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Old 10-02-2008, 10:31   #1
dario2
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Svelata a Chicago la BMW M3 GTR E92 ALMS




















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Vi mostriamo in anteprima assoluta le primissime immagini della nuova Bmw M3 GTR, la versione da corsa della della ormai immortale M3 nella sua ultima serie con motore V8: auto che BMW ha presentato oggi durante il Chicago Auto Show e che ha dichiarato correrà l’anno prossimo nella ALMS.

E le immagini dicono che questa volta in BMW sembrano veramente aver fatto un capolavoro di linea, cattiveria e - immaginiamo - prestazioni e anche il fatto che l’auto scenderà in pista con il supporto della Rahal Letterman Racing della leggenda del motorsport a stelle strisce Bobby Rahal non fa che connfermare la tesi.

La M3 GTR infatti - basata sulla quarta generazione della fortunata serie M sviluppata dalla BMW M GmbH sul telaio della serie 3 coupè E92 - è frutto di tutta l’esperienza del marchio tedesco in F1 e sarà spinta dal V8 tedesco capace di erogare in questa configurazione 485 cavalli (contro i 420 della versione di serie).




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A breve vi sveleremo tutte le news della nuova M3 GTR, intanto vi lasciamo con questa gallery in grado di farvela ammirare in tutto il suo splendore.
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Old 10-02-2008, 10:36   #2
ninja750
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Old 10-02-2008, 12:47   #3
v10_star
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suina è suina

per essere pignoli manca il profilo estrattore posteriore
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Old 10-02-2008, 13:01   #4
grayfox_89
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Old 10-02-2008, 13:10   #5
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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strano a voi bmw da corsa vi piacete a gogo ma il tuning no?
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Old 10-02-2008, 13:13   #6
Dante89
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strano a voi bmw da corsa vi piacete a gogo ma il tuning no?
Il tuning spesso è appiccicare all'auto cose prive di funzionalità, su una bmw da gara non credo mettano appendici aerodinamiche per fare scena e andare più piano....
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Old 10-02-2008, 13:17   #7
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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Bella Bella

Il tuning spesso è appiccicare all'auto cose prive di funzionalità, su una bmw da gara non credo mettano appendici aerodinamiche per fare scena e andare più piano....
si ho capito ma nel tuning migiora la sicurezza no?
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Old 10-02-2008, 13:21   #8
OvErClOck82
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si ho capito ma nel tuning migiora la sicurezza no?
mica tanto
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Old 10-02-2008, 13:23   #9
sapatai
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strano a voi bmw da corsa vi piacete a gogo ma il tuning no?
dai su, non confondere la cioccolata con la cacca.
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Old 10-02-2008, 13:23   #10
dario2
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Bella Bella

Il tuning spesso è appiccicare all'auto cose prive di funzionalità, su una bmw da gara non credo mettano appendici aerodinamiche per fare scena e andare più piano....
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si ho capito ma nel tuning migiora la sicurezza no?
Se lo fai sulla 600 Schumacher ( ) per esempio, è per farti prendere per culo in gara determinate soluzioni sono necessarie, quindi ben vengano, non credo che in strada a qualcuno serva un alettone come quello di questa bmw

E poi aggiungo che in ogni caso molto meglio questa bmw che tante truzzate a mo di star trek che però girano anche per strada

Per capirci non è che alla Bmw hanno messo un pò di appendici alla cazzo, l'avete vista all'interno? E' una questione di coerenza, è estrema fuori ma anche (forse soprattutto) dentro e anche sotto al cofano...
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Ultima modifica di dario2 : 10-02-2008 alle 13:28.
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Old 10-02-2008, 13:57   #11
Onisem
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Old 10-02-2008, 14:25   #12
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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e se questa bmw originale da corsa lo vedete su strada senza adesivi che dite è truzzo?
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Old 10-02-2008, 14:34   #13
Onisem
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e se questa bmw originale da corsa lo vedete su strada senza adesivi che dite è truzzo?
Il problema non si pone: l'hai vista la nuova M3 coupè di serie? E' magnifica.
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Old 10-02-2008, 14:55   #14
dario2
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e se questa bmw originale da corsa lo vedete su strada senza adesivi che dite è truzzo?
Il problema non si pone cmq non riusciresti a vederla

E cmq è una questione di coerenza, estrema fuori ancora più estrema dentro e di serie è cmq stupenda.
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Old 10-02-2008, 15:12   #15
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Old 10-02-2008, 15:15   #16
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Old 10-02-2008, 15:28   #17
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Old 10-02-2008, 17:21   #18
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ma quella che si intravede dietro è una M3 4 porte?
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Old 10-02-2008, 22:15   #19
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Può anche essere che ci sia... Guarda sotto il paraurti: è tutto chiuso.
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Old 10-02-2008, 22:24   #20
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