Fiat sospende la produzione del multijet 1.3

[sacd]

Link alla notizia


Brutta storia..sopratutto per gli operai...

[loncs]

Speriamo che risolvano in fretta, se il problema è circoscritto ad un elemento solo ...

[fastech]

Solidarietà agli operai Fiat!!
Spero risolvano presto...

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

ahi ahi perchè non la costruiscono italiani?

[matteo1]

Originariamente inviato da CromaSS1

ahi ahi perchè non la costruiscono italiani?

non è un problema di chi costruisce ma di una fornitura esterna.Mica la FIAT fa tutto in casa, per molte cose demanda ad altre aziende alcune parti.
C'è da dire che è una buona notizia il fatto che di questo difetto se ne siano accorti prima di mettere in vendita questo stock di vetture.

[DANY 76]

Originariamente inviato da matteo1

non è un problema di chi costruisce ma di una fornitura esterna.Mica la FIAT fa tutto in casa, per molte cose demanda ad altre aziende alcune parti.
C'è da dire che è una buona notizia il fatto che di questo difetto se ne siano accorti prima di mettere in vendita questo stock di vetture.

quoto la parte evidenziata!

[mailand]

evidentemente, adesso i controlli qualità ci sono e funzionano

[ripe]

Originariamente inviato da mailand

evidentemente, adesso i controlli qualità ci sono e funzionano

Buon segno anche questo. Soprattutto per i prodotti sistemici non è una cosa così scontata (vedi la storiaccia delle batterie di Sony).

[Senza Fili]

Perchè ancora c'è chi compra auto diesel?

[ReverendoMr.Manson]

Originariamente inviato da Senza Fili

Perchè ancora c'è chi compra auto diesel?

[-kurgan-]

Originariamente inviato da Senza Fili

Perchè ancora c'è chi compra auto diesel?

anche io sono per l'accoppiata benzina-gas, ma la maggioranza della gente (leggi: quasi tutti) oggi compra auto diesel.

[Teox82]

Originariamente inviato da -kurgan-

anche io sono per l'accoppiata benzina-gas,

Idem.

[ninja750]

Originariamente inviato da Senza Fili

Perchè ancora c'è chi compra auto diesel?

ci sono ancora quei 70-80 cent a litro di differenza

e poi "il mio tiddì fa i 25 con un litro" (cit.)

la mia fà media 20km/lt nel ciclo misto (1.3mj)

stammi dietro col benza

[-kurgan-]

ma il confronto è gas diesel, mica benzina diesel..
e non c'è proprio confronto, il diesel costa di più, anche se ha percorrenze in teoria più elevate.

[s12a]

Io con il mio stile di guida particolare sempre sul 1.3 multijet e percorsi prevalentemente extraurbani (no città), ho una media reale di poco meno 25 Km/l (sì, quelli che menziona ninja750), che su tratte molto lunghe supera anche i 27-28. Sì, sono un fermone, ma devo dire che riesco a spendere in questo modo molto poco, e l'autonomia veramente esagerata fa veramente comodo (ho una punto non Grande e se non sbaglio sono 50 litri di serbatoio) specie nei grandi viaggi che nel mio caso non sono infrequenti.

Se poi ninja invece più combustibile consuma più è contento, ben per lui

[G-DannY]

Originariamente inviato da ninja750

ci sono ancora quei 70-80 cent a litro di differenza

e poi "il mio tiddì fa i 25 con un litro" (cit.)

errore... 70-80 cent sono un infinità... qua si parla di una differenza inferiore a 0,7 centesimi. Tradotto, ormai la differneza è minore di 1 centesimo di euro ogni litro.

[Aviatore_Gilles]

Speriamo veramente che queste anomalie non siano presenti anche sui motori in commercio, altrimenti mi sparo sui maroni
Il mio 1.3 ha ormai macinato 35.000 km in poco meno di un'anno e al momento problemi non ne ha (sgrat sgrat)...sperando che il problema alla turbina non ritorni

[DANY 76]

Originariamente inviato da -kurgan-

ma il confronto è gas diesel, mica benzina diesel..
e non c'è proprio confronto, il diesel costa di più, anche se ha percorrenze in teoria più elevate.

il gasolio è vero costa di + ma rispetto al gas(a parità di consizioni) si fanno percorrenze molto + elevate....d'altronde il rifornimento del gas è una "rottura di scatole" dato che self service nn ce ne sono,o lo becchi aperto o ti attacchi.
poi con l'impianto a gas la manutenzione al mezzo aumenta.
con i soldi che ci prendi un buon imianto ti ci scappa la stessa auto td.....
x me l'impianto a gas conviene x chi non ha un benza euro 4 e quindi lo metti x inquinare meno ed evitare quindi relativi blocchi del traffico nelle città.

[-kurgan-]

Originariamente inviato da DANY 76

il gasolio è vero costa di + ma rispetto al gas(a parità di consizioni) si fanno percorrenze molto + elevate....d'altronde il rifornimento del gas è una "rottura di scatole" dato che self service nn ce ne sono,o lo becchi aperto o ti attacchi.
poi con l'impianto a gas la manutenzione al mezzo aumenta.
con i soldi che ci prendi un buon imianto ti ci scappa la stessa auto td.....
x me l'impianto a gas conviene x chi non ha un benza euro 4 e quindi lo metti x inquinare meno ed evitare quindi relativi blocchi del traffico nelle città.

se stai cercando di sostenere che un diesel è economicamente più conveniente di un impianto a gas sei totalmente fuori strada
sono già stati fatti questi calcoli, da parecchia gente.. il gas comunque conviene, che sia gpl o (ancora di più) metano.
sulla manutenzione del mezzo che aumenta.. non concordo per niente, anzi mi pare il contrario.
il problema sono solo i distributori meno presenti, tutto qui