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Old 13-03-2008, 02:34   #1
phil anselmo
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[Peugeot 206 XS 2.0 HDI] pneumatici nuovi

salve, sarò breve.
devo cambiare le gomme alla mia 206, misura 195/55 R15.
inizialmente montavo delle continental premiumcontact, dal gennaio 2006 monto delle Kumho ECSTA abbastanza deludenti, spalla troppo squadrata e continua correzione dello sterzo!
mi parlano benissimo delle TOYO PROXES T1-R, a me piacciono molto esteticamente ma ho paura che siano un pò troppo morbide e di conseguenza poco durevoli.
io ho bisogno di gomme relativamente economiche (diciamo che scarto bridgestone e michelin), tutto fare e che mi ragantiscano una durata decente, diciamo quindi "durata media".

sono indeciso fondamentalmente fra questi tre modelli, in ordine di preferenza:

1. TOYO PROXES T1-R
2. DUNLOP Sport Fast Response
3. FALKEN ZIEX ZE 512

vi prego di aiutarmi, sto impazzendo!!!
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Old 13-03-2008, 02:37   #2
DANY 76
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ma quanto vuoi spendere massimo x il treno di gomme?
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Old 13-03-2008, 06:14   #3
simone1980
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Le Dunlop dovrebbero essere molto buone a quanto si legge. prova a cercare su ebay, mio fratello le ha prese lì e ha speso meno che su gommadiretto.
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Old 13-03-2008, 09:19   #4
djufuk87
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Le toyo proxes T1r sono eccezionali.... ma nella tua misura NON COMPRARLE!!
Hai la spalla troppo alta
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Old 13-03-2008, 10:55   #5
phil anselmo
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ma quanto vuoi spendere massimo x il treno di gomme?
il mio tetto è rappresentato dal prezzo delle Dunlop da gommadiretto: 86€

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Originariamente inviato da simone1980 Guarda i messaggi
Le Dunlop dovrebbero essere molto buone a quanto si legge. prova a cercare su ebay, mio fratello le ha prese lì e ha speso meno che su gommadiretto.
esatto, infatti avevo quasi deciso per le TOYO ma poi ho visto queste Dunlop che hanno una pagella spaventosa e soprattutto pare che durino molto di più delle TOYO, però mai nessuno me ne aveva parlato e la cosa mi ha fatto pensare, per questo sto chiedendo.
Quote:
Originariamente inviato da djufuk87 Guarda i messaggi
Le toyo proxes T1r sono eccezionali.... ma nella tua misura NON COMPRARLE!!
Hai la spalla troppo alta
ecco, questa cosa mi interessa, che cosa significa quello che hai detto?
premetto che vengo da delle Kumho ECSTA che sono molto più squadrate delle Continental che montavo di serie, e questo mi ha provocato una guida piuttosto scomoda, mi sembra che le gomme, ed il volante, seguano le asperità dell'asfalto costringendomi a continue correzioni, non so se mi sono spiegato.

insomma, ho trovato le TOYO a 68€ e le Dunlop a 86€, che faccio?
le Falken chi le conosce?
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Old 13-03-2008, 11:54   #6
ferste
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insomma, ho trovato le TOYO a 68€ e le Dunlop a 86€, che faccio?
le Falken chi le conosce?
le Falken sono una porcata. Stanne a km di distanza.
Nel tuo caso prenderei Dunlop, non mi fanno impazzire ma rispetto alle Toyo durano di più e dato che vuoi una durata buona......
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Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 13-03-2008, 12:14   #7
djufuk87
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significa che le toyo T1r hanno una spalla morbida... E te lo dice uno che le ha avute proprio in misura 195/55 R15..

Grazie alla spalla morbida hai un buon comfort, sul bagnato sono spettacolari ma con un assetto sportivo e guida sportiva conferivano sensazioni non molto piacevoli... La macchina era sempre incollata alla strada però la spalla morbida da fastidio... anche in autostrada con l'effetto galleggiamento.
Se poi pesti sul freno o cambi direzioni a 140km/h tutto ok... ma le sensazioni sono fastidiose!
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Old 13-03-2008, 14:02   #8
phil anselmo
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significa che le toyo T1r hanno una spalla morbida... E te lo dice uno che le ha avute proprio in misura 195/55 R15..

