DODGE Challenger - Foto ufficiali

[afterburner]

Originariamente inviato da tdi150cv

parli della ford gt che tecnicamente e' la vettura migliore al mondo
challenger , mustang , charger , camaro , corvette , sono attualmente le storiche piu' quotate nel mondo ... ora tu dimmi ... perchè devono cambiare ?
Ragazzo parli di qualcosa che restera' nel tempo ... per quanto mi piacciano le jap ma sono auto che dopo 10 anni non gli frega nulla a nessuno ...
La differenza sta qui ... uno ti da la storia n'altro le prestazioni ... che poi anche qui gli americani non faticano a stare davanti a tutti ...
senza contare che il prezzo di una supersportiva americana e' lo stesso di una utilitaria europera ...

come dicevano in fast&furious2, "cavalli americani!"

e' comunque impressionante e direi anche innervosente che in america una supersportiva come questa costi come un'utilitaria da noi

Originariamente inviato da ninja750

a vedere gli interni quelli della bravo sono realmente più belli e non scherzo

certo che sti americani sono un pozzo di idee a quanto sportive... tutte revival di roba anni 60

ford gt40
dodge challenger
ford mustang
chevrolet camaro

ma inventarsi qualcosa di nuovo no?

Beh le auto europee alla fine sono tutte uguali, tra golf bravo focus e ci si sono messi pure i giapponesi a fare l'ennesimo prodotto fotocopia.

Almeno un'auto così è tutto meno che anonima, la gente compra i SUV pur di avere un design diverso, io un'auto del genere la prenderei senza esitazione se non fosse per via dei motori, che per quanto possano essere ottimizzati comunque sono improponibili per un uso normale.

[sapatai]

bella!

[Aleres]

Originariamente inviato da tdi150cv

parli della ford gt che tecnicamente e' la vettura migliore al mondo
challenger , mustang , charger , camaro , corvette , sono attualmente le storiche piu' quotate nel mondo ... ora tu dimmi ... perchè devono cambiare ?

Non esageriamo..., le storiche piu' quotate sono le "solite" note.. Ferrari, Lamborghini per fare due esempi....

Originariamente inviato da tdi150cv

Ragazzo parli di qualcosa che restera' nel tempo ... per quanto mi piacciano le jap ma sono auto che dopo 10 anni non gli frega nulla a nessuno ...
La differenza sta qui ... uno ti da la storia n'altro le prestazioni ... che poi anche qui gli americani non faticano a stare davanti a tutti ...
senza contare che il prezzo di una supersportiva americana e' lo stesso di una utilitaria europera ...

No la differenza sta nel mito che gli americani creano attorno ad ogni cosa che fanno.
Fidati ho visitato l'america per un paio di mesi e' questione di mentalità...
Fanno delle auto sportive, bene diventano "muscle car" (vedi l'enfasi... ).
I prezzi rimangono comunque bassi (parliamo sempre di auto di serie) perchè devono incidere massimo in un anno di stipendio (tutti debbono potersele permettere, apparire e' sempre meglio che essere...) Però, ed e' qui che nasce il controsenso, quando qualcuno vuole fare il "fighetto" o l'intenditore (o semplicemente vuole distinguersi dalla massa) acquista auto europee. Strano come comportamento non credi?

[Futura12]

Veramente spettacolare...e in america solo 26000€ da noi ci costa + che una Bmw Serie 5..sempre se la esportano..
E sinceramente a chi si intende di motori e prestazioni pure poco gliene frega se gli interni di una Bravo sono superiori.STI CAZZI!...preferisco sicuramente questa bestia...poi dentro cmq non sembra messa cosi male

[ninja750]

Originariamente inviato da Trabant

Beh le auto europee alla fine sono tutte uguali, tra golf bravo focus e ci si sono messi pure i giapponesi a fare l'ennesimo prodotto fotocopia.

