Gonfiare ruote piene d'azoto con l'aria

[Zortan69]

Originariamente inviato da momo-racing

l'aria normale al 78% è composta da azoto: su auto da strada sono convinto che quel 22% di differenza non cambi assolutamente niente.

Io, che abitualmente vado in pista non ho mai avuto bisogno di gonfiare con azoto. non serve assolutamente a nulla in ambito normale (dove come normale includo anche il track day)

[Zortan69]

Originariamente inviato da Billy-joe

Io non so se sia Azoto il gas con il quale vengano gonfiate le gomme, oppure abbia un altro nome, però mi spiegate per quel motivo, se io gonfio le gomme con il mio compressore, ogni mese devo dargli una regolata, mentre da 3 anni a questa parte, che le gonfio ad azoto ogni 6 mesi (quando faccio il cambio dalle termiche alle estive) la pressione rimane la medesima? i 10€ in + li vale, almeno per i 5 sbattoni nei 6 mesi di mettermi a controllarle. Poi fate voi...

è fisicamente impossibile che in 6 mesi non hai perdite di pressione. almeno 0.2 bar li perdi.

[Fradetti]

Originariamente inviato da Billy-joe

Non ho la sicurezza matematica che la pressione delle gomme sia sempre la medesima, ma te ne accorgi se la pressione passa da 2.4 a 1.8, basta che senti lo sterzo che diventa un pelino + duro, ma sopratutto te ne accorgi nella guida... ma anche da 2.4. a 2.0 te ne accorgi, basta non guidare "ad occhi chiusi"

rilevatore di pressione incorporato nel cervello... potrebbe essere utile.



MAPPERFAVORE

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Fradetti

rilevatore di pressione incorporato nel cervello... potrebbe essere utile.



MAPPERFAVORE

Sul mio 30cv,quando passo da 1.7 (o cmq quando le gomme son sgonfie) a 2.3 di pressione in manovra te ne accorgi eccome.
Sarà che è senza servosterzo (gonfiando le gomme diventa MOOOOOLTO più leggero)...anche se xò nn ci fai caso quando si sgonfiano,nel senso che quando le gonfi le gonfi di tanto e subito (quindi senti la differenza),mentre lo sgonfiaggio avviene in maniera più lunga nell'arco di settimane,quindi ci si fa meno caso.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Fradetti

rilevatore di pressione incorporato nel cervello... potrebbe essere utile.



MAPPERFAVORE

beh, differenze così marcate si sentono alla stragrande.
Specie se hai un auto rigida. Probabilmente su una vettura normale lo senti meno ma lo senti.. fidati.

[Fradetti]

Originariamente inviato da Zortan69

beh, differenze così marcate si sentono alla stragrande.
Specie se hai un auto rigida. Probabilmente su una vettura normale lo senti meno ma lo senti.. fidati.

Capisco che se provi prima un auto a 1.8 e poi a 2.4 te ne accorgi... ma accorgersi delle minime perdite di pressione che avvengono giornalmente su qualsiasi gomma (più o meno) è una cosa impossibile