Rally svezia [gallery 1]

[ellerix]

Salve, e' da un po' che non vi annoiavo, quindi fatevi una abbuffata...

come sempre C&C graditissimi!

Foto scattate al rally di svezia corso la scorsa settimana nella regione di Karlstad con la fida K10 +17-70 e sigma 70-300 APO gentilmente prestatomi da Bratac.

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[Stormblast]

su tutte la 5, bel panning!
le altre hanno sempre un qualche elemento di disturbo che non mi va giù.
8-10 molto simili, ma preferisco la 8 sia per il taglio dell'auto sia per una maggiore nitidezza.
W le svedesi.

[Pris]

Ciao Luca,

Quelle che preferisco sono : 5,3,6,8 perchè a mio parere interpretano meglio il rally sulla neve. La 7 devo essere sincero non mi dice molto ed quella che mi piace meno. Comunque avrei decisamente in tutte aumentato il contrasto "eccolo quà" e avrei tentato di saturare un pochino di + i colori delle vetture.

Saluti.

Massimo.

[code010101]

Originariamente inviato da Stormblast

su tutte la 5, bel panning!
le altre hanno sempre un qualche elemento di disturbo che non mi va giù.
8-10 molto simili, ma preferisco la 8 sia per il taglio dell'auto sia per una maggiore nitidezza.
W le svedesi.

quoto, ottima la 5!

la 7 la intitolerei "dilettanti!!!"

Originariamente inviato da Pris

Ciao Luca,

Quelle che preferisco sono : 5,3,6,8 perchè a mio parere interpretano meglio il rally sulla neve. La 7 devo essere sincero non mi dice molto ed quella che mi piace meno. Comunque avrei decisamente in tutte aumentato il contrasto "eccolo quà" e avrei tentato di saturare un pochino di + i colori delle vetture.

sono daccordo sul contrasto, mentre i colori li vedo saturi al punto giusto

ciao, Ste

[stezan]

Mi piacciono molto la 5-8-10, bei bolidi e come sempre il rally svedese con la neve e il ghiaccio, è molto spettacolare.

[matteo86photonature]

la mia preferita è la 5
bella anche la 8.
sembra che c'rano condizioni di visibilità ridotte, come un po' di foschia vero?

[street]

5 e 7, però...

ad occhio avevi una posizione troppo alta, schiacciandoti avresti avuto più "tridimensionalità".
2) per le foto frontali van bene i tempi, ma per quelle laterali no (erano parcheggiate per caso? )
i cerchi son bloccati, non danno imperssione di velocità.

3: regalo: http://www.sportinfoto.it/forum/viewtopic.php?t=2139

ottimo manuale scritto da professionisti. Una perla in regalo (grazie a patriota per avermi fatto conoscere questo forum).

[simalan]

Originariamente inviato da code010101

sono daccordo sul contrasto, mentre i colori li vedo saturi al punto giusto

ciao, Ste

quoto il pinguino, poi il Sigma non è particolarmente nitido, questo si sa..

cialbus

[ellerix]

grazie per i commenti, qualche info aggiuntiva: l'effetto di nebbia era generato dai fuochi che gli svedesi accendevano continuamente per cucinarsi i wurstel, l'effetto oltre che a diminuire il contrasto rompeva anche le scatole all'AF. Il contrasto generale delle foto e' discretamente alto (si vede anche dall'isto) e alzarlo di piu' avrebbe significato bruciare la neve. Ho applicato una maschera di contrasto raggio 40 per aumentare il contrasto locale ma forse come suggerivate voi era meglio darne ancora un po', non c'erano ancora artefatti visibili e quindi sarebbe stato possibile.

@street: Se mi abbassavo avrei preso le spalle di quelli davanti, ero in punta di piedi! Purtroppo c'era molta gente e quindi mi sono dovuto arrangiare.

@street: 5 e 7 sono pannate ed il tempo e' corretto, la 9 invece e' bloccata. Per sperare di fare un panning serve un tempo di 1/200, ho provato con 1/100 ma e' un dramma... purtroppo le auto erano molto vicine (6-7 metri) e molto veloci (120+) e quindi erano condizioni proibitive per pannare. Per fermare le auto sarebbe stato necessario 1/1000 di secondo, e l'accoppiata luce ambiente/obiettivo non lo consentivano. Bye

@simalan: Il sigma soprattutto a tutta apertura non e' certo il massimo, ma i problemi di IQ delle immagini e' spesso dovuta al maledetto fumo e all'inevitabile micromosso.

