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Old 24-02-2008, 19:29   #1
pinco88
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Autodromo in Italia

Ragazzi voi cosa consigliate? Mi riferisco alle automobili io sono del nord precisamente Liguria e per evitare di fare caxxate in strada preferirei fare qualche giretto in pista...

Calmo i miei bollenti spiriti e mi diverto... ragazzi per capirci che machcine ci vogliono per andarci?

Avete idea dei costi(so che sono abbastanza proibitivi)?
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Old 24-02-2008, 19:51   #2
Ludus
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L'Avatar di Ludus
 
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la pista la puoi usare per divertirti sicuramente, ma c'è differenza tra guidare in strada ed in pista.

comunque non ho capito se vuoi sapere dove sono autodromi vicino dove abiti oppure cosa ?

Per i costi ad esempio a Monza saltuariamente organizzano dei speed day. puoi andare con la tua auto a girare in pista (occhio però che ci sono anche altre persone) e costa se non erro 30€ un turno da 30 minuti.
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Old 24-02-2008, 20:21   #3
pinco88
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Città: Albenga
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era piu o meno sapere come funzionava tutto qua e vedevo se qualcuno aveva gia provato
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Old 24-02-2008, 20:31   #4
rc211v
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penso che la piu' vicina a te' sia Varano de melegari (PR)
ci sono giorni organizzati dagli autodromi, se vai sul sito o leggi giornali tipo autosprint ci sono le date
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Old 25-02-2008, 00:46   #5
Sgarboman
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Ragazzi voi cosa consigliate? Mi riferisco alle automobili io sono del nord precisamente Liguria e per evitare di fare caxxate in strada preferirei fare qualche giretto in pista...

Calmo i miei bollenti spiriti e mi diverto... ragazzi per capirci che machcine ci vogliono per andarci?

Avete idea dei costi(so che sono abbastanza proibitivi)?
Puoi andarci con qualunque macchina, anche con quella che usi tutti i giorni, l'importante è tenere conto che i freni e le gomme ti abbandoneranno presto (sia prestazionalmente che a livello di usura).

I costi (come tutto il resto in Italia) sono abbastanza elevati, poi dipende dal tuo reddito ovviamente.
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Old 25-02-2008, 00:48   #6
85kimeruccio
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vai a farti un giro prima di entrare.. vedi com'è la situazione

varano è una pista divertentissima.. che auto hai?
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Old 25-02-2008, 09:32   #7
Aviatore_Gilles
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Varano è già un'ottima scelta, oppure Adria, ma è già più distantina
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Old 25-02-2008, 12:31   #8
ceccoos
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Old 25-02-2008, 12:59   #9
pinco88
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in arrivo mini cooper s è per togliermi la soddisfazione di tirarla evitando la strada

c'è tanta gente agli open day?
forse non vale la pena per correre 30 min fare ore di autostrada... i turni sono cumulabili?
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Ultima modifica di pinco88 : 25-02-2008 alle 13:02.
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Old 25-02-2008, 13:12   #10
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in arrivo mini cooper s è per togliermi la soddisfazione di tirarla evitando la strada

c'è tanta gente agli open day?
forse non vale la pena per correre 30 min fare ore di autostrada... i turni sono cumulabili?
non so' come sia con le auto
con le moto circa 26/32 moto dipende dalla pista
si ne vale la pena, 30minuti di pista non sono paragonabili ad usarla in strada
si puoi prendere piu' turni, ma meglio che li distanzi non attaccati, se no rischi di restare senza freni e gomme, gia' dopo pochi gg con l'impianto frenate di serie avrai problemi
serve il casco
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Old 25-02-2008, 20:49   #11
85kimeruccio
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in arrivo mini cooper s è per togliermi la soddisfazione di tirarla evitando la strada

c'è tanta gente agli open day?
forse non vale la pena per correre 30 min fare ore di autostrada... i turni sono cumulabili?
io a varano ci vengo da brescia... di gente c'è nè sempre.. fatti un giro una volta.. di solito quasi ogni domenica c'è qlc..
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Old 25-02-2008, 22:05   #12
dado.abate
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ed in queste piste non si possono fittare auto? immgaino i prezzi , però almeno non si sfonda l'auto personale!
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Old 25-02-2008, 22:17   #13
Sgarboman
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Dipende dall'auto che possiedi...Eviterei Monza, se non hai un'auto da almeno 3/400cv non ti diverti, prendi sonno in rettilineo
Varano è già un'ottima scelta, oppure Adria, ma è già più distantina
Non è che bisogna avere una Ferrari per girare. E comunque il gusto più grande non sta in rettilineo. Fun is not a straight lane.

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in arrivo mini cooper s è per togliermi la soddisfazione di tirarla evitando la strada

c'è tanta gente agli open day?
forse non vale la pena per correre 30 min fare ore di autostrada... i turni sono cumulabili?
Se hai intenzione di girare spesso in pista io ti direi cambiare la macchina (a meno che tu non l'abbia già comprata), o per lo meno di fargli il differenziale e i freni.
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Old 26-02-2008, 09:23   #14
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Non è che bisogna avere una Ferrari per girare. E comunque il gusto più grande non sta in rettilineo. Fun is not a straight lane.
Monza è una palla mortale, rettilinei infiniti e circuito poco tecnico...L'unica tratto degno di nota è l'ascari...Appunto per quello che bisogna buttarsi su circuiti un pò più tecnici...A me piacerebbe da morire girare a Cadwell Park
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Old 26-02-2008, 23:11   #15
pinco88
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sono abbastanza ignorante.. cosa intendi per rifare il differenziale?
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Old 26-02-2008, 23:43   #16
Sgarboman
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sono abbastanza ignorante.. cosa intendi per rifare il differenziale?
Cambiare il differenziale con uno più performante.
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Old 27-02-2008, 00:11   #17
Zortan69
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Divertentissimo.

Cameracar miei:

In relax con passeggera:

http://www.mx5passion.it/gallery/data/500/giro2.avi

Timelapse:

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Old 27-02-2008, 00:12   #18
samuello 85
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ma perchè? quello di serie si usurerebbe?
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Old 27-02-2008, 12:17   #19
pinco88
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se si usura ok ma la cooper s dovrebbe essere gia un po piu altina a livello di componentistica della cooper normale no?
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Old 27-02-2008, 23:00   #20
Sgarboman
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ma perchè? quello di serie si usurerebbe?
Tutti i componenti soggetti ad attrito si usurano.
Un differenziale autobloccante trasferisce parte della coppia motrice alla ruota con più aderenza.

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se si usura ok ma la cooper s dovrebbe essere gia un po piu altina a livello di componentistica della cooper normale no?
Si, ma il differenziale è sempre quello.
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