, non credo che la maggior parte del PM10 nel metrò provenga dalla superficie, propenderei più per i materiali d'attrito dei mezzi rotabili stessi (ceppi dei freni, pantografi, linea aerea, ruote, rotaie, etc.)

interessante questo spunto.
Sarebbe interessante commissionare un'analisi sull'inquinamento nelle gallerie, mezzanini del Metro.
Ovviamente l'analisi va affidata a persone serie non ai Verdi tecnocrati.....

[eirulan]

Originariamente inviato da matt22222

ti rispondo solo per la tassa di scopo:
mettendo una una-tantum annuale di 25 -30 €, il comune, oltre ovviamente a guadagnare di meno, (e questa per me è la ragione principale) avrebbe reso vana la principale funzione dell'ecopass (che in teoria non è quella di far cassa): disicentivare il passaggio in centro.

Pensa ad una cosa: ogni volta che devi andare a milano, ti devi sbattere andare a comprarne uno, pagarlo, o andare a comprarne uno pacchetto una volta ogni tanto.
Se ci fosse l'una tantum: la pago a gennaio e per tutto l'anno entro ed esco quando mi pare, niente sbattimento di cercare chi li vende, niente 2 € ogni volta...ececec

insomma parte del suo scopo andrebbe a farsi friggere

TASSA DI SCOPO: lo scopo è raccogliere fondi per incentivare il passaggio da auto privata a mezzi pubblici, car sharing o Radiobus anche la mattina.

La tassa di scopo quindi si misura sulla qualità dell'investimento:
- aumento n° mezzi la mattina
- miglioramento rendimento del metro (meno guasti)
- miglioramento della qualità dell'aria nel metrò (meno PM 10, etc)
- aumento servizi car sharing
- aumento N° parcheggi di interscambio gratuiti.

Tanto per diminuire il traffico in Centro basta:
- aumentare il n° di preferenziali
- chiudere il centro al traffico...soldi spesi: ZERO.
- contemporaneamente istituire un servizio di navette stile Radiobus, continue, che transitano in circolo sulla zona dei Bastioni. Questi nuovi "Radiobus"/"Navette" li compri con il soldi della tassa di scopo.

L'idea di Forza Italia, Lega difatti era, se non erro, di chiudere il centro al traffico e raccogliere fondi con la tassa di scopo.
Null'altro.....l'Ecopass è frutto della Moratti & Co.

[trallallero]

Originariamente inviato da eirulan

Io ho un Euro 4 con FAP, quindi per il Comune di Milano NON inquino: ergo vengo con la coscienza a posto in Centro a Milano.
Io bado alla mia salute, non so te, ma alla decima volta di fila che prendo il metrò......non ci sto più dentro.

non inquini adesso, ma appena uscirà l'euro 5. 6, etc diventerai magicamente un inquinatore anche tu

per quanto riguarda la metro di Milano l'ho presa anche io una decina di volte, mai più ...
Milano intendo, non la voglio più vedere manco in cartolina

Originariamente inviato da eirulan

Noto che hai un particolare accanimento contro i combustibili fossili......ma se usi un computer, un cellulare, etc ...è tutto fatto con il petrolio e derivati.........
e quando smaltisci questi prodotti inquini pure tu

guarda che ho una euro4 anche io che uso regolarmente per andare al lavoro nonostante quì i mezzi spacchino il secondo e siano puliti.
Infatti appena compro e cambio casa prenderò un abbonamento

Però 'sta storia del PC fatto col petrolio me la devi spiegare