grazie e ciao,
Luca

[street]

mi son forse spiegato male

ovvio che in eventi come questi, soprattutto la prima volta che ti capita, sei sempre "impedito". non sai organizzare bene il punto di ripresa, quali tempi usare, etc.
La seconda volta vien sempre meglio, proprio perché sai che devi arrivare entro una certa ora per avere la posizone migliore, sai dove posizionarti per avere un determinato scatto etc.

detto questo, non dico che ogni foto deve essere un panning, anzi. Poi stufa.
Dico che mentre nelle foto 2,3,5,6,8 si vede un minimo movimento delle ruote, e questo suggerisce il movimento, nella 9, bella come definizione, la macchina é troppo congelata, e questo le fa perdere interesse. Prova a selezionare il cerchio il ps e applicargli un blur con una rotazione, dimmi poi se secondo te migliora.
Se vai a vedere i tempi, la 9 ha tempi di 1/1000, le altre 1/400esimo.
Secondo me, meglio quelle a 1/400esimo.

La 7, con quell' albero in mezzo, la eviterei.

[edit] prima ho per sbaglio detto che erano 5 e 7 le mie preferite, volevo dire 5 e 3, 5 perché é effettivamente bella, 3 per quello che una miglior posizione avrebbe potuto darle.

[urugg]

la playstation!!!
me l'hai ricordata! appena posso la riaccendo!!!

in generale molto belle...
5.
8.
10. (peccato poco nitida...)

hai altro?

[joeb]

Ciao,
Belle, ...la 5 su tutte
Per quanto riguarda la 7...
non vedo la 4

[angelodn]

Originariamente inviato da joeb

Ciao,
Belle, ...la 5 su tutte
Per quanto riguarda la 7...
non vedo la 4

ciao caro,
la'ltro rally ti è venuto decisamente meglio

[Dj Ruck]

molto belle...

la neve che si alza nella 5 fa sembrare fosse virtuale...un gioco eheh...complimenti!!!
Mi piacciono anche la 3 e la 9!!!

[Cemb]

Mi sarebbe piaciuto un sacco vedere la 7 con i "fotografi" a fuoco e la macchina sfocata sullo sfondo , tanto per poi fare lo "sborone" con le altre!

[pistacchio89]

Bellissima la quinta!

[ellerix]

Originariamente inviato da street

mi son forse spiegato male

ovvio che in eventi come questi, soprattutto la prima volta che ti capita, sei sempre "impedito". non sai organizzare bene il punto di ripresa, quali tempi usare, etc.
La seconda volta vien sempre meglio, proprio perché sai che devi arrivare entro una certa ora per avere la posizone migliore, sai dove posizionarti per avere un determinato scatto etc.

detto questo, non dico che ogni foto deve essere un panning, anzi. Poi stufa.
Dico che mentre nelle foto 2,3,5,6,8 si vede un minimo movimento delle ruote, e questo suggerisce il movimento, nella 9, bella come definizione, la macchina é troppo congelata, e questo le fa perdere interesse. Prova a selezionare il cerchio il ps e applicargli un blur con una rotazione, dimmi poi se secondo te migliora.
Se vai a vedere i tempi, la 9 ha tempi di 1/1000, le altre 1/400esimo.
Secondo me, meglio quelle a 1/400esimo.

La 7, con quell' albero in mezzo, la eviterei.

[edit] prima ho per sbaglio detto che erano 5 e 7 le mie preferite, volevo dire 5 e 3, 5 perché é effettivamente bella, 3 per quello che una miglior posizione avrebbe potuto darle.

Ciao Street, scusa se non ti ho risposto prima, che ne dici della foto giu'? Meglio?



Per il resto sono d'accordo con te sul fatto di andare in anticipo etc.e etc. per scegliere la poszione migliore,e' altresi vero chequando sei i un viaggio organizzato ti portano li 30 minuti prima dell'inizio della tappa e la liberta' di movimento e' davvero poca.

@angelo

L'altro Rally e' venuto meglio, ma era oggettivamente piu' semplice da fotografare, qua fra gliostacoli sulla visuale e la velocita' a manetta delle auto e la poca luce.. beh, condizioni difficili

bye!

[windir]

per l'inquadratura, direi la 8 e la 10.

quelle con la subaru

[street]

senza dubbio mi sembra più interessante, anche se purtroppo é proprio il problema del punto dove eri a renderla poco interessante.

Prossimamente c'é il rally del ciocco, ci sarai?

[ellerix]

Ugh, scusa il ritardo sulla risposta, comunque no, non ci saro'! Se sei la fai qualche foto!