Almeno un'auto così è tutto meno che anonima, la gente compra i SUV pur di avere un design diverso, io un'auto del genere la prenderei senza esitazione se non fosse per via dei motori, che per quanto possano essere ottimizzati comunque sono improponibili per un uso normale.

parliamo delle cosiddette "supercar" non di auto qualunque

la ferrari tira fuori ogni 2 anni un'auto nuova e per nuova intendo nuova non un revival della testarossa o un revival della 348

la lamborghini anche, non ha mai fatto un revival di una miura o una countach ma sempre modelli nuovi fedeli alla tradizione

gli americani invece no, stessa linea (pur se mdernizzata) stesso nome quasi stesse caratteristiche.. una 1960 e l'altra 2008

l'unica è la chevrolet con la corvette in continua evoluzione un po come le 911 porsche

e ci rimettono solo perchè quelle vere sono quelle anni 60 non quelle rifatte, "sporchi" quasi il nome e il "mito" che le circonda

[ninja750]

Originariamente inviato da tdi150cv

parli della ford gt che tecnicamente e' la vettura migliore al mondo
challenger , mustang , charger , camaro , corvette , sono attualmente le storiche piu' quotate nel mondo ... ora tu dimmi ... perchè devono cambiare ?
Ragazzo parli di qualcosa che restera' nel tempo ... per quanto mi piacciano le jap ma sono auto che dopo 10 anni non gli frega nulla a nessuno ...
La differenza sta qui ... uno ti da la storia n'altro le prestazioni ... che poi anche qui gli americani non faticano a stare davanti a tutti ...
senza contare che il prezzo di una supersportiva americana e' lo stesso di una utilitaria europera ...

non hai capito una mazza del mio concetto perchè non critico l'auto in se

leggi il mio post sopra

[Solertes]

Originariamente inviato da tdi150cv

motore hemi ... questo sconosciuto ...

come dicevo volendo e senza problemi l'HEMI il 5.7 consuma quanto un 2000 benzina alfa ... poco di piu' ...

e' un motore molto particolare ... funzionamento a 4 cilindri se giri tranquillo ... 8 se spingi ... sta a te ...

E' un motore del 1951...Hemi sta per hemisferic, che è la forma della camera di combustione....non ha nulla di speciale...lo hanno abbandonato quasi tutti.
HEMI Engine è un marchio registrato da Chrysler, ma la tecnologia è stata usata da diversi costruttori.

Originariamente inviato da tdi150cv

questo in quanto negli state hanno adottato da molti anni delle norme antinquinamento ben piu' rigorose delle nostre.
Non dimentichiamo infatti da dove arriva il kat ...

Il motivo per cui tutti hanno progressivamente abbandonato la camera di combustione emisferica, escludendo il costo maggiore e il maggior peso, è proprio il fatto di non riuscire a rientrare nelle norme anti-inquinamento....nonostante abbiano tentato di migliorare l'efficenza con la doppia accensione.

Almeno questo è quello che ho capito leggendo Qui

Per quanto riguarda la vettura del Thread, personalmente non mi attira molto.

[sam_88]

Continuo a preferire la mustang. Ma anche questa .

[Fradetti]

Originariamente inviato da tdi150cv

parli della ford gt che tecnicamente e' la vettura migliore al mondo

vaglielo a dire a Clarkson che l'ha cambiata per disperazione, l'ha ripresa come pazzia e l'ha cambiata di nuovo per disperazione.

Originariamente inviato da tdi150cv

challenger , mustang , charger , camaro , corvette , sono attualmente le storiche piu' quotate nel mondo ... ora tu dimmi ... perchè devono cambiare ?

Veramente le sportive italiane degli anni 60 sono molto più rare e molto più ricercate... se mi parli di versioni speciali tipo shelby forse si può paragonare ma il resto no

Originariamente inviato da tdi150cv

Ragazzo parli di qualcosa che restera' nel tempo ... per quanto mi piacciano le jap ma sono auto che dopo 10 anni non gli frega nulla a nessuno ...

Per questo concrodo il design resta "bello" anche col passar del tempo

Originariamente inviato da tdi150cv

La differenza sta qui ... uno ti da la storia n'altro le prestazioni ... che poi anche qui gli americani non faticano a stare davanti a tutti ...

ti piacerebbe.... se parli di rapporto prezzo/prestazioni forse gli americani son davanti, ma come prestazioni e basta gli americani sono a un livello inferiore

Originariamente inviato da tdi150cv

senza contare che il prezzo di una supersportiva americana e' lo stesso di una utilitaria europera ...

e qui hai ragione, ma i consumi son 10 volte l'utilitaria europea e alla fine ti costa come una porsche

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Solertes

E' un motore del 1951...Hemi sta per hemisferic, che è la forma della camera di combustione....non ha nulla di speciale...lo hanno abbandonato quasi tutti.
HEMI Engine è un marchio registrato da Chrysler, ma la tecnologia è stata usata da diversi costruttori.