Grazie alla spalla morbida hai un buon comfort, sul bagnato sono spettacolari ma con un assetto sportivo e guida sportiva conferivano sensazioni non molto piacevoli... La macchina era sempre incollata alla strada però la spalla morbida da fastidio... anche in autostrada con l'effetto galleggiamento.
Se poi pesti sul freno o cambi direzioni a 140km/h tutto ok... ma le sensazioni sono fastidiose!
capisco.
quindi vado di dunlop???
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Old 13-03-2008, 15:30   #9
phil anselmo
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Old 13-03-2008, 15:33   #10
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le goodyear non le conosco xche non le ho mai provate,le toyo durano poco....
x me vai di dunlop.
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Old 13-03-2008, 15:37   #11
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leggodyear non le conosco xche non le ho mai provate,le toyo durano poco....
x me vai di dunlop.
grazie
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Old 13-03-2008, 15:43   #12
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le Hydragrip lasciale perdere, fanno molto rumore.
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Old 13-03-2008, 15:57   #13
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AAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dunlop!!!!!!!
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Old 13-03-2008, 20:47   #14
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BRRRRRR!!!!!!!! NO NO NO!!! Fanno un casino infernale, compra dei tappi per le orecchie assieme
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Old 13-03-2008, 23:48   #15
VegetaSSJ5
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scusa ma già che ci sei cambia macchina! dove vai più con una 206?!?
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Old 14-03-2008, 00:15   #16
alethink
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Io ho messo le dunlop fastresponse (205/55 R16) da un paio di mesi. Per ora mi ci trovo benone, considerato che erano le più economiche tra le marche "conosciute".
Come confronto sono molto meglio delle pirelli P7 che avevo prima, sia su asciutto che con il bagnato ma soprattutto per quel che riguarda la silenziosità.
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Old 14-03-2008, 00:16   #17
phil anselmo
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scusa ma già che ci sei cambia macchina! dove vai più con una 206?!?
me la compri tu???

cmq scherzi a parte ne sono strasoddisfatto!
linea piacevolissima, è una XS 3 porte con cerchi in lega, quindi è molto sportiva.
inoltre ha un motore infinito, oltre ad essere sufficientemente potente, 90CV sotto una tonnellata scarsa di macchina, e soprattutto non mi ha mai dato problemi, il motore è un orologio.
per non parlare della tenuta di strada e della precisione dello sterzo...
credo una delle migliori macchine che abbia mai provato!
e poi la macchina la tengo molto bene (come una donna ) quindi i suoi 6 anni non li dimostra affatto .

cmq tornando alle gomme, sono indecisissimo fra le TOYO PROXES e le DUNLOP Sport Fast Response!
diciamo che per 10 minuti sono convinto a prendere le TOYO e per i 10 min successivi mi convinco a prendere le DUNLOP, e così via...
sinceramente non so proprio che fare, anche se con le TOYO risparmierei quasi 20€ a gomma!
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Old 14-03-2008, 00:23   #18
DANY 76
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me la compri tu???

cmq scherzi a parte ne sono strasoddisfatto!
linea piacevolissima, è una XS 3 porte con cerchi in lega, quindi è molto sportiva.
inoltre ha un motore infinito, oltre ad essere sufficientemente potente, 90CV sotto una tonnellata scarsa di macchina, e soprattutto non mi ha mai dato problemi, il motore è un orologio.
per non parlare della tenuta di strada e della precisione dello sterzo...
credo una delle migliori macchine che abbia mai provato!
e poi la macchina la tengo molto bene (come una donna ) quindi i suoi 6 anni non li dimostra affatto .

cmq tornando alle gomme, sono indecisissimo fra le TOYO PROXES e le DUNLOP Sport Fast Response!
diciamo che per 10 minuti sono convinto a prendere le TOYO e per i 10 min successivi mi convinco a prendere le DUNLOP, e così via...
sinceramente non so proprio che fare, anche se con le TOYO risparmierei quasi 20€ a gomma!
che intendi x motore infinito?
la potenza data la cilindrata direi che è scarsa e come tenuta di strada misa che un'auto che tiene sul "serio" non l'hai mai giudata .......

p.s.:vai di dunlop.
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Old 14-03-2008, 00:34   #19
phil anselmo
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che intendi x motore infinito?
la potenza data la cilindrata direi che è scarsa e come tenuta di strada misa che un'auto che tiene sul "serio" non l'hai mai giudata .......

p.s.:vai di dunlop.
per te una macchina più cavalli ha in rapporto alla cilindrata e più è fatta bene?
forse siamo su due binari diversi.
ho amici che lavorano fuori e con una 206 come la mia c'hanno fatto 400mila km senza avere neanche problemi di consumi d'olio...
questo per me vuol dire infinito.
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Old 14-03-2008, 00:41   #20
DANY 76
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per te una macchina più cavalli ha in rapporto alla cilindrata e più è fatta bene?
forse siamo su due binari diversi.
ovvio,+ il rapporto cavalli/litro è elevato e + il motore ha un alto rendimento.

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ho amici che lavorano fuori e con una 206 come la mia c'hanno fatto 400mila km senza avere neanche problemi di consumi d'olio...
questo per me vuol dire infinito.
ne conosco pure io di amici che hanno dei vw o audi o seat td ed hanno una barca di km(ben oltre i 200000)e non hanno mai avuto problami ed hanno ancora la frizione originale
un padre di un mio amico con una audi a4(primo modello)1900 tdi da 110cv ha fatto ben oltre i 500000 km prima di buttarla......


edit:io non te la sto tirando,anzi te lo auguro che ci fai +/- altrettanti km.
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Ultima modifica di DANY 76 : 14-03-2008 alle 00:45.
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