Il motivo per cui tutti hanno progressivamente abbandonato la camera di combustione emisferica, escludendo il costo maggiore e il maggior peso, è proprio il fatto di non riuscire a rientrare nelle norme anti-inquinamento....nonostante abbiano tentato di migliorare l'efficenza con la doppia accensione.

Almeno questo è quello che ho capito leggendo Qui

Per quanto riguarda la vettura del Thread, personalmente non mi attira molto.

mi spiace ... fate sempre attenzione a quello che leggete su wikipedia ... che si sara' libera ma piena di strafalcioni ...
Hemi non ha nulla di speciale ma guardacaso e' considerato uno dei migliori motori al mondo capace di abbattere le emissioni inquinanti.
http://www.engineforall.com/2006/12/...iori-al-mondo/

detto questo se uscira' di produzione questo tipo di motore direi che e' terminata l'era della americane ... in poche parole rimarra' sempre !

[tdi150cv]

Originariamente inviato da ninja750

parliamo delle cosiddette "supercar" non di auto qualunque

la ferrari tira fuori ogni 2 anni un'auto nuova e per nuova intendo nuova non un revival della testarossa o un revival della 348

la lamborghini anche, non ha mai fatto un revival di una miura o una countach ma sempre modelli nuovi fedeli alla tradizione

gli americani invece no, stessa linea (pur se mdernizzata) stesso nome quasi stesse caratteristiche.. una 1960 e l'altra 2008

l'unica è la chevrolet con la corvette in continua evoluzione un po come le 911 porsche

e ci rimettono solo perchè quelle vere sono quelle anni 60 non quelle rifatte, "sporchi" quasi il nome e il "mito" che le circonda

si ma parli di ferrari e lamborghini ... eddai qui si parla di americane tutte coppia e cilindrata ... e' un concetto diverso.
Da noi si sfornano auto ogni 2 anni e te credo con quello che la gente le paga ci mancherebbe ... negli states sono auto per tutti ... e' il concetto di sportivo che e' da rivedere non una questione di mancanza di fantasia.

[Solertes]

Originariamente inviato da tdi150cv

mi spiace ... fate sempre attenzione a quello che leggete su wikipedia ... che si sara' libera ma piena di strafalcioni ...
Hemi non ha nulla di speciale ma guardacaso e' considerato uno dei migliori motori al mondo capace di abbattere le emissioni inquinanti.
http://www.engineforall.com/2006/12/...iori-al-mondo/

detto questo se uscira' di produzione questo tipo di motore direi che e' terminata l'era della americane ... in poche parole rimarra' sempre !

Come no, certo certo, anche quello che è scritto sui libri può essere un errore di stampa...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Fradetti

vaglielo a dire a Clarkson che l'ha cambiata per disperazione, l'ha ripresa come pazzia e l'ha cambiata di nuovo per disperazione.

chi quello che con la golf 170 cv si faceva passare in salita dal furgonato ?
Quello e' solo un pagliaccio che deve far scena ... se e' quello che intendo io ...

Originariamente inviato da Fradetti

Veramente le sportive italiane degli anni 60 sono molto più rare e molto più ricercate... se mi parli di versioni speciali tipo shelby forse si può paragonare ma il resto no

si ma non per tutti ... si parla di auto che ovviamente anche le persone quasi normali devono poterci accedere. Questo e' il senso americano ...

Originariamente inviato da Fradetti

ti piacerebbe.... se parli di rapporto prezzo/prestazioni forse gli americani son davanti, ma come prestazioni e basta gli americani sono a un livello inferiore

ti garantisco che ti sbagli ... prendi una z06 e una qualsiais altra sportiva europea che minimo costa il doppio ... e poi vediamo un po'. C'era giusto un testa a testa con una c06 che NON e' la Z06 su qualche riveista del settore ... il confronto era tra tutte vetture esclusive , ferrari , lamborghini etc. bene la corvette stava dietro solo alla lambo ... il resto erano dietro !

Originariamente inviato da Fradetti

e qui hai ragione, ma i consumi son 10 volte l'utilitaria europea e alla fine ti costa come una porsche

he he he ... si fino a quando qualcuno non si e' messo a commercializzare dei kit gpl apposta per i v8 americani studiati auto per auto. Ora se compri una mustang in qualsiasi posto serio ti chiedono se vuoi il kit gpl ...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Aleres

Non esageriamo..., le storiche piu' quotate sono le "solite" note.. Ferrari, Lamborghini per fare due esempi....

come ho gia detto e' il concetto di base differente ... la ferrari e' ricercata per l'esclusivita' del marchio che economicamente la rende inarrivabile da quasi tutti , le auto americane invece vanno in direzione nettamente opposta ...

Originariamente inviato da Aleres

No la differenza sta nel mito che gli americani creano attorno ad ogni cosa che fanno.
Fidati ho visitato l'america per un paio di mesi e' questione di mentalità...
Fanno delle auto sportive, bene diventano "muscle car" (vedi l'enfasi... ).
I prezzi rimangono comunque bassi (parliamo sempre di auto di serie) perchè devono incidere massimo in un anno di stipendio (tutti debbono potersele permettere, apparire e' sempre meglio che essere...) Però, ed e' qui che nasce il controsenso, quando qualcuno vuole fare il "fighetto" o l'intenditore (o semplicemente vuole distinguersi dalla massa) acquista auto europee. Strano come comportamento non credi?

perchè strano ? lo trovo sensato invece ... la le case sono fatte di materiali economici eppure non crollano ma costano poco , le auto sono sportive e costano poco ... direi che fanno in maniera che determinate cose non ti obblighino a dover lavorare una vita ! Da noi si ... e per delle cose essenziali.

[ninja750]

Originariamente inviato da tdi150cv

si ma parli di ferrari e lamborghini ... eddai qui si parla di americane tutte coppia e cilindrata ... e' un concetto diverso.
Da noi si sfornano auto ogni 2 anni e te credo con quello che la gente le paga ci mancherebbe ... negli states sono auto per tutti ... e' il concetto di sportivo che e' da rivedere non una questione di mancanza di fantasia.

dai sono a tutti gli effetti delle supercar, non sono auto per tutti, e l'unica e sola chiave di tutto rimane il prezzo

a parità di prestazioni preferisci una 430 o una Z06?

a parità di prezzo preferiresti una 430 o una Z06?

ma questo esula dal discorso di fantasia che avevo scritto prima

bastava ricarrozzarla e cambiare il nome no? altrimenti nel 2080 avremo auto europee che volano mentre negli usa le mustang MY2080, certo costeranno poco

[Aleres]

Originariamente inviato da tdi150cv

come ho gia detto e' il concetto di base differente ... la ferrari e' ricercata per l'esclusivita' del marchio che economicamente la rende inarrivabile da quasi tutti , le auto americane invece vanno in direzione nettamente opposta ...

perchè strano ? lo trovo sensato invece ... la le case sono fatte di materiali economici eppure non crollano ma costano poco , le auto sono sportive e costano poco ... direi che fanno in maniera che determinate cose non ti obblighino a dover lavorare una vita ! Da noi si ... e per delle cose essenziali.

1- Ok, ma non sono comunque le vetture storiche piu' quotate.O almeno non in Europa.

2- Strano come comportamento umano.
Perche' hanno le auto che costano poco, ma alla fine se vogliono prender qualcosa di esclusivo si buttano sulle europee, segno che anche per loro i cavalli europei (e la classe) contano piu' dei loro prodotti.

[Onisem]

Bella. Però madonna gli interni Dodge sono qualcosa di pietoso.

[ripe]

Originariamente inviato da afterburner

e' comunque impressionante e direi anche innervosente che in america una supersportiva come questa costi come un'utilitaria da noi

Beh, certo, contando che la mia utilitaria l'ho pagata 9.000 euro, e che quelli sono "solo" il triplo...

[feo84]

http://www.youtube.com/watch?v=5YTEg...eature=related